Mehmet Ozyurek 26 Kasım 2019 Yazar Paylaş 26 Kasım 2019 Sedat Demircan yazdı: abicim teşekkür ediyorum mükemmel bi değerlendirme olmuş:) çukurları c5 ile hissetmek zor derken yani golften bile iyi mi darbe emiciliği süspansiyonuın? Benim hissettiğim bu.. Golf ile konforlu geçerken C5 ile kolay kolay hissemiyorsun. Lastik farkı da buna etken.. Golf 205/55R16 idi.. C5 225/55R17 Yorum bağlantısı
Haluk Şentürk 27 Kasım 2019 Paylaş 27 Kasım 2019 hayırlı olsun abi.kazasız belasız kullanman dileğiyle.Araç da maaşallah iyi imiş.Daha önce yapılan C5 geyikleri aklıma😃 1 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 28 Kasım 2019 Yazar Paylaş 28 Kasım 2019 Haluk Şentürk yazdı: Daha önce yapılan C5 geyikleri aklıma😃 Daha önceki C5 çirkindi.. Bu güzel 2 Yorum bağlantısı
Önder Özcan 28 Kasım 2019 Paylaş 28 Kasım 2019 Mehmet Ozyurek yazdı: Daha önceki C5 çirkindi.. Bu güzel 😑 2 Yorum bağlantısı
Murat Sürmeli 28 Kasım 2019 Paylaş 28 Kasım 2019 Ya sevdiğini alacaksın, ya aldığını seveceksin C5 de olsa güzel gözüküyor. Hayırlı olsun Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 29 Kasım 2019 Yazar Paylaş 29 Kasım 2019 Servet Aydın yazdı: Ptc varmı denedin mi? Denedim ama anlayamadım. Havalar biraz daha soğusun bakalım. Murat Sürücü yazdı: C5 de olsa güzel gözüküyor. Hayırlı olsun Sevdim ben. Keyifli araba. Yorum bağlantısı
Selçuk Bakış 29 Kasım 2019 Paylaş 29 Kasım 2019 (düzenlendi) Mehmet Ozyurek yazdı: Denedim ama anlayamadım. Havalar biraz daha soğusun bakalım. Sevdim ben. Keyifli araba. Sıcaklık highde iken çalışıyor imiş, Servet Abi benim arabaya binene kadar bende olduğunu farkedemedim. 29 Kasım 2019 tarihinde Selçuk Bakış tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Muhittin Kaplan 29 Kasım 2019 Paylaş 29 Kasım 2019 Mehmet Ozyurek yazdı: Denedim ama anlayamadım. Havalar biraz daha soğusun bakalım. Sevdim ben. Keyifli araba. Nedir bu ptc konusu ? Aciklarsaniz sevinirim Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 29 Kasım 2019 Yazar Paylaş 29 Kasım 2019 Nedir bu ptc konusu ? Aciklarsaniz sevinirimDış sıcaklık 4 derecenin altına düştüğünde motor soğukken devreye giren kalorifer havalandırmayı ısıtan bir ısıtıcı. Yorum bağlantısı
Gökhan Albayrak 29 Kasım 2019 Paylaş 29 Kasım 2019 Mehmet Ozyurek yazdı: Dış sıcaklık 4 derecenin altına düştüğünde motor soğukken devreye giren kalorifer havalandırmayı ısıtan bir ısıtıcı. “Muğla” ‘da yaşayıp bu özelliği kullanmış 1 arkadaş bu forumda var. Yorum bağlantısı
Önder Özcan 29 Kasım 2019 Paylaş 29 Kasım 2019 Mehmet Ozyurek yazdı: Dış sıcaklık 4 derecenin altına düştüğünde motor soğukken devreye giren kalorifer havalandırmayı ısıtan bir ısıtıcı. Bende 4 derece diye bir kıstas yok. Sabah bindiğimde basıyorum klimaya derecesi 26, dış ısı 10-12 kaçsa artık 1 dk içinde ılıktan sıcağa doğru üflemeye başlıyor. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 29 Kasım 2019 Paylaş 29 Kasım 2019 Önder Özcan yazdı: Bende 4 derece diye bir kıstas yok. Sabah bindiğimde basıyorum klimaya derecesi 26, dış ısı 10-12 kaçsa artık 1 dk içinde ılıktan sıcağa doğru üflemeye başlıyor. Sende cam suyu bile ısıtmalı: ketıl gibi rezistans var 😛 litfen ama 1 Yorum bağlantısı
Önder Özcan 29 Kasım 2019 Paylaş 29 Kasım 2019 Mustafa Tüfekçi yazdı: Sende cam suyu bile ısıtmalı: ketıl gibi rezistans var 😛 litfen ama Ya ben bir kıyaslama yapmak için yazmadım öyle. Hani bende böyle, sizde de böyledir, değil midir demek için yazdım. Ne gerek var 4 derecede başlatmaya. ayarladığın derece araç içindekinden yüksekse çalışsın (zaten var o sistem) düşükse çalışmasın. Kaç zaman benim C5 le dalga geçti diye şimdi de ben onun C5 i mi ezeyim 😛 🤣🤣🤣 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 30 Kasım 2019 Yazar Paylaş 30 Kasım 2019 Servet Aydın yazdı: Ptc varmı denedin mi? Denedim bu sabah, Dış sıcaklığa takılmadı. Hararet göstergesi henüz hiç oynamamış iken sıcaklığı HI yapıp fanı açtım. Motor tam ısınmış gibi sıcak üfledi. 3 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 30 Kasım 2019 Paylaş 30 Kasım 2019 Adamlar yapıyor işte. Neyse, eksik çekerinle karda neler yapacan görelim :D 3 Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 30 Kasım 2019 Paylaş 30 Kasım 2019 Servet Aydın yazdı: Adamlar yapıyor işte. Neyse, eksik çekerinle karda neler yapacan görelim Kar mi nerde kar 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 30 Kasım 2019 Yazar Paylaş 30 Kasım 2019 Kar mi nerde karYağacakmış öyle diyolar Yorum bağlantısı
Furkan Avcı 30 Kasım 2019 Paylaş 30 Kasım 2019 Mehmet Ozyurek yazdı: Yağacakmış öyle diyolar Nerde? Eskişehir'e de gelir mi? Yorum bağlantısı
Ahmet İhsan Akşen 30 Kasım 2019 Paylaş 30 Kasım 2019 1.6 dizel otomatik ile Kütahya İzmir yapmıştım, gerçekten otobüs gibi ama virajlarda rahatsız ediyor bu yumuşaklık. En kötü yanı şanzıman zaten başka sıkıntısı yok. 2.0 dizel tam otomatik ve hidrolik süspansiyonlu C5 e binmem nasip olmadı ama çok istiyorum, ilanlarda bile yok maalesef. Bu reklam beni benden alıyor 5 Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 30 Kasım 2019 Paylaş 30 Kasım 2019 Mehmet Ozyurek yazdı: Yağacakmış öyle diyolar Nerde hani radyoda bu gün içinde sağanak ve fırtına dediler yazdan kalma gün gibiydi İstanbul felan Yorum bağlantısı
Muhittin Kaplan 30 Kasım 2019 Paylaş 30 Kasım 2019 Furkan Avcı yazdı: Nerde? Eskişehir'e de gelir mi? Çok karardı. Mehmet Ozyurek yazdı: Çözüm basit. Herkes boyayabiliyor. sıkıntı yok Hazır boyaların da rengi tutuyor. Inox 😊 boyuyorlar. Ben daha yapmadım. Içine sedef katip boyamayı planlıyorum. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 19 Aralık 2019 Yazar Paylaş 19 Aralık 2019 Citroen silecekleri ortadan dışa doğru açılırlar ve kapalı pozisyonda iken de kaldırmak mümkün değildir.. Silecek lastiği değişimi için önce servis moduna almak gerekir. Kontak açıksa kapatılır, kapalı ise açılıp-kapatılır ve hemen ardından silecek kolu 1 pozisyonuna alınır. Silecekler açık hale gelir ve kenarlarda durur.. Bu pozisyonda iken silecek lastikleri değiştirilir ve silecek kumanda kolu sıfır konumuna getirilir.. Silecekler kapanır. Bir de, dikkat edilecek bir husus; Citroen silecekleri ortaya kapandığı için, silecek lastikerinin yönlerine dikkat etmek gerekir. Paralel çalışan sileceklerin lastikleri citroene uymuyor, birisi ters oluyor ve ters olan lastik rüzgar aldığı zaman silmiyor. Citrone göre üretilmiş silecekler almalı veya yönü değiştiriliyorsa, uygun şekilde takılmalıdır. 5 Yorum bağlantısı
Ahmet Serin 19 Aralık 2019 Paylaş 19 Aralık 2019 Citroen silecekleri ortadan dışa doğru açılırlar ve kapalı pozisyonda iken de kaldırmak mümkün değildir.. Silecek lastiği değişimi için önce servis moduna almak gerekir. Kontak açıksa kapatılır, kapalı ise açılıp-kapatılır ve hemen ardından silecek kolu 1 pozisyonuna alınır. Silecekler açık hale gelir ve kenarlarda durur.. Bu pozisyonda iken silecek lastikleri değiştirilir ve silecek kumanda kolu sıfır konumuna getirilir.. Silecekler kapanır. Bir de, dikkat edilecek bir husus; Citroen silecekleri ortaya kapandığı için, silecek lastikerinin yönlerine dikkat etmek gerekir. Paralel çalışan sileceklerin lastikleri citroene uymuyor, birisi ters oluyor ve ters olan lastik rüzgar aldığı zaman silmiyor. Citrone göre üretilmiş silecekler almalı veya yönü değiştiriliyorsa, uygun şekilde takılmalıdır. Focus3 gibi. İki silecek de aynı görünüyor ama sağ-sol birbirinin yerine olmuyor. 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts