Jeep WK Kaliper Problemi

[Servet Aydın]

Orta kilit tüm 4x4 araçlarda var. Standart hali kj kadardır. Mekanik olarak kj önde tabiki 

[Sami Demirpaz]

Ali Gök yazdı:

 

iman gücüyle yürüyen bir l200 mü 

 

yoksa sensörle yürüyen wk mı iyidir arazide

 

yakında mevzu çıkabilirde ona göre bileniyorum  

 

Bilenecek başka araçlar bul lütfen, kamyonla gerçek bir 4x4 ü kıyas etme

[Ali Gök]

Servet Aydın yazdı:

Orta kilit tüm 4x4 araçlarda var. Standart hali kj kadardır. Mekanik olarak kj önde tabiki 

 

kj nin boyutu müthiş avantaj 

 

yeni kasa ranger belgradda depindi durdu kj nin arkasında. sebep sığmaması manevra yapamaması 

 

misal kj tek seferde aynı yerden geriye dönerken o 3 4 hamle yaptı. zemin çamur ağaç var biliyon işte zor oluyor

 

birde kj de öyle bir yaklaşma açısı hesaplamışki yabancı tepe inişi  ne ön tampon ne arka tampon milimlede olsa kurtarıp geçiyor değmeden ama pikapın önüde arkasıda cart curt sürtüyor

 

 

Sami Demirpaz yazdı:

 

Bilenecek başka araçlar bul lütfen, kamyonla gerçek bir 4x4 ü kıyas etme

 

gardaş ormana gidince tomruk yakıyon.  napak sana anca öyle odun yetiştirriz  

Sami Demirpaz yazdı:

 

Bilenecek başka araçlar bul lütfen, kamyonla gerçek bir 4x4 ü kıyas etme

 

bunları tam bilmezsek çizmeyle ikide bir inip benim arabamı çekmek zorunda kalma  

[Doğan Arşiray]

Ersen Tapan yazdı:

Neden bilmiyorum kimse yanaşmıyor değişime.  Haznedekini çekip tamamlayalım diyorar bende kabul etmiyorum. 

Rekorlar kırılıyor, tamir icin kaliper braketini sokmek gerekiyor, haznedekini bosaltmak birseye fayda saglamaz ki. Donusu olan bir sistem degil mesele kaliper tarafıno ve hortumların icini yenilemek.

30 Eylül 2019 tarihinde Dogan Arsiray tarafından düzenlendi