İbiza - Gariplik Var mı?

[Yılmaz Er]

Merhaba
2011 seat ibiza aracimin ltft ve stft değerlerinde gariplik olduğunu düşünüyorum.
Herhangi bir arıza kodu vermiyor. Araçta yanan birşey yok. 3-4 ustaya gösterdim. Sorun yok normal dediler. Değerler bu şekilde
 

 
Rolantideki ltft ve oksijen sensör değerleri şu şekilde.
 
Vakum değerleri
 

 
Araçta herşey normal görünüyor ama bu değerler bana anormal geliyor. Sıkıntım araç eskiye göre fazla yakıyor.
2 ay önce muayene girdim egzoz emisyon normal çıktı.

Geçen gün hep eksi değerler veriyordu rolantide bile. Şimdi artı da görünüyor.
 
 

[Alpay Sumer]

bildigim kadariyla +5  -5 araliginda olmasi gerekiyor..

[Yılmaz Er]

Aynen olması gereken 0 (sıfır) a yakın olması ama bendeki değerler çok yüksek.

[Çağlar Bayur]

46 dakika önce, Yılmaz Er yazdı:

Sıkıntım araç eskiye göre fazla yakıyor.

oldukça pahalandı ondan olabilirmi?

[Alpay Sumer]

Bir saat önce, Yılmaz Er yazdı:

Aynen olması gereken 0 (sıfır) a yakın olması ama bendeki değerler çok yüksek.

Sifira yakin olmasi istenen sonuctur ama ulasmasi gayet zordur..

Bir sure sadece benzinde kullanip degerleri yeniden programlatin. Daha sonra tekrar izleme yoluna gidip ona gore ustanizi yonlendirmeyi secebilirsiniz. Ama iyi halden anlayan bir usta olmali yoksa adama ltft stft dediginizde sizi kaportaciya yonlendirmesin😊

[Yılmaz Er]

oldukça pahalandı ondan olabilirmi?

Yok hocam parasal anlamda değil. Gidilen kmye bakınca azalma var. Eskiden diyelim 430-450 gidiyorken şimdi en fazla 400 gidiyorum.

Sifira yakin olmasi istenen sonuctur ama ulasmasi gayet zordur..
Bir sure sadece benzinde kullanip degerleri yeniden programlatin. Daha sonra tekrar izleme yoluna gidip ona gore ustanizi yonlendirmeyi secebilirsiniz. Ama iyi halden anlayan bir usta olmali yoksa adama ltft stft dediginizde sizi kaportaciya yonlendirmesin[emoji4]

İyi usta. Işte sorun da bu. Sorduğum çoğu kişi dediğin gibi sadece yüzüme baktı sorun yok dedi

[Alpay Sumer]

verilere cok detayli bakamadim acikcasi ama bana sanki zengin karisim gibi geldi.

[Çağlar Bayur]

15 dakika önce, Yılmaz Er yazdı:

Eskiden diyelim 430-450 gidiyorken şimdi en fazla 400 gidiyorum

eski derken hava kaç C iken?

[Yılmaz Er]

verilere cok detayli bakamadim acikcasi ama bana sanki zengin karisim gibi geldi.

Evet zengin karışım var. Fazla benzin enjekte ediyor.

eski derken hava kaç C iken?

Şöyleki geçen haziran ayında triger, devirdaim filtreler, benzin filtresi, yağ felan değişti. İlk uzun yolda 450 km geldim. Sonrasında malum sorun başladı. Ta ki bugüne kadar.

Hava yazın sıcağı 30-40 ve kışın eksilerde. Aynı.

[Tahir Ak]

sorun yok

 

Bu verilere göre zengin karışım da yok fakir de değerler normal

[Alpay Sumer]

triger? Burnuma kotu kokular geldi..Cok mu evhamliyim 🤔isin gercegi cok aman aman fark olsa triger vs dusunurduk ama bu kadar farkin az olmasi hava sartlarindan kaynakli diye dusunuyorum.Az daha havalar iyilessin tekrar test edin lutfen...

26 Ocak 2019 tarihinde Alpay Sumer tarafından düzenlendi

[Yılmaz Er]

sorun yok
 
Bu verilere göre zengin karışım da yok fakir de değerler normal

Ltft bu kadar fark eder mi? Netten bir sürü video ve açıklamaya baktım hiçbirinde bu kadar fark etmiyor.

triger? Burnuma kotu kokular geldi..Cok mu evhamliyim [emoji848]isin gercegi cok aman aman fark olsa triger vs dusunurduk ama bu kadar farkin az olmasi hava sartlarindan kaynakli diye dusunuyorum.Az daha havalar iyilessin tekrar test edin lutfen...

Alpay hocam yazın ortasında en fazla 350 gittiğimde oldu. 400 en iyi aldığım değer. Triger ve diğerleri eklemeyi unutmuşum bujiler de değişti. Araç 106 binde şuan.

[Çağlar Bayur]

48 dakika önce, Yılmaz Er yazdı:

Hava yazın sıcağı 30-40 ve kışın eksilerde. Aynı.

aynı olmaz. kışın daha zengin karışım olur

[Yılmaz Er]

aynı olmaz. kışın daha zengin karışım olur

Yazın ki ltft değerlerini yapmadım ama son 2 aydır bakınıyorum genelde hep böyle. Artvin'de ve Van'da ölçüm yaptım.

[Alpay Sumer]

1 saat önce, Yılmaz Er yazdı:

Alpay hocam yazın ortasında en fazla 350 gittiğimde oldu. 400 en iyi aldığım değer. Triger ve diğerleri eklemeyi unutmuşum bujiler de değişti. Araç 106 binde şuan.

Bujileri orjinal mi taktiniz? Dedigim gibi aman aman bir durum yok. suan neredesiniz? (hava durumu anlamak icin) biraz bekleyin.Astrami aldigimda deli gibi yakiyordu.Hatta konu bile acmistim. Hava filtresi ve buji sonrasi bayagi farketmisti.. Bekleyin..

[Yılmaz Er]

Bujileri orjinal mi taktiniz? Dedigim gibi aman aman bir durum yok. suan neredesiniz? (hava durumu anlamak icin) biraz bekleyin.Astrami aldigimda deli gibi yakiyordu.Hatta konu bile acmistim. Hava filtresi ve buji sonrasi bayagi farketmisti.. Bekleyin..

Bujileri Bosch iridyum lpg bujisi kullandım. 15 tatil sebebiyle Van'dayim şimdi. Ama Artvin'de kullanıyorum aracı genelde.

[Mehmet Ozyurek]

Bizim zamanımızda yoktu bu ltf falan.

[Ali Darbaz]

Benimkide oyle degerler gosteriyor. Ben gariplik goremedim. Belki bakimi geldi yada lastiklerin havasi iniktir. Ondan cok yakiyordur. 

[Yılmaz Er]

Bizim zamanımızda yoktu bu ltf falan.

İyiki yokmuş hocam yoksa baş ağrıtıyor

Benimkide oyle degerler gosteriyor. Ben gariplik goremedim. Belki bakimi geldi yada lastiklerin havasi iniktir. Ondan cok yakiyordur. 

Sendeki ltft bu kadar geniş aralıklara çıkıyor mu?
Mesela +20 ile - 50 arasında gidip geliyor mu?son bakımdan bugüne 8 bin km oldu 8 ay geçti. Düzenli kontrol ediyorum basınçları.

[Tahir Ak]

Alpay hocam yazın ortasında en fazla 350 gittiğimde oldu. 400 en iyi aldığım değer. Triger ve diğerleri eklemeyi unutmuşum bujiler de değişti. Araç 106 binde şuan.

eder, işi o adamların.
bunlar biri uzun dönem Trim biri kısa dönem.
birbirini 0 a tamamlamaya çalışırlar.
kılın bir miktar ltft /uzun süreli yakıt trimi
zengine yani eksiye kaçabilir ama anlık olarak stft onu 0a tutar kulağından çeker bu motorun ömrü boyunca böyle devam eder

[Çağlar Bayur]

50 dakika önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

Bizim zamanımızda yoktu bu ltf falan.

gazlayınca düzeliyor ondan

[Yılmaz Er]

eder, işi o adamların.
bunlar biri uzun dönem Trim biri kısa dönem.
birbirini 0 a tamamlamaya çalışırlar.
kılın bir miktar ltft /uzun süreli yakıt trimi
zengine yani eksiye kaçabilir ama anlık olarak stft onu 0a tutar kulağından çeker bu motorun ömrü boyunca böyle devam eder

Peki mantıklı olan ltftye mi bakmak yoksa ltft +stftye mi?