2010 Chevrolet Cruze LS Ailenin Yeni Üyesi

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Viraj denge çubuklarındaki 15liralık lastikler de luk luk sesi yapar. Ama travers sökülünde tekrar rot da lazım. Masrafa onu da eklersin. 

Kaç yaktın dün akşam  

 

Kaç yaktığını bilemiyorum. 1 haftalık ortalamam 7,3 idi. Dünki muazzam trafikten sonra 7,4 de yükseldi. Okadar etkilemiş. 

[Ali Darbaz]

Mert Gulkokan yazdı:

Ali selam
Bende obd2 ve tırque pro var
Bu uygulamadan akünün voltajını nerede görüyoruz
Bildiğin gibi aküm gidici
Şarj sonrası kendine geldi ama 4. Senesine girdi

 

Torque pronun default ekranlarında bu veriler var. Programı kur, ilk ekranlara bak göreceksin. Çok bir ayara gerek yok. 

[Ali Darbaz]

Mert Gulkokan yazdı:

Ali Darbaz yazdı:

 
Torque pronun default ekranlarında bu veriler var. Programı kur, ilk ekranlara bak göreceksin. Çok bir ayara gerek yok. 

Kaç olması lazım hanggi değerde olursa kötü araçtan araca değişir mi ?

 

[Ali Darbaz]

Mert Gulkokan yazdı:

Tamam akü voltaje göstergesi ekledim ana ekrana
12.6 volt en iyi değermiş
Grafik olarak menülerden voltage(control menu) seçtim

 

Arabanı 2 saat yatır. 

Yarım kontak aç. 

Obd bağla

O zaman kaç voltaj görecen o öneml. 

Yani motor çalışmaz iken kaç volt görüncek. 

Bende kontak açık motor kapalı, 12,1 volta kadar düşmüş.  

 

 

 

[Ali Darbaz]

Benim arabanın voltaj yük tablosu aşağidaki gibi. 

 

Videoda gördüğün gibi araba 14,7 volt ile şarj ediyor. 

 

 

Arabanın servis kılavuzundaki tabloya bakıldığında Alternatör yükü %80 ile araba sürüyorum. Sarı boya ile çizdim. 

 

Akümü havalardan etkilenmemesi için yalıtım yapmayı düşünüyorum. Malum Mehmet hocamı9n dediği gibi akü dış sıcaklıktan etkileniyor. 

 

[Ali Darbaz]

Santa Fe nin akü izolasyonu 45 tl . Alsak olumu acep bize. 

 

https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/yetkili-bayiden-accent-aku-izolasyon-pedi-kecesi-371120200-P449430875

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Torque pronun default ekranlarında bu veriler var. Programı kur, ilk ekranlara bak göreceksin. Çok bir ayara gerek yok. 

İki voltaj var. Control modül-obd modül

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

İki voltaj var. Control modül-obd modül

 

Bir tanesi direk ecü nün ölçtüğü değer. Dİğeri ise Obd cihazının obd portunda ölçtüğü değer. 

Siz Ecu yazana bakın. Gerçi her ikiside eş değerler. ama Ecu olsun. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Bir tanesi direk ecü nün ölçtüğü değer. Dİğeri ise Obd cihazının obd portunda ölçtüğü değer. 

Siz Ecu yazana bakın. Gerçi her ikiside eş değerler. ama Ecu olsun. 

Virgülden sonrası için ufak farkı oluyor. 
 

 

[Ali Darbaz]

Şunu bir çözelim önce 

 

[Ali Darbaz]

AKüye izolasyon dedikte, bu çok saçma oldu. Cruze motor kaputu zaten cayır cayır yanar içerisi. Altı ve üstü kapalı. Herşey sıcacık.  Aküyü aşırı ısıtan patlatacaz sonra  

[Ali Darbaz]

Arabaya yağ basıncını ölçümü yapacak ve sıcaklığını ölçecek dışardan delik varmış. Cıvata sökülüp sensörü takarız. Harika bir keşif yaptım  

 

[Metin Akbal]

Arabaya yağ basıncını ölçümü yapacak ve sıcaklığını ölçecek dışardan delik varmış. Cıvata sökülüp sensörü takarız. Harika bir keşif yaptım [emoji4] 
 

Sensör verileri nerde okunacak peki

[Ali Darbaz]

Metin Akbal yazdı:

Sensör verileri nerde okunacak peki

 

ALi expresden sensör ve kadranlar buldum bile. Tek sorun delik ne kadar büyük. Sensör ne kadar küçük olmalı. Deliği oturup yağ sızıntısı yapacakmı.  Belki iyi araştırısak Gm sensörü bile vardır. Bakmak lazım. 

Yetkili servisin oraya bağladıkları alet bu

 

5 Aralık 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Benim kontak açıkken voltaj 11.7v. Araba 15 saattir çalışmıyor

5 Aralık 2020 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Benim kontak açıkken voltaj 11.7v. Araba 15 saattir çalışmıyor

 

O nasıl bişiy yahu. 3,2 kw batarya yokmu sende 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

O nasıl bişiy yahu. 3,2 kw batarya yokmu sende 

Bataryalar mı? Onlar 1.3 kwh. Voltajı çok

yüksek. Ama ben aküyü söylüyorum. Piller akü’nün görevini üstlenmiyor diye biliyorum. Çünkü akü bitince değiştiriyorsun. Piller fiziki olarak olmayan alternatörden çekilecek gücü besliyor heralde. 

[Ali Darbaz]

Buldum deliği ama hiç gözüm tutmadı. Çok küçük veri çok kötü. Önüne ısı kalkanı geliyor. Serçe parmağım kadar delik. Oraya kablo tertibatı yapsam sıcaktan yanar  

 

[Ali Darbaz]

Şu motordaki asalete bak  

 

[Alpay Sumer]

Ali Darbaz yazdı:

Şu motordaki asalete bak  

 

Bak simdi bu olmadı 😂

Bizde aynısı varken verimsiz, Yakıtı fazla, cansız diyodun 😂 

Demekki Neymiş? Dememek lazımmış 😄

 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Şu motordaki asalete bak  

 

son üretime geçtikten sonra unuttukları kabloları sağdan soldan çekmiş gibiler

[Alpay Sumer]

Çağlar Bayur yazdı:

son üretime geçtikten sonra unuttukları kabloları sağdan soldan çekmiş gibiler

Haklısın abi. Kablolama hic prof degil..

Bak abi bu da lpg cekilmis hali 😂

Not: Kendi konumdan Ss aldım. Resim pek net olmadı.

[Ali Darbaz]

Bu sabah marş bastım, 2500 3000 devir arası tuhaf bir ses duydum aklıma takıldı

2 saat sonra tekrar denedim zırıltı yoktu . 

Videonun 26 ncı saniyesinde zırıltı gibi ses çıkarıyor motor. 2500 devirden sonra zırıtlıyı duymak mümkün  

 

 

 

5 Aralık 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

2 saat sonra çektiğim video zırıltıdan eser yoktu. Anlamadım acaba bişeyi yanlış mı yaptık . Yağ cubuğu, su dolum kapağı, yağ dolum kapağını tekrara sıktım. Kontak açınca zırıltı çıkmadı 

 

 

 

[Koray Demir]

Genelde egzoz spirali zırıldar.