A6 3.0 TDI Quattro

[Münir Nurettin Taşova]

Selim Bilgin yazdı:

Ya da şu jantlardan bulsak.

 

Bu araçlarda spor jantlar hoşuma gitmiyor. Çok kollu, şık ama ağır duran jantları daha çok yakıştırıyorum. Mercedes 211 kasa e200 Avantgarde yerine Elegance jantı gibi. 

[Selim Bilgin]

Hacı Şenyurt yazdı:

Selim Bilgin yazdı:

Ya da şu jantlardan bulsak.
 

Bence sizin araca çok kollu 20 inç felan yakışır. Böyle az kollular hiç yakışmıyor.

 

Yakışır ama air suspension olmadıkça binilmez 20" ile, İstanbul içinde bile yollar çok bozuk. Yoksa 20 olmasa bile direk 19'a geçerdim ben de.

Şunların 18'leri de olabilir belki.

 

[Hacı Şenyurt]

 
Yakışır ama air suspension olmadıkça binilmez 20" ile, İstanbul içinde bile yollar çok bozuk. Yoksa 20 olmasa bile direk 19'a geçerdim ben de.
Şunların 18'leri de olabilir belki.
 

Bunlar olabilir ama dediğim gibi böyle heybetli sedanlara 20 inç çok yakışıyor hele çok kollu ise.

[Servet Aydın]

Metin Uzunoğlu yazdı:

@Servet Aydında passata yazılım yaptırmıştı onun yol bilgisayarı ile pompa ölçümü hakkında fikir beyan edebilir.

Birde yazılımda sadece devire göre karışım ayarı yapılmıyor mu? Depodan giden mazot/ yol. Değişmeyeceğine göre yol bilgisayarı neden yanlış göstersin ki?

Yol pc hala doğru ölçüyor hocam. Sapma bekliyordum olmadı

[Metin Uzunoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

Yakışır ama air suspension olmadıkça binilmez 20" ile, İstanbul içinde bile yollar çok bozuk. Yoksa 20 olmasa bile direk 19'a geçerdim ben de.

Şunların 18'leri de olabilir belki.

 

Buna benzer mondeonun 18" jantları var 20 kollu lastikleri yenilemeden denk gelirse değerlendireceğim. Kıştan sonra bir çift lastik alacağım.

[Selim Bilgin]

1000 km'yi geçti yazılımsız kullanıyorum, ciddi fark var ilk bir kaç gün garip geldi ama alıştım gayet yeterli şekilde gidiyor, sadece 2. ve 3. viteslerde tork konvertörü kitleyene kadar verdiği CVT hissi daha fazla. İşlerimi halledince tekrar yazılım yaptıracağım. Belki farklı bir yerde.

 

Bu arada 296.000'e geldik. 300.000 olunca turbo + zinciri de değişsek diye düşünmeye başladım.

13 Ağustos 2021 tarihinde Selim Bilgin tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

1000 km'yi geçti yazılımsız kullanıyorum, ciddi fark var ilk bir kaç gün garip geldi ama alıştım gayet yeterli şekilde gidiyor, sadece 2. ve 3. viteslerde tork konvertörü kitleyene kadar verdiği CVT hissi daha fazla. İşlerimi halledince tekrar yazılım yaptıracağım. Belki farklı bir yerde.

 

Bu arada 296.000'e geldik. 300.000 olunca turbo + zinciri de değişsek diye düşünmeye başladım.

Kaç para tutar onlar

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kaç para tutar onlar

 

İşçiliği filan 20'ye yaklaşır sanırım.

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

İşçiliği filan 20'ye yaklaşır sanırım.

15 de enjektörler. Öfff 

[Bahadır Taşpolat]

Selim Bilgin yazdı:

turbo + zinciri 

 

zincirde herhangi bir ses var mı ki? 

[Mert Yeldan]

Enjektörü, turbosu, zinciri vb bilimum kritik bakımları yapılmış A6 larınız değerinde alınır. 

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

15 de enjektörler. Öfff 

 

Hibridde zincir tiger felan kaç km de değişiyor

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Hibridde zincir tiger felan kaç km de değişiyor

Zincir zaten normal benzinli arabada bile 200k’da kontrol edilir yazar. Ses çıkarmadıkça değişmiyor. Hybrid’in motoru zaten km x %50 çalışıyor. Bakımda zincirle ilgili detay yok

 

 

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

15 de enjektörler. Öfff 

 

Hiç hatırlatma.  

Bahadır Taşpolat yazdı:

 

zincirde herhangi bir ses var mı ki? 

 

Bazen çalıştırınca 3-5 saniye geliyor. Yüke binince de bir ses var enjektör değişince de gitmedi, onu bulmaya çalışıyorum, çok değil ama canımı sıkıyor.

Mert Yeldan yazdı:

Enjektörü, turbosu, zinciri vb bilimum kritik bakımları yapılmış A6 larınız değerinde alınır. 

 

299 bin helalinden say, depoyu da doldurup vereyim.

[Tansu Kalafatoğlu]

Quattro’nun mucidi toyota imiş yav  95’ten sonraki quattro yani.
 

jtekt toyota koyo ortaklığı ile üretilmiş ve audi’ye telif hakkıyla satılmış. Aynı üretici subaru’ta dört çeker sistemini üretmiş. Audi uzunlamasına motor yerleşimi olan arabalarda quatrro, enlemesine olan motorda haldex kullanmış. Hepsine quattro diyor. VW ise 4 motion diyor. Ne varsa japonda var yine 😁

[Erman Uzun]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Quattro’nun mucidi toyota imiş yav  95’ten sonraki quattro yani.
 

jtekt toyota koyo ortaklığı ile üretilmiş ve audi’ye telif hakkıyla satılmış. Aynı üretici subaru’ta dört çeker sistemini üretmiş. Audi uzunlamasına motor yerleşimi olan arabalarda quatrro, enlemesine olan motorda haldex kullanmış. Hepsine quattro diyor. VW ise 4 motion diyor. Ne varsa japonda var yine 😁

Japonlar bu dört çeker işini güzel yapıyorlar babamın çalıştığı fabrikanin taş ocağında çok eski hilux vardı ki bende şoförlüğü o araçta öğrenmiştim çıkmadığı yokuş yoktu ve halen sıfır gibi güçlü ve performansliydi

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Quattro’nun mucidi toyota imiş yav  95’ten sonraki quattro yani.
 

jtekt toyota koyo ortaklığı ile üretilmiş ve audi’ye telif hakkıyla satılmış. Aynı üretici subaru’ta dört çeker sistemini üretmiş. Audi uzunlamasına motor yerleşimi olan arabalarda quatrro, enlemesine olan motorda haldex kullanmış. Hepsine quattro diyor. VW ise 4 motion diyor. Ne varsa japonda var yine 😁

 

İyi de quattro 1980'lerden başlıyor.  

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_Quattro

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

İyi de quattro 1980'lerden başlıyor.  

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_Quattro

4.nesil’den sonra sistem değişiyormuş. 1995 yılı. İsim 80’lerden beri hep quattro ama sistem farklı. Şuradan denk geldi

 

http://blogs.youwheel.com/2015/02/25/awd-system-dissected-audi-quattro-vs-volkswagen-4motion/

 

 

 

17 Ağustos 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Doğan Arşiray]

ben 7 8 yaşlarındayken dedemle sabahın köründe alışverişe giderdik. orada görmüştüm bir audi quattro. 

[Yurdaer Elay]

Dogan Arsiray yazdı:

ben 7 8 yaşlarındayken dedemle sabahın köründe alışverişe giderdik. orada görmüştüm bir audi quattro. 

 

Ne hafıza maşaallah.. Ben Quattroların bol olduğu memlekette büyüdüm (10 yıl Hamburg) bir tane bile hatırlamıyorum. O zamanlar nabzım BMX diye atıyordu  

[Doğan Arşiray]

Yurdaer Elay yazdı:

 

Ne hafıza maşaallah.. Ben Quattroların bol olduğu memlekette büyüdüm (10 yıl Hamburg) bir tane bile hatırlamıyorum. O zamanlar nabzım BMX diye atıyordu  

bir tane de subaru da vardı. 4wd yazanlardan. artık ne model ise. amblemindeki yıldızlar neyi temsil ediyor acaba diye düşünmüştüm.

[Ali Darbaz]

Ben çoçukken Citroen Xm görmüştüm. Yere sıfır, sahibi gelip çalıştırsın diye bekledim. Nasıl gideceğini merak ettim. Sonra sahibi geldi, çalıştırdı. Araba yerden yükseldi. Çok şaşırdım 

[Yurdaer Elay]

Ali Darbaz yazdı:

Ben çoçukken Citroen Xm görmüştüm. Yere sıfır, sahibi gelip çalıştırsın diye bekledim. Nasıl gideceğini merak ettim. Sonra sahibi geldi, çalıştırdı. Araba yerden yükseldi. Çok şaşırdım 

 

Bu tür meraklar çocuk yaşlarda hep oluyor sanırım.. Birileri Ikarus körüklü belediye otobüslerinin körükteki tekerleri de sağa sola dönüyor demişti. Manevra yaptıkları son durağa kadar gidip izlemiştim  

[Çağlar Bayur]

çok sakıncalı bir konu bu enjektörden rail kütüğüne kadar sıfırlayasım geldi, cüzdan 🔥

[Evren Erakçora]

Yurdaer Elay yazdı:

 

Bu tür meraklar çocuk yaşlarda hep oluyor sanırım.. Birileri Ikarus körüklü belediye otobüslerinin körükteki tekerleri de sağa sola dönüyor demişti. Manevra yaptıkları son durağa kadar gidip izlemiştim  

Şahinde 5 vites var diye sevinen insandık.