Escort - Klima Sorunu

[Coşku Mert]

Aracimin (Ford Escort) kliması iyi sogutmuyor. Klima gazini yeni doldurttum, (900gr) kompresörü 2 sene önce sıfır almistim. Sistemde kaçak da yok. Klima aktifken düşük basinc hatti borulari el degmeyecek kadar soguk oluyor. Gel gelelim iceri gelen isi ancak 9 derece civarlarinda geziyor.

 

Sorunu nerede aramaliyim sizce? Bana klima peteğinde bir tikaniklik veya eksiklik var gibi geliyor. Fikirlerinize ihtiyacım var.

 

[Harun Kocaçalışkan]

9 derece yeterince soğuk değil mi zaten?

[Coşku Mert]

menfezin önüne tutunca ancak bu deger cikiyor. hissedilen daha sicak

9 derece yeterince soğuk değil mi zaten?

[Sani Gerşon]

Sizin gibi eski model araçla 1-3 derece arası üfleme yapması lazım. Yeni nesil araçlar 7 derece üflüyor.

Evaporatör değişmiş miydi kompresör ile beraber?

Radyatör ne durumda bi de dediğiniz gibi?

[Çağlar Bayur]

kalirofer radyatörüne giden su hortumlarını bypass yapıp deneyin, tam soğuk üflerse sorun belli olur.

[Coşku Mert]

klima radyatöründe sorun olduğunu düşünmüyorum. 

ilk mesajımda klima peteği diye evaporatörü kastetmiştim ve o da değişmedi. 

klima peteğine gelen hatta kadar herşey yolunda, yuksek basınç borusu sıcak, düşük basınç borusu buz gibi. içeri gelen havaya ne etki ediyorsa artık soguk gelmiyor iceri onu çözemedim

 

Sizin gibi eski model araçla 1-3 derece arası üfleme yapması lazım. Yeni nesil araçlar 7 derece üflüyor.

Evaporatör değişmiş miydi kompresör ile beraber?

Radyatör ne durumda bi de dediğiniz gibi?

 

10 Mayıs 2019 tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Sani Gerşon]

Bence sorun evaporatörde. Soğuk gazın geçtiği yer orası gözüküyor çizimde:

 

[Coşku Mert]

tam anlayamadim bypas derken neyi kastettiniz

kalirofer radyatörüne giden su hortumlarını bypass yapıp deneyin, tam soğuk üflerse sorun belli olur.

haftasonu sokup bir kontrol edecegim. bizim araclarda vakum hortumu oluyormus bakalim. iyi ihtimalle o takinmistir belki. evoparator kolay kolay bozulacak bi parca gibime gelmiyor cunku

Bence sorun evaporatörde. Soğuk gazın geçtiği yer orası gözüküyor çizimde:
 

[Çağlar Bayur]

5 dakika önce, Coşku Mert yazdı:

tam anlayamadim bypas derken neyi kastettiniz

motordan içerideki kalirofere giden su hortumlarını çıkarıp birbirine bağlayın, içerdeki radyatöre sıcak su gitmesin, sonra klima açıp serinliğe bakın.

[Coşku Mert]

onu da bir deneyim bakalim. teşekkürler

motordan içerideki kalirofere giden su hortumlarını çıkarıp birbirine bağlayın, içerdeki radyatöre sıcak su gitmesin, sonra klima açıp serinliğe bakın.

[Coşku Mert]

bypass yontemini denedim. farkeden birsey olmadi.

evoparator cevresini soktum ve ilave parcalari kontrol ettim. klapeye yon veren vakum pompasina baktim saglam. hortumu ezilmisti onu degistirdim. yine degisen birsey olmadi. sanirim genleşme valfinde bir tikaniklik var. cunku bu valfe gelene kadar borular buz gibi. ama valften sonra evoparator e gecis o kadar soguk degil.

klima gazini da yeni doldurtmustum. simdi sokup temizlesem gaz da bosa gidecek [emoji26]

[Nihat Palolu]

Klimacıdan fikir almak lazım, gazı hapsetme yöntemi olabilir. Evde kullandığımız klimalardaki gibi.

[Coşku Mert]

5 saat önce, Nihat Palolu yazdı:

Klimacıdan fikir almak lazım, gazı hapsetme yöntemi olabilir. Evde kullandığımız klimalardaki gibi.

 

bakalım iyi bir klima tamircisi bulabilirsem baktıracağım. malum çoğu yer gaz dolumu yapıyor ve tamirinden hiç anlamıyor

[Coşku Mert]

sorunu buyuk ölçüde çözdüm arkadaslar. resimdeki kalorifer motoru ve evaparator kazanini üstündeki 3 vidali kapagin contasinin yiprandigini farkettim. bu kapagi sokup sivi conta ile destekledim. su an cok daha etkili sogutuyor [emoji4]

[Mustafa YILDIRIM]

Sorunu çözdüğüne sevindim. 

Dış ortamdan hava giriş kapağı tam kapanmıyor olabilir mi ? Yani araç içi hava sirkülasyonu açık iken aynı zamanda dış ortamdan da hava alıyor olabilir mi? Hareketli parçalarda ki contalar artık çürüdüğü için görevini tam olarak yapmıyor. Hatta bazen dokununca elinde kalıyor. 😃

[Coşku Mert]

teşekkür ederim.
ilk baktigim yer zaten dis ortamdan gelen havayi kesen kapakti. onu tetikleyen vakum valfi calisiyor. kapak tam kapaniyor. o konuda sorun yokmus yani. [emoji4]

[Hasan AŞKAR]

Coşku Mert yazdı:

sorunu buyuk ölçüde çözdüm arkadaslar. resimdeki kalorifer motoru ve evaparator kazanini üstündeki 3 vidali kapagin contasinin yiprandigini farkettim. bu kapagi sokup sivi conta ile destekledim. su an cok daha etkili sogutuyor [emoji4]

hayırlı günler bu bölgenin nasıl söküldüğünü video ile paylaşma imkanınız var mı ben sökemedim ayrıca aynı sorun bende de var tam soğutmuyor hatta soğutuyor sonra  klima kapatıyor mu anlamadım normale dönüyor sonra tekrar soğutuyor acaba evaptörde mi sorun var birde Dış ortamdan hava giriş kapağı nerede tam olarak 

[Coşku Mert]

Hasan AŞKAR yazdı:

hayırlı günler bu bölgenin nasıl söküldüğünü video ile paylaşma imkanınız var mı ben sökemedim ayrıca aynı sorun bende de var tam soğutmuyor hatta soğutuyor sonra  klima kapatıyor mu anlamadım normale dönüyor sonra tekrar soğutuyor acaba evaptörde mi sorun var birde Dış ortamdan hava giriş kapağı nerede tam olarak 

 

video cekmemistim maalesef. dis hava kapagi gorunen kismin en arkadinda, sileceklerin altında. kompresörde anormal kapanma varsa klima termostatina bakabilirsin. o da bu fotoda gorunen kazanın kenarinda aku yaninda

[Hasan AŞKAR]

Coşku Mert yazdı:

 

video cekmemistim maalesef. dis hava kapagi gorunen kismin en arkadinda, sileceklerin altında. kompresörde anormal kapanma varsa klima termostatina bakabilirsin. o da bu fotoda gorunen kazanın kenarinda aku yaninda

giderken çıt diyor soğuma düşüyor sonra çıt diyor soğuyor klimadan çıkan soğuk boru buz gibi oluyor 

birde ben klimayı çalıştırdığımda hararet yükseliyor sebebi nedir 

[Coşku Mert]

Hasan AŞKAR yazdı:

giderken çıt diyor soğuma düşüyor sonra çıt diyor soğuyor klimadan çıkan soğuk boru buz gibi oluyor 

birde ben klimayı çalıştırdığımda hararet yükseliyor sebebi nedir 

 

klima radyatorunde sorun olabilir, karsilasmadigim bi durum bilemiyorum