Fiesta V - Eac Fail Hatası Nedir?

[Metin Yıldırım]

Merhabalar.

 

1 hafta önce almış olduğum 2004 model Ford Fiesta 1.4 TDCI Comfort aracım bugün ciddi anlamda moralimi bozdu. Aracı stop ettirdim eve gelirken. Daha sonra çalıştırdığımda tuhaf bir şekilde çalışmaya başladı. Hız alamıyordum ve motorda bir titreme vardı. Daha sonra fark ettim ekranda "EAC Fail" mesajı görünmekte. Buna sebep olan nedir? Mesela kontağı kapatıp açıyorum düzeliyor, ardından 5 dakika içinde aynı hale dönüyor. Motor yavaşlayıp titremeye başlıyor ve hata mesajı görünüyor. Bazen kontağı kapatıp açsam da aynı sorunla karşı karşıya kalmaktayım. Korkum bana çok büyük maliyet çıkartması. Deneyim ve bilgilerinizi aktarırsanız şimdiden çok teşekkür ederim...

 

İlgili hatanın fotoğrafı da bu linkte

[Servet Aydın]

Common rail müşür soketi çıkınca saçmalığı yapıyor

[Metin Yıldırım]

  Metin Taşcı yazdı:

http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/171499-eac-fail-hatas%C4%B1/

 

Bu konuya bakmıştım ama tam olarak ne yapacağımı bilemedim... Tekrardan fikir almak istedim.

 

 

  Servet Aydın yazdı:

Common rail müşür soketi çıkınca saçmalığı yapıyor

 

Ne yapmam gerekir peki benim yapabileceğim bir şey var mı servise mi götürmek gerekir?

[Servet Aydın]

Servis ids ile nokta atışı yapar.

[H.Cenk Bayrakçı]

Gaz kelebek sensörü değişecek ya da temizlenecek. Servisin arıza koduna bakması gerekir.

[Ömer Taşkıran]

  Metin Yıldırım yazdı:

Merhabalar.

1 hafta önce almış olduğum 2004 model Ford Fiesta 1.4 TDCI Comfort aracım bugün ciddi anlamda moralimi bozdu. Aracı stop ettirdim eve gelirken. Daha sonra çalıştırdığımda tuhaf bir şekilde çalışmaya başladı. Hız alamıyordum ve motorda bir titreme vardı. Daha sonra fark ettim ekranda "EAC Fail" mesajı görünmekte. Buna sebep olan nedir? Mesela kontağı kapatıp açıyorum düzeliyor, ardından 5 dakika içinde aynı hale dönüyor. Motor yavaşlayıp titremeye başlıyor ve hata mesajı görünüyor. Bazen kontağı kapatıp açsam da aynı sorunla karşı karşıya kalmaktayım. Korkum bana çok büyük maliyet çıkartması. Deneyim ve bilgilerinizi aktarırsanız şimdiden çok teşekkür ederim...

İlgili hatanın fotoğrafı da bu linkte

Metin bey yaklaşık 3 hafta önce aynı sorun vardı. Kontak kapatıp açsam da eac fail yazıp devir 2 bini geçmiyordu. Oto elektrikciye götürdüm sorunun tesisatta olduğunu söyledi. 1 buçuk 2 saatte sorunu halletti. 100 liradan az bir para almıştı sanırım. Panik yapmayın ben de aracımı yeni aldım 2004 fiesta sizinkinin aynısı.

Yalnız işin ehli bir usta bulmanızı tavsiye ederim şayet işten anlamayan ustalar deneme yanılma yoluyla tüm arabayı yenilemeye kalkabiliyorlar.

11 Ocak 2016 tarihinde Ömer Taşkıran tarafından düzenlendi

[Hasan Baş]

Mazot filtresini değiştirin ondan sonra hata veriyor mu bakın

[Metin Yıldırım]

  H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Gaz kelebek sensörü değişecek ya da temizlenecek. Servisin arıza koduna bakması gerekir.

 

Birçok yerde gaz kelebek sensörü yazmakta evet.

 

  Ömer Taşkıran yazdı:

Metin bey yaklaşık 3 hafta önce aynı sorun vardı. Kontak kapatıp açsam da eac fail yazıp devir 2 bini geçmiyordu. Oto elektrikciye götürdüm sorunun tesisatta olduğunu söyledi. 1 buçuk 2 saatte sorunu halletti. 100 liradan az bir para almıştı sanırım. Panik yapmayın ben de aracımı yeni aldım 2004 fiesta sizinkinin aynısı.

Yalnız işin ehli bir usta bulmanızı tavsiye ederim şayet işten anlamayan ustalar deneme yanılma yoluyla tüm arabayı yenilemeye kalkabiliyorlar.

 

Ömer Bey cevabınız için çok teşekkür ederim biraz da rahatlatıcı bir cevap oldu. Bugün bir arkadaşımın önerisi üzerine sabah aküsünün söketini çıkarttım biraz bekleyip geri taktım. Sonra değişen bir şey olmadı. Tekrar çalıştırıp kapattım ve düzeldi. Çok fazla yol yapmadım ortalama 15km yol yaptım herhangi bir sorun yok. 2 gün içerisinde bakıma götüreceğim umarım bir sıkıntı çıkmaz.

 

 

  Hasan Baş yazdı:

Mazot filtresini değiştirin ondan sonra hata veriyor mu bakın

 

Bunu da not alayım ayrıca. Teşekkür ederim.

[Mustafa YILDIZ40]

  Metin Yıldırım yazdı:

Birçok yerde gaz kelebek sensörü yazmakta evet.

 

 

Ömer Bey cevabınız için çok teşekkür ederim biraz da rahatlatıcı bir cevap oldu. Bugün bir arkadaşımın önerisi üzerine sabah aküsünün söketini çıkarttım biraz bekleyip geri taktım. Sonra değişen bir şey olmadı. Tekrar çalıştırıp kapattım ve düzeldi. Çok fazla yol yapmadım ortalama 15km yol yaptım herhangi bir sorun yok. 2 gün içerisinde bakıma götüreceğim umarım bir sıkıntı çıkmaz.

 

 

 

Bunu da not alayım ayrıca. Teşekkür ederim.

 

EAC FAIL HATASI 

 

Merhabalar,

Diyar-ı Fatih, Saraybosna'dan yazıyorum.

Benim aracım da 2003 Fiesta 1.4 TDCI. Sizinkine benzer bir arıza benimkinde de oldu. Yolda giderken birden bire göstergeler yanıp sönmeye başlayıp EAC FAIL yazısı çıktı ve devir göstergesi de 3.000 'in üzerine çıkmadı. Araç gaz yemedi. İlk başlarda bu nadiren ortaya çıkıyordu ama günler geçtikçe arızanın çıkma sayısı artmış oldu. EAC FAIL hatasını araştırdım ancak bu araçlarda hangi hata olursa olsun genelde EAC FAIL uyarısı çıkıyormuş. Ben de bu arızayı tamir ettirmek istedim ve bir tamirciye gittim. Tamirci hemen arabayı bilgisayara bağladı ve sistemde buji hatasını gördü. Hemen bujilere müdahale etti ancak hata yine devam etti. Uzun bir süre (yaklaşık bir hafta) aracı inceledi ama sorunu bir türlü bulamadı. Neredeyse aracın tüm elektronik parçalarını değiştirdi. O da, haliyle bir masraf tuttu. Bu aracın beyni değişecek dedi. Bu da oldukça büyük bir masraf, çünkü eyin değişince anahtar kodları da değişecekti. Yaklaşık tutarı 175 avroydu. 

 

Ben de alternatif olarak başka bir ustaya götürdüm. O da kontrol etti ancak yine bir şey bulamadı ve en kestirme yol olarak servise götürmemi istedi. Servis deyince tabii insan iki kere düşünüyor. 

 

Aracı oradan alıp mecburen servise götürdüm. EAC FAIL hatası veriyor deyince adamlar hemen arızayı anladılar ve aracı yarın sabah teslim edeceklerini söylediler. Gerçekten de aracı sabah teslim ettiler. 

 

Biraz uzattım ama bu hatayı araştıran çok insan gördüm. Onlara yardımcı olmak için uzun uzun yazdım. 

 

Özetle: 

 

İlk ustanın bir hafta uğraştığı, uğraşırken de Krank mili sensörü (60 avro) gibi parçaları değiştirdiği,

İkinci ustanın yine bir hafta uğraşarak bulamadığı (25 avro) ,

 

Servisin ise iki saatte tamir ettiği arıza küçük bir elektrik kartıydı. Bu kart beyinden gelen sinyalleri (elektriği) bujilere göndermeye yarıyormuş. Doğal olarak sinyal alamayan motor kendini kapatıyor (emniyete alıyor) ve turboyu çalıştırmıyormuş.

 

Neticede masraf ise sadece ve sadece 80 avro tutmuş oldu.     Bozulmaya karşı da servis garantisi olmuş oldu. 

 

Şimdi "keşke ilk başta servise götürseydim" diyorum. Bu süre zarfında bir ay aracımı kullanamamıştım. 

  Metin Yıldırım yazdı:

Merhabalar.

 

1 hafta önce almış olduğum 2004 model Ford Fiesta 1.4 TDCI Comfort aracım bugün ciddi anlamda moralimi bozdu. Aracı stop ettirdim eve gelirken. Daha sonra çalıştırdığımda tuhaf bir şekilde çalışmaya başladı. Hız alamıyordum ve motorda bir titreme vardı. Daha sonra fark ettim ekranda "EAC Fail" mesajı görünmekte. Buna sebep olan nedir? Mesela kontağı kapatıp açıyorum düzeliyor, ardından 5 dakika içinde aynı hale dönüyor. Motor yavaşlayıp titremeye başlıyor ve hata mesajı görünüyor. Bazen kontağı kapatıp açsam da aynı sorunla karşı karşıya kalmaktayım. Korkum bana çok büyük maliyet çıkartması. Deneyim ve bilgilerinizi aktarırsanız şimdiden çok teşekkür ederim...

 

İlgili hatanın fotoğrafı da bu linkte

 

EAC FAIL HATASI 

 

Merhabalar,

Diyar-ı Fatih, Saraybosna'dan yazıyorum.

Benim aracım da 2003 Fiesta 1.4 TDCI. Sizinkine benzer bir arıza benimkinde de oldu. Yolda giderken birden bire göstergeler yanıp sönmeye başlayıp EAC FAIL yazısı çıktı ve devir göstergesi de 3.000 'in üzerine çıkmadı. Araç gaz yemedi. İlk başlarda bu nadiren ortaya çıkıyordu ama günler geçtikçe arızanın çıkma sayısı artmış oldu. EAC FAIL hatasını araştırdım ancak bu araçlarda hangi hata olursa olsun genelde EAC FAIL uyarısı çıkıyormuş. Ben de bu arızayı tamir ettirmek istedim ve bir tamirciye gittim. Tamirci hemen arabayı bilgisayara bağladı ve sistemde buji hatasını gördü. Hemen bujilere müdahale etti ancak hata yine devam etti. Uzun bir süre (yaklaşık bir hafta) aracı inceledi ama sorunu bir türlü bulamadı. Neredeyse aracın tüm elektronik parçalarını değiştirdi. O da, haliyle bir masraf tuttu. Bu aracın beyni değişecek dedi. Bu da oldukça büyük bir masraf, çünkü eyin değişince anahtar kodları da değişecekti. Yaklaşık tutarı 175 avroydu. 

 

Ben de alternatif olarak başka bir ustaya götürdüm. O da kontrol etti ancak yine bir şey bulamadı ve en kestirme yol olarak servise götürmemi istedi. Servis deyince tabii insan iki kere düşünüyor. 

 

Aracı oradan alıp mecburen servise götürdüm. EAC FAIL hatası veriyor deyince adamlar hemen arızayı anladılar ve aracı yarın sabah teslim edeceklerini söylediler. Gerçekten de aracı sabah teslim ettiler. 

 

Biraz uzattım ama bu hatayı araştıran çok insan gördüm. Onlara yardımcı olmak için uzun uzun yazdım. 

 

Özetle: 

 

İlk ustanın bir hafta uğraştığı, uğraşırken de Krank mili sensörü (60 avro) gibi parçaları değiştirdiği,

İkinci ustanın yine bir hafta uğraşarak bulamadığı (25 avro) ,

 

Servisin ise iki saatte tamir ettiği arıza küçük bir elektrik kartıydı. Bu kart beyinden gelen sinyalleri (elektriği) bujilere göndermeye yarıyormuş. Doğal olarak sinyal alamayan motor kendini kapatıyor (emniyete alıyor) ve turboyu çalıştırmıyormuş.

 

Neticede masraf ise sadece ve sadece 80 avro tutmuş oldu.     Bozulmaya karşı da servis garantisi olmuş oldu. 

 

Şimdi "keşke ilk başta servise götürseydim" diyorum. Bu süre zarfında bir ay aracımı kullanamamıştım. 

[Misafir]

  Mustafa YILDIZ40 yazdı:

 

...

 

Merhabalar Mustafa Bey,

 

Avatar (profil resmi) olarak yüzümüzün görüleceği bir fotoğraf kullanıyoruz. 

 

Keyifli forumlar. 

 

Saygılarmla,

[Metin Yıldırım]

  Mustafa YILDIZ40 yazdı:

 

...

 

Mustafa Bey cevabınız için çok teşekkür ederim. Bugün sabah bir sıkıntı yoktu. Aracımı otoparka park ettim ve almak istediğimde aynı sorunu yaşadım. Bir süre bu şekilde gittikten sonra aracımı bir yere çekip akü başlarını çıkarttım ve biraz bekledim. (Bu bir arkadaşımın önerisi) Yaklaşık 10 dakika bekledikten sonra aracımı çalıştırdım. Yaklaşık 250mt gittikten sonra aracım normal haline geldi. Fakat bu şekilde kullanmam ciddi tehlikeler doğurabilir bunun bilincindeyim. Aracımı alalı zaten olmuş 1 hafta. Bakıma verecektim komple, bugün götürdüm bıraktım. İnşallah hallolacak her şeyiyle. Bu uzun cevabınız için çok teşekkür ederim. Bu arada servisten kastını Ford yetkili servisi oluyor değil mi? 

[Mustafa YILDIZ40]

  Kerem Minaz yazdı:

Merhabalar Mustafa Bey,

 

Avatar (profil resmi) olarak yüzümüzün görüleceği bir fotoğraf kullanıyoruz. 

 

Keyifli forumlar. 

 

Saygılarmla,

Merhabalar Kerem Bey,

Fotoğraf için ayrılan dosya boyutu çok küçük. Uygun fotoğraf ayarlayamamıştım. Sanırım hallettim.

  Metin Yıldırım yazdı:

Mustafa Bey cevabınız için çok teşekkür ederim. Bugün sabah bir sıkıntı yoktu. Aracımı otoparka park ettim ve almak istediğimde aynı sorunu yaşadım. Bir süre bu şekilde gittikten sonra aracımı bir yere çekip akü başlarını çıkarttım ve biraz bekledim. (Bu bir arkadaşımın önerisi) Yaklaşık 10 dakika bekledikten sonra aracımı çalıştırdım. Yaklaşık 250mt gittikten sonra aracım normal haline geldi. Fakat bu şekilde kullanmam ciddi tehlikeler doğurabilir bunun bilincindeyim. Aracımı alalı zaten olmuş 1 hafta. Bakıma verecektim komple, bugün götürdüm bıraktım. İnşallah hallolacak her şeyiyle. Bu uzun cevabınız için çok teşekkür ederim. Bu arada servisten kastını Ford yetkili servisi oluyor değil mi? 

 

Metin Bey,

İnternetteki tüm tavsiyeleri uyguladım ancak hiç olumlu sonuç alamadım. Dediğim gibi en son çare olarak Ford Yetkili Servisine götürdüm. Orada 2 saatte yapıp verdiler. Çektiğim zahmete emeğe değmedi ve aracımı bir ay kullanamadım. 

[Cihan Topan]

Selam 1 hafta önce 2003 model dizel Ford fiesta aldım aracımı ilk 150 km sorunsuz bindim sonra aracımın gösterge panelinde  EAC FAİL ışığı yanmaya ve aracım 2000 devir üzerine çıkmamaya başladı araca yüklendiğinde tekleme yapmaya ve araç arıza ışığı hatası veriyor sanki aracı birisi tutyo gibi oluyo sonra açılıyo bi kaç yere gösterdim bi sonuç çıkmadı böyle bi sorunla karşılaşan Ford fiesta sahibi varsa yardımcı olabilir mi ne yapmam gerekiyo internette bi kaç bişey okudum 250 ile 5 bin TL arası fiyat çıkar diyorlar gereksiz yere bi sürü parça değişimi yapmak istemiyorum

[Abdurrahman Salman]

hayırlı olsun,güle güle kullanın.Aküye baktırın büyük ihtimalle akünüz bitiktir.

 

[Cihan Topan]

Akü yenimiş aldığım yere sordum ilk çalıştırdığımda falan bi zorlama olmuyor hemen alıyor 

Hareket ettiğimde tekleme yapıyo 

[Abdurrahman Salman]

Siz yinede aküyü elemeden başka bir yere bektırmayın.

[Sani Gerşon]

Turbo selenoid valfı, kızdırma bujileri, MAF bunlar ilk kontrol edilecek yerler

Forumda EAC FAIL ile ilgili çok bilgili konular var. Bence araştırma yapın forumda.

[Çağlar Bayur]

manuel vites mi?

[Mehmet Ozyurek]

  Cihan Topan yazdı:

Selam 1 hafta önce 2003 model dizel Ford fiesta aldım aracımı ilk 150 km sorunsuz bindim sonra aracımın gösterge panelinde  EAC FAİL ışığı yanmaya ve aracım 2000 devir üzerine çıkmamaya başladı 

Genişlet  

 

Konunuzu mevcut başlık ile birleştirdim Cihan Bey.. 

 

[Cihan Topan]

Teşekür ederim mehmet bey manuel 1.4 comfort dizel 2003 model 

Aracı sanki birisi tutyo gibi oluyo sonra bi açılıyo tuhaf bişey anlamadım

[Cihan Topan]

Sanırım açılıyo dediğim turbo kısmı motor turboyu açıyo

[Mehmet Ozyurek]

Yetkili servise gidin Cihan bey.
Sanayi bu konuda biraz yetersiz kalıyor.

[Cihan Topan]

Öyle yapıcam artık da yetkili servis nokta atışı yapabilir mi acaba gereksiz parça değişimi ücreti vermek istemiyorum gereksiz masraf yapmak istemiyorum

 

[Mehmet Ozyurek]

Öyle umuyorum.

[Serkan Toker]

Yakıtınızı nerden aldınız en son, depoda mazot az ise yakıtı iyi bir yerden alarak başlayabilirsiniz.