A6 3.0 TDI Quattro

[Ali Darbaz]

4,2 lmotor ile ne güzel hipermil yapılır. Miss gibi. 

Arabada konfor artıkca bende daha yavaş sürme hissi doğuyor.

sanırım bu duyguyu daha uzun yaşamak için olmalı. 

 

[Mustafa Arıkan]

  Selim Bilgin yazdı:

 

İlanda yazmış zaten, 55.000 TL harcadık mekaniğe diye.  

Bu arada bu FSI değil galiba.

Genişlet  

Bu yine iyi rakam. Benim dediğim 6 haneli  

[Furkan Bakırel]

  Mustafa Arıkan yazdı:

Bu yine iyi rakam. Benim dediğim 6 haneli [emoji4] 

Araba kaç para ki [emoji23] .

[Selim Bilgin]

  Ali Darbaz yazdı:

4,2 lmotor ile ne güzel hipermil yapılır. Miss gibi. 

Arabada konfor artıkca bende daha yavaş sürme hissi doğuyor.

sanırım bu duyguyu daha uzun yaşamak için olmalı. 

 

Genişlet  

 

Öyledir zaten, yoldaki hırçın gidenlerin beygir ortalaması 70

[Önder Özcan]

  Selim Bilgin yazdı:

 

Öyledir zaten, yoldaki hırçın gidenlerin beygir ortalaması 70

Genişlet  

70+1, +1 olan direksiyonda oturuyor.

[Servet Aydın]

  Çağlar Bayur yazdı:

ne işin var burada yağ konuşuyoruz, kışttt

Bende kaç faktör yağ kullansam diye size soracaktım ama. Neyse dur Natali'den bilgi alırım.

[Mahmut Yıldız]

  Servet Aydın yazdı:

Bende kaç faktör yağ kullansam diye size soracaktım ama. Neyse dur Natali'den bilgi alırım.

Genişlet  

Vita'li yağı var, istersen abi.

[Servet Aydın]

Fakirler yazmasın ama

[Mustafa Arıkan]

  Furkan Bakırel yazdı:

Araba kaç para ki .

Genişlet  

Sen A6 ile servise hiç gitmemişin belli ki  

[Selim Bilgin]

Merak edenler için aldığımdan beri yaptığım masraf dökümünü koyayım mı buraya? Muhasebeden isteyip 😜

[Önder Özcan]

  Selim Bilgin yazdı:

Merak edenler için aldığımdan beri yaptığım masraf dökümünü koyayım mı buraya? Muhasebeden isteyip 😜

Genişlet  

NO! 😆

[Furkan Avcı]

  Selim Bilgin yazdı:

Merak edenler için aldığımdan beri yaptığım masraf dökümünü koyayım mı buraya? Muhasebeden isteyip 😜

Genişlet  

Muhasebe tutamaz onu

Yazsa yazsa araç bakım, lastik vs yazar göndereceği listeye.

Senin tuttuğun varsa görelim

[Mustafa Tüfekçi]

  Furkan Avcı yazdı:

Muhasebe tutamaz onu

Yazsa yazsa araç bakım, lastik vs yazar göndereceği listeye.

Senin tuttuğun varsa görelim

Genişlet  

Abi sen olayı kaçırırdin. Yavuzun degil arabanın muhasebecisi var. 😛

 

 

 

 

 

Bakım iyidir. Kondisyon severiz. Bunu yazmıştim bı yerde daha sanki.

 

Güzel laf diye heralde 😛

Şimdi Yavuz'un Audisinin muhasebecisi var ama içimizde Cruze production arayanda var filmler için o da bı gerçek. Bizim arabanın daha bı kedisi bile yok 😛

[Ali Darbaz]

  Mustafa Tüfekçi yazdı:

Cruze production

Genişlet  

 

Ha ha ha , bendeki hobi sende olsa, o hacımuratın şimdiye kadar 30 saat editlenmiş yayınlanmış Yutube videosu olurdu. 

8 Haziran 2021 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Arda Bülent Güzel]

Selim aracın km bilgisine bak. Senin araba daha emekleme döneminde. Bu araçlar için bu km birşey değil. Yeterki bakımı düzgün yapılsın.

[Metin Akbal]

Yağ bildirimi geldi. 10-40 tavsiye ederim. Ayçiçek yağları acaip zamlandı.

[Selim Bilgin]

Masraf filan demişken durum özeti geçeyim.  

 

En son bakıma gittiğimizde devirdaimde ufak bir su kaçağı görmüştük ancak o gün zaman yoktu girişmeye. Sonraki hafta müsait zamanda bıraktım, bekleyen zaman alıcı işlere girişildi.

 

- Devirdaim pompası, termostat, v kayışları (2 tane) gergi kütüğü ve bilyası değişti. Ek olarak kalorifer musluğu da değişti. Haliyle antifiriz de değişti. 

- İleri geri oynayan koltuk mekanizması tamamen dağıtıldı, içindeki boşluk yapan bilyalar tornada tekrar imal edilerek toplandı. Bayağı sıkıntılı bir iş, Muhtemelen bir daha yapmazlar.

- Yıkamacıların becerip kırdığı sunroof düğmesi değişti.

- Ön sağ sol kapılardaki zamanla dağılan midrange ve bass hoparlörleri Pioneer ile değişti. Ön kapılarda 3 + 3 hoparlör var. Bass, mid ve tiz olarak.

- Onun dışında bir takım trim işleri vardı, onlar halloldu. 

 

Bugün de uzun zamandır aklımda olan carbon clean'i yaptırmak için Maslak'ta Bekaroğlu Bosch servise gittim, 290K km'de olduğu için başta pek yanaşmadılar, ben riski bana ait dedim, usta da arabayı görünce işleme başladı. Net yorum yapmak için erken, trafikte eve geldim sonrasında ama seste ve gaz tepkimesinde iyileşme olduğunu hissettim, bir süre kullanıp daha detaylı yorum yaparım.

  Furkan Avcı yazdı:

Muhasebe tutamaz onu

Yazsa yazsa araç bakım, lastik vs yazar göndereceği listeye.

Senin tuttuğun varsa görelim

Genişlet  

 

Tutuyorum tabi ki ama paylaşmayayım şimdi.  

[Furkan Avcı]

  Selim Bilgin yazdı:

Masraf filan demişken durum özeti geçeyim.  

 

En son bakıma gittiğimizde devirdaimde ufak bir su kaçağı görmüştük ancak o gün zaman yoktu girişmeye. Sonraki hafta müsait zamanda bıraktım, bekleyen zaman alıcı işlere girişildi.

 

- Devirdaim pompası, termostat, v kayışları (2 tane) gergi kütüğü ve bilyası değişti. Ek olarak kalorifer musluğu da değişti. Haliyle antifiriz de değişti. 

- İleri geri oynayan koltuk mekanizması tamamen dağıtıldı, içindeki boşluk yapan bilyalar tornada tekrar imal edilerek toplandı. Bayağı sıkıntılı bir iş, Muhtemelen bir daha yapmazlar.

- Yıkamacıların becerip kırdığı sunroof düğmesi değişti.

- Ön sağ sol kapılardaki zamanla dağılan midrange ve bass hoparlörleri Pioneer ile değişti. Ön kapılarda 3 + 3 hoparlör var. Bass, mid ve tiz olarak.

- Onun dışında bir takım trim işleri vardı, onlar halloldu. 

 

Bugün de uzun zamandır aklımda olan carbon clean'i yaptırmak için Maslak'ta Bekaroğlu Bosch servise gittim, 290K km'de olduğu için başta pek yanaşmadılar, ben riski bana ait dedim, usta da arabayı görünce işleme başladı. Net yorum yapmak için erken, trafikte eve geldim sonrasında ama seste ve gaz tepkimesinde iyileşme olduğunu hissettim, bir süre kullanıp daha detaylı yorum yaparım.

 

Tutuyorum tabi ki ama paylaşmayayım şimdi.  

Genişlet  

KEsene bereket sağlıkla kullan.

 

Bir ara özelden çarpıştıralım tabloları  

[Çağlar Bayur]

  Selim Bilgin yazdı:

Bayağı sıkıntılı bir iş, Muhtemelen bir daha yapmazlar.

Genişlet  

ayudi olmasa zaten yapmazlardı

 

  Selim Bilgin yazdı:

carbon clean'i yaptırmak için Maslak'ta Bekaroğlu Bosch servise gittim, 290K km'de olduğu için başta pek yanaşmadılar,

Genişlet  

hala ve hala şu işi öğrenemediler gitti

[Tansu Kalafatoğlu]

  Selim Bilgin yazdı:

 

- İleri geri oynayan koltuk mekanizması tamamen dağıtıldı, içindeki boşluk yapan bilyalar tornada tekrar imal edilerek toplandı. Bayağı sıkıntılı iş

Genişlet  

Bunu tadilat tamiratta corvette koltuğu için yapmışlardı. Koltuk sabit duramıyordu. Bilyaları dağıtıp sabit tutan pimi yenilemişti. Adam bile epey sıkıntılı bir iş demişti. Zaman almıştı. 

[Cem Işık]

Selim senin konuya her girdiğimde kendimi sarı sitede a6 bakarken buluyorum kardeşim. Yapma böyle şeyler😋🧿

[Doğan Arşiray]

evet artık satılabilir.

[Selim Bilgin]

  Cem Işık yazdı:

Selim senin konuya her girdiğimde kendimi sarı sitede a6 bakarken buluyorum kardeşim. Yapma böyle şeyler😋🧿

Genişlet  

 

Yakışır abi sana bi Allroad Quattro  

[Selim Bilgin]

  Dogan Arsiray yazdı:

evet artık satılabilir.

Genişlet  

 

Yenisi için min. +200 cash lazım, onu halletsek satarız.  

[Doğan Arşiray]

  Selim Bilgin yazdı:

 

Yenisi için min. +200 cash lazım, onu halletsek satarız.  

Genişlet  

valla ne alırsan al bir süt segment/makyaj/model vs için 200  tl lazım anlamadımki nedendir.

  Arda Bülent Güzel yazdı:

Selim aracın km bilgisine bak. Senin araba daha emekleme döneminde. Bu araçlar için bu km birşey değil. Yeterki bakımı düzgün yapılsın.

Genişlet  

zaten mekanik olarak bozulacak şeyler belli, turbo mili, wastegate kapağı, ve enjektörler. birde şanzıman revizyon ister bu kmlere yaklaşırken. zaten bunları karşılayacak bakım masrafı daha yeni bir araba almanın 4 te 5 te birine denk gelir. yeni normal bu şekilde. o nedenle  yeni araba almak elzem değilse tamir esastır bana göre. eskiden motor yaptırmak şanzıman revizyonu filan çok daha pahalıydı arabanın fiyatına göre.