Bajaj Qute İncelemesi

[Okan Tansel]

 zeki keratalar 

[Eren Gökmen]

Niye abi 10000 TL ford ka var .fiesta fair var .taş gibi araba   

o kilometreye gelince bajajlar 500 lira olur heralde. Gerci degerlidir bizim milletin mali 15000 alip 100000 km kullanip 20000tlye satar

[Okan Tansel]

o kilometreye gelince bajajlar 500 lira olur heralde. Gerci degerlidir bizim milletin mali 15000 alip 100000 km kullanip 20000tlye satar

 

[Fatih Altınoluk]

 

Okan abim dediğimi yanlış anlama sakın ama bizim ustalarımız adam akıllı(!)  bi araba boyamaya 2000 tl istiyorlar.Bu aracı biz üretsek emin ol 30 bin tlden aşağıya satamayız.

[Yasin Şimşek]

Bu da ney böyle garip birşey olmuş kafalık dahi yok araçta otobüs koltuğuna benzer birşeyler konulmuş oturalım diye.

Yorumlardaki gibi kuryeler vs için motordan iyidir. Umarım bu araç Türkiye'de tutulmaz

[Evren Erakçora]

Manyak bunlar.

[Mehmet Göktürk]

Ek bilgi Php yazılım dilinde de Hindistan en çok kod geliştiren ülkeler arasındadır.

hamallık yani

[Serkan Aktay]

23 Nisan 2016 tarihinde Serkan Aktay tarafından düzenlendi

[Yusuf Aycibin]

 

Adamlar birde kendilerinin yaptığı üretim ve tanıtım videosuna bakmanız gerek

[Erdem Bozkurt]

otoparkın test sürüşünü izledikten sonra bu dandik aracın aynısını değil hasını yapabilecek kapasite varken hala neyi bekliyoruz anlamıyoum!! biri çıkıp aynısını yerli üretim yapsa bugun şehir içinde kullanmak için kaç kişi alır bilemem.yapacak olan varsa sesimizi duyabilsek keşke ben ilk sıraya ismimi yazdırırım....

[Okan Tansel]

     

yapmasına yaparım hemde alasını ama yaşatmazlar desteklemezler Erdem kardeşim yok etmek için uğraşırlar .ederi 6000 tl ile 10000 TL den fazla etmez o kadar yani yazık yazık 

[Mehmet Göktürk]

bizim işçilik ile bunu yürütmek kolay değil. motorsiklet motoru yapıyor muyuz bir sorgular mısınız?

[Sani Gerşon]

Konunuz birleştirilmiştir.

[Emre Öğüt]

Keşke biraz daha modernize edilmiş bir şekilde sunulsaydı ufak ayrıntılar fark yaratırdı ses sistemi, daha şık koltuk ve direksiyon ve en azından merkezi kilit olsa daha iyi olurdu sağlamlığı zaten geçtim ama dizayn olarak daha da iyi bir şeyler yapılabilirdi diye düşünüyorum

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mehmet Göktürk]

merkezi kilit?????? pencereler naylon....

 

eklediğin her şey hem ağırlığı hem de fiyatı artırıyor.  eklenen şeyin tekil maliyeti önemli değil onu oraya takmak süreçleri uzatıyor o nedenle maliyeti etkiliyor.

 

 

 

aynısını elektrikli yapmak gerek. önemli olurdu..

23 Nisan 2016 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Aydan Aykac]

Gercekten elektrikli motor olsa hem otv yüzünden fiyati yariya inerdi hemde sehir ici kullanicilari icin yakıt ekonomisi ile tercih nedeni olurdu. Bu sekilde biri bundan üretmek isterse ortak calismaya varım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Sani Gerşon]

 

aynısını elektrikli yapmak gerek. önemli olurdu..

Yaratıcı türk insanımız 3-5 sene sonra bunu alır ve elektrikli hale getirir

[Sani Gerşon]

Şimdi baktım, boş ağırlığı bis 126'dan 150kg daha hafif yani 400kg. Elektrikli araç için biçilmiş kaftan bence.

[Fatih Altınoluk]

11.05.2016 da bizim dükkanda test sürüşleri var beklerim hepinizi [emoji41]

[Erhan Doruk]

Bugün Ankara"da bir adet gördüm. Özellikle camlarının olmaması dikkatimi çekti. Cinnah yokuşunda tırmanmaya başlarken o gerilerde gözden kayboldu

[Okan Tansel]

ederi 5 bin ile hadi olsun 10 bin arası fazlası haram arkadaş 

[Erdal Aydın]

Şu an çalıştığım şirkette yerlisi olmadığı ve yabancısı da çok pahalı olduğu için actuator yaptık. Türkçe karşılığı bile yok, o kadar az bilinen bişey. Yine alman markası olan kunke selenoid pahalı olduğu için kendi ihtiyacimiza göre selenoid yaptık. Aslında bizim bunlarla hiç işimiz olmaz, biz paketleme makinası yapıyoruz ama zorunlu durumlarda mecbur kafa yorup kendi bünyemizde kapasitemizin el verdigince yapıyoruz. Yine bir proje var tübıtak destekli bi makine bunu da türkiyede üreten yok, biz giristik bu işe. Bunları neden söylüyorum, su yüzden; bu zerzavati yapmak oyuncak yapmak kadar basit aslında. 1 ay tasarımı sürer, 1 hafta imalatı 1 hafta da montajı. Oyun oynaya oynaya üretilir hem de 5000 i bulmaz maliyeti ama neden ithal onu kafam almıyor.....

23 Nisan 2016 tarihinde Erdal Aydın tarafından düzenlendi

[Okan Tansel]

Şu an çalıştığım şirkette yerlisi olmadığı ve yabancısı da çok pahalı olduğu için actuator yaptık. Türkçe karşılığı bile yok, o kadar az bilinen bişey. Yine alman markası olan kunke selenoid pahalı olduğu için kendi ihtiyacimiza göre selenoid yaptık. Aslında bizim bunlarla hiç işimiz olmaz, biz paketleme makinası yapıyoruz ama zorunlu durumlarda mecbur kafa yorup kendi bünyemizde kapasitemizin el verdigince yapıyoruz. Yine bir proje var tübıtak destekli bi makine bunu da türkiyede üreten yok, biz giristik bu işe. Bunları neden söylüyorum, su yüzden; bu zerzavati yapmak oyuncak yapmak kadar basit aslında. 1 ay tasarımı sürer, 1 hafta imalatı 1 hafta da montajı. Oyun oynaya oynaya üretilir hem de 5000 i bulmaz maliyeti ama neden ithal onu kafam almıyor.....

hah bende bunu diyorum işte

[Tahir İlter]

Isparta belediyesinde bu boyutlarda elektrikliler var.Çöp aracı olarak kullanılıyor. Trafiğe kapalı alanlarda falan fink atıyor gayet pratik gözüküyor.

[ibrahim Tiryaki]

Bu araç benzer kasa ve şartlarda neden üretilmez Türkiye'de anlamıyorum. Hayır hadi en kötü ihtimalle motorunu üretemiyoruz, onu ithal etsen yine maliyeti düşük. 

 

Güzel bir kasa tasarımı (motorsiklet sayılması için kg hesabı yapmak gerekecek.)

Güzel bir direksiyon ve ısıtma sistemi

Fonksiyonel bagaj ve saklama alanları.