V Kayışı Rulmanı Değişim

[Murat Öngür]

Merhabalar malum v kayışı belirli bir km de yada senede değişmek zorunda , peki bu V kayışı rulmanı için geçerli mi ?  Yani v kayış değiştirirken  rulmanı da değiştirme limiyiz ?

Yada belirli bir ömrü yok mu ?  Ses yaptıkça mı değişiyor ?

[Sinan Akgöl]

Ben kayışla beraber onuda sıfırlatıyorum. 

17 Mart 2020 tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi

[Ahmet İhsan Akşen]

Sadece bilya kısmı uygun oluyor, gergi kısmı pahalı. Ben ilk kayış değişiminde değişmemiştim ama geven kayış değişirken değişti. Ses yapmasa bile iki kayış değişiminde bir değişmek gerek en azından. Bilya kitlerse kayış kopuyor yeni falan dinlemiyor.

[Hamit inan]

Murat Öngür yazdı:

Merhabalar malum v kayışı belirli bir km de yada senede değişmek zorunda , peki bu V kayışı rulmanı için geçerli mi ?  Yani v kayış değiştirirken  rulmanı da değiştirme limiyiz ?

Yada belirli bir ömrü yok mu ?  Ses yaptıkça mı değişiyor ?

Ses yapıyor diye değiştirdim. Orjinal taktım. Yeni gerginin 5000 km sonra göbeği dağıldı

[Murat Öngür]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Sadece bilya kısmı uygun oluyor, gergi kısmı pahalı. Ben ilk kayış değişiminde değişmemiştim ama geven kayış değişirken değişti. Ses yapmasa bile iki kayış değişiminde bir değişmek gerek en azından. Bilya kitlerse kayış kopuyor yeni falan dinlemiyor.

Gergi zaten arıza yapmadan değiştirmek pek mantıklı değil yan sanayileri bile en az 250 TL civarıdır sanırım   

[Murat Öngür]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Sadece bilya kısmı uygun oluyor, gergi kısmı pahalı. Ben ilk kayış değişiminde değişmemiştim ama geven kayış değişirken değişti. Ses yapmasa bile iki kayış değişiminde bir değişmek gerek en azından. Bilya kitlerse kayış kopuyor yeni falan dinlemiyor.

hangi gergiyi değiştiriyorsunuz ? değiştirdiniz ?

benim araç ta 3 tane var siz altarnatör bilyasınımı değiştiniz ?

Sinan Akgöl yazdı:

Ben kayışla beraber onuda sıfırlatıyorum. 

hangi gergiyi değiştiriyorsunuz ? değiştirdiniz ?

benim araç ta 3 tane var siz altarnatör bilyasınımı değiştiniz ?

[Sinan Akgöl]

Gergi olan degil. V kayis rulmani Bmw'de bir tanesi gergi seklinde değişti  normal rulman basit bilya. Gergi değiştirmemiştim. 

18 Mart 2020 tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi

[Ahmet İhsan Akşen]

Murat Öngür yazdı:

hangi gergiyi değiştiriyorsunuz

Dizel focusda elektrikli direksiyon olduğu için v kayısı basit ve tek bilya var, gergi üzerindeki.

[Metin Akbal]

Triger degisiminde sadece triger kayis ve rulmanlar degisti. V kayisi gergisi ve devirdaim degismedi. Ustam yeni alacagin bunlardan daha uzun omurlu olmaz o yuzden bozulana kadar devam dedi.

[Misafir]

Metin Akbal yazdı:

Triger degisiminde sadece triger kayis ve rulmanlar degisti. V kayisi gergisi ve devirdaim degismedi. Ustam yeni alacagin bunlardan daha uzun omurlu olmaz o yuzden bozulana kadar devam dedi.

Devirdaim kitlerse triger gider bunu biliyor olmalı usta

[Metin Akbal]

Devirdaim kitlerse triger gider bunu biliyor olmalı usta

Devirdaim trigere bagli degilse

[Misafir]

Metin Akbal yazdı:

Devirdaim trigere bagli degilse

Bindiğim 3 araçtada böyleydi, çoğunluk böyle.

[Hüseyin ERTUĞRUL]

Alternatör kayışını ve gergi bilyasını aynı anda değiştirdim. 20 bin km. sonra kayış sapasağlam, bilya ses yapmaya başlamış. Neden ? Kayış Japon, bilya Polonya malı olduğundan. Aslında iyi bir bilya en az 2, belki de 3 kayış eskitebilir. Görüldüğü üzere bizim araçta tam tersi olmuş durum. Mesele sadece yeni parça almak değil, biraz da kaliteli parça almaktan geçiyor. 2 ucuzun fiyatı, 1 pahalıdan daha pahalı oluyor. Sağlıklı günler.

[Tansu Kalafatoğlu]

Hüseyin ERTUĞRUL yazdı:

Alternatör kayışını ve gergi bilyasını aynı anda değiştirdim. 20 bin km. sonra kayış sapasağlam, bilya ses yapmaya başlamış. Neden ? Kayış Japon, bilya Polonya malı olduğundan. Aslında iyi bir bilya en az 2, belki de 3 kayış eskitebilir. Görüldüğü üzere bizim araçta tam tersi olmuş durum. Mesele sadece yeni parça almak değil, biraz da kaliteli parça almaktan geçiyor. 2 ucuzun fiyatı, 1 pahalıdan daha pahalı oluyor. Sağlıklı günler.

Bilyayı yerine çakmak da önemlidir. Hatalı tornacı işine benziyor sanki

[Koray Demir]

Hüseyin ERTUĞRUL yazdı:

Alternatör kayışını ve gergi bilyasını aynı anda değiştirdim. 20 bin km. sonra kayış sapasağlam, bilya ses yapmaya başlamış. Neden ? Kayış Japon, bilya Polonya malı olduğundan. Aslında iyi bir bilya en az 2, belki de 3 kayış eskitebilir. Görüldüğü üzere bizim araçta tam tersi olmuş durum. Mesele sadece yeni parça almak değil, biraz da kaliteli parça almaktan geçiyor. 2 ucuzun fiyatı, 1 pahalıdan daha pahalı oluyor. Sağlıklı günler.

Bilyada üretim hatası olabilir. Orjinal kullanabilirseniz risk daha az olacaktır.