C-Max Alma Niyeti

[Fatih Öztürk]

Merhaba üye arkadaşlarım. Geçen sene satana kadar kullandığım focus-1'im sayesinde bir çok bilgi edindim konu tartıştım ve çok değerli yardımlar aldım. 

 

Şu anda çok severek kullandığım ancak eşimin bir türlü adapte olamadığı mercedesimi (w124 230e) satıp Cmax-I'lere göz dikmiş durumdayım. Dizel otomatikler hedefimde. Konu başlıklarını incelediğimde turbo ve valflere bağlı gaz yememe ve cvt şanzımanın dezavantajlarıyla ilgili şeyler gördüm, yani bunlar ilk dikkatimi çekenler. Diğer bilmem, dikkat etmem konuları ve alıp almama yönündeki tavsiyeleri de siz üyelerde bekliyor olacağım.

 

İlk temel sorum bu araba alınır mı, ya da alternatif tercihler önerebilir misiniz? (otomatik ve mümkünse dizel olmak kaydıyla)

 

Alma aşamasında dikkat etmem gereken noktalar, muhtemel problemler ve çözüm yöntemleri (aslında maliyetleri ) 

 

Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.

[Sani Gerşon]

Merhaba üye arkadaşlarım. Geçen sene satana kadar kullandığım focus-1'im sayesinde bir çok bilgi edindim konu tartıştım ve çok değerli yardımlar aldım. 

 

Şu anda çok severek kullandığım ancak eşimin bir türlü adapte olamadığı mercedesimi (w124 230e) satıp Cmax-I'lere göz dikmiş durumdayım. Dizel otomatikler hedefimde. Konu başlıklarını incelediğimde turbo ve valflere bağlı gaz yememe ve cvt şanzımanın dezavantajlarıyla ilgili şeyler gördüm, yani bunlar ilk dikkatimi çekenler. Diğer bilmem, dikkat etmem konuları ve alıp almama yönündeki tavsiyeleri de siz üyelerde bekliyor olacağım.

 

İlk temel sorum bu araba alınır mı, ya da alternatif tercihler önerebilir misiniz? (otomatik ve mümkünse dizel olmak kaydıyla)

 

Alma aşamasında dikkat etmem gereken noktalar, muhtemel problemler ve çözüm yöntemleri (aslında maliyetleri ) 

 

Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.

Burdan devam edelim lütfen.

[Misafir]

Merhaba üye arkadaşlarım. Geçen sene satana kadar kullandığım focus-1'im sayesinde bir çok bilgi edindim konu tartıştım ve çok değerli yardımlar aldım. 

 

Şu anda çok severek kullandığım ancak eşimin bir türlü adapte olamadığı mercedesimi (w124 230e) satıp Cmax-I'lere göz dikmiş durumdayım. Dizel otomatikler hedefimde. Konu başlıklarını incelediğimde turbo ve valflere bağlı gaz yememe ve cvt şanzımanın dezavantajlarıyla ilgili şeyler gördüm, yani bunlar ilk dikkatimi çekenler. Diğer bilmem, dikkat etmem konuları ve alıp almama yönündeki tavsiyeleri de siz üyelerde bekliyor olacağım.

 

İlk temel sorum bu araba alınır mı, ya da alternatif tercihler önerebilir misiniz? (otomatik ve mümkünse dizel olmak kaydıyla)

 

Alma aşamasında dikkat etmem gereken noktalar, muhtemel problemler ve çözüm yöntemleri (aslında maliyetleri ) 

 

Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.

 

Bir daha başka bir segment ve tipte araca binmemeyi göze alabiliyorsanız, model versiyon farketmez bir (manuel) C-Max alıp binin. Ciddi alışkanlık yaratır, olmadığında ciddi yoksunluk semptomları vardır.

[Fatih Öztürk]

ben bu araca ilk çıktığında aşık olmuştum ama o zamanlar çok ayrı dünyalara mensuptuk şimdi şimdi göz koyabiliyorum artık. Manuel ne yazık ki benim için bir seçenek değil, keşke olsa ama değil (eşi otomatikten başka araba kullanamayanlar kulübü). Çok mu sıkıntı bu cvt olayı?

[Misafir]

Cvt, Fatih Yüce abim hariç büyük sıkıntı. Oda milyonda bir şanslı kişilerden biridir.. Ford, o dönem dizel araçlarda otomatik vites kombinasyonunu becerememiş maalesef.. Problem çıkartmaması çok büyük şans işidir. Eğer otomatik düşünüyorsanız C-Max için şuan erken olacaktır. Benzer fiyat aralıklarında Fsi motorlu Vw Touran olabilir. Yada başka bir araç bakın derim.

[Misafir]

ben bu araca ilk çıktığında aşık olmuştum ama o zamanlar çok ayrı dünyalara mensuptuk şimdi şimdi göz koyabiliyorum artık. Manuel ne yazık ki benim için bir seçenek değil, keşke olsa ama değil (eşi otomatikten başka araba kullanamayanlar kulübü). Çok mu sıkıntı bu cvt olayı?

Dizellerde ilk yıllarda otomatik var. Forumda çokca tartışılmış bir konudur. Sahipleri de yaşadıkları sıkıntıları burada dile getirip gelişmeleri aktardılar. Üyelerimizden Sn. M.Fatih Yüce halen sorunsuz kullanıyor. Yenisi üretilmediği için temizi bulunabilir mi bilemiyorum.

Bence dizel otomatik C-max almak biraz risk taşıyor.

[Evren Barış Özbek]

Özellikle dizel-otomatik araç arıyorsanız Citroen C4 Picasso bakabilirsiniz. Motoru Ford'la aynıdır.

[Fatih Öztürk]

Ford'un dizel otomatikteki skandal derecesindeki başarısızlığını ben de biliyorum. Bir dönem bir arkadaşım focus-II dizel otomatik almak istediği zaman bayi bile "dizel otomatik vermeyelim size, benzinli modellere bakalım" diyerek beni benden almıştır. C-max konusundaki ilk 20 sayfayı okudum, cvt ile doğrudan problem raporları yerine bazı uyarılar vardı. Daha derine gitmem gerekecek sanırım. Herhangi bir benzinli otomatik istemiyorum çünkü lpg olayından bıktım ve benzinli binecek olduktan sonra ben şu andaki arabama da benzinli biniyorum ve çok seviyorum, neden değiştireyim gibi bir düşüncem var. Dizelin düşük yakıt ve yüksek tork olayı cezbediyor beni. C-max ise ilk çıktığı günden beri gizli göz ağrım. 

 

Anlaşıldığı kadarıyla cvt alacağım zaman o anda herhangi bir sorunu olmasa bile o zamana kadar nasıl kullanıldığı çok önemli. Yanlış mıyım? Ayrıca aracın km'si de bir kıstas değil sanırım bu konuda??

[Misafir]

C-Max 1 düşünüyorsanız, tahminen bütçeniz 28.000- 33.000 Tl bandında.. O fiyatlara, sağlam bir dizel otomatik araç bulmak maalesef çok zor. 40.000 bandını zorlamalısınız ki ortalama bir dizel otomatik bulabilin. Ki bulunacak araç yine C-Max sınıf ve konforunda olmayacaktır maalesef.. En canlı örneği benim bu konuda. Çok araştırdım. hala araştırıyorum..

[Fatih Öztürk]

Özellikle dizel-otomatik araç arıyorsanız Citroen C4 Picasso bakabilirsiniz. Motoru Ford'la aynıdır.

 

Şimdi baktım, başlangıç fiyatları bile çoğu c-max'ten pahalı, biraz düşük km'liler en az 10.000 TL fark atıyor

[İsa Köse]

Benim de Focus 1'im vardı. Onu sattıktan bir ay sonra C-max'e terfi ettim. Çok memnunum. Otomatik hakkında fikrim yok ama düz vites çok iyi. Vites kolu konumu nedeniyle ve kolay geçişleri ile eşiniz için sorun olmaz bence. Eski Focusumda vites geçişleri çok sertti ve eşim zorlanıyordu. Şimdi vites konusunda hiç sıkıntısı yok. Ama bu seferde bu araba çok büyük, küçültelim diyor. Ya ne yapsak bir kulp bulur hanımlarımız. Siz eşinize düz vites c-max'i test ettirin bence.

[Fatih Öztürk]

Benim de Focus 1'im vardı. Onu sattıktan bir ay sonra C-max'e terfi ettim. Çok memnunum. Otomatik hakkında fikrim yok ama düz vites çok iyi. Vites kolu konumu nedeniyle ve kolay geçişleri ile eşiniz için sorun olmaz bence. Eski Focusumda vites geçişleri çok sertti ve eşim zorlanıyordu. Şimdi vites konusunda hiç sıkıntısı yok. Ama bu seferde bu araba çok büyük, küçültelim diyor. Ya ne yapsak bir kulp bulur hanımlarımız. Siz eşinize düz vites c-max'i test ettirin bence.

 

Dediğim gibi manuel ne yazık ki bir seçenek olamıyor bana çok uğraştım ama yanaşmadı bir türlü. Güya biliyor kullanmayı ama eminim ki manuel araç alsam kesinlikle geçip başına binmez. Şu anda koca mercedes 230e yi kullanıyor ama manuel c-max kullanmaz

C-Max 1 düşünüyorsanız, tahminen bütçeniz 28.000- 33.000 Tl bandında.. O fiyatlara, sağlam bir dizel otomatik araç bulmak maalesef çok zor. 40.000 bandını zorlamalısınız ki ortalama bir dizel otomatik bulabilin. Ki bulunacak araç yine C-Max sınıf ve konforunda olmayacaktır maalesef.. En canlı örneği benim bu konuda. Çok araştırdım. hala araştırıyorum..

 

Jatco'lu mondeolara mı yanaşsam ufaktan? Ama ben c-max'i çok seviyorum

[Misafir]

Dediğim gibi manuel ne yazık ki bir seçenek olamıyor bana çok uğraştım ama yanaşmadı bir türlü. Güya biliyor kullanmayı ama eminim ki manuel araç alsam kesinlikle geçip başına binmez. Şu anda koca mercedes 230e yi kullanıyor ama manuel c-max kullanmaz

 

Jatco'lu mondeolara mı yanaşsam ufaktan? Ama ben c-max'i çok seviyorum

Ha eğer 2,0 motorlu ve daha üst/ alt sınıf araçlar düşünüyorsanız olay değişir.. Seçenekler fazlaca mevcuttur.. Ben 1,6 dizel motorlu ve muadil olan araçların piyasasının azlığından bahsettim. Eğer düşünürseniz 2,0 Jatco iyi bir tercihtir. Fiyat bandı da hemen hemen aynıdır.

[Fatih Öztürk]

Kerem Bey benim aracım şu anda km'de 13-14 lt arası yakıyor. Dizel olsun da varsın hacim biraz büyüsün Bir dönem burada mondi için de baya araştırma yapmıştım, focus yerine alacaktım ama o dönem arabayı ikiledik. Ben mercedes aldım, sonrasında 2 araba bize fazla diyerek eşim focus'u sattırdı ama şimdi mercedesle cebelleşiyor, ben de öyle

 

C-max çok ama çok güzel bir araba ama dizel otomatik araştırdığım zaman 15-16 sonuç çıkıyor. Jatco'da eğer 170,000 km altı bakarsanız 3-4 seçenek ancak var. 

 

Alırken cvt'yi elen veren bir nokta yok mudur ki bakan usta dese bu şanzıman iyi ya da işte belirli bir süre sonra patlar haberin olsun diye?

[Kadir Türkeli]

Bugün araç değiştirme durumum olsa, yine c-max alırım.

Bağımlılık yapıyor kerata

[Fatih Öztürk]

Bugün araç değiştirme durumum olsa, yine c-max alırım.

Bağımlılık yapıyor kerata

 

Al işte otomatik midir aracınız?

[Ahmet Çankaya]

fiyat bandınızı yukarıya çıkarırsanız

forumda çok antipatisi olmasına rağmen Citroen C4 mümkünse C5 alın pişman olmazsınız...

sonuçta araçlar yarı otomatik, en kötü baskı balata değiştirirsiniz olur biter...

bu arada 230 E kaç model, fiyat ne kadar Fatih Bey?

[Fatih Öztürk]

fiyat bandınızı yukarıya çıkarırsanız

forumda çok antipatisi olmasına rağmen Citroen C4 mümkünse C5 alın pişman olmazsınız...

sonuçta araçlar yarı otomatik, en kötü baskı balata değiştirirsiniz olur biter...

bu arada 230 E kaç model, fiyat ne kadar Fatih Bey?

 

c4 ve c5 benim çıkamayacağım bir bantta ne yazık ki, bende de her ne kadar fransız alerjisi olsa da param olsa almayacağım araçlar değil.

 

benim mercedes 86 model Bilmiyorum ilginizi çeker mi???

[M.Fatih Yüce]

C-max 1 otomatik dizel diyorsanız Cvt illaki olacak çünkü sadece bu model ile üretilmiştir. 2006 yılında oldukça satıldı ve okuduğunuz gibi büyük kısmıda sorunlar ile karşılaştı. Ustasını buldunuzmu çok rahat tamir ediliyor ve çıkmasıda bulunuyor.

Ama 2006 model dizel otomatik oldumu bence 2 değil 3 defa düşünmek lazım markası ne olursa olsun. Araç her açıdan çok güzel  yeterki temiz 1 tane bulunsun. Şöyle söyliyeyim 9 yıldır kullanıyorum (sıfır aldım) ve şimdiye kadar bütün araçlarımın kullanım ortalaması 3-4 yıl arasındadır. Aynı aracın sıfırını CVT şanzıman ile bulsam yine tekrardan alırım.

[Fatih Öztürk]

C-max 1 otomatik dizel diyorsanız Cvt illaki olacak çünkü sadece bu model ile üretilmiştir. 2006 yılında oldukça satıldı ve okuduğunuz gibi büyük kısmıda sorunlar ile karşılaştı. Ustasını buldunuzmu çok rahat tamir ediliyor ve çıkmasıda bulunuyor.

Ama 2006 model dizel otomatik oldumu bence 2 değil 3 defa düşünmek lazım markası ne olursa olsun. Araç her açıdan çok güzel  yeterki temiz 1 tane bulunsun. Şöyle söyliyeyim 9 yıldır kullanıyorum (sıfır aldım) ve şimdiye kadar bütün araçlarımın kullanım ortalaması 3-4 yıl arasındadır. Aynı aracın sıfırını CVT şanzıman ile bulsam yine tekrardan alırım.

 

Fatih Bey iki önemli sorum olacak. Birincisi diyelim ki ben bu aracı aldım ve şansım yaver gitmedi, arıza verdi. en kötü senaryoda bana tahmini açacağı masraf nedir?

 

İkincisi bu aracı alırken şanzımana bakıldığında var olan ya da çıkabilecek sorunu anlamanın bir yolu var mı? Yoksa gözü kapalı mı almak durumundayız?

[M.Fatih Yüce]

Fatih Bey iki önemli sorum olacak. Birincisi diyelim ki ben bu aracı aldım ve şansım yaver gitmedi, arıza verdi. en kötü senaryoda bana tahmini açacağı masraf nedir?

 

İkincisi bu aracı alırken şanzımana bakıldığında var olan ya da çıkabilecek sorunu anlamanın bir yolu var mı? Yoksa gözü kapalı mı almak durumundayız?

 

Geçen yıl revizyon edilmiş çıkma şanzımanı bir arkadaş İstanbuldan almıştı eskiyi verip üstüne 3500 tl'ye. En pahalı rakam bu oldu benim gördüğüm fakat arkadaşımız foruma o olaydan sonra bir daha girmedi akıbetini bilemiyorum. Ortalama 1500 tl civarına tamir ettiren çok var. İyi bir otomatik şanzıman ustası sorun varsa anlayabilir ufak bir testten sonra. Ama aldıktan 1 ay sonra sorun çıkabilrde yada tan tersi 3-5 sene sorun çıkmayabilirde. Bence sorun dizel 9 yaşındaki bir araçta şanzımandan daha çok diğer mekanik aksamda çıkma ihtimali daha yüksek. Ustasına denk gelirseniz makul bir ücret ile Ülkemizde tamir edilemeyecek hiçbir şeye rastlayamazsınız. Bulabilirseniz yada denk gelirse ilk sahibinden olursa şansınız yükselir. Yada düzgün zamanında bakımları yapılmış geçmişi temiz 2.ci sahbindende olur. 2 den fazla el değiştirmiş araca hiç bulaşmayın benden tavsiye...

[Fatih Öztürk]

İllaki dizel ve otomatik olacaksa neden s-max bakmıyorsunuz? C-max 1 kere bağımlık yapıyorsa S-max 2 kere bağımlılık yapar.

Dolu bir 2.0 TDCI 140 hp otomatik denk getirirseniz tadından yenmez. Bu motor-şanzuman kombinasyonunda arıza durumu şuana kadar sağda solda okumadık. 

 

Valla hocam dilin kemiği yok, gönül ister mondi 2.0 ecoboost otomatik ama plan-bütçe komisyonu denen bir şey var 33.000 bandını çok fazla aşamam ne yazık ki

[Fatih Öztürk]

Geçen yıl revizyon edilmiş çıkma şanzımanı bir arkadaş İstanbuldan almıştı eskiyi verip üstüne 3500 tl'ye. En pahalı rakam bu oldu benim gördüğüm fakat arkadaşımız foruma o olaydan sonra bir daha girmedi akıbetini bilemiyorum. Ortalama 1500 tl civarına tamir ettiren çok var. İyi bir otomatik şanzıman ustası sorun varsa anlayabilir ufak bir testten sonra. Ama aldıktan 1 ay sonra sorun çıkabilrde yada tan tersi 3-5 sene sorun çıkmayabilirde. Bence sorun dizel 9 yaşındaki bir araçta şanzımandan daha çok diğer mekanik aksamda çıkma ihtimali daha yüksek. Ustasına denk gelirseniz makul bir ücret ile Ülkemizde tamir edilemeyecek hiçbir şeye rastlayamazsınız. Bulabilirseniz yada denk gelirse ilk sahibinden olursa şansınız yükselir. Yada düzgün zamanında bakımları yapılmış geçmişi temiz 2.ci sahbindende olur. 2 den fazla el değiştirmiş araca hiç bulaşmayın benden tavsiye...

 

Tahmin ettiğim masraflar aslında. Asıl sorun bu arabada dizel otomatik kombinasyonunda seçenek çok sınırlı. Tüm Türkiye'de 15 araç var satılık, bunun 5-6 tanesinin km'leri mantıklı olabilecek seviyelerde. Seçenek olmayınca iş zora gidiyor. Hala anlamıyorum, bu arabalar şirket arabası falan değil genellikle, adam 6 yılda 250.000 km ve üzeri nasıl yapabiliyor, hiç mi inmiyor arabadan..

 

Durum jatco'da da aynı, o kadar arabadan fiyat-km optimizasyonu yapıldığında mantıklı bir ya da iki seçenek çıkıyor. 

 

Mercedesim bana araba toparlama neymiş öğretti, özünde temiz arabaydı ama bakım masraflarını karşılayamayacak bir apaçiden aldığım için arabayı, idareten yapılmış her yerini yeniden elden geçirdim, masraftan ziyade sanayiden çıkamadım uzun süre. Şimdi aldığım arabanın şanzumanı patlarsa beni öyle bir topa tutarlar ki  

 

Tavsiyelerinizi mutlaka göz önünde bulunduracağım Fatih bey.

[Kadir Türkeli]

Al işte otomatik midir aracınız?

Aracım manuel 1.8 115hp Trend 4 ay önce aldım, iyiki almışım çok memnunum.

Allah kaza, bela vermesin kimseye.

[M.Fatih Yüce]

Tahmin ettiğim masraflar aslında. Asıl sorun bu arabada dizel otomatik kombinasyonunda seçenek çok sınırlı. Tüm Türkiye'de 15 araç var satılık, bunun 5-6 tanesinin km'leri mantıklı olabilecek seviyelerde. Seçenek olmayınca iş zora gidiyor. Hala anlamıyorum, bu arabalar şirket arabası falan değil genellikle, adam 6 yılda 250.000 km ve üzeri nasıl yapabiliyor, hiç mi inmiyor arabadan..

 

Durum jatco'da da aynı, o kadar arabadan fiyat-km optimizasyonu yapıldığında mantıklı bir ya da iki seçenek çıkıyor. 

 

Mercedesim bana araba toparlama neymiş öğretti, özünde temiz arabaydı ama bakım masraflarını karşılayamayacak bir apaçiden aldığım için arabayı, idareten yapılmış her yerini yeniden elden geçirdim, masraftan ziyade sanayiden çıkamadım uzun süre. Şimdi aldığım arabanın şanzumanı patlarsa beni öyle bir topa tutarlar ki

 

Tavsiyelerinizi mutlaka göz önünde bulunduracağım Fatih bey.

 

Malum sitede otomatik+yarı otomatik olarak aratın.Yarı otomatik olarakta 36 tane var toplamda 51 araç satılık şu an itibarıyla...