Mercedes W221 S350 (M272) Yaptıklarım Bakım/Onarım/Modifiye

[Önder Özcan]

O Bentley benim olsa, bakıma giderken mercedesi de gönderirim.

Şoförüm: Bentleyin bakım onarım ücreti ne tuttu?

Servis şeysi: 170 pin lira+ kdv

Şoförüm: Tamam buyrun Mercedesin anaktar ve ruhsatını.

Her bakıma bi Mercedes gider len

[Cem Işık]

Önder Özcan yazdı:

O Bentley benim olsa, bakıma giderken mercedesi de gönderirim.

Şoförüm: Bentleyin bakım onarım ücreti ne tuttu?

Servis şeysi: 170 pin lira+ kdv

Şoförüm: Tamam buyrun Mercedesin anaktar ve ruhsatını.

Her bakıma bi Mercedes gider len

2010-11 model bir de abi. Sen düşün daha yeni model olsa çıkacak faturayı. Külçe altınla ödeme yaptırır adama mazallah

[Ali Darbaz]

Furkan Avcı yazdı:

Zorlasak olur sanki, bence sende olsa yaparsın.

Fasfakiriz hemde

 

Ben  orabayı çok yaktırırm , s350 sahibi olsam güç sarfoşluğu yaşar basarım. Konsatnre olamam. Mütevazi olmamdaki temel sebep fakirliğimdir. 

[Emre Şimşek]

Ali Darbaz yazdı:

 

Ben  orabayı çok yaktırırm , s350 sahibi olsam güç sarfoşluğu yaşar basarım. Konsatnre olamam. Mütevazi olmamdaki temel sebep fakirliğimdir. 

O zaman tekrar fakir olur tekrar hipermil yapmaya başlarsın sonra yine zengin olursun sonra yine fakir.. döngüye girersin sen

[Furkan Avcı]

Ali Darbaz yazdı:

 

Ben  orabayı çok yaktırırm , s350 sahibi olsam güç sarfoşluğu yaşar basarım. Konsatnre olamam. Mütevazi olmamdaki temel sebep fakirliğimdir. 

Sizde benim gibi borçla, çalışarak, almış olursanız sarhoşluk yaşamazdınız
Babamdan kalanlarla alsaydım muhtemelen bende bakmazdım ne yaktığına

[Doğan Arşiray]

Furkan Avcı yazdı:

Sizde benim gibi borçla, çalışarak, almış olursanız sarhoşluk yaşamazdınız
Babamdan kalanlarla alsaydım muhtemelen bende bakmazdım ne yaktığına

hakkıyla çalışıp kazanılan şeyin kıymeti gibisi yok. ama az ,dededen dutluk filan kalsaydı iyiydi tabi... pfff

Ali Darbaz yazdı:

 

 Mütevazi olmamdaki temel sebep fakirliğimdir. 

bence bu üzerinde düşünülmesi gereken bir durum.

[Tansu Kalafatoğlu]

Furkan Avcı yazdı:

Zorlasak olur sanki, bence sende olsa yaparsın.

Ne yapması. Ara gaz vura vura giderdi ali 😁 sen bana ver o arabayı 😁

[Ali Darbaz]

Huyum kurusun parayı görünce azıtan tiplerdenim. Hemen çömertleşiyorum.  

[Serkan Karadağ]

Doğan Arşiray yazdı:

geçmiş olsun. aradaki ortalama hız farkı acaip fazla. o orana yakın artış olmuş. gayet normal bence. ama bu araç dizel olsaydı böyle olmayacaktı. bence satmak, lazım bilemedim şimdi.

 

Doğan Abi, çok pis pusuya yatmış bekliyor. 

[Doğan Arşiray]

Ali Darbaz yazdı:

Huyum kurusun parayı görünce azıtan tiplerdenim.

farkında olmak da iyi. bence bu köreltilmesi gereken bir köşe.

[Furkan Avcı]

teknik olmayan mesajları s350 olan arababm konusuna taşıdım  ordan devam ederiz

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Huyum kurusun parayı görünce azıtan tiplerdenim. Hemen çömertleşiyorum.  

 

Furkan Avcı yazdı:

teknik olmayan mesajları s350 olan arababm konusuna taşıdım  ordan devam ederiz

çok teknikler kalmış

[Furkan Avcı]

Çağlar Bayur yazdı:

 

çok teknikler kalmış

baktım mesaj bütünlüğünü bozanları ellemedim. Milletin devreleri yakmayayım dedim. Herkes senin gibi genç değil abim

Ali hocamın yazdığı; bu konuya eklediğim tüketim ile ilgili fotoğrafa ithafendi

[Furkan Avcı]

Geçen cumarte günü yeni Nokian 255/40ZR19 lar (Tüketim C , Fren A, gürültü 72 Db) geldi, daha önce 19 jantlarıda arkaları takaslayarak hepsini 8.5Jx19 aynı ölçüye getirmiştim.

Evde 4 lastik 4 jant birinden ayrı olunca S le getir götür yapamadım, sağolsun @Mustafa Çayır'ın emektar Toyota hızır gibi yetiştide işimizi hallettik.

 

Sonra jantlı lastik saklanmadığı için artık değişimi garajda yapıyorum, bizim ufaklık geldi onun yönlendirmeleriyle değişim işini başardım

 

lastik değişim sırasında körüklerdeki hava boşalıncada apaçi moduna geçtik  böyle mi kalsa  

 

 

 

[Doğan Arşiray]

bu çok kollu jantlar bu arabanın kendi ekipmanımı? içeride duruyor gibiler.

[Furkan Avcı]

Doğan Arşiray yazdı:

bu çok kollu jantlar bu arabanın kendi ekipmanımı? içeride duruyor gibiler.

Evet orijinal a221 kodlu jantlar

[Çağlar Bayur]

Furkan Avcı yazdı:

onun yönlendirmeleriyle değişim işini başardım

kalite kontrol departmanı çok sıkı işin zor

Doğan Arşiray yazdı:

bu çok kollu jantlar bu arabanın kendi ekipmanımı? içeride duruyor gibiler.

gemi gemi

[Doğan Arşiray]

göz yanılgısıdır o zaman.

[Furkan Avcı]

Doğan Arşiray yazdı:

göz yanılgısıdır o zaman.

körükler aşağı inmiş halde ya hocam belki ondan öyle görünmüştür.

[Mustafa Çayır]

Furkan Avcı yazdı:

Geçen cumarte günü yeni Nokian 255/40ZR19 lar (Tüketim C , Fren A, gürültü 72 Db) geldi, daha önce 19 jantlarıda arkaları takaslayarak hepsini 8.5Jx19 aynı ölçüye getirmiştim.

Evde 4 lastik 4 jant birinden ayrı olunca S le getir götür yapamadım, sağolsun @Mustafa Çayır'ın emektar Toyota hızır gibi yetiştide işimizi hallettik.

ne demek abi. her zaman. zaten bizim toyota Hızır paket. kim darda kalsa işi olsa alıp gidiyor  

[Furkan Avcı]

Mustafa Çayır yazdı:

ne demek abi. her zaman. zaten bizim toyota Hızır paket. kim darda kalsa işi olsa alıp gidiyor  

Maaşallah ona, yanlız onu kullandıktan sonra S e geçince nerdeyse kaldırıma uçuyordum, direksiyon kuş tüyü geldi tutamadım arabayı yolda 3-5 dk boyunca

[Mustafa Çayır]

Furkan Avcı yazdı:

Maaşallah ona, yanlız onu kullandıktan sonra S e geçince nerdeyse kaldırıma uçuyordum, direksiyon kuş tüyü geldi tutamadım arabayı yolda 3-5 dk boyunca

oohhoooo. onda hidrolik direksiyon yoktu. biz taktırdık geçen yıl. sen daha öyle binmedin. benim kollar hep ondan kaslı

[Furkan Avcı]

Mustafa Çayır yazdı:

oohhoooo. onda hidrolik direksiyon yoktu. biz taktırdık geçen yıl. sen daha öyle binmedin. benim kollar hep ondan kaslı

La o hidrolik miydi🤔

[Furkan Avcı]

Uzun zamandır yazmamışım.
Bizim arkadaşla toplam 55.000 km yi geçtik. Kilometre 236.000 e geldi. Zaman eldekini Allah izin verdikçe koruma devri olduğundan iyi bakalım dedik o yüzden bakımlarını ve yapılması gerekenleri tam yapalım dedik.

Bir kaç şey yapıldı geçen 1 yılda ama en son 2 gün önceki yapılanlarla beraber yazayım hepsini.

Öncelikle € nun uçacağını tahmin ederek bazı malzemeleri yapılan işlerden aylar öncesinden aldım. Geçen yıl normal yağ bakımı yapılırken alıp köşeye koyduklarım:

- Sağ ve sol orjinal mercedes motor takozları

- 10 litre Mercedes şanzıman yağı orjinal şanzıman filtresi ve contası

- 4 adet 4 litre, 2 adet 1 litre Mobil FS 0w-40 motor yağı.

 

- Motor takozları 6-7 ay önce bir fırsat bulunca değişti, rölantideki titreşim vs tamamen kesildi, neredeyse hiç titreşim kalmadı.

- Bütün fren hortumları orjinal olarak değiştirildi, bütün hidrolik boşaltılıp yenilendi.

 

2 gün önce yine bir boşluk fırsatı yakalayınca hem bakım hemde aklımda kalan bir çok işi Hasan usta ve Mesut usta (elektrikçi) ile birlikte yapmaya karar verdik.

Bu bakımda standart yapılanlar:

- Motor yağı, filtresi, hava filtresi, polen filtresi değişti

- Bu bakımda bujileri de değiştirdik. Motor ciddi sessizleşti.

- Marş aküsü Varta 60 Ah ile değişti.

- Şanzıman filtresi, contası ve yağı orjinal mercedes ile değişti. İlk aldığımda Swag marka ile değişmişti. Sabahları soğukken 2-3 geçişinde vuruntu oluyordu. Orjinal yağ ile değişince tamamen kesildi.

 

Gelelim ekstra yapılan detay işlere:

- Sol ön kapı beynindeki bir arızadan dolayı ayna seçme tuşu ve LED i çalışmıyordu, yani aynaları ayarlayamıyordum. kapı beyninden lduğunu test ederek bulmuştuk. Çıkma beyin işini çok değerli arkadaşım www.mbclubtr.com  den Gudikcik sağolsun çözdü, beyni değiştik ve problem düzeldi.

- Ben kablo temizleme işini yaptığımda koltuk altlarından geçen kabloları sökememiştim, Mesut usta sağolsun onları da bir güzel temizledi.

- Üst taraftaki ekranın arkasında yine harici çan çin çon bir modül bağlamışlar ben ekrana müdahale etmediğim için ulaşamamıştım, araba seyir halinde kornaya basınca ekran kapanıyordu (yuh yani demi). o fazlalıklarda sökülüp atıldı.

- Sunroof un temizliği ve bakımı yapıldı.

- Aynı C320 de başıma gelen havalandırma klape motoru arızası S de başıma geldi. Orta havalandırma sol ve sol ayak havanlandırma kısmı sürekli açık pozisyonda kalıyordu. Yazın donuyor, kışın yanıyordum  C320 de kendim yapmıştım o zamanlar başkasının işinde çalışıyordum vakit bolmuş, şimdi kendi işimizi yapınca zaman pek bir değerli olmuş  Mesut usta sağolsun girişti, bir ara fotoğraf gönderdi, beni etkilemedi ama işin detayını bilmeyenler arabadan soğuyabilir bu fotoğrafı görünce

 

 

 

 

Bu da sorumlu arkadaş  2 adet mercedesten sipariş ile değiştirildi.
 

 

bu işler için 1 hafta araba serviste kaldı. Bu sırada bende emanet maseratti turbo ile gündelik işlerimi çözdüm  

 

 

Sonrasında arabayı aldığımda Maaşallah  arabanın çalışmasında vs hiç sıkıntı yok. Ön göğüs komple dağıldığı için bir tereddüt ettim ama Mesut usta benim kıllığımı bildiği için sağolsun tertemiz geri toplamış, hiç trim sesi vs yoktu.

Ama yola çıkınca sağ taraftan gelen bir ses farkettim, metalin metale sürtme sesi, benmi duyuyorum acaba diye hanıma vs de dinlettim evet duyuyorlar. Soluğu Hasan ustanın yanında aldım, oda ilk başta sen çok dinliyorsun standart sesin haricinde bir şey yok dedi  

duvar kenarı buldum, refüj kenarı buldum güç bela sesi duyurdum  ön porya bilyalarından şüphelendik, tekrar lifte kaldırınca ne görelim, şanzımanın üstündeki minik bir koruma sacı nasıl olmuşsa hemen sağından geçen ön diferansiyel şaftına sürtüyormuş, neyse ki kolay bir problemi çözdük.

 

Üstadlara bir soru : bu sürtme sebebiyle şaftın üstü ince bir tabakada olsa tornada ki gibi pas parlak olmuş, acaba dedim buraya bir işlem yapmak gerekir mi, orjinalde üstü bir boya ile kaplı oluyor sanırım, muhtemelen çelik bir parçadır bu ama paslanır mı? ne yapmak gerekir (mi)?

 

Allah kaza bela vermez ise S ile uzun yıllar devam etmeye çalışacağız. Bu arada kendime ve hepinize de dua edeyim Allah hiçbirimizi gördüğünden geri bırakmasın ve sağlık sıhhat versin.

Buraya kadar okuyanlar duayı da aldı  

[Alpay Sumer]

Başta okurken iyi gidiyordu.. Dağınıklık fotosunda bi yutkunma yaşadım valla..

Ama çok iyi iş cıkmıs 🧿

Ailece sağlıkla, Kazasız olsun..

Bir yerde 4*4 litre yağ denmis hele birde ufak litre eklenmiş.. Yazım hatasıdır insallah 😂