Scirocco 1.4 Tsi 160 Ps Su Eksiltme

[Nihat Palolu]

5-6 ay önce yolda giderken ekranda su eksik ikazı yandı. Hararet normaldi, ilk müsait yerde durdum baktım su seviyesi deponun minimum seviyesine inmiş.

O şekilde 35-40 km gidip yaklaşık 1 su bardağı kadar su ekleyip seviyeyi minimum ile maksimum arasına denk getirdim.

Bunun üzerine yaklaşık 5000 km yol yaptım hiç eksiltmedi, geçen gün 1 km yol gittim yine su eksik ikazı yandı, durup yaklaşık 2 su bardağı kadar su ekleyip yoluma devam ettim.

10-15 km kadar yol almıştım ki yine ikaz verdi durdum, bu sefer yarım litre kadar su ekleyip gideceğim yoldan geri dönüp arabayı park ettim.

Motor çalışır halde kaputu açtım eksiltme yok, doğal olarak bir ıslaklıkta yok.

 

Uğur Kamil'in jetta'sı da su eksiltiyordu devirdaim değişmişti, benimki de mi aynı arıza acaba?

 

 

 

[Bahadır Taşpolat]

Kaçak yok, hararet yok, termostat sağlam gibi ancak ya termostat ya devirdaimde birşey var. Bu parçaları daha önce hiç değiştirdiniz mi? Kaç kmde makina

[Tufan Caliskan]

Devirdaim su sızdırmaya başlamış olabilir. Kontrol edilmeli. 1.6 TDi aynısı bende de oldu. Devirdaim değişti düzeldi.

[Doğan Arşiray]

inşallah su "dışarı" gidiyordur. soğuk havada, ilk çalışmada tekleme varmı?

[Selim Bilgin]

Aynı motorun bir önceki versiyonu 2008 170'lik Jetta'da radyatör değiştirmiştim ben. Su eksiltme yeni başlamıştı.

[Nihat Palolu]

15 saat önce, Bahadır Taşpolat yazdı:

Kaçak yok, hararet yok, termostat sağlam gibi ancak ya termostat ya devirdaimde birşey var. Bu parçaları daha önce hiç değiştirdiniz mi? Kaç kmde makina

 

Bahsettiğiniz parçaları ben hiç değiştirmedim, önceden de değiştiğini pek sanmıyorum. 72300 km. de.

6 saat önce, Dogan Arsiray yazdı:

inşallah su "dışarı" gidiyordur. soğuk havada, ilk çalışmada tekleme varmı?

 

Hiç tekleme yok, hiç birşey olmamış gibi davranıyor, bugün çalıştırdım baktım bir rulman sesi peydah olmuş.

[Bahadır Taşpolat]

Kayışlı mı zincirli mi bu motor? Daha önce hiç triger değiştirmediyseniz devirdaim ile beraber değişir artık

[Nihat Palolu]

4 dakika önce, Bahadır Taşpolat yazdı:

Kayışlı mı zincirli mi bu motor? Daha önce hiç triger değiştirmediyseniz devirdaim ile beraber değişir artık

 

Zincirli, yıllık bakım zamanı da geldi, bu arızayı yetkili serviste yaptıracağım galiba, inşallah çok öpmezler

[Erkan Işık]

34 dakika önce, Nihat Palolu yazdı:

 

Zincirli, yıllık bakım zamanı da geldi, bu arızayı yetkili serviste yaptıracağım galiba, inşallah çok öpmezler

Balata degişimine vw 310+250 +kdv istedi aynı balata dısarda 130+işcilik   ne isteceklerini hesaplayabılırsın yada yedek parcayı ara parcayı sor ve degişim işcilik söyluyorlar fiyatı

5 Nisan 2019 tarihinde Erkan Işık tarafından düzenlendi

[Uğur Kamil]

Aracı park ettiğiniz yerde yada kaputu açtığınızda motorun alt kısımda ıslaklık varmı?
Bendede ilk eksiltmeden sonra 4-5 gün kullandım bir eksiltme olmamıştı tekrar ama devirdaimi söktüğümüzde durum daha vahimdi elle zor döndürülecek seviyeye gelmişti.

Bir saat önce, Nihat Palolu yazdı:

Hiç tekleme yok, hiç birşey olmamış gibi davranıyor, bugün çalıştırdım baktım bir rulman sesi peydah olmuş.

Bendede rölantide çalışırken bazen inceden bir ses geliyordu. Birazdaha belirgin yada daha sık yapsın diye bekliyordum. Sonra devir daim değişince o seste ortadan kalktı.

49 dakika önce, Nihat Palolu yazdı:

 

Zincirli, yıllık bakım zamanı da geldi, bu arızayı yetkili serviste yaptıracağım galiba, inşallah çok öpmezler

Serviste sadece devirdaim 1000 tl üzerinde olması lazım.
Orjinal parca servis dışında takılırsada garanti vermiyorlar.

5 Nisan 2019 tarihinde Uğur Kamil tarafından düzenlendi

[Nihat Palolu]

43 dakika önce, Uğur Kamil yazdı:

Aracı park ettiğiniz yerde yada kaputu açtığınızda motorun alt kısımda ıslaklık varmı?
Bendede ilk eksiltmeden sonra 4-5 gün kullandım bir eksiltme olmamıştı tekrar ama devirdaimi söktüğümüzde durum daha vahimdi elle zor döndürülecek seviyeye gelmişti.

Bendede rölantide çalışırken bazen inceden bir ses geliyordu. Birazdaha belirgin yada daha sık yapsın diye bekliyordum. Sonra devir daim değişince o seste ortadan kalktı.

Serviste sadece devirdaim 1000 tl üzerinde olması lazım.
Orjinal parca servis dışında takılırsada garanti vermiyorlar.

 

Islaklık hiç görmedim, ben bakana kadar kuruyor galiba. Devirdaim piyasada 2000 lira gibi görünüyor.

[Uğur Kamil]

12 dakika önce, Nihat Palolu yazdı:

 

Islaklık hiç görmedim, ben bakana kadar kuruyor galiba. Devirdaim piyasada 2000 lira gibi görünüyor.

Kuruma ihtimali düşük özelliklede antifiriz varsa ıslanan kısım kendini belli eder. lifte kaldırıp altan devirdaimi kontrol edebilirsiniz.

 

Ben 1.2'nin devirdaimini bakarken orjinali 1000 kusur liraydı(sanayideki parçaçıda) garantisi olmuyor serviste takılmadığı için. 1-2 tanede yan sanayi vardı garantisi yoktu. thermax marka aldım hem madein germany olduğu için hemde 2 yıl garantili olduğu için.

Servis hem parça hemde işçiliğe çok yazar büyük ihtimal. Ben montaj + antifirize 150 tl ödedim.

[Uğur Kamil]

Birde söyle bir durum var.
Benim aracım su eksiltirken araştırırken birkaç farklı yerde bazı vw modelleri sebepsiz yere su eksiltebilir tarzında birşey yazanlar olmuştu. Bu durumla hiç karşılaşmayanda olabilir 5-10 senede 1 kere karşılaşanda olabilir deniyordu(su ekleyince tekrar eksiltmiyor). Ne kadar doğru bilgim yok.
 

[Mustafa Arıkan]

Evet sebepsiz eksilmeler oluyor. Gruplarda çok denk geliyorum, arkadaşların araçlarında da oldu ancak daha çok sıfır araçlarda ilk 5-10.000km içinde oluyor.

Antifriz akarsa mutlaka iz yapar. Heleki yere damlarsa kolay kolay kurumaz. Park edilen yer her sabah kontrol edilmeli.

Önceki günlerde bende de oldu antifriz kaçağı. Ancak ben araca binerken hep altını üstünü kontrol ettiğim için yere damlayan 5-10 damla antifriz gördüm. Her zaman olmuyor bazen oluyordu. Üstelik genleşme kabında eksik olacak kadar bile değildi. Dediğim gibi 5-10 damla civarı oluyordu 10-12 saat durduğunda.

En son sanayide kontrol ettik, hararet müşürünün o-ringinden kaçırıyormuş. Sisteme basınç uyguladık ve her yeri kontrol ettik. Çok şükür usta hemen tespit etti. Cüzi bir maliyetle kurtardım.

[Mehmet Göktürk]

İkinci elrktrikli devridaimden kaçırır. Aracı stopnettiğinizde turboyu felan soğutan 10 dknçalışan devridaim.

[Nihat Palolu]

Amatör bir video çektim, rulman sesi belli oluyor, motor ve alt muhafaza çok kirli pek bir şey anlaşılmıyor.

15-20 dk çalıştırdım termostat açtı fan açmasını beklemedim, sızıntı yapabilir diye umdum ama yapmadı.

 

 

[Mehmet Göktürk]

bunu kontrol edin

 

https://www.amazon.com/Cooling-Additional-Auxiliary-1K0965561F-Beetle/dp/B07H91MZMG

[Nihat Palolu]

13 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

bunu kontrol edin

 

https://www.amazon.com/Cooling-Additional-Auxiliary-1K0965561F-Beetle/dp/B07H91MZMG

 

ilk fırsatta bakayım hocam

[Servet Aydın]

Rulman sesinden ziyade aşınmış kömür sesi geliyor. Isınan blok var. Bir bardak su yere ulaşmadan buhar oluyordur. Devirdim diyorum 

[Çağlar Bayur]

kompresör+turbo mu motor?

[Nihat Palolu]

6 saat önce, Çağlar Bayur yazdı:

kompresör+turbo mu motor?

 

Evet Çağlar abi,

[Çağlar Bayur]

devirdaim kompresore bağlı tek parça, kenardan sızdırma yapabiliyor. durduğu yerde sızıntı yapmıyor, yolda azardan sızıyor. ancak antfriz izi yağmışsa belli ooluyor. rakamı yüksek iyi teşhis etmeden girişilmesi yazık

[Mehmet Göktürk]

Acil bir durum yok. Bagajda 5Litrelik şaşal suyu ile gezin. bırakın artsın. 

[Nihat Palolu]

2 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

Acil bir durum yok. Bagajda 5Litrelik şaşal suyu ile gezin. bırakın artsın. 

 

Bugün baktım arabanın içinde sesten durulmuyor, kaçırma yok ama ses aşırı artmış.

Bakım zamanı da gelmişti, işçilik ve yedek parça da %30 indirim var dediler servisten yarın sabaha randevu aldım.

8 Nisan 2019 tarihinde Nihat Palolu tarafından düzenlendi

[Nihat Palolu]

Sabah servise teslim ettim arabayı, randevu alırken devirdaim arızalı diye yazmıştım.

Yanımda kontrol ettiler evet ses var bakıp ararız dediler, öğleden sonra aradılar, devirdaim arızalıymış 1600-1700 gibi rakam tutacak.

 

 

Bu parça nedir, ne işe yarar aşağıda;