Bugün Aracınız İçin Ne Yaptınız?

[Selim Bilgin]

Hakan Tarım yazdı:

Sana tek cümle ile özetleyeyim, Amerikan motor, japon şanzıman. 

Nasıl? 

Onlar iyi de + İnegöl mobilyası mı olacak şimdi 😄

[Ali Darbaz]

Kartal rampası iş görürmü peki. 

 

 

[Vasfi Gişten]

Ali Darbaz yazdı:

Yeni rekor geldi

 

Depo 70 liraya fullendi. 23,7 litre lpg aldı .377 km yol yapmış.

Bu 377km de ne kadar benzin tüketimi oldu ?

[Hakan Tarım]

Selim Bilgin yazdı:

Onlar iyi de + İnegöl mobilyası mı olacak şimdi 😄

Vites kolunun oraları güzelcem dizayn etmeli. O da sanayi mobilyası oldu

[Ali Darbaz]

Vasfi Gişten yazdı:

Bu 377km de ne kadar benzin tüketimi oldu ?

 

Sadece Katalizör sıcaklık testinde 3 km benzin kullandım . 

Adnan Çakır yazdı:

Ali Darbaz yazdı:

Şu hareketi yapmak ne zamandan beri günah oldu. 
 
 

Tuzla piyade okulu rampası değil mi orası?

 

Evet hocam, pazar günleleri lpg ucuzken gezerdim d100 boyunca. Ordanda geçtim.

[Sezgin Yılmaz]

 
Paşa köy rampası iş görürmü 
 
 

Abi dedigim yeri bir ara dene burdan daha dik ve virajli

[Ali Darbaz]

Sezgin Yılmaz yazdı:

Ali Darbaz yazdı:

 
Paşa köy rampası iş görürmü 
 
 

Abi dedigim yeri bir ara dene burdan daha dik ve virajli

 

Çok fena dik bir yol var Kocaeli'de ormana götürüyor seni. 60 70 km ile zar zor tırmandım. Yeni otobana girmek için kullanmıştım haziranda. 

[Servet Aydın]

Sezgin Yılmaz yazdı:

Ali Darbaz yazdı:

Şu hareketi yapmak ne zamandan beri günah oldu. 
 
 

Gebze yeni adliyeye cikan rampada denedin mi abi ?

Sağlamdır orası da 

Ali Darbaz yazdı:

Bende bu gün rampada 1.4 TDCİ fiestayı gectim..

Kg/kw oranı hesabı ile kağıt üzerinde kimin iyi olduğu çıkar. Hesaplasama yapsana bir ara. 

[Oğulcan Akıncıoğlu]

Yıkandı,cilalandı ve sunroof’u yağlandı garaja çekildi.[emoji847]

[Ali Darbaz]

 

Servet Aydın yazdı:

Sağlamdır orası da 

Kg/kw oranı hesabı ile kağıt üzerinde kimin iyi olduğu çıkar. Hesaplasama yapsana bir ara. 

 

O iş öyle olmuyor abi.

Teker gücünden , arabanın ön yüz alanına, aerodinamik sürtünmesi , vs filan yapıp cıkarmak gerek. 

 

Kim uğraşacak okadar.  

 

Ama senin hesapdan gidersek 

1030 kilo Fiesta 5 68 beygir

933 kilo i10 69 beygir

Hiç hesaplamaya gerek bile kalmadı. 

Tabi bu rakamlar kuru ağırlık

 

İ10 ruhsat ağırlığı 1119 kilo

Fiesta 5 kactır bilmiyorum .

 

Yani kilodan yürümek yerine saate 90 km hızla tutabildikleri maksimum yol eğimini hesaplamak daha garanti olur. 

 

 

 

[Sezgin Yılmaz]

 
Çok fena dik bir yol var Kocaeli'de ormana götürüyor seni. 60 70 km ile zar zor tırmandım. Yeni otobana girmek için kullanmıştım haziranda. 

Burda tdci yi gecmek zor olur

[Ali Darbaz]

Sezgin Yılmaz yazdı:

Burda tdci yi gecmek zor olur

 

O hiç belli olmaz. . 4.6 difransiyel ile çıkamıycam rampa yoktur. 

[Sani Gerşon]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

E benimki de 105’lik hem de turbosuz hem de tam otomatik 

Ben de onu diyorum zaten. Fluence 110'luk manuel olsa pek ihtimal vermiyorum

[Tansu Kalafatoğlu]

Sani Gerşon yazdı:

Ben de onu diyorum zaten. Fluence 110'luk manuel olsa pek ihtimal vermiyorum

3-5 beygirle olacak iş değil. Zaten kalkış anı. Torku ciddi anlamda fazla benimkinden. Ya da eleman kullanamadı. Ben fluenceyi sürsem belki beni tokatlardım  

[Ahmet İhsan Akşen]

Kalkışta dizel hantal kalır zaten, focus tdci da 1 ve 2 yok gibi birşey 3 de bile 100 u görmüyor, benzin de genelde 2 yetiyor 90 üstüne.

[Ali Darbaz]

Beyler, beni pazar sabahı, masaüstü bilgisayarımın başına oturtunuz. 

En derin hesaplamaları yaptırdığım ultra güclü pentium 5850 işlemcili 2009 model bu bilgisayarı sadece esas hesaplamaları yapıcağım zaman kullanırım.

Şimdi bana karşılaştırmaki istediğiniz arabaları yazın bende rampada kim kimi geçer teorik olarak hesaplıyayım. 

 

Müziğide açtım bekliyom 

 

 

22 Eylül 2019 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Emre Şimşek]

Ali Darbaz yazdı:

Beyler, beni pazar sabahı, masaüstü bilgisayarımın başına oturtunuz. 

En derin hesaplamaları yaptırdığım ultra güclü pentium 5850 işlemcili 2009 model bu bilgisayarı sadece esas hesaplamaları yapıcağım zaman kullanırım.

Şimdi bana karşılaştırmaki istediğiniz arabaları yazın bende rampada kim kimi geçer teorik olarak hesaplıyayım. 

 

Müziğide açtım bekliyom 

 

 

Selam aga yukarıdaki arabalar işte. 

Fiesta tdci vs i10

mazda3 benzinli vs 90’lık fluence

[Ali Darbaz]

Emre Şimşek yazdı:

Selam aga yukarıdaki arabalar işte. 

Fiesta tdci vs i10

mazda3 benzinli vs 90’lık fluence

 

Tamam kota doldu. Bana Ruhsat ağırlıkları lazım. 

İ10 belli 1119 kilo

Fluence : 

2008 Fiesta 1.4 tdci : 

2011 Mazda 3 : 

 

Şimdi ben i10 kağıt üzerindeki verisini alırsam 933 kilocuk. kilo başına 14 beygir düşer. Buda Toyota corolladan bile iyi  

22 Eylül 2019 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Hepsinde de ruhsatı baz al.

[Ali Darbaz]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Hepsinde de ruhsatı baz al.

 

Curb weight olarak bilinen El kitabındaki veriyi alıyorum. İ10 için 1051 yazmışlar. 

[Vasfi Gişten]

Hesap kitap bilmiyorum ama 100 beygir i-shift civic benim eski 68 beygir fiestamın keçi gibi çıktığı yokuşlarda 2 ye zor atıyor çoğu zaman 1 e düşüyor sizin kağıt üstündeki testiniz lehinizede çıksa beni tatmin etmeyecek 😁

[Ali Darbaz]

Vasfi Gişten yazdı:

Hesap kitap bilmiyorum ama 100 beygir i-shift civic benim eski 68 beygir fiestamın keçi gibi çıktığı yokuşlarda 2 ye zor atıyor çoğu zaman 1 e düşüyor sizin kağıt üstündeki testiniz lehinizede çıksa beni tatmin etmeyecek 😁

 

Benim hesaplar genelde tutar..  Bu videoda sağlaması yapıldı. Kağıt üzerinde 21 beygir ile bu rampayı çikarsın demişti. Ölçümlerde 22 beygirle çıktım.. 

 

 

22 Eylül 2019 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Gökhan Albayrak]

Ne flu ‘nun ne de fiesta ‘nın durumdan haberi olmadığını düşünüyorum. Kalkışta dci ve tdci atmosferik benzinliden atiktir. 

[Mehmet Göktürk]

Pilotaj

[Mert Yeldan]

105 lik tdi golf ile denemek isteyen varsa burdayım [emoji8]

Kalkış, rol her türlü denerim [emoji3]