Hypermil Projem "Ayten"

[Ali Darbaz]

Koray Demir yazdı:

Mann Filter, Mahle, Hengst dünyanın önde gelen filtre üreticileridir gözünüz kapalı tercih edebilirsiniz. Mercedes, BMW, VW, Porsche gibi premium markalar bu firmalara oem üretim yaptırıyor. Ayrıca Uzakdoğu grubunda yaygın olarak Blueprint ve Mann kullanılır zaten. 
Mann ise oem veya daha üst kalitededir bunda üretim yeri önemli “Made in Germany“ olacak yoksa arada üretim kalitesi farkı var. Yalnız 3’te 1 fiyat farkı ilginç bir katakulli olmasın benim satın aldığım Mann 90 liraysa orjinali 125 tl. 

Her 5000 km de bir değişim yaptığım için Mann filtre kullanıyorum ve çok memnun kaldım açıkçası. Özellikle karbonlu polen filtresi 6 ayda bir değişirim çok çok kaliteli.Şu firmadan alışveriş yapıyorum genelde:
https://www.turkoilmarket.com

 

 

Bana burasının Mann filtre satıcısının ana sitesi olduğu söylendi. : https://www.filtremarketim.com/

Burda bakınca i10 Mann filtresi 27 tl, Hyundai bu filtreyi 68 tl satıyor.. Birde sizin verdiğiniz linkten Motor yağı konusunda sıkıntı çıktımı. Hepsini tek elden alalyım diyorum. 

 

https://www.filtremarketim.com/urun/hyundai-i10-ii-1-0-49kw-67hp-yag-filtresi-w610-7-mann

https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/orjinal-hyundai-i20-yag-filtresi-14-benzinli-2630002751-P165282660

[Koray Demir]

Ali Darbaz yazdı:

 

Bana burasının Mann filtre satıcısının ana sitesi olduğu söylendi. : https://www.filtremarketim.com/

Burda bakınca i10 Mann filtresi 27 tl, Hyundai bu filtreyi 68 tl satıyor.. Birde sizin verdiğiniz linkten Motor yağı konusunda sıkıntı çıktımı. Hepsini tek elden alalyım diyorum. 

 

https://www.filtremarketim.com/urun/hyundai-i10-ii-1-0-49kw-67hp-yag-filtresi-w610-7-mann

https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/orjinal-hyundai-i20-yag-filtresi-14-benzinli-2630002751-P165282660

Doğrudur. Kaymazlar Motor. Listede Mann yetkili satıcı olarak gözüküyor.

https://www.mann-filter.com/tr/mf-tr/workshops/dealer-finder/dealer/?country=turkey&category=automotive

Tek elden olabilir farketmez hangisi uygunsa. Yağ filtresi dediğin en fazla 30-40 tl olmalı zaten.
Oradan hiç motor yağı satın almadım sadece filtre. Filtreler kutu içinde hava kanallı koruyucu ambalaja sarılı olarak geliyor +aynı gün kargoya veriyorlar kutuda sıfır hasar çalışma tarzlarını beğeniyorum.

 

 

[Ali Darbaz]

İstanbulda yağmurda araba sürmek kadar keyifli bişey yok. 

 

https://instagram.com/stories/blueayten/2301401782102162010?utm_source=ig_story_item_share&igshid=uz9j67nvovk7

[Ali Gök]

Istanbulda araba surmenin tek keyifli ani var trafik olmadiginda 😬

[Ali Darbaz]

Merhaba 

Bu geçenlerde Tavanına mermi düşen arkadaşımın arabasın 1 mayıs günü bobin bozulmuş. 

Araba sonradan lpg takılmış. Araba daha 56000 kmde . 

Ekonomik sürüş teknikleri ile kullandığım için aynı bobin bende 75000 kmde patladı. 

Yine bir çok i10 sahibinin 45 50 bin km arası diskleri bitiyor. Lakin bizimkinin 99600 kmde olduğunu belirtmekde fayda var. 

Görüldüğü üzere ekonomik sürüş teknikleri sadece tüketimi azaltmıyor. 

[Ali Gök]

Frenlerin cok dayanimi surus tarzi ile ilgili

 

yavaslamam gerektiginde hep gazdan ayagimi onceden cekerim

 

daha 30 40 bin km de hic balata degistigim araba olmadi. 

[Ali Darbaz]

%5 yakıt tasarufu sağlayan body kit. 

 

 

Buda bonus. 

 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Yine bir çok i10 sahibinin 45 50 bin km arası diskleri bitiyor

honda crx. 130 ps 0-100 8,5saniye. 120 bin km de sıkıldım da fren balatası değişmiştim. japon sağlam parça imal ediyor demek

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

honda crx. 130 ps 0-100 8,5saniye. 120 bin km de sıkıldım da fren balatası değişmiştim. japon sağlam parça imal ediyor demek

 

Abi malesef yeni nesilde sarf malzemesi çabuk bitiyor. Yerli üretim demekki bu kadar işe yarıyor.

5 Mayıs 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Çağlar Bayur yazdı:

honda crx. 130 ps 0-100 8,5saniye. 120 bin km de sıkıldım da fren balatası değişmiştim. japon sağlam parça imal ediyor demek

Japon’la alakası yok üretilen tarihin eski olması ile ilgilidir. Şöyle ki;

Fren balataları çelik yünü, bakır tozu, grafit, reçine, demir oksit, alüminyum oksit, mika tozu, barit ve Hindistan cevizi unu gibi malzemelerden oluşur. Bu hammaddelerin bir kısmı sürtünme katsayısı ve dayanımını arttırırken bir kısmı dolgu ve yapıştırıcı özellikleri sebebiyle kullanılmaktadır.

Asbest ise tabiri caizse ısıya, aşınmaya ve kimyasal maddelere dayanıklı mineral demektir.

Eskiden kullanılan asbest sağlığa zararlı ve kanserojen olduğu için artık kullanılmamakta bunun yerine organik malzemeler tercih edilmektedir. Dolayısıyla günümüzde fren malzemelerinin eskiye nazaran daha uzun süre dayanmamasının sebebi bizzat bu asbest denilen öldürücü tozun olmayışıdır.

[Ali Darbaz]

Bu sabah arabamı park etmek için manevramı yapmayı beklerker, durduğum köşede , manevrası yetmeyip arabama dev gibi bir 2019 Ford Mondeo SW sürttü. 5 metre araba nerdeyse .  

Kullanan kişi hiç farketmeden geçti gitti.  Sonra öğrendimki beyfendi çok önemli bir kişi, ve firmanızda çalışıyor. Sesimide çaıkarmadım, kaldım bu cizikle.  

Böylece tamponlarım 4 köşesindede çizik oldu. 44 tane çizikden 45 ncisi hoş geldin  

6 Mayıs 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Gök]

tek tek çizikleri mi saydın 44 tane

 

[Ali Darbaz]

Ali Gök yazdı:

tek tek çizikleri mi saydın 44 tane

 

 

Çoh çizik var çoh. 

İstanbul arabası işte. 

[Ali Darbaz]

1100 ftmn ile i10 kullandım. Araba gidiyomu gitmiyormu ses soluk yok. Klima fanı sesini duyorsun. O derece. 

 

 

[Ali Darbaz]

Bu gün 11 mayıs. Benim doğum günüm. Aynı zamanda arabam 100000 km oldu.

 Çok  duygusal anlar yaşadık hanımla

 

 

 

[Ali Gök]

100 bini geçtiyse değeri düşer keşke satsaydın  

11 Mayıs 2020 tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Ali Gök yazdı:

100 bini geçtiyse değeri düşer keşke satsaydın  

 

Varlığı ile değer katıyor, boşver okadarda ince düşünmüyürum. Aha aşağida 115000 kmde Cruze var, değerimi düştü sanki  

[Ali Darbaz]

Vay be 100000 Km sonra oturup bir resim çektim  Hanıma attığım satın alma videosunu izledimde çok duygulanıyor insan. Ne günlerimiz geçti bu yavru ile  

 

[Ebrar Tüfek]

Ali Darbaz yazdı:

Vay be 100000 Km sonra oturup bir resim çektim  Hanıma attığım satın alma videosunu izledimde çok duygulanıyor insan. Ne günlerimiz geçti bu yavru ile  

 

 

Swapmasters stickeri sanki içinde 300 ps makina varmış da, dışardan sleeper duruyormuş gibi bir hava katmış

[Ali Darbaz]

Dün ve bugün istanbul 30 derece sıcaklığa ulaştı. Araba cayır cayır yanıyor. Klima açtım. Araba klimanın yüküyle sürünüyor. 2 kişi Pendik Kartal istikametinde kartal köprüsü rampasını sabit 80 km hızla tırmanamadık. Araba arkasında bişey sürüklüyor gibi. Tam yüke bindiğinde emme zamanı geri çekildiğinde oluşan tar tar sesi duyorsun. Aylarca duymazsın. Ama 2500 devir altında zorlanınca duyulan garıp bir sesdir. 

Klima kompresoru sabit olunca motor devrine bağlı performans sergileyen yapısı var. 2500 hatta 3000 devir cevirmek gerekiyor. 

Bazen devir düşükse, motoru çok zorluyor. Ecu dayanamayı kapatıyor. Cam acık gezmek daha mantıklı oluyor 

[Ebrar Tüfek]

Klimanın bu kadar zorlanıp kapanması normal birşeymi ?

[Servet Aydın]

Normal olmayan, benzinli bir aracı dizel gibi kullanmak

[Ebrar Tüfek]

Düşük devir sürmek gibi mi ?

[Servet Aydın]

Kesinlikle. Atmosferik benzinli düşük cc motorun maksimum verimi sanırım 4000 dd gibi devirlerde çıkıyor ortaya. Aşırı beslemeli dizelin 2000 deviri gibi düşün

[Koray Demir]

Servet Aydın yazdı:

Normal olmayan, benzinli bir aracı dizel gibi kullanmak

Aynen ekonomi kasacam diye eldeki sağlıklı motordan oluyorsun her gün farklı bir yerden arıza veriyor. Attığın taş ürküttüğün kurbağaya değmiyor.