Bazısına Yaşlı Bir Ford KA, Bana Göre 19'unda Feride :)

[Çağlar Bayur]

plastik aksamda boya içi her zaman zordur. hele ki iç aksamda mm hata olsa göze batar. Ben motor bölümünde düz plastikleri metal maviye çevirdim hayli zor bir işlem

[Musa Değerli]

Bunları bir alayım gözümü karartıp gireceğim operasyona İç konseptimizi siyah ve saten gümüş şeklinde hedefliyoruz

[Çağlar Bayur]

çok çok hafif scotch la yüzeyi prüzleyip çok çok uzaktan kaliteli tampon astarını azar azar çokkat şeklinde atıp 8 saat bekletip son kat boyayaı azar azar çok kat ısıta ısıta atmalı... ki tutsun

[Musa Değerli]

çok çok hafif scotch la yüzeyi prüzleyip çok çok uzaktan kaliteli tampon astarını azar azar çokkat şeklinde atıp 8 saat bekletip son kat boyayaı azar azar çok kat ısıta ısıta atmalı... ki tutsun

Proje işini kapattım abi Artik adam nasıl yapiyorsa.

[Tolgahan Doğru]

Musa Değerli yazdı:

Bunları bir alayım gözümü karartıp gireceğim operasyona İç konseptimizi siyah ve saten gümüş şeklinde hedefliyoruz

Bu parçalardan kısa küçük olanları soft kaplama yapıyorlar orijinal fabrika çıkış gibi oluyor. Dayanıklılığı da fabrika ürünü ne kadar çizilmelere dayanıklı ise o kadar iyi oluyor. Yalnız bu işlemin ücreti çok uçuk oluyor. Büyük parcalara soft kaplama yapamıyorlar diye duydum.

[Musa Değerli]

Bu parçalardan kısa küçük olanları soft kaplama yapıyorlar orijinal fabrika çıkış gibi oluyor. Dayanıklılığı da fabrika ürünü ne kadar çizilmelere dayanıklı ise o kadar iyi oluyor. Yalnız bu işlemin ücreti çok uçuk oluyor. Büyük parcalara soft kaplama yapamıyorlar diye duydum.

Evet bu cevapla yıkıldım.Adamlar da aynı şeyi söyledi

[Musa Değerli]

Kaptanın seyir defteri....Yıl 2019 Çıkmacı siyah halı var dedi sevindik.Koca bir koliyle gri halı elimizde kalmıştı.Heme aklima @Çağlar Bayur abinin boyama fikri geldi.Dedim yapi market yapı market sende siyaj mat boya varmı :)Sonuć mükemmel sprey boyayla boyayıp fırça ile tarayarak ilerledim.Oysa bıkmıştım proje yok demiştim ama boyle bir araba toplanırken iş başa düşüyor.

[Musa Değerli]

Tabi bu arada boş durmuyorduk.Parça bulmak için mesajlaşırken İngilizin biri Bmw İ drive nbt yi tüm multimedya cihazlarda ćalıştıran bir devre yaptım vereyim sana deyince kafada yine tilkiler gezmeye başladı.Malum KA larda multimedia koyunca tuhaf duruyor teyp yerine.Ben de Volvo RTI tipi popup bir ekran koyayım ona da bir Raspberry ile multimedia yaparız derken bir türlü nasıl kontrol edeceğimi bulamamıştım.Bulduk

[Çağlar Bayur]

Musa Değerli yazdı:

nasıl kontrol edeceğimi bulamamıştım.Bulduk

nasılmış görelim

[Musa Değerli]

nasılmış görelim

Avrupada bu konu bayağı yapılmış.Bu kumandaya bluetooth modül ekleyeni falan var youtube da.Hatta Türkiyede de yapan gördüm Mercedes touchpad ı filan da bağlamış.Tabi fiyat bile sormadım Türkiyedekilere komple KA yı bıraktırırlar

[Musa Değerli]

Kapıya ayna koymaktan vazgeçtik yine orjinalle ama elektrikli olarak devam edeceğim

[Saim Ulaş Yılmaz]

 

Şöyle bir proje mi yapsak 

[Musa Değerli]

 
Şöyle bir proje mi yapsak 

Valla gönül ister de muayenede o hortumlarla döverler adamı

[Saim Ulaş Yılmaz]

Musa Değerli yazdı:

Valla gönül ister de muayenede o hortumlarla döverler adamı

 

🤣  Vardır yasal bir çözümü. Fatura tespit muayene vb. 50-100 GBP a dolaşıyor motorlar 

[Musa Değerli]

 
[emoji1787]  Vardır yasal bir çözümü. Fatura tespit muayene vb. 50-100 GBP a dolaşıyor motorlar 

Abi yapma çok çabuk gaza geliyorum zaten

[Sani Gerşon]

1.6 zetec focus motoru 1e1 uyumlu olmalı diye hatırlıyorum

[Musa Değerli]

1.6 zetec focus motoru 1e1 uyumlu olmalı diye hatırlıyorum [emoji4]

Uyuyor uymasına da.Onu koyacak usta onu onaylayacak merci yoktur memlekette herhalde Yoksa efsane cosworth ler yapıyorlar ecnebistanda

[Çağlar Bayur]

Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

 

Şöyle bir proje mi yapsak 

bu meksika 1.6 sı, üretimsel dertli.

Musa Değerli yazdı:

Uyuyor uymasına da.Onu koyacak usta onu onaylayacak merci yoktur memlekette herhalde Yoksa efsane cosworth ler yapıyorlar ecnebistanda

en mantıklısı zetec 2.0 ı karbüratörleyip gömmek. çıtır revizyon ile de 140-145 PS çıkar,  7200 devir redline

[Musa Değerli]

en mantıklısı zetec 2.0 ı karbüratörleyip gömmek. çıtır revizyon ile de 140-145 PS çıkar,  7200 devir redline

Valla şimdilik estetik yönden yaklaşıyorum araca öyle de kalsa daha iyi sanki

[Musa Değerli]

Orjinal plastik şapkalık temizlendi.Yarın yerine takarız artık :)Ford önceki modellerde neden bunu plastikten yapmamış anlamıyorum.Kalıp gibi canavar.

[Sani Gerşon]

Musa Değerli yazdı:

Orjinal plastik şapkalık temizlendi.Yarın yerine takarız artık :)Ford önceki modellerde neden bunu plastikten yapmamış anlamıyorum.Kalıp gibi canavar.

Kalıbını çıkarttırın bir döşemeciye, zengin olursunuz

[Musa Değerli]

Kalıbını çıkarttırın bir döşemeciye, zengin olursunuz [emoji4]

Abi ben zenginim zaten.Ford SportKA m var

[Musa Değerli]

Orjinal aynaların bağlantısı çok kolay.Kumanda soketiyle birlikte geldiğinden şipşak rengi renge bağlayıp iş bitiyor.Arabayla uğraşacak vakti bulmak ise paha bicilmez

[Musa Değerli]

Aynalar ısıtmalıymış.Bir şey daha ögrendik

[Musa Değerli]

Uzun zaman sonra evde bolca kalınca bekleyen parçalari takmaya basladim
Aynalar ve iç kumanda kapaklarini boyadik

Kablolar icin bulanildigim en iyi yol kapı soketlerinin boş olan ortalarını delmekti.Öyle yaptım.Gourmete zarar vermeden mis gibi de oldu.Zaten 3 kabloya ihtiyacımız vardı yetti

Ve final.Mükemmel sekilde kabloları tüylü bantla sarıp aralardan öbür kapıya yürutup kumandaya bağlandı.Orjinal gibi oldu.Sevinćliyiz