Evren Barış Özbek 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 (düzenlendi) Ocak 2014'te satın aldığım 1975 Renault 12 TL'yi restore etmeye bugün başladım. 2 yıl boyunca gerek hurdacılardan gerekse şahıslardan yedek parça toplamaya çalıştım. Sıfır parçaları çok pahalı. Birçok parçası artık yok. Olabildiğince orijinal olarak toplanacak. Arabayı İzmir'den alıp kullanarak Ankara'ya götürmüştüm. Bu arada Sabri Usta'ya bir kez daha teşekkür etmek istiyorum. Fren problemi yüzünden 8-10 usta gezdim. Muayeneyi tek seferde geçti. Bu arada benzinle çalışmaya başladı. Haftasonları gezintilere, hatta alışverişlere çıktık. Ancak Ankara'da toplayacak yer bulamadım. Bulduklarım ya aşırı yüksek rakamlar istediler, ya da "sat bunu yenisini al" dediler. Bu arada Aydın'a taşınma işi olunca Reno ustalarının içine düştüm. Bir arkadaşımın referans olmasıyla iyi bir ustayla tanışıp arabayı emanet ettim. Araba A'dan Z'ye sökülüp tekrar toplanacak. Daha önde konusunu açmıştım ancak fotoğrafların hepsi uçmuş. Şimdi tüm fotoğrafları ve geçirdiğim süreci tekrar paylaşacağım. Arabayı 6 Ocak 2014'te İzmir'den Ankara'ya kullanarak götürdüm. O sisli havayı hiç unutmayacağım. Sabri Usta'ya yardımlarından ötürü bir kez daha teşekkür ederim. İlk fotoğrafları: İlk başlarda fren problemi için çok uğraştım. Hiç kimse tamir etmeyi başaramadı. Frene basınca pedal sonuna kadar dayanıyor ve tutmuyordu. Derken gittiğim son tamircinin babası frenlere el attı da frenler normale döndü. Sonra parça toplamaya başladım. Gelen ilk parçamız. Gösterge panosu. Kalorifer kontrol ünitesi: Elektrikçim bunun montajını beceremedi. Teoride alt-üst ayrı ayrı ve 3'er kademeli çalışması gerekiyor. Gerçekte motor tüm kademelerde aynı hızla çalışıyor. Ve sadece üstten ısı veriyor. Jant kapakları: Henüz takmadım. (Tembelliğim üstümde.) Farlar: Orijinali Cibie, Türkiye'de ilk zamanlar Farba üretmiş, sonraları Aygersan ve Ayfar üretmiş. Solex benzin basınç regülatörü: Polonya'dan aldım. Teyp: Arabanın üzerindeki teyple fotoğraftaki teybi takas ettim. (Alıcısı kötü, ancak çok güçlü yayın varsa alıyor.) Depo Kapağı: Bu kapağı da depoya uyduramadım. Far ayar sacı: Direksiyon: Ön cam su pompası, hortum, nozullar ve depo: Silecekler ve silecek kolları: Ön parklar ve sinyaller: (Ön sinyal camları her ne kadar beyaz olsa da, ampulü krom turuncu.) Arka stoplar: Panjur: Orta konsol: Aslında bu konsol 1977'deki makyajla birlikte geldi. Benim arabamın orijinalinde vites körüğünün altında küçük bakalit bir parça var. Ama Bulamadım. Ön tampon takozları: Arkaları halen arıyorum. Plaka aydınlatma: Bunun içine halojen renkli led ampul bulmam lazım. Çünkü halojen ampul ısınıp plastik camı eritiyor. Tozluklar: Biri düştü bile, bagajda bekliyor. Aynalar: Muayene öncesi silecek frezeleri değişirken bende stop lambalarını değiştirdim. Stop lambalarına hangi KASAP el atmış çok merak ettim. Derledim, topladım, düzenledim ve çalıştırdım. (frezeleri yapan usta, "Sen ne iş yapıyorsun?" diye sordu.) Ve muayenedeyiz. İşin aslı muayeneye gidip problemleri öğrenmekti . Ancak 11 hafif kusurla tek seferde geçmiştik. Orijinal Solex Karbüratör, diyafram ve keçeler. Genleşme kavanozları: Hurdacıda bulunca 2 tane birden aldım. Göğüs: Arabanın üzerindeki delik deşikti. Göğüsün altındaki kutuda tamponlar var. Havalık ızgaraları: Kalorifer musluğu ve kumanda kolu. 15 Ocak 2019 tarihinde Selçuk Bakış tarafından düzenlendi Resimlerin silinmesi sebebiyle, yeni konu ile ilk mesaj eşleştirildi. 35 Yorum bağlantısı
Ali Yasir Bilici 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Çok güzel olcak gibi duruyor,Kolay gelsin 1 Yorum bağlantısı
Murat Ersel Çevik 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Hayırlısı olsun çok güzel ve orjinal olacak. 1 Yorum bağlantısı
Mert Yeldan 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Vay be ne güzel uğraş, kolay gelsin abi. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Ooo dergiye konu çıktı. Cam yıkamayı elektrikli yapıverseydin ya. % 100 orjinal hedefledin galiba. 3 Yorum bağlantısı
Adnan Çakır 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Kolay gelsin inşallah gönlüne göre olur. 1 Yorum bağlantısı
Fikret Özsoy 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Hadi rastgele, merakla bekleyeceğiz. İnşallah gönlüne göre olur. 1 Yorum bağlantısı
Evren Barış Özbek 7 Mart 2016 Yazar Paylaş 7 Mart 2016 Herkese teşekkürler. Ooo dergiye konu çıktı. Cam yıkamayı elektrikli yapıverseydin ya. % 100 orjinal hedefledin galiba. Dergiye yetişir mi bilmem. Cam yıkama şu anda elektrikli. Ben orijinal olarak toplamak istiyorum. 2 Yorum bağlantısı
Hakan Gürsu 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Çok güzel bu Reno 12 ler, ilk araba kullanmayı dayım bana bunlarda göstermişti. Merakla takip ediyorum. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Hangi sayıya yetişirse. Sorun yok Evren. 1 Yorum bağlantısı
Guest Mert Boran 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 İlk kez ben görmüştüm bu aracı tesadüfen yeni alındığı zaman hatirlarsin belki abi karsilasmistik. Gençlerde aklima gelmisti ne oldu acaba diye. Ilgiyle takip ediyorum. 1 Yorum bağlantısı
Mustafa Serhat 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Kolay gelsin, şu hali bile çok güzel. Bitince nasıl olur kim bilir. 1 Yorum bağlantısı
Misafir 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Maşallah çok güzel görünüyor. Renk değişimi olacaksa gordini mavisi yakışır Yorum bağlantısı
Selim Kaya 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Maşallah. Yedek parçaları bile bir araba değerinde. İlgiyle takipteyim. İlk arabamız 74 TS idi. Hey gidi günler. 1 Yorum bağlantısı
Zafer Bakar 7 Mart 2016 Paylaş 7 Mart 2016 Kolay gelsin merakla bekliyoruz gelismeleri 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts