WK 3.0CRD OM642 Motor Yağ Soğutucusu Kaçakları

[Sami Demirpaz]

Arkadas sokturdu birkac ay evvel. Calisma alani artmasi icin radyator vs de sokulmus benim gordugum.

[Doğan Arşiray]

radyator daha ileride. fan muhafazasi duruyor hala. kaca yaptirmis isi ogrenebilirmiyiz?

[Sami Demirpaz]

Dogan Arsiray yazdı:

radyator daha ileride. fan muhafazasi duruyor hala. kaca yaptirmis isi ogrenebilirmiyiz?

haklisin resmi koyduktan sonra baktim radyator orada hala  bosta duran kalin boru aklimi karistirdi. 
 

attim tutari

 

 

[Doğan Arşiray]

o boru intercooler borusudur.

[Doğan Arşiray]

aracı 3 gün önce ustaya bıraktım. araç bitmiş. yarın alacağım. girmişken rockauto dan geçen sene içinde ufak ufak topladığım tüm ön ve arka süspansiyon elemanlarının ve burçlarını değiştirdiler. hepsini en iyi kalitede aldım. MOOG marka. bir tek arka amortisörler değişmedi. yağ soğutucusunun contalarını yeni tip ile değiştirdiler.  mercedes ten aldım mor renkli yeni tipte. bu şekilde en az 10 sene akıtmayacaktır. sökülmüşken EGR temizlendi. alternatör kayışıda değişecek idi. araç 186 bin km de ve 2009 model. tabla burçları vs oldukça deforme olmuş idi ancak yırtık yada aşınma yoktu. tipik kuru iklim şehri aracı. eğer nemli bir yer olsaydı kauçuk malzeme daha çabuk bozulmuş olurdu.  her durumda Mopar bu işi biliyor ve parçalar çok uzun süre hizmet ediyorlar. Mercedes ten bile uzun ömürlü diyebilirim. aynı şekilde yağ soğutucusunun eski tip turuncu contalarıda hafifçe deforme olmuş lekilde çıktı. demekki damlamanın nedeni buradaki sızıtı idi.

 

mecburen, geçen sene yenilediğim soğutma sıvısı, yağ ile su, soğutucu söküldüğü için karışınca, yine yenilendi, yağ bakımı da yapılmış oldu. yazın 10 litre Liquimoly 5 30 olarak temin etmiştim. geçen gün de 5 litre Motul muşti ATF şanzıman sıvısı aldım böylece onu da aradan çıkartmış oldum. üzerindeki sıvı hala şeffaf kokusuz ama kahverengi idi. yaklaşık 100 bin km de idi.  bakalım ne kadar para ödemem gerekecek. gerçi o parayı da parçaları alırken kenara döviz olarak koymuştum. kavgada yumruk aranmazmış. eldeki arabaya iyi bakmak eksik bırakmamak lazım.  hepsini yapmasam illaki kafama takılacaktı. bundan sonra aracın defransiyelindeki hafif vuruntu için birşey bulmam gerekecek. illaki mopar marka orijinal ayna mahruti gerekliymiş.

 

 

29 Ekim 2020 tarihinde Dogan Arsiray tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Dogan Arsiray yazdı:

araç 186 bin km de ve 2009 model.

clio lar fiestalar, ilandaki, çoğu bundan düşük km de dikaktimi çekti

[Doğan Arşiray]

 biz bu aracı sürekli kullanıyoruz ve gitmediimiz tatil beldesi kalmadı. anca bu kadar oldu.

[Çağlar Bayur]

1.4 tdci lar ile hiç gezmiyor demek kimse, firmalar da otoparkta bekletiyor demek, yoksa kimsenin geri saracağını sanmam

[Sami Demirpaz]

Paraciklar  ucar gider. 
 

Yag sogutucuya ulasana dek sokulen contalar vs yenilendi mi ?

[Doğan Arşiray]

gerekenleri değiştirmiş olmalı. parçaların listesini çıkartıyordu en son bıraktığımda. paracıklar uçar gider o ayrı bir sorun. ama 11 sene sonunda yapacak birşey yok.

[Doğan Arşiray]

10 litre antifriz, turbo emme manifoldu vs contaları, şanzıman yağı filtresi ve contası, torna pres işçiliği, klima gazı, egr temizliği, tüm ön arka süspansyon sistemi işçiliği, V motorun üst yarısının sökülmesini gerektiren yağ soğutucusunun sökülüp geri takılması işi ne 3200 TL ödedim. bakım malzemelerini ben almıştım. geçen seneden biriktirmeye başlamasaydım kurlar sebebiyle ayvayı yemiştim demekki. şu andaki maliyet 7000 TL nin altında kaldı.

[Çağlar Bayur]

Dogan Arsiray yazdı:

şu andaki maliyet 7000 TL nin altında kaldı.

bedava? bimer serviste orta seviye bakım parası

[Doğan Arşiray]

arabasına göre evet. ama sonuçta 11 yaşında bir araç bu. ve premium filan da değil. VW nin özel servis harcamaları bedava bunun yanında

30 Ekim 2020 tarihinde Dogan Arsiray tarafından düzenlendi

[Evren Erakçora]

7 bin tl böyle bir araba için çok değil bence.

[Doğan Arşiray]

haklisiniz. oldukca problemsizdir aslinda. eskidigi icin olan masraflar bunlar.

[Selim Bilgin]

Dogan Arsiray yazdı:

premium filan da değil

 

Türkiye için premium diyebiliriz aslında bunlara.

[Çağlar Bayur]

grand alsam kurban keserdim daha ne olsun saf premium

[Doğan Arşiray]

Selim Bilgin yazdı:

 

Türkiye için premium diyebiliriz aslında bunlara.

malesef... 2009 senesinde bu arac 55 60 bin euro idi. dolu versiyonu 72 bin euro idi. ayni sene bmw x5 de 76 bin euro civariydi. 2011 de amerikada 3.7 benzin motorlusu 14500 dolardi seri sonu diye. kocaman afis asmislardi. basbayagi ucuz bir araba aslinda. 

 

14500 dolara burada araba yok su anda!?

 

 

[Çağlar Bayur]

Dogan Arsiray yazdı:

14500 dolara burada araba yok su anda!?

var yahu hem de 5 kapılı özelliği ile Lada 4x4.... beyaz.... 2018 model ama sıfır bayide

[Ali Gök]

güle güle kullan doğan abi. ilk sahibi olduğun arabanın grand olması ne keyifli herşeyini biliyorsun

çok keyifli araba güle güle kullan tertemiz olmuş

Çağlar Bayur yazdı:

var yahu hem de 5 kapılı özelliği ile Lada 4x4.... beyaz.... 2018 model ama sıfır bayide

onlarıda bi satamadılar yahu hergün facede gruplara atıyorlar sıfır km lada diye . toplam 150 tanemi ne gelmiş demişlerdi doğruysa 2 senede satılmadı

[Doğan Arşiray]

sağolasın. ilk sahibi olmanın avantajı yapılanı bilmek sadece. yoksa bakımlı her araç alınır satılır. yeterki parçasını temin edebilesiniz. bir de ortadan ekli filan olmasın.

 

niva iyidir hoştur çok sağlamdır vs. o paraya hala alınmaz.

[Doğan Arşiray]

araçta, yerde daha açık renkli bir damlatma gördüm geçen hafta. azalacağı  yerde artan bir durum olunca cumartesi servise gittim. 3 nolu enjektörün yakıt hortumunda hafif bir kaçak varmış, o aşağı süzülüp yere damlıyormuş basınç tükenene kadar. herhalde süzülürken pislikleri de söküp getiriyordu yer lekeleniyordu. demekki pek çok şeyin ömrü birbirine yakına araçlarda.

[Doğan Arşiray]

intercooler borusunun oringi yırtılmış, belkide  en başta oradan kaçıyordu yağ...

 

[Sani Gerşon]

Biz bu aleti hala göremedik.

[Doğan Arşiray]

bildigin wk, standart. 3.0.crd. siyah. kromsuz.