İzmir-İstanbul Otoyolu Bornova-Saruhanlı Etabı Açılmış

[Mehmet Göktürk]

Aslında yol pahalı değil gelir yok....

[Mehmet Ozyurek]

  Mehmet Göktürk yazdı:

Aslında yol pahalı değil gelir yok....

İşin garibi. Eski yoldan gitmek için Zaman da yok.

[Mehmet Göktürk]

Git bi dalda dur o zaman

 

 

[Ali Darbaz]

Bir kaç youtube videosunu izledim. Yolun son açılan etabının fiyatı 119 tl. Akıl var mantık var.  Ben geçtiğimiz aylarda İstanbul'dan Bodrum'a İzmir üzerinden gittim. O yolculuğun bana maliyeti 150 lirayı bulmamıştır. Benim bodruma ulaşmam tam 10 saat sürmüştü. Dorğrudan İzmir'e gitmek istesem benim aynı güzergahtan gitmem 7 saate çıkmayacak.  

Bana göre D565 (e881) karayolu çok güzel bir yol. Sadece Yalova ve Gemliki geçmek adına paralı yoldan giderim , geri kalanı d565 çıkış sabuncubeli olurdur  

[Ersen Tapan]

Bayram da Bursadan Marmaris e giderken ve dönüş yolunda kullandım otoyolu. Tek yön 120 tl maliyeti. Aydın otoyolu ile birlikte 420 km civarı otobanda kullanmış oldum. Otobana girdiğimden itibaren 136 km kadran hızına sabitleyip devam ettim. Bir kez ihtiyaç molası verdim o da ortalama hızın düşmesine yetti ve hız sınırına takılmamış oldum. 
Yolu sadece 2 saat kısaltıyor gibi gözüksede kaza ve ceza riski yönünden çok daha avantajlı hale geliniyor. 

Yakıt maliyeti olarak normal yoldan gitseydim 4.2 lt yakardı buradan gidince 5 lt oldu toplam ortalama tüketim. 
Benim için gün kaybı yaşamamak adına avantajlı oldu. Gidiş ve dönüşte de hep gece gittim. 
 

[Mehmet Ozyurek]

  Ersen Tapan yazdı:

Yakıt maliyeti olarak normal yoldan gitseydim 4.2 lt yakardı buradan gidince 5 lt oldu toplam ortalama tüketim. 
 

Genişlet  

 

Km olarak kısaldı mı yolun ?

[Mert Yeldan]

  Mehmet Göktürk yazdı:

8 gündür iki hoca ispanya portekiz gezdik 3500 km yaptık. İspanyada pek pahalı değil yollar ve çoğu bedava ama paralı olanlar 8 euro 10 euro öyle aldı. Portekiz ise 150 km felan gidilen yerler 10 euro dolayında. İmanımız gevredi.

Genişlet  

 

Meşhur alman otobanı açıldığında Almanya'nın asgari ücretinin 7'de biri fiyattaydı

[Servet Aydın]

Zamanı nakte çevirmek için köprü ve otoyol avantajlı oluyor bazen. Veya trafik stresi ile milyon hücre öldürmek istemeyen için otoyol. 

[Ersen Tapan]

  Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Km olarak kısaldı mı yolun ?

Genişlet  

Önemsiz bir kısalma var. 40 km kadar. 

[Köksal Yılmaz]

  Servet Aydın yazdı:

Zamanı nakte çevirmek için köprü ve otoyol avantajlı oluyor bazen. Veya trafik stresi ile milyon hücre öldürmek istemeyen için otoyol. 

Genişlet  

 

Ben de Karamürseldeki kulübeye giderken zamanı nakte çeviriyorum körfezi dolaşarak (feribota göre 1/3 oranında, köprüden bahsetmiyorum bile).

[Servet Aydın]

Kulubeye vaktinde inerek köprü bedelinden fazla kazanç sağlamıyor isen karayolu avantaj 

[Mehmet Ozyurek]

  Servet Aydın yazdı:

Zamanı nakte çevirmek için köprü ve otoyol avantajlı oluyor bazen. Veya trafik stresi ile milyon hücre öldürmek istemeyen için otoyol. 

Genişlet  

 

Sen Gölcük için nereyi kullanıyorsun. ?

  Ersen Tapan yazdı:

Önemsiz bir kısalma var. 40 km kadar. 

Genişlet  

 

Yakıt farkını telafi ediyor o zaman 

[Servet Aydın]

Km olarak 15 km kısalıyor. Trafik durumuna göre bazen 45 dakika rötar oluyor. Eğer yorgun isem köprüden geçiyorum. Yol açık ise karayolu. Trafiğe hiç tahammül edemiyorum artık. Miskin akan trafiğe 

[Köksal Yılmaz]

  Servet Aydın yazdı:

Kulubeye vaktinde inerek köprü bedelinden fazla kazanç sağlamıyor isen karayolu avantaj 

Genişlet  

 

Feribotla karadan dolaşma arası 10 dk fark anca ediyor(test ettik bir kez babamla), köprü vakit kazandırır ama ben o kazandığım vakitte para kazanmayacağım. Aksine boş vaktimi paramın cebimde kalmasına harcamış oluyorum.

 

Araçla dolaşarak gidip gelsem 100 tl civarı yakıyorum(2 saat sürüyor).

Feribotla geçsem (negmar) toplam 150-160 tl civarı yol masrafı(2 saat sürüyor).

Köprüden geçsem git-gel toplam 250 tl civarı yol masrafı(1 saat 15 dk diyor google map).

[Mehmet Ozyurek]

  Servet Aydın yazdı:

Kulubeye vaktinde inerek köprü bedelinden fazla kazanç sağlamıyor isen karayolu avantaj 

Genişlet  

 

Ben bu taktiği yolculukta tüketim için de uyguluyorum. 

100 ile gidersem 4,8 litre yakıyorum.. 110 ile gidersem 5,5, 120 ile gidersem 6 litre yakıyorum. 

Erken varmam gerekmiyorsa, 800 km'lik yolda 1,5 saat geç gitmek 50 lira kazandırıyor. 

 

 

  Servet Aydın yazdı:

Km olarak 15 km kısalıyor. Trafik durumuna göre bazen 45 dakika rötar oluyor. Eğer yorgun isem köprüden geçiyorum. Yol açık ise karayolu. Trafiğe hiç tahammül edemiyorum artık. Miskin akan trafiğe 

Genişlet  

 

Sebepsiz tıkanıklık beni de çok geriyor. 

[Evren Barış Özbek]

Kardeşim 2-3 yıl önce bayram için İstanbul'dan Kuşadası'na 18 saatte gelmişti. 

Yol ücreti pahalımı? Evet.

18 saatte gitmektense 256 lira verilir mi? Bence yine evet.

 

[İbrahim Arslan]

Konu tasarruf ve ylda harcanan zaman olunca bir de şöyle bir şey var.

Köprü ve otoyola dünya para bayılınca hiç bir yerde durasım gelmiyor.

Durup da 1-2 saat takılacaksam o kadar parayı niye verdim diyorum kendi kendime.

Eskiden geze geze avm outlet köylü pazarı ne varsa ugrayarak giderdik.

 

Korfez köprüsü sonrası 20 dklık tek mola.

Yolun tamamını kullanıp 180 verirsem hiç durmayı düşünmüyorum.Vereceğim yemek parası yola gitti hesabı.

Gider bahcemde kahvaltı yaparım 3.5 saatte.

[Emre Şimşek]

İzmir’den girdim, amanın pahalıdır diyene kadar Balıkesir’e yaklaşmışım. Bir önceki sapakta çıktım. 38₺ kestiler

[Arda Bülent Güzel]

  Emre Şimşek yazdı:

İzmir’den girdim, amanın pahalıdır diyene kadar Balıkesir’e yaklaşmışım. Bir önceki sapakta çıktım. 38₺ kestiler

Senden az kesmişler birde balıkesir çıkışından çıksaydın 66 tl öpülürdün pardon verirdin.

[Ali Darbaz]

Alın size öz hakiki Hypermiler'dan istatistik. .. 

Gece 23:46 da ücretsiz Bursa otoyoluna girmişim. 

Sabaha karşı 04:46 da ise İzmir Bornova  ulaşmışım.

Yaptığım sürat ise belli saate 90 km/h. 

Şu 119 tl verilerek gidilen yolu, eski yoldan gidince tam 5 saate almışım  

 

 

[Metin Uzunoğlu]

Bugün bursa batıdan izmire kadar yeni otoyolu kullandım çok kalabalık yoktu, trafiğe takılmadım 134 km hıza sabitledim 2 saat sürdü sürmedi izmir gişelere vardım. Trafik stresi ve magandaları düşününce değdi diye düşünüyorum. Yılda bir defa kullanacağım için gayet iyi düzce~izmir 600 km ve 5 saat sürdü. Aynı yol geçen yıl 7 saat sürmüştü.

15 Ağustos 2019 tarihinde Metin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Paralı olmasına lafımız yok da. Pahalı olmasını kabullenemiyoruz. [emoji28]

[Erdoğan Temur]

Haftasonu istanbula döneceğim. Gelibolu lapseki geçişi 55 TL olmuş. Öğrenince göğsüme daş oturdu  

[Ali Cihangiroğlu]

 

  Mehmet Ozyurek yazdı:

Paralı olmasına lafımız yok da. Pahalı olmasını kabullenemiyoruz. [emoji28]

Genişlet  

benim vara aga, vergimle yapılsın bu yollar yoksa itirazım var...

 

vergi yetmiyorsa yapmayacaklar, vergi almak için üretim olacak kazanacak bu millet,ülke kazanacak, sonra vergi alacaklar ve yapacaklar, bunu yapamıyorlarsa zaten orada olmalarının bir anlamıda yok...

 

16 Ağustos 2019 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[İnan Çınar]

  Ali Cihangiroğlu yazdı:

 

benim vara aga, vergimle yapılsın bu yollar yoksa itirazım var...

 

vergi yetmiyorsa yapmayacaklar, vergi almak için üretim olacak kazanacak bu millet,ülke kazanacak, sonra vergi alacaklar ve yapacaklar, bunu yapamıyorlarsa zaten orada olmalarının bir anlamıda yok...

 

Genişlet  

Hadi gidip başkasına yaptırdın ,  geçiş garantisi nedir ya? Adamlar yapacakları yol için devletten kredi çekiyor bir de...

Ağa kızını  marabaya veriyor, düğününü de ağa yapıp  gerdeğe ağa sokuyor.