2010 Chevrolet Cruze LS Ailenin Yeni Üyesi

[Ali Darbaz]

Selçuk Bakış yazdı:

Benim evin çevresi kışın en az 10 15 gün öyle, içine girince alışırsın 😁

 

Valla doğası güzelde , şehirli adama zor

 

Adamlar Avm yapmış, çevre düzeni sıfır . @Selçuk Bakış Burayı biliyormusun

 

[Selçuk Bakış]

Ali Darbaz yazdı:

 

Valla doğası güzelde , şehirli adama zor

 

Adamlar Avm yapmış, çevre düzeni sıfır . @Selçuk Bakış Burayı biliyormusun

 

Bu resim eski hali, yeni hali güzel ama eksikleri halen var. Her gün gidiyorum oraya, orada iş yerimizin bir şubesi var.

[Ali Darbaz]

Obaa, bu sabah tipide geldik. Arabayı zor 8,3 litre tüketime düşürebildim. 

 

[Ümit Türk]

araba ağlıyor gözler yaşlı.

[Murat Sahın]

Mert Gulkokan yazdı:

umarım kurum bağlatmazsın bu araca 2 bin devir altında sürerek

EGR yok ordan biraz kurtarıyor. Yoksa şimdiye kadar çoktan kazan kaldırmıştı araba  

[Ümit Türk]

Murat Sahın yazdı:

EGR yok ordan biraz kurtarıyor. Yoksa şimdiye kadar çoktan kazan kaldırmıştı araba  

Böyle kullanımla sağırlaşıyor mu? 

[Ali Darbaz]

yahu , benim 1,6 litre motorun 1800 devirde 119 Nm 30 beygir güç üretiyor . Eger yok, dizel değil. Hangi kurumdan bahsediyonuz. Geçtiğimiz sayfalarda size tertemiz katalitik resmi paylaşmıştım. Bembeyaz petek yapısı ile kullanılmamış peçete gibiydi. Daha ne olsun. 

[Ümit Türk]

Ben dacia ile 7 bin devir dip yapıp vites atıyorum. 1500  devir nedir :):):):):) 

24 Mart 2021 tarihinde Ümit Türk tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

6,5 çokmuş. Bir de kadran ile gerçek hız farklı [emoji4] sen 120 ile gitmişsin 
 Manuel viteste hız sabitleme gereksiz bence. Vitesi mi ayarlayacan hızı mı. Rampaya vurdun hem hız sabitleyiciye bas hem vitesi ayarla. Nerede konfor. Sabitlemede araba otomatik olmalı

130 ortalama hız demek bu arabanın 150 160 ile seyretmesi demek Kalkışı yavaşlamayı vs unutma. Ortalama hız. Tüm hızların ortalaması. Tümünü toplayıp hepsine böl vs vs [emoji16]

 
İzmir'e gittim geldim geçen hafta. Ortalama yakıt 6,5 litre, ortalama hız 130 km/h. Araç 136 hp astra j cdti otomatik [emoji4] O kadar basmaya ve otomatik vitese rağmen 6,5 litre ortalama tutturdu araba. 130 km/h ortalama sürati varın siz hesaplayın işte ne kadar basmışız. Dizel uğraşsa da yakmaz, hiper yapacam diye kasarsa koklar. Ama dpf olmaması için euro4 olmalı araç ve alır almaz egr iptal ettirmeli. Yoksa aynen dediğin gibi olur akıbet. 

1.6 CDTI uzun yolda hıza göre çok iyi yakıyor da araba saglam uzuyor. Şehir içi muadillerinden 1 litre fazla yakıyor.

[Ali Darbaz]

Ümit Türk yazdı:

Ben dacia ile 7 bin devir dip yapıp vites atıyorum. 1500  devir nedir :):):):):) 

 

Hadi 200 devir daha ekledim. 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Metin Akbal yazdı:

 

 

130 ortalama hız demek bu arabanın 150 160 ile seyretmesi demek Kalkışı yavaşlamayı vs unutma. Ortalama hız. Tüm hızların ortalaması. Tümünü toplayıp hepsine böl vs vs 1.6 CDTI uzun yolda hıza göre çok iyi yakıyor da araba saglam uzuyor. Şehir içi muadillerinden 1 litre fazla yakıyor.

 

Bence seyir ortalamasından bahsetti

[Evren Erakçora]

Ümit Türk yazdı:

Ben dacia ile 7 bin devir dip yapıp vites atıyorum. 1500  devir nedir :):):):):) 

Daha az tüketim , daha az aşınma, daha az gürültü . Mantıksız mı?  

24 Mart 2021 tarihinde Evren Erakçora tarafından düzenlendi

[Ümit Türk]

Evren Erakçora yazdı:

Daha az tüketim , daha az aşınma, daha az gürültü . Mantıksız mı?  

Mantıklı tabikide. 

Ali Darbaz yazdı:

 

Hadi 200 devir daha ekledim. 

 

Kralsın. Yapıyorsun bu sporu. 

[Metin Akbal]

Ben dacia ile 7 bin devir dip yapıp vites atıyorum. 1500  devir nedir :):) 

Ziyaaaaa

[Ümit Türk]

Metin Akbal yazdı:

Ümit Türk yazdı:

Ben dacia ile 7 bin devir dip yapıp vites atıyorum. 1500  devir nedir  

Ziyaaaaa

Amerikada değildim  

[Metin Akbal]

Amerikada değildim [emoji4] 

Vtec kacta devir kesiyor. Benim her iki araba da 6500 de kesiyor

[Ümit Türk]

Metin Akbal yazdı:

Vtec kacta devir kesiyor. Benim her iki araba da 6500 de kesiyor

Bilmem benim hiç vtec olmadı  

[Ümit Türk]

Mert Gulkokan yazdı:

Focus 1 dip gazda 6400 vites atardı
Son devir 7 bin di

kalan 600 ün derdi neymiş  

24 Mart 2021 tarihinde Ümit Türk tarafından düzenlendi

[Ali Gök]

Metin Akbal yazdı:

Vtec kacta devir kesiyor. Benim her iki araba da 6500 de kesiyor

hondayı layıkıyla kullanın  hatatatataa  vutuututut vututuuuu  

[Ümit Türk]

Ali Gök yazdı:

hondayı layıkıyla kullanın  hatatatataa  vutuututut vututuuuu  

Honda hayat onda diye ondan mı diyorlar  

[Ali Darbaz]

Beyler dolar artınca sevinen dostlarımız varmış. 

Ben dolar düşük iken debriyaj değişimi parçaları için 900 tl ödemiştim. Lakin şimdi aynı parçaları 1250 liradan satıyorlar. Yazık değilmi bu millete .

[Ümit Türk]

Ali Darbaz yazdı:

Beyler dolar artınca sevinen dostlarımız varmış. 

Ben dolar düşük iken debriyaj değişimi parçaları için 900 tl ödemiştim. Lakin şimdi aynı parçaları 1250 liradan satıyorlar. Yazık değilmi bu millete .

Hemde çok bizzat şahit olduklarım yeter bana. 

[Metin Akbal]

Bilmem benim hiç vtec olmadı [emoji4] 

hondayı layıkıyla kullanın  hatatatataa  vutuututut vututuuuu [emoji3] 

Işte kinaye orda Vtec yanlış bilmiyorsam 7 8 bin (belki 10 bin) devir çeviriyor.

[Ali Darbaz]

Metin Akbal yazdı:

Işte kinaye orda Vtec yanlış bilmiyorsam 7 8 bin (belki 10 bin) devir çeviriyor.

 

Engine	Application	Compression	Power	Torque	Redline	Rev limiter	i-VTEC engagement	Intake Manifold
K20A	2001–2006 Honda Civic Type R (JDM)	11.5:1	212 hp (158 kW) @ 8000 RPM	149 lb⋅ft (202 N⋅m) @ 7000 RPM		8400 RPM	6000 RPM	PRC
	2001–2006 Honda Integra Type R (JDM)	11.5:1	217 hp (162 kW) @ 8000 RPM	152 lb⋅ft (206 N⋅m) @ 7000 RPM	8400 RPM	8600 RPM	6000 RPM	PRC
	2002–2008 Honda Accord Euro R (JDM)	11.5:1	217 hp (162 kW) @ 8000 RPM	152 lb⋅ft (206 N⋅m) @ 6000 RPM		8400 RPM	6000 RPM	RBC
	2007–2011 Honda Civic Type R (JDM)	11.7:1	221 hp (165 kW) @ 8000 RPM	159 lb⋅ft (215 N⋅m) @ 6100 RPM		8600 RPM	5800 RPM	RRC
K20A1	2001–2006 Honda Stream (RN3, FWD)	9.7:1	156 hp (116 kW) @ 6500 RPM	139 lb⋅ft (188 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM
	2001–2006 Honda Stream (RN4, AWD)	9.8:1	158 hp (118 kW) @ 6500 RPM	140 lb⋅ft (190 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM
K20A2	2001–2006 Honda Civic Type R (EDM)	11.0:1	200 hp (150 kW) @ 7400 RPM	139 lb⋅ft (188 N⋅m) @ 5900 RPM	7900 RPM	8250 RPM	5800 RPM
	2002–2004 Acura RSX Type S	11.0:1	200 hp (149 kW) @ 7400 RPM	142 lb⋅ft (193 N⋅m) @ 6000 RPM	7900 RPM	8250 RPM	5800 RPM	PRB
	2002–2004 Honda Integra Type R (AUDM/NZDM)	11.0:1	200 hp (149 kW) @ 7400 RPM	142 lb⋅ft (193 N⋅m) @ 6000 RPM	7800 RPM	8100 RPM	5800 RPM
K20A3	2002–2006 Acura RSX	9.8:1	160 hp (119 kW) @ 6500 RPM	142 lb⋅ft (193 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM	7000 RPM	2300 RPM[2]
	2002–2005 Honda Civic Si	9.8:1	160 hp (119 kW) @ 6500 RPM	141 lb⋅ft (191 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM		2300 RPM	PRB
	2002–2005 Honda Civic SiR	9.8:1	160 hp (119 kW) @ 6500 RPM	132 lb⋅ft (179 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM		2300 RPM
	2002–2005 Honda Civic Type S	9.8:1	160 hp (119 kW) @ 6500 RPM	132 lb⋅ft (179 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM		2300 RPM
	2003–2006 Honda Civic 2.0 i-VTEC (SEA)	9.8:1	155 hp (116 kW) @ 6500 RPM	131 lb⋅ft (177 N⋅m) @ 5000 RPM	6800 RPM
K20A4	2002–2006 Honda CR-V (SEA)	9.8:1	150 hp (112 kW) @ 6500 RPM	140 lb⋅ft (190 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM
K20A6	2003–2006 Honda Accord (EDM)	9.8:1	155 hp (116 kW) @ 6500 RPM	140 lb⋅ft (190 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM		2500 RPM
	2003–2006 Honda Accord (ADM)	9.8:1	155 hp (116 kW) @ 6500 RPM	140 lb⋅ft (190 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM		2500 RPM
K20A7	2003–2007 Honda Accord (SEA)	9.8:1	150 hp (112 kW) @ 6000 RPM	137 lb⋅ft (186 N⋅m) @ 4500 RPM	6800 RPM
K20A9	2004-2007 Honda FR-V (EDM)	9.8:1	150 hp (112 kW) @ 6500 RPM	142 lb⋅ft (192 N⋅m) @ 4000 RPM	6800 RPM		2500 RPM

 

Hondalar ap ayrı dünya, Dünyada başka hangi otomobil firması , torku ile beygiri pararle yükselen motor yapabilmiş . 

 

[Murat Sahın]

Metin Akbal yazdı:

 

 

130 ortalama hız demek bu arabanın 150 160 ile seyretmesi demek Kalkışı yavaşlamayı vs unutma. Ortalama hız. Tüm hızların ortalaması. Tümünü toplayıp hepsine böl vs vs 1.6 CDTI uzun yolda hıza göre çok iyi yakıyor da araba saglam uzuyor. Şehir içi muadillerinden 1 litre fazla yakıyor.

 

 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Bence seyir ortalamasından bahsetti

 

Seyir ortalaması hocam. Yol bilgisayarında net 130 ortalama görmek için köroğlu belini uçarak geçmek gerekiyor  

 

Not: BMW R1100RT ile 150 ortalama rahat tutturabiliyordum ama o motor olunca trafik yok, 0-100 4 saniye falan  200 üzeri hızlarla gitmeye de müsait. Soldaki çekilsin derdi yok aradaki boşluk yetiyor.