Lacetti'm

[Metin Akbal]

Hocam bu soruyu en iyi sen cevap verirsin. Arabayi uzun beklemelerde (ışık , trafik vs) vitesi d den n ye atiyorum. Bu sıkınti yaratirmi. 

Frene araci durduracak kadar basarsan kavrama devam eder bunu aracin sesinden devirden anlarsin, arac gideyimmi durayimmi arasinda kararsizlik yasamamali frene arac durunca tam basarsan kavrama devredisi kalir ama yaglama devam eder o yuzden uzun bekleme harici bosa almamali.

[İsa Acar]

Frene araci durduracak kadar basarsan kavrama devam eder bunu aracin sesinden devirden anlarsin, arac gideyimmi durayimmi arasinda kararsizlik yasamamali frene arac durunca tam basarsan kavrama devredisi kalir ama yaglama devam eder o yuzden uzun bekleme harici bosa almamali.

Uzun beklemeden kasıt ne kadarlık bir süreyi kapsıyor acaba Metin bey? 20-30 sn bile ışıkta bekleyecek olsam, N’ ye alıyorum ben mesela. [emoji848]

[Ali Darbaz]

Frene basmasına basalımda, lakin alet klima açık ise bu durumda epey bir titreşim veriyor kabine. Hadi klima kapalıyken sıkıntı yok da, klima açıkken titreşim hissediyoruz. Aynı sorun Hyundai accent era da başımıza gelirdi. bizde hep boşta beklerdik.  

[Metin Akbal]

Uzun beklemeden kasıt ne kadarlık bir süreyi kapsıyor acaba Metin bey? 20-30 sn bile ışıkta bekleyecek olsam, N’ ye alıyorum ben mesela. [emoji848]

Frene basmasına basalımda, lakin alet klima açık ise bu durumda epey bir titreşim veriyor kabine. Hadi klima kapalıyken sıkıntı yok da, klima açıkken titreşim hissediyoruz. Aynı sorun Hyundai accent era da başımıza gelirdi. bizde hep boşta beklerdik. [emoji20] 

Bence her ikinizde bildiginizden şaşmayin [emoji16]

[Köksal Yılmaz]

20 saat önce, Ali Darbaz yazdı:

Frene basmasına basalımda, lakin alet klima açık ise bu durumda epey bir titreşim veriyor kabine. Hadi klima kapalıyken sıkıntı yok da, klima açıkken titreşim hissediyoruz. Aynı sorun Hyundai accent era da başımıza gelirdi. bizde hep boşta beklerdik.  

 

Ben de ışıklarda 10 sn üzerinde N ye alırım.

[Emre Şimşek]

Ben ışıklara yanaşırken boşa alırdım..

10-15 sn altı için D’de kalırdı hep vites..

[Azad Mirzade]

Bu tabi otomatikler için değil mi, manulde boşta bekleriz?

[Metin Akbal]

Bu tabi otomatikler için değil mi, manulde boşta bekleriz?

Tabikiside Debriyaja bassan bile kavrama devam eder ve buda baskiyi yer.

[İsa Acar]

1 saat önce, Emre Şimşek yazdı:

Ben ışıklara yanaşırken boşa alırdım..

10-15 sn altı için D’de kalırdı hep vites..

Arttırıyorum! 

Malum kırmızı 80 sn. civarı yanmaya başladığı için, ben kontağı bile kapatıyorum 

[Emre Şimşek]

2 saat önce, İsa Acar yazdı:

Arttırıyorum! 

Malum kırmızı 80 sn. civarı yanmaya başladığı için, ben kontağı bile kapatıyorum 

Yapmışlığım var hem de çok. Ama bir gün araba çalışmadı ben de vazgeçtim 😂

[Selçuk Bakış]

5 saat önce, Emre Şimşek yazdı:

Yapmışlığım var hem de çok. Ama bir gün araba çalışmadı ben de vazgeçtim 😂

Start stopu bile kapatıyorum 😄

[Emre Şimşek]

17 dakika önce, Selçuk Bakış yazdı:

Start stopu bile kapatıyorum 😄

Zenginlik akıyor paçalardan.

[Selçuk Bakış]

Zenginlik akıyor paçalardan. [emoji4]

Yok yav alışkanlık, ya geç çalışırsa arkadan laf yemeyelim diye [emoji2]

[Mehmet Cihat]

Arkadaşımın satın aldığı akü şarj cihazını denemiş oldum. %75 seviyesinde görünüyordu akü sabaha kadar bıraktım. 12.8v görünüyordu şarj işleminden sonra.

[Alpay Sumer]

11 saat önce, Selçuk Bakış yazdı:

Start stopu bile kapatıyorum 😄

Aküyü söküyorum😛

[Mehmet Cihat]

Boğaz kelebeği üzerindeki su giriş çıkış kısımlarının çürüdüğünü lpg sistemi yenilenirken görmüştüm. Son zamanlarda iyice kafama takılan konuyu sonunda çözdüm. Çakılı olan su giriş kısımlarını söküp yerine diş açarak pirinç rakorlar bağladık. Rakorlar daha önceden elimde vardı bilgisayar soğutma konusundan. Tornacıda 40 lira aldı sorun çözüldü.

Ön takımı elden geçirdikten sonra rot ayarı yaptırmamıştım onu da bugün hallettik.

[Okay Kaygusuz]

cok iyi olmus abimin arabasının termostatını değiştirirken buraya giren hortumun özelligini yitirdigini gördüm buraların hortumunuda değiştirdigim zaman görmüştüm bu kısımları aynı böyle idi.

[Ali Darbaz]

Ne güzel her işi kendi hallediyorsun, ben ancak durumun oluşmadan önce önlem almadan öteye gidemiyorum. Elim bu işlere hiç gelmiyor ve tez canlılığım eksik iş yapmama meydan veriyor. Bu nedenle sizi çok taktir ediyorum. Benim gibi foruma "termostat patladı" Triger bozuldu" gibi gevezelenmek yerini, "gaz kelebeğini yaptım" deyip çıkıyorsunuz. Maşallah diyorum size. 

[Emre Şimşek]

Adam kelebeği sökmüş bir de rakor yapmış.. Valla ben olsam ben de beceremezdim herhalde..

[Mehmet Cihat]

Ne güzel her işi kendi hallediyorsun, ben ancak durumun oluşmadan önce önlem almadan öteye gidemiyorum. Elim bu işlere hiç gelmiyor ve tez canlılığım eksik iş yapmama meydan veriyor. Bu nedenle sizi çok taktir ediyorum. Benim gibi foruma "termostat patladı" Triger bozuldu" gibi gevezelenmek yerini, "gaz kelebeğini yaptım" deyip çıkıyorsunuz. Maşallah diyorum size. 

Zamanla oluyor abi bende çok hata yaptım ama artık ufaktan işi kavramaya başladım

[Ali Darbaz]

1 saat önce, Mehmet Cihat yazdı:

Zamanla oluyor abi bende çok hata yaptım ama artık ufaktan işi kavramaya başladım

 

Senin arabanın motoru f16d3 modelmi. Bizim cruze f16d4 model. Bizim Lacettinin J200 kasa kodu var, yine cruze ise J300. 

Merakım senin kayış mayış değişmesi gerekiyor mu ? 

[Mehmet Cihat]

 
Senin arabanın motoru f16d3 modelmi. Bizim cruze f16d4 model. Bizim Lacettinin J200 kasa kodu var, yine cruze ise J300. 
Merakım senin kayış mayış değişmesi gerekiyor mu ? 

Aynen j200 kasa f16d3 motor. Kayışların tümü değişti bende

 
Senin arabanın motoru f16d3 modelmi. Bizim cruze f16d4 model. Bizim Lacettinin J200 kasa kodu var, yine cruze ise J300. 
Merakım senin kayış mayış değişmesi gerekiyor mu ? 

Aslında Cruze lacettinin devamı zaten lacetti premiere olarak çıktı fakat ikisi satılmaya devam etti.

[Ali Darbaz]

Şimdi, Mehmet Cihat yazdı:

Aynen j200 kasa f16d3 motor. Kayışların tümü değişti bende Aslında Cruze lacettinin devamı zaten lacetti premiere olarak çıktı fakat ikisi satılmaya devam etti.

 

Bizim lacettinin kayişlari ne durumda bilmiyoz. Nasil kontrol ederiz. Nasil anlariz yenimi eskimi

[Mehmet Cihat]

 
Bizim lacettinin kayişlari ne durumda bilmiyoz. Nasil kontrol ederiz. Nasil anlariz yenimi eskimi

Trigerin üstündeki kapağı sökmek gerekiyor tam teşhis koymak için kayışda çatlak vs varmı bakmak lazım. Ben tam değişim zamanını bilmediğim için hepsini değiştirdim

[Ali Darbaz]

8 dakika önce, Mehmet Cihat yazdı:

Trigerin üstündeki kapağı sökmek gerekiyor tam teşhis koymak için kayışda çatlak vs varmı bakmak lazım. Ben tam değişim zamanını bilmediğim için hepsini değiştirdim

 

Lacettinin durumu muhim. Ne yapildi ne yapilmadi bilmiyoz. Bunun şanziman yagi kac binde degisiyor. Sen o konuda ne yaptin.