Hadi Hayırlısı Olsun, Yerli Otomobil İmzaları Atıldı

[Çağlar Bayur]

Ali Gök yazdı:

https://hizliresim.com/4pX0Zp

 

https://hizliresim.com/009y4R

 

arkadaslardan geldi yeni resimmis heralde

fiat atölyesi . o tipsiz de yeni fiat ın orantısız bir modeli. umarım üretime geçirmeyecek kadar göze nizama  sahip birileri vardır.

[Mehmet Göktürk]

Mert Yeldan yazdı:

 

Kamulaştırma yaptık abi, botaş hat çekecek bir de onlara kamulaştırma yapacağız.

 

 

Çaktılar sonunda o araziyi devlete. Düz değil otomobil fabrikası olmaz orda. Yer de kaya. Harfiyat masrafı bina masrafından fazla.

 

Tembelovada devletin yukarı kısımda satmaya çalıştığı çok büyük bir arazi vardı. Ne oldu takip et hala duruyor olabilir. Mevcut OSB nin kuzeyinde.

isim örneği: (katır diye okunacak)

 

COTTER LX

 

 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

Harfiyat masrafı bina masrafından fazla.

en güzeli

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

fiat atölyesi . o tipsiz de yeni fiat ın orantısız bir modeli. umarım üretime geçirmeyecek kadar göze nizama  sahip birileri vardır.

 

şatafatlı sonradan görmelerin oturduğu villaları anımsadım bi an...

[Sinan Akgöl]

 

Rakipleri de boş durmuyor takip etmek lazım

 

Fisker Karma modelinden sonra California SUV modelini tanıttı. Şuan prototip ama Fisker'in tecrübesi var en azından sedan modeli olarak.

 

General motors, bünyesinde bulunan General Electric ile 2022de elektrikli Hummer yollara geri dönüyormuş. H3 electric olarak çıkacakmış.

 

26 Aralık 2019 tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Budur:  

Otokarda her türlü parça hazır. Makyajlı çekik gözlü kındım SUV'u ne yapalım. Bize katır lazım.

 

[Emre Şimşek]

Valla kaliteli ve uygun olsun da isterse ismi pelinsu olsun.

[Mustafa Arıkan]

Mehmet Göktürk yazdı:

Budur:  

Otokarda her türlü parça hazır. Makyajlı çekik gözlü kındım SUV'u ne yapalım. Bize katır lazım.

 

Sizden bekliyoruz böyle bir şey. Adınıza şanınıza yakışır bir proje. Mümkünse yerli ve milli olsun hocam

[Mehmet Ozyurek]

Mehmet Göktürk yazdı:

Budur:  

Otokarda her türlü parça hazır. Makyajlı çekik gözlü kındım SUV'u ne yapalım. Bize katır lazım.

 

 

Parçaların siparişini verdin mi Hocam

 

[Mehmet Göktürk]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Parçaların siparişini verdin mi Hocam

 

 

Bişeyler olacak bekleyin. 

[Mert Yeldan]

Bursaymış fabrika yeri. Çok ilginç ya

[Mehmet Göktürk]

Mantikli

[Mert Yeldan]

Buradaki yer ne olacak acaba

[Mehmet Göktürk]

Mert Yeldan yazdı:

Buradaki yer ne olacak acaba

demirtaş ta bir yer olur.

Araç fabrikası çok büyük yer istemez yine de. Ama çalıştığı, toplantıya git gel yapılacak 150-200 tane başka fabrika olur. Hepsi yakın olmalı. 

[Mehmet Ozyurek]

https://www.ntv.com.tr/turkiye/yerli-otomobil-uretim-tesisi-bursada-kurulacak,Cvt2x8WS_0mPFpWT0YTxqw

[Mehmet Ozyurek]

Elektrikli otomobilin üretimi 5 modelde yılda 175 bin adet olacak.
Proje bazlı devlet desteği verilecek yatırım için Gümrük Vergisi muafiyeti, KDV istisnası, yüzde 100 vergi indirimi, azami tutar sınırı olmaksızın 10 yıllık sigorta primi işveren hissesi desteği, 10 yıllık Gelir Vergisi stopajı desteği, azami 360 milyon liralık nitelikli personel desteği, faiz ve kar payı desteği ile yatırım yeri tahsisi ve alım garantisi sağlanacak.
Faiz ve kar payı desteği gerçekleşen sabit yatırım tutarının yüzde 13'ünü ve ödenen faiz veya kar payının yüzde 80'ini geçmemek kaydıyla, her bir kredinin kullanım tarihinden itibaren azami 10 yıl olacak.

VERGİ İNDİRİMİ UYGULAMASI
Yatırıma katkı tutarı 31 Aralık 2032 tarihine kadar azami 960 bin adet araç için kullanılmak üzere 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu'nu kapsamında hak edilen yatırıma katkı tutarının yüzde 56,5'ini geçemeyecek.
Yatırıma katkı tutarı, bu yatırım kapsamında üretilen araçların ilk iktisabı dolayısıyla ödenen özel tüketim vergisinin, takvim yılının üçer aylık dönemleri itibarıyla bu mükelleflere tamamen, nakden ya da vergi borçlarına mahsuben ödenmesi suretiyle kullandırılabilecek.
NİTELİKLİ PERSONEL DESTEĞİ
Nitelikli personel desteği, her bir nitelikli personel için asgari ücretin aylık brüt tutarının 20 katını geçmemek üzere 5 yıl süreyle uygulanacak.
FAİZ DESTEĞİ UYGULAMASI
Bir veya birden fazla aracı kurumdan 31 Aralık 2027 tarihine kadar kullanılacak yatırım kredileri için ödenen faiz veya kar payının yüzde 80'i, gerçekleşen sabit yatırım tutarının yüzde 13'ünü aşmamak kaydıyla Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca karşılanacak.
Faiz veya kar payı desteği, ödeme planının bakanlığa gönderildiği tarihten itibaren yapılacak kredi geri ödemeleri için uygulanacak.
Yurt dışında yerleşik aracı kurumlardan kullanılacak en az bir yıl vadeli yatırım kredileri veya yatırım finansmanı için yeminli mali müşavir raporu veya krediye aracılık eden yurt içindeki bankanın bildirimleri çerçevesinde faiz veya kar payı desteği sağlanacak.
Faiz veya kar payı desteği ödemelerinin yapılabilmesi için her bir ödeme öncesinde gerçekleşen sabit yatırım tutarını gösteren yeminli mali müşavir raporunun bakanlığa ibra edilmesi gerekecek.
Yatırım kapsamında kullanılacak faiz veya kar payı destekli kredi miktarı, faiz veya kar payı desteklerinin başlayacağı tarih itibarıyla gerçekleşen sabit yatırım tutarının yüzde 50'sini geçemeyecek.
Mevcut kredinin bakiye kısmı kadar kullanılacak refinansman kredisi ilave bir kredi olarak değerlendirilmemek suretiyle, kapatılacak kredinin kullanım tarihinden itibaren bu kararda belirtilen süreyi aşmamak koşuluyla faiz veya kar payı desteğinden yararlandırılabilecek. 
30 BİN OTOMOBİL ALIM GARANTİSİ
Alım garantisi, belirlenecek usul ve esaslar çerçevesinde Devlet Malzeme Ofisi (DMO) tarafından 31 Aralık 2035 tarihine kadar 30 bin adet elektrikli otomobil için uygulanacak.
TAMAMLAMA VİZESİ
Yatırımın tamamlanmasını müteakip, tamamlama vizesi için firma tarafından bakanlığa müracaat edilecek. Yatırım yerinde gerçekleştirilecek ekspertiz işlemi neticesinde bakanlık tarafından tamamlama vizesi yapılacak. 
Kamudan kaynaklanan nedenler hariç olmak üzere, yatırımın belirlenen süre (ek süre dahil) içerisinde gerçekleştirilememesi halinde yatırımcı sorumlu olacak.
Yatırımcının destek kararında öngörülen yükümlülüklerini yerine getirmemesi halinde indirimli kurumlar vergisi veya istisna uygulaması ile gelir vergisi stopajı teşviki nedeniyle zamanında tahakkuk ettirilmemiş vergiler, vergi ziyaı cezası uygulanmaksızın gecikme faiziyle birlikte, diğer destekler ise ilgili kanun hükümleri çerçevesinde geri alınacak. 
Yatırım tutarının öngörülen sabit yatırım tutarının altında gerçekleşmesi durumunda; bu karar kapsamında faiz veya kar payı desteği, enerji desteği, nitelikli personel desteği ve hibe desteği kullandırılması halinde söz konusu destekler için belirtilmiş olan azami tutarlar, gerçekleşen yatırım tutarının öngörülen sabit yatırım tutarına oranı nispetinde düşürülecek ve varsa fazladan yararlandırılan destekler geri alınacak. 
Öngörülen toplam sabit yatırım tutarının gerçekleştirilmesi amacıyla 31 Aralık 2023 tarihine kadar en az 3 milyar 500 milyon lira tutarında nakit sermayenin ortaklarca şirkete ödendiği yeminli mali müşavir raporu ile bakanlığa bildirilecek.
Destek kararı veya yatırım teşvik belgesinde yer alan bilgiler firma talebine müteakip bakanlık tarafından yapılacak değerlendirmeye istinaden revize edilebilecek.

[Mert Yeldan]

demirtaş ta bir yer olur.
Araç fabrikası çok büyük yer istemez yine de. Ama çalıştığı, toplantıya git gel yapılacak 150-200 tane başka fabrika olur. Hepsi yakın olmalı. 

Şirket merkezi İstanbul, tasarım geliştirme ofisi Gebze, fabrika Bursa imiş.

[Köksal Yılmaz]

Mert Yeldan yazdı:

 

 

Şirket merkezi İstanbul, tasarım geliştirme ofisi Gebze, fabrika Bursa imiş.

 

 

İnsan ister istemez neden tasarım Gepze diye soruyor  

[Metin Akbal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

30 BİN OTOMOBİL ALIM GARANTİSİ

 

Garanti işi severim de devlet işinde garanti deyince içim bir hoş oluyor, oturduğum yerden ne gelebilir başıma diye tedirgin oluyorum

[Ali Gök]

Metin Akbal yazdı:

 

Garanti işi severim de devlet işinde garanti deyince içim bir hoş oluyor, oturduğum yerden ne gelebilir başıma diye tedirgin oluyorum

almadığım her araba için devlet para mı alıyor yine bizden yoksa  

[Metin Akbal]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

İnsan ister istemez neden tasarım Gepze diye soruyor  

 

İstif ve yerleştirme zor zanaat, birde o kadar arabanın sigortası kaskosu var derken, beyin fırtınasına iki önemli şahsiyeti çağırmazlarsa ayıp ederler.

[Ali Gök]

şimdi bu arabanın pili kaç saatte şarj olacak.

 

400 km menzil doğru rakammı ?

[Metin Akbal]

Ali Gök yazdı:

almadığım her araba için devlet para mı alıyor yine bizden yoksa  

 

 

Napalım alalım bari

 

[Önder Özcan]

Metin Akbal yazdı:

 

Garanti işi severim de devlet işinde garanti deyince içim bir hoş oluyor, oturduğum yerden ne gelebilir başıma diye tedirgin oluyorum

 

Ali Gök yazdı:

almadığım her araba için devlet para mı alıyor yine bizden yoksa  

 

Alım garantisi, belirlenecek usul ve esaslar çerçevesinde Devlet Malzeme Ofisi (DMO) tarafından 31 Aralık 2035 tarihine kadar 30 bin adet elektrikli otomobil için uygulanacak.

 

2035 e kadar diyor. Yani normalde alınacak yeni araçların bir kısmı-ya da tamamı artık neyse, yerli otodan karşılanacak diyor   2035 e kadar, parça parça.

 

 

Mert Gulkokan yazdı:

Garanti eden devlet malzeme ofisi
İstanbul taksici odası başkanı 17 bin demiş
Etti mi sana 47 bin net sayısı
Yıllık kapasite 175 bin yaklaşık 3 te biri kafadan satıldı

Yanlış hesap

Bunlar her yıl değil, kısım kısım alınacak toplam rakamlar

[Ali Gök]

Önder Özcan yazdı:

yerli otodan karşılanacak diyor

 

pasatı beğenmeyip A6 kiralıyorduk hani . şimdi hangi yüce gönüllü devlet memuru binecek yerli otoya yahu

 

a6 a8 s350 volvo s80 kırıla gidiyordu çakarlı çakarlı