BMW E46 320D Termostat Değişmesine Rağmen Isınmayan Motor

[Ahmet İhsan Akşen]

Kuzenimin 2001 model 320d si var, story atınca farkettim, hararet ortada değil, hızı ve bulunduğu konum itibariyle çoktan ısıtmalıydi. Sordum hep öyle 90 olmuyor hiç, hem yeni değişmiştermostat ama bu kasada kronik falan demiş ustası. MK3 Mondeo gibi yağ soğutma termostatı falan mı var bu motorda yada bilinen başka bir sıkıntısı varmı gerçekten kronik olan?

[Gökhan Albayrak]

Fan termiği behr yada sachs ile değişmesi gerek. 

Kronik vs değil olur mu öyle şey. Benim aracımda da vardı, elletme bin gitsin diyeni bile vardı. 3 defa termostat değiştirdim, en sonunda fan termiğini değiştirince kurtardım. 

Fan pervanesini elinizle çevirin, 1 pal sonra kendini kilitlemesi gerekir, kilitlemiyor hala dönüyorsa değişmesi gerekir. 

[Ahmet İhsan Akşen]

Fan Clutch dedikleri şey sanırım, biraz bakındım videolara dediğiniz gibi boşa dönüyorsa bozuktur diyorlar ama bozuk olunca yükte hararet sorunu oluyor hep. Bu araçtaki gibi motor soğuyor diyen video görmedim. Mantıken de fan yeterli dönmediği için hararet yapmaz mı soğuma sıkıntısını nasıl yapıyor? Kitlenmiş sürekli dönüyor desem radyatöre sıvı gitmeyince sadece radyatör gereksiz soğuyup motoru etkilemesi gerekmez mi?

[Doğan Arşiray]

bozuk termik sürekli fanın dönmesine neden olur, ilk çalıştırmadan itibaren ses yapar zaten. diğer türlü olsa dönemez ve sürekli hararet yapardı. birde termostat bence orijinal neys eondan olmalı. derecesi de önemli.

[Gökhan Albayrak]

Dogan Arsiray yazdı:

bozuk termik sürekli fanın dönmesine neden olur, ilk çalıştırmadan itibaren ses yapar zaten. diğer türlü olsa dönemez ve sürekli hararet yapardı. birde termostat bence orijinal neys eondan olmalı. derecesi de önemli.

 

Güzel açıklama.

Termostatta Behr kullanmıştım. 

 

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

 

 

Aracın far ampülleriyle de ilgili bir takım sorunları var. Bunlar da kronik değil  

[Sinan Akgöl]

Gökhan Albayrak yazdı:

 

Aracın far ampülleriyle de ilgili bir takım sorunları var. Bunlar da kronik değil  

Onların sebebi Amerikan park uygulaması yüksek ihtimalle   Sinyalleri görmüyor

[Ahmet İhsan Akşen]

Gökhan Albayrak yazdı:

 

Güzel açıklama.

Termostatta Behr kullanmıştım. 

 

 

Aracın far ampülleriyle de ilgili bir takım sorunları var. Bunlar da kronik değil  

Xenon var aydınlatıyor diyor, mercek kolay değişiyor mu bunlarda

[Gökhan Albayrak]

2001 'lerde orjinal mercekli xenon olması gerekiyor, yanılıyor da olabilirim.

 

Sinan Akgöl yazdı:

Onların sebebi Amerikan park uygulaması yüksek ihtimalle   Sinyalleri görmüyor

 

Saygılar  

[Ahmet İhsan Akşen]

Gökhan Albayrak yazdı:

2001 'lerde orjinal mercekli xenon olması gerekiyor, yanılıyor da olabilirim.

 

 

Saygılar  

Evet xenon var ama aydınlatmıyor diyor, mercek kötü büyük olasılık. Fanı kontrol edince haber verecek kuzen.

[Nihat Palolu]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Fan Clutch dedikleri şey sanırım, biraz bakındım videolara dediğiniz gibi boşa dönüyorsa bozuktur diyorlar ama bozuk olunca yükte hararet sorunu oluyor hep. Bu araçtaki gibi motor soğuyor diyen video görmedim. Mantıken de fan yeterli dönmediği için hararet yapmaz mı soğuma sıkıntısını nasıl yapıyor? Kitlenmiş sürekli dönüyor desem radyatöre sıvı gitmeyince sadece radyatör gereksiz soğuyup motoru etkilemesi gerekmez mi?

 

Fan termiği bozulduysa söküp düz bağlamış olabilirler. Düz bağlandığında v kayışından tahrik aldığı için hep döner. Termik bozuk veya sağlam motor soğukken boşa dönmesi gerekir. Sıcakken bakmalı, motor sıcakken dönüyorsa sağlam veya sıcak motor stop edildiğinde el ile dönmüyorsa yine sağlam. Düz bağlı ve motor çalışmıyorsa sıcak soğuk fark etmez el ile dönmez. Radyatörün soğuk olması motoru etkilemez.

[Ebrar Tüfek]

Km düşükmüş ne güzel

[Ahmet İhsan Akşen]

Ebrar Tüfek yazdı:

Km düşükmüş ne güzel

Kendi de güzel namussuz Harman kordon ses sistemi falan efsane araç, benim focus dan dar olmada takas yapacaktım

 

kışlık modda şuan.

[Gökhan Albayrak]

150 ‘lik galiba. 

[Ahmet İhsan Akşen]

Gökhan Albayrak yazdı:

150 ‘lik galiba. 

136 HP miş

[Gökhan Albayrak]

Sorunsuz yani  

[Ebrar Tüfek]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Kendi de güzel namussuz Harman kordon ses sistemi falan efsane araç, benim focus dan dar olmada takas yapacaktım

 

Valla çok temizmiş, station 330d vardı samsunda gri renk gümrük çıkışlı webastolu, zamanında param yetmemişti alamamıştım. Çok tatlı bişeymiş

[Ahmet İhsan Akşen]

Soğuk motor kontrol etmiş, fan boşta dönüyor, kitlenip sürekli dönerek soğutma senaryosu iptal sanırım. Başka ne olabilir? Takılan termostat açık kalıyordur başka ihtimal yok mu diyorsunuz?

[Nihat Palolu]

Arabayı çalıştırıp hararet biraz yükselince radyatöre baksın sıcak mı. Çift parçalı radyatör olabilir, çift termostatta olabilir.

[Ahmet Çalışkan]

Merhaba,

 

Aracım BMW değil ama termostatla alakalı konu varken yenisini açmak istemedim

 

Benim araçta da yüksek hızlarda hararet göstergesi aşağılarda oluyor. Galiba termostat açık kalıyor. İbre hep ortanın altında. Bu termostatların tamiri yapılıyor mu yoksa değişmesi mi gerekiyor? Ona göre parça siparişi vereceğim.

 

Teşekkürler.

[Doğan Arşiray]

yeni termostat gerekir.

[Ahmet Çalışkan]

 

 

Hızım arttıkça hararet daha da düşüyor. Yakın zamanda termostatı değiştireceğim ama bu zamana kadar bi zararı olur mu?

[Sani Gerşon]

Ahmet Caliskan yazdı:

https://imgyukle.com/i/nCX84o
https://imgyukle.com/i/nCX3Gj

 

Hızım arttıkça hararet daha da düşüyor. Yakın zamanda termostatı değiştireceğim ama bu zamana kadar bi zararı olur mu?

Zengin karışım, yüksek yakıt.

[Çağlar Bayur]

daha atak olur iyi gider

[Uğur Odabaşı]

Egr termostati bozulmuştur ustalar egr de termostat olduğunu bilmiyorlar genelde bu motorda egr termostatini degistir veya egr yi tamamen iptal et körle