Dobloya Ncapten 3 yıldız

[Önder Özcan]

33 dakika önce, Serkan Toker yazdı:

Ben bu arabayı Yıldız sanayide 2500 liraya toplar satarım. Hasar kaydı da çıkmaz nasıl olsa.. Ncap sonradan arabaları ihaleyle satsa ne güzel olur aslında..

Bunları herhalde fabrikaya iade ediyorlardır. Yoksa Ncap şuan dünyanın en büyük hurda parkına sahip olurdu.

Ayrıca araç sahibi markalar da araçları incelemek ister, kaza sonrası.

 

[Önder Özcan]

Bu da 2004 testi, o zaman en azından devrilmemiş   Ama o zaman da  3 yıldız almış

 

 

[Emre Şimşek]

On 13.04.2017 at 14:35, Ali Gök yazdı:

bu test hatalı. bu sonuç benim için hiçbir anlam ifade etmiyor.eğer bu doblada yolcuların can güvenliğine ölçecek bir test yapılacaksa en önemli şey unutulmuş.

 

bagajda mangal yok doblo dediğinin bağajında ayaklı mangal ve termus olur. kazada onlar savrulup yolcuya zarar verecekmi kısmı da test edilmeli .

 

23 saat önce, Önder Özcan yazdı:

Mangal önemli. Testin Türk versiyonunu isteyelim.

 

O halde ön tarafa şöyle göbekli bir enişte lazım 

[Ali Gök]

8 dakika önce, Emre Şimşek yazdı:

 

 

O halde ön tarafa şöyle göbekli bir enişte lazım 

çok doğru hangi dobloda 1 deri 1 kemik manken var hepsi 100 kilo ve üzeri millet olarak göbekliyiz ayrıca kemer de takmamalı bu mankenler 

[Önder Özcan]

16 dakika önce, Ali Gök yazdı:

çok doğru hangi dobloda 1 deri 1 kemik manken var hepsi 100 kilo ve üzeri millet olarak göbekliyiz ayrıca kemer de takmamalı bu mankenler 

O zaman @Haşmet Güngör abiye siparişi veriyoruz, Doblo için Türk tipi test aracı, sürücü ve aksesuarlarını fotoşortta güzelce hazırlasın, Enkepe yollayalım, teste o şekil soksunlar:

 

İşte Türk tipi test aracı:

Manken olarak göbekli enişte modeli

Emniyet kemerini susturmak için kemer tokası

Bagaja mangal, atlamak ve salıngaç ( ) için ip, fitbol topu

Şoför yanı, yaptığı sarmanın tadına bakan tombul teyze

Arka yolcu olarak hiperaktif yeğen-kemer bağlamaz-

 

[Ali Gök]

11 dakika önce, Önder Özcan yazdı:

O zaman @Haşmet Güngör abiye siparişi veriyoruz, Doblo için Türk tipi test aracı, sürücü ve aksesuarlarını fotoşortta güzelce hazırlasın, Enkepe yollayalım, teste o şekil soksunlar:

 

İşte Türk tipi test aracı:

Manken olarak göbekli enişte modeli

Emniyet kemerini susturmak için kemer tokası

Bagaja mangal, atlamak ve salıngaç ( ) için ip, fitbol topu

Şoför yanı, yaptığı sarmanın tadına bakan tombul teyze

Arka yolcu olarak hiperaktif yeğen-kemer bağlamaz-

 

gerçeklere göre test yapılırsa insanlarda yanılmazlar aldıkları arabada bir  kaza anında ne derece güvenli olacaklarını gerçekten anlarlar .

 

insanları kandırıyor bu ncap ciler 

[Doğan Arşiray]

On 13.04.2017 at 14:35, Ali Gök yazdı:

bu test hatalı. bu sonuç benim için hiçbir anlam ifade etmiyor.eğer bu doblada yolcuların can güvenliğine ölçecek bir test yapılacaksa en önemli şey unutulmuş.

 

bagajda mangal yok doblo dediğinin bağajında ayaklı mangal ve termus olur. kazada onlar savrulup yolcuya zarar verecekmi kısmı da test edilmeli .

Anti rolling fatih tugrasi varsa bunu onler. 🙂