OIIIIIIIO

[Sani Gerşon]

72992km de muayeneden de geçtim. Hem egzoz hem arac muayenesi yapildi. Tum proses 1 saat sürdü.

Nakit 617TL odedim, icim acidi.

[Tansu Kalafatoğlu]

Sani Gerşon yazdı:

72992km de muayeneden de geçtim. Hem egzoz hem arac muayenesi yapildi. Tum proses 1 saat sürdü.

Nakit 617TL odedim, icim acidi.

muayene olayında egzoz’u bir gün önceden iş yerine yakın bir yerde yaptırırdım. Muayeneyi ilk saate alırdım. 10dk sürerdi çıkmam  

 

[Emre Şimşek]

Artık şu 3-4 kusuru yazmayanı dövüyorlar galiba

[Çağlar Bayur]

el freni ölçülmeyen tüv kağıdı hiç görmemiştim, nasıl oldu bu

[Mutlu Kanter]

Sani Gerşon yazdı:

72992km de muayeneden de geçtim. Hem egzoz hem arac muayenesi yapildi. Tum proses 1 saat sürdü.

Nakit 617TL odedim, icim acidi.

617 tl vay arkadaş paraları ağaçtanmı topluyoruz zannediyor bazıları

[Sani Gerşon]

Çağlar Bayur yazdı:

el freni ölçülmeyen tüv kağıdı hiç görmemiştim, nasıl oldu bu

Peki ya fabrikasyon sis farlarım?

[Servet Aydın]

Peki ya fabrikasyon sis farlarım?

Pacağina siçtuğum

[Metin Akbal]

Kafamda kentsel dönüşümler.

 

1.3T otomatik nasıldır? 1.6 Multijet şehir içi ısınır mı sabah çoluk çocuk üşümeyelim.

 

Hangisi daha mantıklı olur?

[Selçuk Bakış]

Metin Akbal yazdı:

1.6 Multijet şehir içi ısınır mı

Ptc var pamuk gibi olursun 😁

[Sani Gerşon]

Metin Akbal yazdı:

Kafamda kentsel dönüşümler.

 

1.3T otomatik nasıldır? 1.6 Multijet şehir içi ısınır mı sabah çoluk çocuk üşümeyelim.

 

Hangisi daha mantıklı olur?

1.6mjet sabah ısınmasa da PTC sayesinde 5dk içinde ılık üfler, 10dk içinde sıcak üfler.

1.3T gayet performanslı bir motor. Yurtdışında özellikle tercih ediliyor.

Yol güzergahı nedir? Yıllık kullanım nedir?

[Selçuk Bakış]

Benzinli sanki daha iyi gibi ama kullanandan dinlemek lazım 

[Metin Akbal]

Sani Gerşon yazdı:

1.6mjet sabah ısınmasa da PTC sayesinde 5dk içinde ılık üfler, 10dk içinde sıcak üfler.

1.3T gayet performanslı bir motor. Yurtdışında özellikle tercih ediliyor.

Yol güzergahı nedir? Yıllık kullanım nedir?

 

Yıllık 15-18 bin km. 5 te 2 şehir içi 5 te 3 şehir dışı. 1.3T bana daha yakın geliyor ama tüketim degerlerini bilmiyorum. Motor şanzıman kombinasyonu hakkında fikrim yok.

 

Selçuk Bakış yazdı:

Benzinli sanki daha iyi gibi ama kullanandan dinlemek lazım 

 

Bana da öyle geliyor da aynen kullanıcı yorumu önemli.

[Sani Gerşon]

1.3t kullanmadım ama 1.6mjet belirtilen güzergahta ortalama 8LT yakacaktır yılda. Ben 130'la Ankara'ya gittim 6.5'la gitti. Pek ekonomik bir motor değil, bunu bilmekte fayda var.

1.6mjet'te herkesin şikayetçi olduğu vites düşürürken düşünme derdi var. Şanzıman 1.3t'de ne var bilmiyorum. Ancak bu yönde hiç şikayet duymadım. Genelde 1.3T kullananlar çok memnun araçtan.

[Metin Akbal]

Sani Gerşon yazdı:

1.3t kullanmadım ama 1.6mjet belirtilen güzergahta ortalama 8LT yakacaktır yılda. Ben 130'la Ankara'ya gittim 6.5'la gitti. Pek ekonomik bir motor değil, bunu bilmekte fayda var.

1.6mjet'te herkesin şikayetçi olduğu vites düşürürken düşünme derdi var. Şanzıman 1.3t'de ne var bilmiyorum. Ancak bu yönde hiç şikayet duymadım. Genelde 1.3T kullananlar çok memnun araçtan.

 

Genel bilgi okuyabilecegim bir yer sayfa vs var mıdır?

[Köksal Yılmaz]

1.6 dizellerde opeldeki motor varsa triger zinciri değişimi için motor sökülüyor, biraz tuzlu oluyor, onu da incele derim.

[Metin Akbal]

Köksal Yılmaz yazdı:

1.6 dizellerde opeldeki motor varsa triger zinciri değişimi için motor sökülüyor, biraz tuzlu oluyor, onu da incele derim.

 

Opel in 1.6 sı ile Fiat ın 1.6 sı farklı diye biliyorum. 1.3 ler aynı.

[Sani Gerşon]

Metin Akbal yazdı:

 

Genel bilgi okuyabilecegim bir yer sayfa vs var mıdır?

 

Ben facebook gruplarından faydalanıyorum. Mevcutsa facebook:

https://www.facebook.com/groups/jprngdtr

https://www.facebook.com/groups/jeeprtc

 

Köksal Yılmaz yazdı:

1.6 dizellerde opeldeki motor varsa triger zinciri değişimi için motor sökülüyor, biraz tuzlu oluyor, onu da incele derim.

 

Bizdeki bildiğimiz 1.6mjet fiat motoru. Kayışlı triger mevcut.

[Tamer Topaç]

Sani Gerşon yazdı:

6.5'la gitti.

Doblo' da 1,6 mj. yakar derlerdi. Ama güzel gidiyordu. Şanzıman neydi? 

2,2 Santa-Fe İstanbul-İzmit-Ankara 120 km ile aynı yakıtı yakıyor CC neredeyse hep açık. 6 ileri otomatik.

Bu hafta aynı güzergahta 2.0 dizel hibrit XC60 5,5 litre yaktı. 8 ileri otomatik.

[Sani Gerşon]

Tamer Topaç yazdı:

Doblo' da 1,6 mj. yakar derlerdi. Ama güzel gidiyordu. Şanzıman neydi? 

2,2 Santa-Fe İstanbul-İzmit-Ankara 120 km ile aynı yakıtı yakıyor CC neredeyse hep açık. 6 ileri otomatik.

Bu hafta aynı güzergahta 2.0 dizel hibrit XC60 5,5 litre yaktı. 8 ileri otomatik.

6 ileri şanzıman var araçta. Ben de sürekli cc açık gittim.

 

[Selçuk Bakış]

500L'deki 1.6 mjet 105 beygir versiyondu, geçmiş kayıtlara baktım 7,3L ortalama ile bırakmışım.

[Sani Gerşon]

Selçuk Bakış yazdı:

500L'deki 1.6 mjet 105 beygir versiyondu, geçmiş kayıtlara baktım 7,3L ortalama ile bırakmışım.

Bendeki 120hp. Demek ki normal bir artışmış.

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Sani Gerşon yazdı:

1.3t kullanmadım ama 1.6mjet belirtilen güzergahta ortalama 8LT yakacaktır yılda. Ben 130'la Ankara'ya gittim 6.5'la gitti. Pek ekonomik bir motor değil, bunu bilmekte fayda var.

1.6mjet'te herkesin şikayetçi olduğu vites düşürürken düşünme derdi var. Şanzıman 1.3t'de ne var bilmiyorum. Ancak bu yönde hiç şikayet duymadım. Genelde 1.3T kullananlar çok memnun araçtan.

Biz otoyolda 130-150km hızla kullandık. İstanbul hatay. 6 yaktı. Niye öyle oldu?

[Sani Gerşon]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Biz otoyolda 130-150km hızla kullandık. İstanbul hatay. 6 yaktı. Niye öyle oldu?

Bende klima da açıktı sanırım.

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Biz otoyolda 130-150km hızla kullandık. İstanbul hatay. 6 yaktı. Niye öyle oldu?

yokuş aşağıdır az yakar

[Mahmut Yıldız]

Çağlar Bayur yazdı:

yokuş aşağıdır az yakar

İkisi de deniz seviyesi sayılır.