Yine Yeniden Land

[Servet Aydın]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Geleyim .. Ne zaman buluşuyoruz

 

Bi dur. Önce land gidecek 

[Köksal Yılmaz]

2.7 arazide darmaduman eder 4.7yi. 
TL bazında cepten çıkan aynı neredeyse. Gebze şehir içi 10 litreyi geçmiyor 2.7, şehir dışı 7 litre tüketimi var. 

Sorumun cevabı farklı açıdan geldi, tşk. Vergi , yakıt vs yaklaşık aynı iken v8 tadını almak benim önceliğim olurdu. Sonuçta arazide o farkı yaşayacak yere kadar ben gitmem muhtemelen. Sami nin formül tam bana göre , hafif yükselt , at lastik, tatlı egzoz tamam.

[Mehmet Kazancıoğlu]

Köksal Yılmaz yazdı:

Servet Aydın yazdı:

2.7 arazide darmaduman eder 4.7yi. 
TL bazında cepten çıkan aynı neredeyse. Gebze şehir içi 10 litreyi geçmiyor 2.7, şehir dışı 7 litre tüketimi var. 

Sorumun cevabı farklı açıdan geldi, tşk. Vergi , yakıt vs yaklaşık aynı iken v8 tadını almak benim önceliğim olurdu. Sonuçta arazide o farkı yaşayacak yere kadar ben gitmem muhtemelen. Sami nin formül tam bana göre , hafif yükselt , at lastik, tatlı egzoz tamam.

İşte bu tam benim kafamdaki 

[Ali Gök]

Köksal Yılmaz yazdı:

Servet Aydın yazdı:

2.7 arazide darmaduman eder 4.7yi. 
TL bazında cepten çıkan aynı neredeyse. Gebze şehir içi 10 litreyi geçmiyor 2.7, şehir dışı 7 litre tüketimi var. 

Sorumun cevabı farklı açıdan geldi, tşk. Vergi , yakıt vs yaklaşık aynı iken v8 tadını almak benim önceliğim olurdu. Sonuçta arazide o farkı yaşayacak yere kadar ben gitmem muhtemelen. Sami nin formül tam bana göre , hafif yükselt , at lastik, tatlı egzoz tamam.

 

Dün akşam çıktık istanbuldan peşpeşe tarsusa geldik 1000 km 130 140 yapıştırdık . Her tünelde camı açıp sesini dinledim 😊

 

şuan otopark bana çok problem yoksa v8 kadar keyifli makine dünyada yok . 

10 Ağustos 2019 tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi

[Ali Gök]

Köksal Yılmaz yazdı:

Güle güle kullansın yeni sahibi

Ali ye ve genele soru, 4.7 varken 2.7 dizeli neden düşünür insan?

 

Benm tek derdim otopark yoksa düşünecek bişe yok . Saminin arabaya her binişimde camı aralyıp  5 dk ya bir hele bidaha bi asıl gaza diyorum bilmem anlaşıldımı 💪😬

[Hakan Tarım]

Ali Gök yazdı:

asıl gaza diyorum bilmem anlaşıldımı

Sözün özü, gerisine gerek yok 😈

[Servet Aydın]

[Mehmet Göktürk]

Noluyo

[Servet Aydın]

Dünkü bol virajlı mecidiye köy yollarında arkanın biraz salınım yaptığını fark ettim. Bari takım olarak değişimi yapam dedim 

[Doğan Arşiray]

yine neresini bozdun...

Ali Gök yazdı:

 

Dün akşam çıktık istanbuldan peşpeşe tarsusa geldik 1000 km 130 140 yapıştırdık . Her tünelde camı açıp sesini dinledim 😊

 

şuan otopark bana çok problem yoksa v8 kadar keyifli makine dünyada yok . 

v10 dizel tuareg filan var 😛 dizel az yakar heheh

[Doğan Arşiray]

Servet Aydın yazdı:

2.7 arazide darmaduman eder 4.7yi. 

TL bazında cepten çıkan aynı neredeyse. Gebze şehir içi 10 litreyi geçmiyor 2.7, şehir dışı 7 litre tüketimi var. 

 

bence ön yargılı olmamak lazım. konu bunlar değil ama fikir verecektir.

WK nın 5.7 hemi ve 3.0 crd sinin arazi testi var. ikiside aynı yerlerde aynı şekilde gidebiliyorlar ancak hemi atmosferik olduğu için gaz dozlamasını daha kolay yapıp patinaja daha az düşüyordu.

 

youtüp de videosu var:

 

ama tüketim de önemli derseniz, yada karavan çekeceğim tekne götüreceğim virajlı yollarda ve arazide dizel avantajlı olurdu.

 

bizde  WJ varken, benzinli 4.7 şehir içi kışın 21 22 litreye kadar çıkıyordu. dizel için bu değerler mümkün değil. aynı kötü koşullarda taş çatlasa 15 16 olur. WJ uzun yolda en az 11 litre benzin yakıyordu ki baya hypermilling işi idi.

 

 

[Servet Aydın]

Ön yargı değil bilim. Arazide alt devir torku iyidir. Yarış yok ise

[Adnan Çakır]

İyiymiş, değil mi ,iyi iyi.

[Doğan Arşiray]

Servet Aydın yazdı:

Ön yargı değil bilim. Arazide alt devir torku iyidir. Yarış yok ise

paylaştığım video da epey deneyim var bence. bilimse bilim. benzinli atmosferiğin tepkisi çok daha anlık.

[Servet Aydın]

Dogan Arsiray yazdı:

paylaştığım video da epey deneyim var bence. bilimse bilim. benzinli atmosferiğin tepkisi çok daha anlık.

2.7 crd ile 4.7 kıyası karşısına 510 nm crd ve 5.7 hemi sunmak pek bilimsel değil. 

[Mehmet Ozyurek]

paylaştığım video da epey deneyim var bence. bilimse bilim. benzinli atmosferiğin tepkisi çok daha anlık.

Bir de, dizel geç kavrıyordu, geri kaçıyordu falan. Benzinli olan çok tatlı yürüyordu.
Dizeli kullananın acemice hareketleri de vardı.

[Doğan Arşiray]

evet 3.0 crd geri kaçıyor. fren pedalına entegre bir hill holder var bu nedenle. dibine kadar basınca devreye giriyor. sürekli faydalandığım bir mevzu.

[Servet Aydın]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Bir de, dizel geç kavrıyordu, geri kaçıyordu falan. Benzinli olan çok tatlı yürüyordu.
Dizeli kullananın acemice hareketleri de vardı.

Dizel lowda değil gibi ve sürücü faktörü. Normalde gram kaçmıyor geriye o araç. 

 

[Köksal Yılmaz]

Önce kırmış sonra konuyu değiştirmiş

[Ali Cihangiroğlu]

Yine kırmış evet, alıcam elinden görecek 😀

[Köksal Yılmaz]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

Yine kırmış evet, alıcam elinden görecek 😀

 

Abi 190 lık olmasa da 160 lık lr2 alırsın gibime geliyor.

[Ali Cihangiroğlu]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

Abi 190 lık olmasa da 160 lık lr2 alırsın gibime geliyor.

190 lıkta gözüm 

ahanda satıyorum überi varmı alan

[Servet Aydın]

Köksal Yılmaz yazdı:

Önce kırmış sonra konuyu değiştirmiş

Böyle küçük kelime oyunları ile aracımı yıpratıp ucuza kapatamazsın bebeğim 

Ali Cihangiroğlu yazdı:

190 lıkta gözüm 

ahanda satıyorum überi varmı alan

190lık candır 

[Servet Aydın]

Servet Aydın yazdı:

Dünkü bol virajlı mecidiye köy yollarında arkanın biraz salınım yaptığını fark ettim. Bari takım olarak değişimi yapam dedim 

Salınım nedeni kule somunu imiş. Arkadaş aradı, değişime gerek yok, takozları söküp yükseltme kitini iptal ettik düzeldi dedi. 300 tl sök tak işçiliği ile aracı aldım. 50 tl rot ayarı tuttu. Viraj testi yapıldı sorun yok 

[Hakan Tarım]

Bu araçta yükseltme kiti mi varmış?