Tigra - Frenlerim Evlere Şenlik

[Fatih Sarıkaya]

Arkadaşlar dün alanyadan işim nedeni ile antalyaya gidip geldim.Aracım opel tigra 1.4 önler disk arkalar kampana,araçda abs var lastikler yeni michellin enerji save.Mehmet abinin michell hakkındaki düşünceleri gerçekten haklı.Sahtekar bir firma olduğuna dair şüphemde yok artık.Bu lastiklerin çok iyi olduğunu düşünerek almıştım.Bu lastikleri almanın zannedersem büyük bir yanılgı ve hata olduğunu kavramam geç oldu.Yeni olduğu için sökemiyorumda,bu lastiklerlede güvenlik yok gibi birşey.Yağmursuz normal havada bile absler devamlı devrede.For scorpiomu 5 sene kullandım toplamda 5 kere abs devreye girmiştir.Mükemmel bir fren sistemine sahip arabadan sonra opel bana hiç güven vermiyor.Sıkıntı lastiklerdende olabilir araçdanda artık bilemiyorum.

 

Dün Alanyada hava güneşli idi.Manavgata girince yağmur başladı.Trafik çok yoğun değildi.Hızım 100-110 arası seyrediyorum.Kendi şeridim boş soldan devam ediyorum.Yağmur hızlandı araçlar yavaşlamaya başladı.Keza bende öyle.90 km hıza kadar düştüm.Hemen yanımdan bir abla beni hızlıca geçti.Geldiğini görmedim zaten,görsem yol verirdim zaten bende sol şeridde araç solluyorum.Abla beni geçince önüne bir araç çıktı.Frene abandı benim önüme doğru kıvrılmaya başladı.Yağmur var zannedersem onunda firenleri aracı yavaşlatmaya yetmedi.Abla benim şeridime kadar girdi.Bunun öncesi abla frene basınca bende anladım ablaya toslayacağım.Frenlere asıldım ama frenlerde kimse yok.Abs çalışıyor araç kızaklamıyor ama hızımda düşmüyor.Bu arada ablanın arabaya yandan giriyorum.Kendimi çarpışmaya hazırladım.Araç kontrolüm dışına çıkmasın diye direksiyorunu sıkı sıkı tutuyorum bu arada sola manevra yapıyorum.ablada öndekine çarpmayım diye sola kaçıyor.Sağa kaçsa emniyet şeridi boş ordan geçer.Heralde virajı hızlı dönmenin verdiği heyecan ve birazda tecrübesizlik ablayı heyecanlandırdı.Sonra ablanın çarpacağı kişi durumumu farketti anlamadım hızlandı,ablada hızlandı ben hala firen yapıyorum.ALLAH dan arkamdan gelen yok herkes sağ şeritte.Sonra ben ablayı geçtim.Abla direksiyona öyle bir yapışmışki,ben nasıl korktum ise benden çok korktuğu kesin.Birşey demedim geçtim gittim.Dönüşde benim abla ile yaşadığım olayın olduğu yere yakın yerde bir tur minübüsü devrilmişti.Onlar benim kadar şanslı değilmiş.

 

Haberin linki

http://www.milliyet.com.tr/manavgat-ta-tur-minibusu-devrildi--gundem-2532855/

 

[Hakan Gürsu]

Öncelikle geçmiş olsun, ama bence abs gerçekten görevini yapmış frene asılmışsınız lastikler kilitlememiş ve kaçma fırsatı bulmuşsunuz. He başka marka lastik olsa abs devreye girmeden yavaşlardım diyorsanız yağmurda sert frende ona bişey diyemem.

8 Ekim 2017 tarihinde Hakan Gürsu tarafından düzenlendi

[Özgen Acar]

geçmiş olsun lastiklerin üretim tarihine baktınız mı ?

[Metin Akbal]

Michelin ustelik Energy Saver. Siz o lastigi acilen cope atin diyecem de bu abarti olur. Arac vazifesini yapmis. Lastik vazifesinden uzak kafasina gore takilmis. Gecmis olsun.

[Evren Erakçora]

Aquaplaning (suda kızaklama) direnci biraz düşük bir lastik, ama çok aşırı yağmurda hiç bir lastik tutunamaz, hızı iyice azaltmak lazım.

[Fatih Sarıkaya]

Metin beyin haklılık payı var lastikler iyi değil.Kuru havadada performansı belli ıslakda ne olsun.Ben brisgestonun yaz yaslikleri ile verdiği performansa bayılmıştım.Potenza harkulade güzel bir lastikdi.Ford scorpioya almıştım.Bunada alayım diyorum ama çok pahalı.Kampanya olursa ilk fırsatta İNŞALLAH.

55 dakika önce, Özgen Acar yazdı:

geçmiş olsun lastiklerin üretim tarihine baktınız mı ?

2015 sonu.

[Önder Başböyük]

Yağmurda veya kuruda en güvenli ve cabuk durma methodu vites küçültmektir. Hızlı bir şekilde freni bırakmadan 5 4 3 2 şeklinde vites küçülterek motor freni yapmak hem durma mesafesini kısaltacak hem de kilitlenmeyi önleyecektir.

[Fatih Sarıkaya]

2 dakika önce, Önder Başböyük yazdı:

Yağmurda veya kuruda en güvenli ve cabuk durma methodu vites küçültmektir. Hızlı bir şekilde freni bırakmadan 5 4 3 2 şeklinde vites küçülterek motor freni yapmak hem durma mesafesini kısaltacak hem de kilitlenmeyi önleyecektir.

Doğrudur,vites küçültecek an malesef yoktu.

[Servet Aydın]

Geçmiş olsun. Sahil yol kuru iken bile kayıyor. Yağmurda buzlu yol gibi oluyor oralar.


10 yıldır enegy saver kullanırım. 100.k civarı kullanır ve değiştiririm. Anlatılanların hiçbirini hiçbir yol koşulunda yaşamadım. Ama derim her lastik her araçta işe yaramaz diye

[Haşmet Güngör]

Michellin kötü lastik demek haksızlık olur. Konforludur, yumuşaktır,  ancak ülkemiz yollarına uygun olmadığı tartışılıyor.   özellikle kaldırıma vurmalar da hemen balon yapıyor.Daha çok düzgün yol lastiği derler. Ülkemiz yollarında daha sert lastikler kullanılmalı diyenler epey fazla.

Arkadaşlara katılıyorum ABS görevini yapmış kitlenmeyi önleyerek aracın kontrol edilmesini sağlamış. (ABS FREN MESAFESİNİ KISALTMAZ) yağış da süratiniz uygun değilse, lastik markası fark etmeyecektir.Her araç kayar. ne demişler, "Acele etme, ecele gitme"

[Sadık Taşyürek]

ani frenajda bir çok kazaya sebepin nedenlerinden biri de abs den gelen o küt küt sesine karşı tecrübesizlik ve hazırlıksızlıktan kaynaklanıyor.

çoğu sürücü nedense abs nin sesinden tedirgin olup frenden ayağını çekiyor ve o kıymetli saniyleri ve mesafeleri heba ediyor. halbuki tam aksine frene sonuna dek abanmak lazım. bir de yapabiliyorsan dikiz aynalarına bakmak ve kaçabiliyorsak sağa sola kaçmaya çalışmak lazım.

geçmiş olsun...

 

 

[Serkan Toker]

2 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Geçmiş olsun. Sahil yol kuru iken bile kayıyor. Yağmurda buzlu yol gibi oluyor oralar.


10 yıldır enegy saver kullanırım. 100.k civarı kullanır ve değiştiririm. Anlatılanların hiçbirini hiçbir yol koşulunda yaşamadım. Ama derim her lastik her araçta işe yaramaz diye

 

Her lastik heryerde aynı tepkiyi vermez diyelim biz ona. Yol çok büyük etken. Islak kum taşıyan kamyondan damlayan sular buzdan beter olur, orada kayarsan lastikler kötü dersin mesela..

Lastik basıncı düşük olursa da abs gerekli gereksiz devreye girer, lastik değişiminde jant kenarlarının güzelce temizlenmesi iyi olur..

[Mert Yeldan]

2 defa kullandım, öyle bir kusur sezgilemedim. Geçmiş olsun

[Sezgin Yılmaz]

Abs nin amacı arabayı durdurmak değil kaçış için lastiklerin kilitlenmesini önlemektir. Bizim sürücü kursları Abs yi bire bir kullandırmayı sürücülere öğretse birçok kaza önlenirdi. Michelin de tek sevdiğim seri pilot sport tur

[Servet Aydın]

 
Her lastik heryerde aynı tepkiyi vermez diyelim biz ona. Yol çok büyük etken. Islak kum taşıyan kamyondan damlayan sular buzdan beter olur, orada kayarsan lastikler kötü dersin mesela..
Lastik basıncı düşük olursa da abs gerekli gereksiz devreye girer, lastik değişiminde jant kenarlarının güzelce temizlenmesi iyi olur..

Senin f16'da iyi verimli lastik mazda da verimli olacak diye kaide yok. Araçların ağırlığı lastik ebadı çok şeyi değiştirir

[Koray Demir]

1 saat önce, Serkan Toker yazdı:

lastik değişiminde jant kenarlarının güzelce temizlenmesi iyi olur..

Burası çok önemli her değişimde gerekiriyorsa söylerim lastikçiler yoğunluk bilgisizlik vb nedenlerle ihmal ediyor.

[Serkan Toker]

51 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

2 saat önce, Serkan Toker yazdı:

 

Senin f16'da iyi verimli lastik mazda da verimli olacak diye kaide yok. Araçların ağırlığı lastik ebadı çok şeyi değiştirir

Araç sınıfına göre lastik alınır, f16 ya T sınıfı lastik alınmaz mesela.. Mazda gibi orman arabası mı F16 ?

53 dakika önce, Koray Demir yazdı:

Burası çok önemli her değişimde gerekiriyorsa söylerim lastikçiler yoğunluk bilgisizlik vb nedenlerle ihmal ediyor.

 

Birde lastikciler kolay takalım diye sabunlu su sürüyorlar lastiğe.. 

[Uğur Kamil]

Eski lastıklerimle benimde başım dertteydi.

Aşırı yağmurda 70-80 km ile giderken araba yolda geziniyordu resmen. Lastikler yoldaki suyu atamadığı için bir sağa bir sola çekiyordu araç. Şuan kumho tyres ecsta spt kullanıyorum bir sorun kalmadı.
 

[Servet Aydın]

 

Alırım anahtarını

[Fatih Sarıkaya]

Lastik hava basıncı da büyük bir etken,ilk fırsatta michellerden kurtulacağım.Hanımın araçtaki nexsenler bile benimkilerden iyi.

[Mehmet Ozyurek]

Michelin memnuniyetsizliğimi herkes bilir.. 

Buna rağmen şunu ekleyeceğim.. 

Her lastiğin tavrı farklı.. 

Örnek goodyear, soğukken yol tutumuyor ama ıslakta çok iyi. Yaşadığımız yere göre, iklim şartlarına göre testleri inceleyerek lastik almayı mantıklı buluyorum.  

[Metin Akbal]

Geçmiş olsun. Sahil yol kuru iken bile kayıyor. Yağmurda buzlu yol gibi oluyor oralar.


10 yıldır enegy saver kullanırım. 100.k civarı kullanır ve değiştiririm. Anlatılanların hiçbirini hiçbir yol koşulunda yaşamadım. Ama derim her lastik her araçta işe yaramaz diye

Hay masallah 40k km deki 2.5 yillik Brisgestoneleri yol fren tutmuyor diye degistirdim.

[Servet Aydın]

Hay masallah 40k km deki 2.5 yillik Brisgestoneleri yol fren tutmuyor diye degistirdim.

Dişleri tamamen bitik veya bitme noktasında lastik mıcır asvaltta pek zalım tutuyor

Bridgestone lastik kullanmıyorum. Geçmiş tecrübem çok onunla. Hele b330. Bitmez ama 20.k sonrası beton gibi olur.

[Mert Yeldan]

Dişleri tamamen bitik veya bitme noktasında lastik mıcır asvaltta pek zalım tutuyor [emoji4]

Bridgestone lastik kullanmıyorum. Geçmiş tecrübem çok onunla. Hele b330. Bitmez ama 20.k sonrası beton gibi olur.

Cessna dönüşü Kangoo da Energy mi var dı?
Eğer varsa hayranım o Energy lere

[Servet Aydın]

Evet