2010 Chevrolet Cruze LS Ailenin Yeni Üyesi

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

kit , muhtelif parçalardan oluşur, elektronikler genelde aynıdır, mekanik parçalar değişebilir. Escort ile scorpio nun beyni aynı idi, içindeki yazılım değişkti

 

5 bölüm prins vsi 2.0 montaj videosu izledim. Deliyorlar, kesiyorlar, ecu fişini dağlayıp kablo kaynaklıyorlar. Hiç benim arabaya göre değil.  

Hypermile devam. 3 günün skoru 6.5 litre. Öpüm başıma koyam. 

[Metin Akbal]

 
Atiker bir tane lpg kiti yapsın neredeyse tüm marka model 1,0 dan 1,8 kadar her hacimde arabaya taksın çalışsın. Bana hiç randımanlı gelmiyor. 

Chevrolet 1 tane motor yapsın ona turbo da taksın atmosferikte olsun 200 hp de yapsın otomatikte koysun hem benzin hem dizel uyumlu olsun hem 1.0 hem 1.8 hacimli olsun mtv si tek olsun?

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Deliyorlar, kesiyorlar, ecu fişini dağlayıp kablo kaynaklıyorlar.

arabalar fabrikada kesilmeden biçilmedn mi üretiliyor, mezbahayı gördükten sonra köfte yemem demek gibi oldu

[Metin Akbal]

arabalar fabrikada kesilmeden biçilmedn mi üretiliyor, mezbahayı gördükten sonra köfte yemem demek gibi oldu

Akçaabat?

[Çağlar Bayur]

Metin Akbal yazdı:

Çağlar Bayur yazdı:

arabalar fabrikada kesilmeden biçilmedn mi üretiliyor, mezbahayı gördükten sonra köfte yemem demek gibi oldu

Akçaabat?

üfff coz coz akacak o kuyruk yağı yanına da soğan kıracaz

[Metin Akbal]

Çağlar Bayur yazdı:

üfff coz coz akacak o kuyruk yağı yanına da soğan kıracaz

 

Ben yanına kızarmış ekmek tereyağı bal piyaz isterim Akcaabatta öyle sunuyorlardı 😁

[Çağlar Bayur]

Metin Akbal yazdı:

 

Ben yanına kızarmış ekmek tereyağı bal piyaz isterim Akcaabatta öyle sunuyorlardı 😁

olmazsa olmazdır herşeyi de yazmayalım, şalgam?

[Metin Akbal]

olmazsa olmazdır herşeyi de yazmayalım, şalgam?

Her şeyi yazmayalım [emoji16]

[Ali Gök]

Çağlar Bayur yazdı:

olmazsa olmazdır herşeyi de yazmayalım, şalgam?

Bugun adanadaydım hakkını verdim 

[Ali Darbaz]

Günaydın dostlar. Hepinizden bir hayırlı olsun alırım. Hem eşim hemde benim görevlerimiz değişti. Artık teknik değil müşteri ile muhatap olacağım bir göreve getirildim. 

Eşim ise Levend de görevlendirildi. İşe evde 4 durak uzakta. Artık yolcum değil ve imes trafiğine girmiyoruz. 

Pandemi yasağı saatleri değişmesi trafiği rahatlattı. 

Araba ile çok rahat bir yolculuk yapıyorum. 114 beygirlik motor sadece 6.5 litre benzin yakıyor. Vites boşa atma eylemini yapmıyorum. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

üfff coz coz akacak o kuyruk yağı yanına da soğan kıracaz

Kokoreç mi bu abi kuyruk yağı ne arar akcaabat’ta  

[Ali Darbaz]

Hiç bir yerde bulunamayan, LXV motorun (bendeki motor) teknik özelikleri

Motorun Mekanik Spesifikasyonları (1.6L LXV)

Kullanma Amacı	Spesifikasyon
	Metrik	İngilizce
Genel Veriler
Motor Tipi	4-Silindir Sırası
Hacim	1,598 l	57 cu ft
Delik	79 mm	3,1 inç
Delik Mesafesi	86 mm	33,859 inç
Strok	81,5 mm	3,2 inç
Sıkıştırma Oranı	10.8
Maksimum Güç @ Motor Devri kW/dev/dak.	82 kW / 6000
Maksimum Tork @ Motor Devri Nm/dev/dak. / lbf ft/dev/dak.	151 Nm / 4000	114 lbf ft / 4000
Ateşleme Sıralaması	1-3-4-2
Blok
Silindir Bloku Yüksekliği	198,5 mm	8 inç
Silindir Çapı	79 mm	3,1 inç
Kompresyon Yüksekliği	27,2 mm	1 inç
Biyel Uzunluğu	129,75 mm	5,1 inç
Yüzey Düzlüğü - Blok Bölmesi - Boylamasına	Silindir yüzeyi teknik özellikler açısından uygun değilse silindir kapağını değiştirin. Silindir kapağını taşlamayın.
Yüzey Düzlüğü - Blok Bölmesi - Genel	Silindir kapağını taşlamayın.
Yüzey Düzlüğü - Blok Bölmesi - Enlemesine	Silindir yüzeyi teknik özellikler açısından uygun değilse silindir kapağını değiştirin. Silindir kapağını taşlamayın.
Valf Yuvası Genişliği - Emme	1,000 - 1,400 mm	0,394-0,552 inç
Supap Yuvası Genişliği - Egzoz	1,400 - 1,800 mm	0,552-0,709 inç
Valf Yuvası Açısı	90°-30'
Valf Yuvası Açısı Ayarı - Üst	60°+/- 1°
Valf Yuvası Açısı Ayarı - Alt	120°+/-1°
Valf Kılavuz Deliği Standart Büyüklüğü	5,000–5,016 mm	1,969-1,975 inç
Supap Kılavuzu Deliği Standart Üstü Ölçüsü 0,075	5,075–5,091 mm	1,999-2,005 inç
Supap Kılavuzu Deliği Standart Üstü Ölçüsü 0,150	5,150–5,166 mm	2,028-2,034 inç
Supap Kılavuzu Ünitesinin Yüksekliği	36,700-37,000 mm	1,445 - 1,457 inç
Valf Kılavuzu Boylamı	10,700-11,000 mm	4,213-4,331 inç
Motor yagi
Viskozite	SAE 0-W30, 0-W40, 5-W30 ve 5-W40
Kalite	GM-LL-A-025
Miktar
Filtre Dahil Yağ Değişimi	4,5 lt.	4,75 kuart
Yağ Tüketimi litre/1.000 km (ABD Galon/621,371 Mil)(5.000 km - 100.000 km 3.106,856 Mil - 6.2137,12 Miles)	azami 0,6 l	azami 0,634 kuart
Pistonlar ve Pimler
Pim Dış Çapı	51,00 mm	20,079 inç
Klape Sistemi
Valf Standart Boylamı - Emme	117,000-117,400 mm	46,063-46,221 inç
Valf Standart Ölçü Boylamı - Egzoz	116,160-116,360 mm	45,733-45,812 inç
Valf Standart Üstü Ölçü Boylamı 0,075 - Emme	117,000-117,400 mm	46,063-46,221 inç
Valf Standart Üstü Ölçü Boylamı 0,075 - Egzoz	116,160-116,360 mm	45,733-45,812 inç
Valf Standart Üstü Ölçü Boylamı 0,150 - Emme	117,000-117,400 mm	46,063-46,221 inç
Valf Standart Üstü Ölçü Boylamı 0,150 - Egzoz	116,106-116,360 mm	45,733-45,812 inç
Valfler - Valf Sapı Standart Çapı - Emme	4,965–4,980 mm	1,956-1,962 inç
Valfler - Supap Sapı Standart Çapı - Egzoz	4,950–4,965 mm	1,950-1,956 inç
Valfler - Valf Sapı Standart Üstü Ölçü Çapı 0,075 - Emme	5,030-5,045 mm	1,982-1,988 inç
Valfler - Valf Sapı Standart Üstü Ölçü Çapı 0,075 - Egzoz	5,025-5,040 mm	1,980-1,986 inç
Valfler - Valf Sapı Standart Üstü Ölçü Çapı 0,150 - Emme	5,105-5,120 mm	2,011-2,017 inç
Valfler - Valf Sapı Standart Üstü Ölçü Çapı 0,150 - Egzoz	5,100–5,115 mm	2,009-2,018 inç
Valfler - Supap Sapı ila Kılavuz Açıklığı - Emme	0,020–0,051 mm	0,009-0,022 inç
Valfler - Supap Sapı ila Kılavuz Açıklığı - Egzoz	0,035–0,066 mm	0,015-0,027 inç
Valfler - Valf Diski Çapı - Emme	31,100-31,300 mm	12,246-12,324 inç
Valfler - Valf Diski Çapı - Egzoz	27,400-27,600 mm	10,789-10,868 inç
Valfler - Valf Açıklığı Soğuk - Emme	0,210-0,290 mm	0,084-,0116 inç
Valfler - Valf Açıklığı Soğuk - Egzoz	0,260-0,340 mm	0,104-0,135 inç
Valf Yayları Boylamı	41,000 mm	1,616 inç
Yük 175 - 195 N (40-44 lbf) Altında Valf Yayları Boylamı - Açık	35,000 mm	1,379 inç
Yük 427-473 N (96-107) Altında Valf Yayları Boylamı - Kapalı	25,500 mm	1,005 inç
Soğutma Sistemi
Su Pompası Tasarımı	Rotatif Pompa
Akış (Motor Çıkışı 6.000 dak -1, Termostat Tam Açık)	165 l/dak	43,588 US gal
Termostat
Termostat Açıklığı - Elektrikli	90°C	194°F
Termostat Açıklığı - Termik	105°C	221°F

10 Haziran 2021 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Kokoreç mi bu abi kuyruk yağı ne arar akcaabat’ta [emoji4] 

Rize Pazar da kuzucu var. Adamın köfteler kafam kadar pişince kaşık kadar oluyor. Abi tavada yapacaksanız yağ atmayın kuyruk yağı var diyordu. Köfteyi yapınca birde patates kızartmalık yağ çıkıyor köfteden. Akçaabatın içeriğinde Trabzon ekmeği var da kuyruk yağını bilmiyorum [emoji4]

[Ersen Tapan]

Köftenin lezzeti ile içindeki yağ doğru orantılı oluyor . 

[Ali Darbaz]

Bende gelirim, şarkı söylerim

 

https://www.instagram.com/p/CP7dPpYJstN/?utm_source=ig_web_copy_link

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Artık teknik değil müşteri ile muhatap olacağım bir göreve getirildim. 

sana bunu kim yapmış ise kürekle kovala.. hayırlı olsun.

altın kural: müşteriye herşeyi anlatma.

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kokoreç mi bu abi kuyruk yağı ne arar akcaabat’ta  

yağsız köfte, balkonsuz eve benzer

[Tansu Kalafatoğlu]

Köftede yağ çok olur da kuyruk yağı değil abi. Bizim oralarda kuzu-koyun zaten olmaz. Evvelde de koyulma olasılığı yok o yüzden. Kuyruk yağı kebapta oluyor, ben de çok severim. Köfteye karın bölgesi yağlardan koyuyorlar akçaabat’ta

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Köftede yağ çok olur da kuyruk yağı değil abi. Bizim oralarda kuzu-koyun zaten olmaz. Evvelde de koyulma olasılığı yok o yüzden. Kuyruk yağı kebapta oluyor, ben de çok severim. Köfteye karın bölgesi yağlardan koyuyorlar akçaabat’ta

alamancı geri dönüş yapınca bir köfteci açıyor, usüle uygun imalat yapınca iflas eşiğinden türk aşçı yardımı ile kurtulmuştu. çare kuyruk yağı nerde eski köfteciler

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

alamancı geri dönüş yapınca bir köfteci açıyor, usüle uygun imalat yapınca iflas eşiğinden türk aşçı yardımı ile kurtulmuştu. çare kuyruk yağı nerde eski köfteciler

Ucuz da bir şey değil ki. Geçen kebap yapmak için et aldım. Yarım kg da kuyruk yağı aldım. Abovvv

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ucuz da bir şey değil ki. Geçen kebap yapmak için et aldım. Yarım kg da kuyruk yağı aldım. Abovvv

sakatat , etten pahalıya geldi artık, ithal de sadece et gliyor, diğer parçalar kıymetli olmuş

[Ebrar Tüfek]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-ilk-sahibi-plus2004-panda-1.2-dynam-plus68-bin-km.super-guzel-plusbakimli-930663476/detay

 

Cruze yanına iyi gider, fiyat güzel.

[Ali Darbaz]

Ebrar Tüfek yazdı:

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-ilk-sahibi-plus2004-panda-1.2-dynam-plus68-bin-km.super-guzel-plusbakimli-930663476/detay

 

Cruze yanına iyi gider, fiyat güzel.

 

Yok, benlik değil bu . Bizde çok var. sıkıldm bu arabadan. 

[Ebrar Tüfek]

Ali Darbaz yazdı:

 

Yok, benlik değil bu . Bizde çok var. sıkıldm bu arabadan. 

 

Sana şehir içi 14 litre motorin yakan multivan lazım o arabayı sıfır kondüsyona getirme çabalarını izlemek isterdim, bayaa bi kaç sezonluk film çıkardı. 

[Ümit Türk]

Ebrar Tüfek yazdı:

 

Sana şehir içi 14 litre motorin yakan multivan lazım o arabayı sıfır kondüsyona getirme çabalarını izlemek isterdim, bayaa bi kaç sezonluk film çıkardı. 

Vur dedik öldürdün gibi birşey oldu bu  

10 Haziran 2021 tarihinde Ümit Türk tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

sakatat , etten pahalıya geldi artık, ithal de sadece et gliyor, diğer parçalar kıymetli olmuş

Tava ciğer çok zamlandı valla.