Aynı Motordan Farklı Güç Almak (1.5 DCİ vs.)

[ibrahim Tiryaki]

Merhaba dostlar, merak ettiğim bir husus var.

 

Malum Renault'un meşhur 1.5 DCİ motoru var, bu motora baktığımızda farklı farklı beygirlerde motorlar görüyoruz. Bu nasıl oluyor? Motor bloğu standart, yazılımsal olarak mı değiştiriyorlar verilecek gücü?

 

Örnek:

Dacia Logan MCV'de 1.5 DCİ (75 beygir)

Dacia Logan 1.5 dCi MCV Ambiance (70 beygir)

Dacia Logan Ambiance 1.5 Blue dCi (95 bg)

Dacia Lodgy Stepway 1.5 Blue dCi (115 bg)

Dacia Logan 1.5 dCi Ambiance  (90 bg)

Renault Megane 2 1.5 dCi Sport Tourer Expression (85 bg)

Renault Megane 1.5 dCi Touch (110 bg)

Renault Megane 1.5 dCi Dynamique (80 bg)

 

 

 

Gördüğüz gibi bir sürü 1.5 DCİ var ?

[Doğan Arşiray]

turbo farklı değilse, sadece yazılımla oluyordur.

[Servet Aydın]

Turbo basıncı farklı enjektör farklı yazılım farklı 

70 90 arası 1.1 bar ve delphi yakıt sistemi. 85 130 arası 1.55 bar Siemens yakıt sistemi 

[Oğulcan Akıncıoğlu]

Güçlü motorda aktarımda farklıdır , tsi'de öyle.

13 Ocak 2020 tarihinde Oğulcan Akıncıoğlu tarafından düzenlendi

[Sani Gerşon]

2000 yılında çıkan 1.5dci'lar 65hp ile çıktılar. Şu an 115hp'leri mevcut. Nasıl bir bloktur ya

[Ali Gök]

zaman içerisinde tüm parçaları belki blok bile güncellenmiştir

[Mahmut Yıldız]

  Servet Aydın yazdı:

Turbo basıncı farklı enjektör farklı yazılım farklı 

70 90 arası 1.1 bar ve delphi yakıt sistemi. 85 130 arası 1.55 bar Siemens yakıt sistemi 

Genişlet  

110 dci için harama bulaşmak doğru bir karar mıdır?

[Sani Gerşon]

  Mahmut Yıldız yazdı:

110 dci için harama bulaşmak doğru bir karar mıdır?

Genişlet  

Racechip var bende Duster'dan kalan

[Mahmut Yıldız]

  Sani Gerşon yazdı:

Racechip var bende Duster'dan kalan

Genişlet  

Bu konularda çok cahilim. Racechip mantığı nasıl bilmiyorum? 

 

Servet Abi'nin konusu varmış, bakayım bi.

13 Ocak 2020 tarihinde Mahmut Yıldız tarafından düzenlendi

[Sani Gerşon]

  Mahmut Yıldız yazdı:

Bu konularda çok cahilim. Racechip mantığı nasıl bilmiyorum? 

Genişlet  

 

Çok tanıdık, çok bilgili ve sürekli boza... yok o yok. Bi abimizin çektiği video var.

 

 

[Metin Akbal]

Patlamadi

[Erdem Bozkurt]

röno bu motoru alsın f1'de kullansın heryerde çalışıyor mübarek   1.5.dci motor 1000 hp

[Erhan Doruk]

Aynı motor mercedes a ve c serilerindede kullanıldı. Mersonun en az yakan modelleri.  

[Servet Aydın]

  Ali Gök yazdı:

zaman içerisinde tüm parçaları belki blok bile güncellenmiştir

Genişlet  

Blok grank aynı. Materyal tabi ki değişmiştir yılların ilerlemesi ile 

  Mahmut Yıldız yazdı:

110 dci için harama bulaşmak doğru bir karar mıdır?

Genişlet  

Çok doğru bir karardır. Kararında kalıp 130 civarı yapılması kâfidir. Zındık modda 160ı görüyor lakin mekanik problem riski artıyor 

[Furkan Bakırel]

Geçenlerde izlemiştim gayet güzel ve doğru anlatıyorlar video da.

[Doğan Arşiray]

VW ders materyallerini okudum ilk jenerasyon çift şarj 1.4 TSI ile ilgili.

 

Mesela tiguan çift şarjlı motoru 150 hp üretiyor. BKW CAV motor. Fabia RS 180 hp üretiyor yine aynı motor, ancak süpapları farklıymış, yüksek ısıya dayanabilmesi için. Tüm iç parçalar ve turbo aynıdır yazıyor belgelerinde. Yazılım farklı sadece.

 

Mesela bu motora takılan K03 turbonun yerine k04 turbo takıp güç alabileceklerini düşünüyor modifiyeciler. oysaki K03 turbonun üreticisi bu konuyu açıklığa kavuşturmuş ve aynı turbonun 195 ile 215 hp ye kadar iş görebileceğini söylemiş. K04 ise 220 hp ye kadar iş yapabilirmiş. ( daha büyük bir hacim gerekli sanırım bu turbo için, çünkü tam basınç sağlayabildiği devir daha yüksekte)

 

https://www.audi-sport.net/xf/threads/the-facts-about-the-k03-turbo.5970/

[Coşkun Basan]

  Mahmut Yıldız yazdı:

110 dci için harama bulaşmak doğru bir karar mıdır?

105 lik 1.5 DCI de yazılım var çok daha keyifli oluyor benim aracımda 130 hp 300 nm tork olacağı söylendi ( ölçüm yaptırmadım ) hissiyat çok iyi

[Serkan Karakoca]

  Dogan Arsiray yazdı:

VW ders materyallerini okudum ilk jenerasyon çift şarj 1.4 TSI ile ilgili.

Genişlet  

1.4 tsı dan stage 5 uygulamalarla 500-600 hp alanlar mevcut

[Doğan Arşiray]

  Serkan Karakoca yazdı:

1.4 tsı dan stage 5 uygulamalarla 500-600 hp alanlar mevcut

Genişlet  

bizim usta bunu da beğendi :D