Bugün Aracınız İçin Ne Yaptınız?

[Behlül Baş]

 

350 lira bayıldık yine napıcaz  4 ayda 9800 km devirmişim. Yağ da pahalı. Ucuz olsa neyse. Önceki bakımda mann filltre kullandım özellikle hava filtresi farkını hissettirmişti. Bu sefer filtron kullanacağım bakalım nasılmış.

[Metin Akbal]

 
350 lira bayıldık yine napıcaz [emoji3] 4 ayda 9800 km devirmişim. Yağ da pahalı. Ucuz olsa neyse. Önceki bakımda mann filltre kullandım özellikle hava filtresi farkını hissettirmişti. Bu sefer filtron kullanacağım bakalım nasılmış.

Ben 15 binde yapıyorum bu yıllık bakımı.

[Behlül Baş]

Metin Akbal yazdı:

Behlül Baş yazdı:

 
350 lira bayıldık yine napıcaz  4 ayda 9800 km devirmişim. Yağ da pahalı. Ucuz olsa neyse. Önceki bakımda mann filltre kullandım özellikle hava filtresi farkını hissettirmişti. Bu sefer filtron kullanacağım bakalım nasılmış.

Ben 15 binde yapıyorum bu yıllık bakımı.

Benimkinin km yüksek 187000de ve bir miktar da yağ eksiltmesi var o yüzden 10.000 kmyi geçirmeyi pek istemiyorum. Aslında 15000 de olabilir hatta bu yağ için 15000 ömür biçti usta yağ kağıdına da öyle yazdı fakat sürekli uzun yol yapıyorum riske atmaktan korkuyorum biraz. 

[Metin Akbal]

Benimkinin km yüksek 187000de ve bir miktar da yağ eksiltmesi var o yüzden 10.000 kmyi geçirmeyi pek istemiyorum. Aslında 15000 de olabilir hatta bu yağ için 15000 ömür biçti usta yağ kağıdına da öyle yazdı fakat sürekli uzun yol yapıyorum riske atmaktan korkuyorum biraz. 

Yurtdışında aynı yağla 30 bin km yapılıyor Yağ eksiltmeyle erken değişimin çok bir farkı olur mu bilemedim. Israf yazık günah [emoji16] Uzun yol yapıyorsa 10 bin erken. Şehir içi olsa haklı olabilirsin. Yanımda yarım litre yağ bulunsa yeter. 1.6 degil mi bu araba? Zaten 4.5 litre alıyor yarım litre küçük bir şişeye doldur geç.

[Behlül Baş]

Metin Akbal yazdı:

 

 

Yurtdışında aynı yağla 30 bin km yapılıyor Yağ eksiltmeyle erken değişimin çok bir farkı olur mu bilemedim. Israf yazık günah Uzun yol yapıyorsa 10 bin erken. Şehir içi olsa haklı olabilirsin. Yanımda yarım litre yağ bulunsa yeter. 1.6 degil mi bu araba? Zaten 4.5 litre alıyor yarım litre küçük bir şişeye doldur geç.

 

 

Aslında evet 30 bin yapan bile var ama benim yapmam çok zor minimumun altına iner. Araçta ya kaçak var(görebildiğim kısımlarda hiçbir belirti yok) ya da pcv sistemi çöktü ya da başka bir şey. Ki yağ değişiminden bu yana 1 litre yağ ekledim  1000 km'de 100-150 ml gidiyor  Forumda konusunu da açmıştım. Az yağ vanoslara zarar veriyor diye dikkat ediyorum. 

Aslında şunu da fark etmiştim. LPG'de kullanmazsam hiç eksiltmiyor ya da azıcık eksiltiyor gibiydi. Fakat şuan lpg sisteminde de sorun yok görünen o ki.

[Ali Darbaz]

Behlül Baş yazdı:

 

Aslında evet 30 bin yapan bile var ama benim yapmam çok zor minimumun altına iner. Araçta ya kaçak var(görebildiğim kısımlarda hiçbir belirti yok) ya da pcv sistemi çöktü ya da başka bir şey. Ki yağ değişiminden bu yana 1 litre yağ ekledim  1000 km'de 100-150 ml gidiyor  Forumda konusunu da açmıştım. Az yağ vanoslara zarar veriyor diye dikkat ediyorum. 

Aslında şunu da fark etmiştim. LPG'de kullanmazsam hiç eksiltmiyor ya da azıcık eksiltiyor gibiydi. Fakat şuan lpg sisteminde de sorun yok görünen o ki.

 

yahu seni işletmişler. Sana kim bunlar söylemişse halt etmiş. 1000 kmde 0,6 litre  yağdan fazla yakıyorsa anormal demiş. Sen 150 milimden bahsediyorsun. 

 

Yağ Tüketimi Diyagnozu
Kaçak dışı bir sebeple aşırı yağ tüketimi, 1000 kilometre (622 mil) içerisinde 0,6L (0,14 galon) veya daha fazla motor yağı kullanılmasıdır. Aşırı yağ tüketiminin nedenleri, aşağıdaki sorunları içerir:

    •     Harici yağ sızıntıları
            Gereken şekilde cıvataları sıkın ve/veya contaları ve yağ contalarını değiştirin.
    •     Yanlış yağ seviyesi veya yağ seviyesi göstergesinde yanlış değer
            Araç dengeli bir yüzeydeyken yeterli bir tahliye süresi tanıyın ve doğru yağ seviyesi olup olmadığını kontrol edin.
    •     Yanlış yağ viskozitesi
            Mevcut sıcaklıklar için tavsiye edilen SAE viskozitesini kullanın.
    •     Sürekli yüksek hızda sürüş ve/veya sert kullanım
    •     Krank gövdesi havalandırma sistemi tıkanıklıkları veya arızalı bileşenler
    •     Supap kılavuzları ve/veya supap sapı yağ contaları aşınmıştır veya conta ihmal edilmiştir
            Kılavuzları raybalayın ve standart üstü ölçüde servis valfleri ve/veya yeni supap sapı yağ contaları takın.
    •     Piston segmanları kırık, yanlış takılmış, aşınmış veya doğru şekilde oturmamıştır
            Segmanların oturması için yeterli süreyi tanıyın. Gereken şekilde kırık veya aşınmış segmanları değiştirin.
    •     Piston yanlış takılmıştır veya yanlış alıştırılmıştır.
 

10 Aralık 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Behlül Baş]

Ali Darbaz yazdı:

 

yahu seni işletmişler. Sana kim bunlar söylemişse halt etmiş. 1000 kmde 0,6 litre  yağdan fazla yakıyorsa anormal demiş. Sen 150 milimden bahsediyorsun. 

 

Yağ Tüketimi Diyagnozu
Kaçak dışı bir sebeple aşırı yağ tüketimi, 1000 kilometre (622 mil) içerisinde 0,6L (0,14 galon) veya daha fazla motor yağı kullanılmasıdır. Aşırı yağ tüketiminin nedenleri, aşağıdaki sorunları içerir:

    •     Harici yağ sızıntıları
            Gereken şekilde cıvataları sıkın ve/veya contaları ve yağ contalarını değiştirin.
    •     Yanlış yağ seviyesi veya yağ seviyesi göstergesinde yanlış değer
            Araç dengeli bir yüzeydeyken yeterli bir tahliye süresi tanıyın ve doğru yağ seviyesi olup olmadığını kontrol edin.
    •     Yanlış yağ viskozitesi
            Mevcut sıcaklıklar için tavsiye edilen SAE viskozitesini kullanın.
    •     Sürekli yüksek hızda sürüş ve/veya sert kullanım
    •     Krank gövdesi havalandırma sistemi tıkanıklıkları veya arızalı bileşenler
    •     Supap kılavuzları ve/veya supap sapı yağ contaları aşınmıştır veya conta ihmal edilmiştir
            Kılavuzları raybalayın ve standart üstü ölçüde servis valfleri ve/veya yeni supap sapı yağ contaları takın.
    •     Piston segmanları kırık, yanlış takılmış, aşınmış veya doğru şekilde oturmamıştır
            Segmanların oturması için yeterli süreyi tanıyın. Gereken şekilde kırık veya aşınmış segmanları değiştirin.
    •     Piston yanlış takılmıştır veya yanlış alıştırılmıştır.
 

 

Ali abi bu yazdığını daha önce de görmüştüm de bana biraz garip gelmişti. 1000 km'de diyelim yarım litre eksiltse 5000 kmde arabada yağ kalmaz. Mesela sende ve Metin hocamda tahminime göre daha az bir yağ eksiltmesi mevcuttur bana göre

[Ali Darbaz]

Behlül Baş yazdı:

 

Ali abi bu yazdığını daha önce de görmüştüm de bana biraz garip gelmişti. 1000 km'de diyelim yarım litre eksiltse 5000 kmde arabada yağ kalmaz. Mesela sende ve Metin hocamda tahminime göre daha az bir yağ eksiltmesi mevcuttur bana göre

 

Benim motor yağım 17500 kmde bi gıdım azaldı. 100 belkide 200 mililitre. 

@Behlül Baş ve @Metin Akbal yoldan geldim, kaputu açtım. Bir süredir dikkatimi çekiyor bu boru hep böyle şişmiş oluyor. Sizde yoldan gelince böyle oluyormu?

 

[Metin Akbal]

 
Ali abi bu yazdığını daha önce de görmüştüm de bana biraz garip gelmişti. 1000 km'de diyelim yarım litre eksiltse 5000 kmde arabada yağ kalmaz. Mesela sende ve Metin hocamda tahminime göre daha az bir yağ eksiltmesi mevcuttur bana göre

Ben farketmedim eksilme. Ayda bir kontrol ederim. Benim km 94 bin şu an. Lpg mevcut.

 
Benim motor yağım 17500 kmde bi gıdım azaldı. 100 belkide 200 mililitre. 
[mention=59748]Behlül Baş[/mention] ve [mention=76937]Metin Akbal[/mention] yoldan geldim, kaputu açtım. Bir süredir dikkatimi çekiyor bu boru hep böyle şişmiş oluyor. Sizde yoldan gelince böyle oluyormu?
 

Hiç bakmadım dikkatimi çekmedi.

[Behlül Baş]

Ali Darbaz yazdı:

 

Benim motor yağım 17500 kmde bi gıdım azaldı. 100 belkide 200 mililitre. 

@Behlül Baş ve @Metin Akbal yoldan geldim, kaputu açtım. Bir süredir dikkatimi çekiyor bu boru hep böyle şişmiş oluyor. Sizde yoldan gelince böyle oluyormu?

 

Ben artık bir yerde kaçak olduğundan şüphelenmeye başladım 😔 Bir de Ali abi bozuk katalitik konvertör yağ yakmayı arttırma ihtimali var mı? Veya yağın özelliğinin çabuk bozulmasına sebebiyet verme? Karartmaya?

 

Senin soruna gelince o hortum sertleşiyor basınçtan ama şişmiş gibi de durmuyor pek. Bir sonraki Diyarbakır a gidişimde varınca senin için bir foto çekerim daha net anlaşılır karşılaştırılabilir 😁

[Metin Akbal]

Ben artık bir yerde kaçak olduğundan şüphelenmeye başladım [emoji17] Bir de Ali abi bozuk katalitik konvertör yağ yakmayı arttırma ihtimali var mı? Veya yağın özelliğinin çabuk bozulmasına sebebiyet verme? Karartmaya?
 
Senin soruna gelince o hortum sertleşiyor basınçtan ama şişmiş gibi de durmuyor pek. Bir sonraki Diyarbakır a gidişimde varınca senin için bir foto çekerim daha net anlaşılır karşılaştırılabilir [emoji16]

Çıkışın eksilmeye bir etkisi veya katkısı olacağını sanmıyorum.

[Ali Darbaz]

Ya yanlış anlamayın. Sadece tespiten ibaret. Epey cruze sahibi ile yazıştım. Onlarca insan bana arızaları için danışdı. Sorun yaşayanların hepside sonradan lpg takılmış arabalardı. Hiç benzinli sorun yaşayana denk gelmedim. 

[Mustafa Tüfekçi]

Ali Darbaz yazdı:

 

Benim motor yağım 17500 kmde bi gıdım azaldı. 100 belkide 200 mililitre. 

@Behlül Baş ve @Metin Akbal yoldan geldim, kaputu açtım. Bir süredir dikkatimi çekiyor bu boru hep böyle şişmiş oluyor. Sizde yoldan gelince böyle oluyormu?

 

Önce kirli yedek depo sonra şişik radyatör hortumu

 

Çanlar kimin için çalıyor 😛

[Tahir İlter]

Dün yetkilide bakıma girdik. Mazot filtresi dahil 1300 lira bayıldık bakalım 🙂

Sol direksiyon rotunda hafif bozulma var ama daha idare eder diye değiştirmedi servis. Benimde hissettiğim bir sıkıntısı olmadı zaten. Tikirti vs yapana kadar devam. 

[Behlül Baş]

Ali Darbaz yazdı:

Ya yanlış anlamayın. Sadece tespiten ibaret. Epey cruze sahibi ile yazıştım. Onlarca insan bana arızaları için danışdı. Sorun yaşayanların hepside sonradan lpg takılmış arabalardı. Hiç benzinli sorun yaşayana denk gelmedim. 

 

Bence böyle bir genelleme yapamayız Ali abi. Lpgsiz arıza çıkaranlar da var. Biliyorsun zaten kronik sorunları. LPG'den dolayı meydana gelebilecek aklıma iki arıza geliyor biri sübap diğeri katalitik konvertör

[Ali Darbaz]

Behlül Baş yazdı:

 

Bence böyle bir genelleme yapamayız Ali abi. Lpgsiz arıza çıkaranlar da var. Biliyorsun zaten kronik sorunları. LPG'den dolayı meydana gelebilecek aklıma iki arıza geliyor biri sübap diğeri katalitik konvertör

 

Sadece tespit dedim, bana gelen mesahjları görsen. En son Azerbeycan'dan birine yardımcı oldum. Fan rölesi bozulmuştu. 

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Önce kirli yedek depo sonra şişik radyatör hortumu

 

Çanlar kimin için çalıyor 😛

 

yahu hepde kötü konuşuyon. O boru bu arabaya bindim bineli şişiyor. Yoldan gelince açıp bakıyorum.  2 aydır su ekislmiyor mesela 

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Önce kirli yedek depo sonra şişik radyatör hortumu

 

Çanlar kimin için çalıyor 😛

sonra 6 ay sonunda conta neden yandı önceden hiç belirti yoktu denen vaka olmasın da

[Koray Demir]

Çağlar Bayur yazdı:

sonra 6 ay sonunda conta neden yandı önceden hiç belirti yoktu denen vaka olmasın da

Cruzelarda kronik termostat sorunu var.

[Mustafa Tüfekçi]

Çağlar Bayur yazdı:

sonra 6 ay sonunda conta neden yandı önceden hiç belirti yoktu denen vaka olmasın da

Ben demedim 😛

[Ali Darbaz]

10 yıl hortum deforme olmuş. Şekli öyle kalmış. Araba çalışmıyor , hortumda basınç yok. Buz gibi ama görüntüsü böyle . 

 

 

Turuncu antifiriz var arabada, renginden dolayı kirli intibası var. 

 

Buda kapak tertemiz. 

 

[Evren Erakçora]

Bakım yaptırdım yetkili serviste.

Standart bakım, 2 ampül ıvır zıvır, lastik değişimi , balans , far ayarı falan. 790TL.

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Ben demedim 😛

dedin gibi geldi bana

[Metin Akbal]

 
Sadece tespit dedim, bana gelen mesahjları görsen. En son Azerbeycan'dan birine yardımcı oldum. Fan rölesi bozulmuştu

Lpg li mi?

[Ali Darbaz]

Metin Akbal yazdı:

 

 

Lpg li mi?

 

 

Sanırım değildir. Dün gece yazmış. istatistiğin dışında. 

[Alişan YILMAZ]

Ford Kuga mk1 aracıma ford eco modu açtım, ayarlanabilir webasto (1 yıl ileri kadar ayarlanıyor) ve lastik basınç değerlerini açtım. Bunların nasıl açılacağını da videoya çekeceğim. Beğenip destek olursanız çok sevinirim ailem