Lacetti'm

[Mehmet Cihat]

Fren diskleri ve balatalarını değiştireceğim. Diskleri ferodo marka aldım balatalar daha sonra

[Mehmet Cihat]

Arkadaşımın eski aracından kalan stickerları yapıştırdım bugün. Sizce nasıl olmuş ?

[Emre Şimşek]

Bi otoclubturkiye kadar değil ama güzel. 

[Mehmet Cihat]

Bi otoclubturkiye kadar değil ama güzel. [emoji6]

Oda var

[Mehmet Kazancıoğlu]

Güzel olmuş

[Mehmet Cihat]

Bugün oksijen sensörünü söküp temizledim. Temizlik için limon suyu kullandım [emoji3].

 

 

 

Lpg geçiş ısısını kışa göre ayarlayıp bir kalibrasyon yaptım.

 

 

Fren diskini almıştım daha önce şimdi balatalar ve üst şanzıman takozunu aldım. Bunlarıda yakın zamanda takarız.

 

 

[Metin Akbal]

Hi-Q dan memnun kalacaksın ben çok memnun kaldım. Toz yok ses yok frene bastığım kadar duruyor, dokunduğum gibi öne yığılma yok ben çok beğendim. 8 bin km oldu değiştireli.

[Mehmet Cihat]

Dayanamadım ilk defa yapacak olmanın heyecanı ile iş çıkışı arka lastikleri söktüm amacım sadece kaliper civatalarını pimleri ve körükleri incelemekti.

 

 

Hiçbir engelle karşılaşmadan söktüm zorlamadılar [emoji3]

 

 

 

Kaliperin işime yarayan kısmını söktün piston tarafı biraz kirliydi ama yırtık vs yoktu.

 

 

Pistonu uzun kalın bir düz tornavida yardımıyla kastırarak bastırdım ve zorlanmadan içeri gitti. Bu arada hidrolik rezervuarının kapağı açık tabiki. Pistonu geriye basabildiğimi görünce dedim ki arka balataları değiştireyim bari

 

[Mehmet Cihat]

Kaliper pimleri çok rahat hareket etmiyorlardı. Onları söktüm körükler sağlamdı pim yuvalarını ve pimleri balata spreyi ile temizledim. Eski gresi tamamen temizleyip yeni gres ile yağladım artık çok rahat hareket ediyorlar.

 

 

 

Yeni balatalarımı taktım ve bir tur attım. İki tarafında çalıştığından emin oldum. Disklerin sıcaklıklarını kontrol ettim çalışıyorlar [emoji3]

 

 

 

 

Fren hidrolikleri ve buji lokmalarım bir sonraki projeye hazırlar

 

 

[Sani Gerşon]

Şimdi gördüm. Oksijen sensörü temizlenebilir bir şey değil. Temizlik sonrası yakıtınıza çok dikkat edin. Yaklaşık 100bin de 1 değişim iyidir sensör için.

[Metin Akbal]

Sakin arka kaliperdeki balatalari iki kisi ve ayarli pense iskence olmadan veya arka kaliper iticisi olmadan cikarma yoksa kalirsin ortada. Benim basima geldi zar zir hallettik. Arka kaliper vida gibi hem ittirmeli hem dondurmeli iceri giriyor.

[Adnan Çakır]

Görünenler arka gibi geldi.
Eline sağlık Mehmet .

[Mehmet Cihat]

Sakin arka kaliperdeki balatalari iki kisi ve ayarli pense iskence olmadan veya arka kaliper iticisi olmadan cikarma yoksa kalirsin ortada. Benim basima geldi zar zir hallettik. Arka kaliper vida gibi hem ittirmeli hem dondurmeli iceri giriyor.

Abi bende çevirme yok bu arka zaten düz bastırma

[Metin Akbal]

Abi bende çevirme yok bu arka zaten düz bastırma

Ben bide otoparkta kaliyodum cekici cagirsam arabayi cikaramazdim o yuzden dedim [emoji23]

[Ali Darbaz]

Mehmet Cihat yazdı:

Abi bende çevirme yok bu arka zaten düz bastırma

 

Mehmet, benim diskleride değiştirirmiyiz ilerde.  

[Servet Aydın]

Mehmet, lastik sana mı lazımdı? 

[Mehmet Cihat]

Mehmet, lastik sana mı lazımdı? 

Evet abi

 
Mehmet, benim diskleride değiştirirmiyiz ilerde. [emoji4] 

Olur tabi

Ben bide otoparkta kaliyodum cekici cagirsam arabayi cikaramazdim o yuzden dedim [emoji23]

Abi bende öyle bir durumda kalmamak için önden bakayım dedim baktım kolaymış değiştiriverdim

[Servet Aydın]

4 tane hazır. 

[Tahir Ak]

Mehmet Cihat yazdı:

Kaliper pimleri çok rahat hareket etmiyorlardı. Onları söktüm körükler sağlamdı pim yuvalarını ve pimleri balata spreyi ile temizledim. Eski gresi tamamen temizleyip yeni gres ile yağladım artık çok rahat hareket ediyorlar.

Beyaz gres kullanmanızı tavsiye ederim böyle yerlerde

[Mehmet Cihat]

Bugün ön fren balataları ve diskleri değiştirdim. Yaklaşık 2 saat sürdü.

Anlatımını da yapayım belki işine yarayan olur. Jantları söküyoruz. Kaliper pim civatalarını söküp kaliperi alıyoruz.

 

 

Kaliper söküldükten fren hortumuna ağırlık bindirmeden uygun bir yere sabitliyoruz. Eski balataları söküyoruz.

 

 

Kaliper taşıyıcı civatalarımızı söküyoruz. Dikkat çok sert çok zorlandım sökerken [emoji3]

 

 

Kaliper pim körüklerini ve pimlerin rahat çalışıp çalışmadığını kontrol ediyoruz.

 

 

Diski tutan yıldız civatayı söküp diske kenarlarından çekiçle vurararak yerinden çıkarıyoruz. Poryayı tel fırça balata spreyi ile temizleyip yeni diski takmadan poryaya çok az gres sürüyoruz.

 

[Mehmet Cihat]

Yeni diski yerine takıyoruz.

 

 

Fren hidroliği haznesinin kapağını açıp fren pistonunu itiyoruz. Ben düz tornavida yardımı ile yaptım. Balataları yerlerine yerleştirmeden kulaklarına ve sırtlarınada çok az gres sürdüm. Ve ters sırayla toplayarak işlemi bitirdim.

 

[Ahmet İhsan Akşen]

Hayırlı olsun,bende yaptıracağım bu işi, kale balatalardan kurtulmak için. Hidrolik değişimi sorna mi?

[Emre Şimşek]

Orada diskin üzerinde küçücük bir vida var ya, onu iyi sabitle işte 😬

[Mehmet Cihat]

Hayırlı olsun,bende yaptıracağım bu işi, kale balatalardan kurtulmak için. Hidrolik değişimi sorna mi?

Evet abi kışlıkları takarken yapacağım.

Orada diskin üzerinde küçücük bir vida var ya, onu iyi sabitle işte [emoji51]

Geçmiş olsun [emoji3]

[Mehmet Cihat]

Aracı yıkattım memleketin tozu üzerindeydi.

 

 

Yapılan yıkamanın üstüne bir temizlikte ben yaptım.

 

 

Kaporta tamiri sırasında kaput açık bırakılmış o yüzden motor çok kötüydü.