Vw Passat B8

[Servet Aydın]

Bu modeller böyle deyip atmadı servis elemanı. Bizdeki fotoları da aldı. 

[Hakan Tarım]

Trim sesi superb'lere mal edilmiş ama passatlarda da eksik olmayan çok hoş gizli bir özelliktir. VAG-com bağlantı olmadan kendiliğinden açılır

[Mert Yeldan]

4 dakika önce, Hakan Tarım yazdı:

Trim sesi superb'lere mal edilmiş ama passatlarda da eksik olmayan çok hoş gizli bir özelliktir. VAG-com bağlantı olmadan kendiliğinden açılır

 

Passatta ki trim sesi Superb'de ki davulcu abi direk

10 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Bu modeller böyle deyip atmadı servis elemanı. Bizdeki fotoları da aldı. 

 

Sana sormadan değişirler

[Servet Aydın]

2012 kangoda Trim sesi yok. Şaka gibi ya 

[Mert Yeldan]

Senin ciddi kulak problemin var kesin kanaat getirdim. Her bindiğimde tıkır tıkır ses geliyordu

[Hakan Tarım]

7 dakika önce, Mert Yeldan yazdı:

 

Passatta ki trim sesi Superb'de ki davulcu abi direk

 

Sana sormadan değişirler

Ne hikmetse benim araçta yok denecek kadar az. Arka taraf iç döşemeler vs'ler hep yenilendiğinden olabilir mi acep

Ağır hasar kayıtlı araç binmenin faydaları bunlar olsa gerek 😜

[Önder Özcan]

Hala kangoo diyo ya. Sonra da başkasına çamur atıyo, fakir diye. Hadi başkası fiziksel fakir, adamın zihniyet fakir. Bünye zengin arabasını kaldıramadı. "Köngöö 'dö yöktö tröm sösö."

[Celal Aydın]

B6 Comfortline’da trim sesi bolca vardı.
Gariptir güncel aracımız B6 Highline’da yok. Yalıtım farkı mı acaba.

[Servet Aydın]

14 dakika önce, Mert Yeldan yazdı:

Senin ciddi kulak problemin var kesin kanaat getirdim. Her bindiğimde tıkır tıkır ses geliyordu

Hadi la oradan 

7 dakika önce, Önder Özcan yazdı:

Hala kangoo diyo ya. Sonra da başkasına çamur atıyo, fakir diye. Hadi başkası fiziksel fakir, adamın zihniyet fakir. Bünya zengin arabasını kaldıramadı. "Köngöö 'dö yöktö tröm sösö."

Sefer tası ile yemek götürüyorum tükkana 

1 dakika önce, Celal Aydın yazdı:

B6 Comfortline’da trim sesi bolca vardı.
Gariptir güncel aracımız B6 Highline’da yok. Yalıtım farkı mı acaba.

Çok soğuk havada arka sağ direğin oradan da geliyor ses. Alt takımdan kasislerde gelen gacırtıdan henüz bahsetmedim 

[Hakan Tarım]

Möhim olan sefer tası değil, möhim olan sefer tasının element seviyesi ve içindekilerin et oranı beyfendi

[Ali Darbaz]

Bu arabaya hiç bir ekleme yapılmayasın. 

Sadece youtube kanalı aılıp, uzun yol videoları, tüketim görüntüleri, yol manzaraları yapılıp anlatılsın. Benim olsa 50 tane road trip videosu yapardım :9  

[Celal Aydın]

Uçan halılığı gitmiş Passat’ın desene abi. Yinede Ford’dan iyidir yalıtımı.

[Servet Aydın]

1 dakika önce, Ali Darbaz yazdı:

Bu arabaya hiç bir ekleme yapılmayasın. 

Sadece youtube kanalı aılıp, uzun yol videoları, tüketim görüntüleri, yol manzaraları yapılıp anlatılsın. Benim olsa 50 tane road trip videosu yapardım :9  

Hepsini yaparız inşallah 

1 dakika önce, Celal Aydın yazdı:

Uçan halılığı gitmiş Passat’ın desene abi. Yinede Ford’dan iyidir yalıtımı.

B5. 1.8t. Muhteşem idi 

[Osman Ünal]

6 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Alt takımdan kasislerde gelen gacırtıdan henüz bahsetmedim 

Bundan kurtuluş yok, servisler yağlıyor bir şeyler yapıyor geçiyor, sonra yine başlıyor.

bende 3-4 ay sonra başladı hiç umursamadım, 2 yılın sonunda ses falan kalmadı.

[Mehmet Kazancıoğlu]

9 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Sefer tası ile yemek götürüyorum tükkana 

onun nedeni fakirlik değilde başka birşey olmasın (yaşlılık, periz, diyet) zorunlu olabilir mi 

[Önder Özcan]

Sıfır araç alındığında trim sesi ezelden beri olurdu ( gerçi ben en son ezelde sıfır araç almıştım, şimdikileri bilmiyorum ) sanırım şimdikilerde de vardır. Servise gidersin, "1-2 ay kullanın ondan sonra geçmeyen ses olursa bakalım" derlerdi ve gerçekten o sesler kesilirdi. Yani Servet, duyduğun ve duyacağın trim seslerinin çoğunluğu kendiliğinden kaybolacak, zaten sen de bilirsin bunu.

[Arda Bülent Güzel]

B5. 1.8t. Muhteşem idi 

Gel ona b 5.5 1.8 t diyelim. En çok sattığıma üzüldüğüm aracım. Parlement mavisi ve otomatikti hingline 2 idi.

[Mehmet Göktürk]

31 dakika önce, Arda Bülent Güzel yazdı:

Gel ona b 5.5 1.8 t diyelim. En çok sattığıma üzüldüğüm aracım. Parlement mavisi ve otomatikti hingline 2 idi.

 

En son yılında niyetlenmiştim ama alamamıştım. 

[Kerem Kurluva]

Servet Bey, aracınızı güle güle kullanın.

Şanzımanın, kuru tip (DQ200) olması lazım.

Kavrama, aktarma ve mekatronik olarak, üç ayrı kompartımanı var.

Kavrama bölümü yağsızdır. Balatalar bitince, komple değişir.

Aktarma ve mekatronik bölümlerinin, kendi müstakil yağları vardır. Aktarma kısmı mineral, mekatronik ise sentetik yağ kullanır.

Üreticisi, her iki kısımın yağları için de, "ömürlük" diyor (Aktarma bölümündeki yağı 60 bin km de değiştirmekten, kimseye zarar gelmez bana göre.. )

Mekatronik bölümünde bir litreye yakın sentetik yağ bulunuyor. Eksilme, yada bir arıza olmadıkça, değiştirme önerilmiyor.

[Serkan Karakoca]

21 saat önce, Köksal Yılmaz yazdı:

 

PTC ne kadar çekiyor acaba?

ptc devrede değilken anlık tüketim normalde soğuk havalarda 0.5-0.6lt  gibi oluyordu çok soğuk havada 1.3-1.5 lt arasında değişiyor kısa bir süre

9 Ocak 2019 tarihinde Serkan Karakoca tarafından düzenlendi

[Osman Ünal]

2014 yılında sentetik yağ mineral yağ ile değiştirildi servis bülteni ile, bu tarihten sonra mekatronik problemleri yok denecek kadar azaldı.

[Servet Aydın]

1 saat önce, Önder Özcan yazdı:

Sıfır araç alındığında trim sesi ezelden beri olurdu ( gerçi ben en son ezelde sıfır araç almıştım, şimdikileri bilmiyorum ) sanırım şimdikilerde de vardır. Servise gidersin, "1-2 ay kullanın ondan sonra geçmeyen ses olursa bakalım" derlerdi ve gerçekten o sesler kesilirdi. Yani Servet, duyduğun ve duyacağın trim seslerinin çoğunluğu kendiliğinden kaybolacak, zaten sen de bilirsin bunu.

Renault araçların hiçbirinde ses olmadı. Şu an satılık plan 560.k km kango. Kapılardan dahi ses gelmiyor. 

Bir saat önce, Arda Bülent Güzel yazdı:

Gel ona b 5.5 1.8 t diyelim. En çok sattığıma üzüldüğüm aracım. Parlement mavisi ve otomatikti hingline 2 idi.

Kısaca yılan gibi araç 

[Erdem Dertsiz]

passat mı kango mu  

 

[Kerem Kurluva]

29 dakika önce, Osman Ünal yazdı:

2014 yılında sentetik yağ mineral yağ ile değiştirildi servis bülteni ile, bu tarihten sonra mekatronik problemleri yok denecek kadar azaldı.

 

Bahsettiğiniz, 34F7 çağrı kodu ile yapılmış olan ve 2015 öncesi araçları kapsayan, dişli (aktarma bölümü) yağı değişimidir.

 

[Servet Aydın]

39 dakika önce, Erdem Dertsiz yazdı:

passat mı kango mu  

 

Nereye gidileceğini bileyim öyle cavap vereyim

Bir saat önce, Kerem Kurluva yazdı:

Servet Bey, aracınızı güle güle kullanın.

Şanzımanın, kuru tip (DQ200) olması lazım.

Kavrama, aktarma ve mekatronik olarak, üç ayrı kompartımanı var.

Kavrama bölümü yağsızdır. Balatalar bitince, komple değişir.

Aktarma ve mekatronik bölümlerinin, kendi müstakil yağları vardır. Aktarma kısmı mineral, mekatronik ise sentetik yağ kullanır.

Üreticisi, her iki kısımın yağları için de, "ömürlük" diyor (Aktarma bölümündeki yağı 60 bin km de değiştirmekten, kimseye zarar gelmez bana göre.. )

Mekatronik bölümünde bir litreye yakın sentetik yağ bulunuyor. Eksilme, yada bir arıza olmadıkça, değiştirme önerilmiyor.

Ömür kavramı 10 yıl zaten. Yani 150.k