Golf 7 1.2 Tsi Dsg Comfortline

[Evren Barış Özbek]

Osman Ünal yazdı:

Sonradan aldıklarımız çakma oluyor herhalde.

Ağbi ben orijinal varta taktırdım. Ama 3 yılda bitti.

[Osman Ünal]

Ağbi ben orijinal varta taktırdım. Ama 3 yılda bitti.

Bakalım benim taktırdığım ne kadar gidecek.

GM 9 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Osman Ünal]

Bugün, can sıkıntısından hiç bir şikayetim olmamasına rağmen, arabayı aldığım günden beri hiç rot ayarı yaptırmadığım için (8,5 yıl 62K km) gidip baktırayım dedim, aksi araba nerdeyse hiç ayarını bozmamış, yada ben bozmayı becerememişim. 

 

Dedimya boş kalınca bir de can sıkıntısı başlayınca arabayı kafaya takıyorum bu sefer, aklıma takılan soruları sormaya başlayayım bakalım cevaplar ne olacak ona göre aksiyon alayım veya programlayayım diye düşünüyorum.

 

Arabada şu anda hiç şikayetim yok, ne yürür aksamda ne motorda, ne de kozmetik anlamda (geçen kış Ordu dan dönerken tuzlama arabasını sollama esnasında, ön tampona ve kaputa gelen az miktarda tuz parçalarının yaptığı izler haricinde)

 

Kafama takılan sorular ise şunlar, madde madde yazayım;

 

1- Trigeri ne yapmak lazım. Servis der ki; 120K km zaman ömrü yok, hatta 180 K km idi 120K ya düşürdüler. (şu anda 8,5 yıl 62K km deyim)

 

2- DSG, Hiç hataya düşmedi şimdiye kadar, vites değişimleri hemen hemen ilk günki gibi, kontağı açtığımda hala 9 saniye civarında basıncı dolduruyor, muhtemelen tüp gevşemesi falan yok, yine de her ihtimale karşı mekatroniği söktürüp, kontrol ettirip revizyondan geçirmek gerekir mi, mekatronik sökülürse mecburen şanzuman yağını da değiştiririz haliyle.

 

Mangala bağlamadan çözebilirmiyiz bakalım, yinede aşağıya mangala bağlanabilecek bir resim koyayım, 25 Ağustos Ordu-İst. Rahat rahat ekabir bir yolculuktu.

 

 

 

 

 

 

[Tevfik Işık]

Osman Ünal yazdı:

Bugün, can sıkıntısından hiç bir şikayetim olmamasına rağmen, arabayı aldığım günden beri hiç rot ayarı yaptırmadığım için (8,5 yıl 62K km) gidip baktırayım dedim, aksi araba nerdeyse hiç ayarını bozmamış, yada ben bozmayı becerememişim. 

 

Dedimya boş kalınca bir de can sıkıntısı başlayınca arabayı kafaya takıyorum bu sefer, aklıma takılan soruları sormaya başlayayım bakalım cevaplar ne olacak ona göre aksiyon alayım veya programlayayım diye düşünüyorum.

 

Arabada şu anda hiç şikayetim yok, ne yürür aksamda ne motorda, ne de kozmetik anlamda (geçen kış Ordu dan dönerken tuzlama arabasını sollama esnasında, ön tampona ve kaputa gelen az miktarda tuz parçalarının yaptığı izler haricinde)

 

Kafama takılan sorular ise şunlar, madde madde yazayım;

 

1- Trigeri ne yapmak lazım. Servis der ki; 120K km zaman ömrü yok, hatta 180 K km idi 120K ya düşürdüler. (şu anda 8,5 yıl 62K km deyim)

 

2- DSG, Hiç hataya düşmedi şimdiye kadar, vites değişimleri hemen hemen ilk günki gibi, kontağı açtığımda hala 9 saniye civarında basıncı dolduruyor, muhtemelen tüp gevşemesi falan yok, yine de her ihtimale karşı mekatroniği söktürüp, kontrol ettirip revizyondan geçirmek gerekir mi, mekatronik sökülürse mecburen şanzuman yağını da değiştiririz haliyle.

 

Mangala bağlamadan çözebilirmiyiz bakalım, yinede aşağıya mangala bağlanabilecek bir resim koyayım, 25 Ağustos Ordu-İst. Rahat rahat ekabir bir yolculuktu.

 

 

 

 

 

 

Guclendirilmiş tup, mekatronik yagi ve şanziman yagi degisimini tavsiye ederim. Bunlarin hepsini ben kendim yaptim 60 bin km civarinda. 

Mekatronik tupu gevsemisti, elle sokebildim.

Degisimden sonra hissedilir bir fark olmadi ama kafam rahat en azindan...

 

6 Eylül 2023 tarihinde Tevfik Işık tarafından düzenlendi

[Erdem Doğan]

Sanzimanin ilk günkü gibi olma ihtimali yok. Tüp kesin gevsemistir. Kavrama bitmemisse bile tüp ve yag degisimi, güncel yazilim, adaptasyon vs yaptirin. Triger km dolmamissa 10.sene degisir. 

[Alpay Sumer]

Osman abi Masallah diyelim Ozaman 🧿

Bakım iyidir arada berbere gitmek gibi epey bi huzur veriyor..

[Osman Ünal]

Tevfik Işık yazdı:

Guclendirilmiş tup, mekatronik yagi ve şanziman yagi degisimini tavsiye ederim. Bunlarin hepsini ben kendim yaptim 60 bin km civarinda. 

Mekatronik tupu gevsemisti, elle sokebildim.

Degisimden sonra hissedilir bir fark olmadi ama kafam rahat en azindan...

 

Güçlendirilmiş tüp işine kesin girmem, malum arabaların yenisini yerine koymak çok zor olduğundan, bende kafam rahat olsun düşüncesiyle kontrol ettirmek istiyorum.

Erdem Doğan yazdı:

Sanzimanin ilk günkü gibi olma ihtimali yok. Tüp kesin gevsemistir. Kavrama bitmemisse bile tüp ve yag degisimi, güncel yazilim, adaptasyon vs yaptirin. Triger km dolmamissa 10.sene degisir. 

Benim hissiyatım hala ilk zamanki gibi, mekatronik açılınca bakacağız artık, Trigeri bende 10. yıl sonunda açtırırım diye düşünüyordum. Aslında hiç problem emaresi yok fakat, yukarıda da dediğim gibi kafam rahat olsun istiyorum.

Alpay Sumer yazdı:

Osman abi Masallah diyelim Ozaman 🧿

Bakım iyidir arada berbere gitmek gibi epey bi huzur veriyor..

aaaahhhhh ahhh 10 yıldır berber yüzü görmüyoruz ki, arada gidip sırma saçlarımın uçlarından aldırsam da huzur bulsam 

 

@Çağlar Bayur Sen ne diyorsun bu durumlara, ben anlamam tamircime sorarım ne derse onu mu yaparım dersin, yani git Akif e sor kontrol etsin ne diyorsa yap mı dersin. ikiside aynı yere çıktı.  

Yoksa çalışıyorsa kurcalama tarafında mısın. Trigere süreyi koymak lazım tabii.

 

 

 

 

 

6 Eylül 2023 tarihinde Osman Ünal tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Osman Ünal yazdı:

ben anlamam tamircime sorarım ne derse onu mu yaparım dersin, yani git Akif e sor kontrol etsin

foruma AI gelmiş gibi hissettim, daha demeden demişim yahu

[Cem Işık]

Çağlar abi genelde “çalışıyorsa kurcalama” der böyle durumlarda..

[Selim Bilgin]

Gedikli DSG'ci olarak bu güçlendirilmiş tüp olayı bana nedense ponzi gibi geliyor.

Tabi ustam iyi olduğu için kafamı yormuyorum hiç bunlarla onun da etkisi var.  

[Osman Ünal]

Cem Işık yazdı:

Çağlar abi genelde “çalışıyorsa kurcalama” der böyle durumlarda..

Kurcalamayacağim da, triger efendi kopacağım demiyor koptum diyor. Ondan sonra uğraş dur.

dsg sıkıntı değil önceden iyi kötü belli ediyor, geç vites değiştirme, d ye alınca hemen yürümeme gibi, bunları hissedince gider tamir ettirirsin, en kötü 4 civata söker yenisini taktırırsın.

 

En iyisi ben Akif e bir uğrayayım, @Çağlar Bayur mu , @Selim Bilgin mi referansıyla gideceğim, siz onu diyin hele.

[Selim Bilgin]

Osman Ünal yazdı:

Kurcalamayacağim da, triger efendi kopacağım demiyor koptum diyor. Ondan sonra uğraş dur.

dsg sıkıntı değil önceden iyi kötü belli ediyor, geç vites değiştirme, d ye alınca hemen yürümeme gibi, bunları hissedince gider tamir ettirirsin, en kötü 4 civata söker yenisini taktırırsın.

 

En iyisi ben Akif e bir uğrayayım, @Çağlar Bayur mu , @Selim Bilgin mi referansıyla gideceğim, siz onu diyin hele.

 

@Çağlar Bayur benden rütbeli, onun olduğu yerde benim adım anca laf arasında geçer. :P 

 

Trigeri ben olsam değiştirirdim bu arada, ama Akif gerekeni yapar zaten.

[Osman Ünal]

Bugün Akif e gidip tanıştık nihayet, aklımdaki bütün sorulara cevap aldım.

Triger için, fabrika bir kaç yıl öncesine kadar 180K diyordu şimdi 120K ya düşürdü süre sınırı vermiyor, 90K ya kadar kullan ondan sonra değişiriz dedi.

dsg yi sorduğumda ise, çöp o söküp atalım  şanzumansız kullan dedi, şaka bir yana bakımı falan yok kurcalama kullanmaya devam et, anormallik hissettiğinde bakarız dedi.

Güzel sohbet ettim, kafamdaki soruların da cevabını aldım. 

 

[Ali Cihangiroğlu]

Bakım arıza olmadan önce yapılan bir nevi arızayı önleyen şey değilmidir? dsg kısa ömürlü tasarlanmış narin bir alet, bence yağını vs. değişip öyle kullan derim, sorun çıkmasını beklemek hata....

Kendimden örnek vereyim, benim şanzımanda ömürlük yağ var derler, yok öyle birşey tabii, üşenmedim reno fransaya sordum, aynı şanızmanı kullanan Reno Alpine A110 modelinde nedir durum, aracım şu ne yapayım diyede teyit ettirdim, şanzıman yağı 6 yıl yada 120 bin km. hangisi önce dolarsa değiş dediler (Getrag a da sordum tabii), şu yağ olurmu dedim onay aldı ve kendim değiştirdim, burası Türkiye ve pimpirik olduğumdan yarı sürede acımadım ve 3. sene 30 binde yağı kendim değiştirdim, sonuç güzel yağ gibi çalışan bir şanzıman, kafa rahat...

Triger bende zincir, ona bakmaya gerek yok, motor ömrü kadar deniyor zaten, ses yaparsa değişiriz, zaten benin yıllık 10-15 bin km kullanımımla oğlumuda emekli eder artık  sendeki kayış sanırım, bunda riske girilmez, neyse süresi o süreye yaklaştıysan değiş gitisin, sonrası yok zaten, koptu iş bitti kaldır at, bu tip motorlar adam gibi rektefede olmaz, eskisi gibi asla olmaz, riske girme...

 

kısaca yağ bakımlarını erken yapmak iyidir, bakma sen onlara, normal değişime ne diyor üretici, onun yarısında değiş keyfine bak, yağ durduk yerdede eskir unutma, hele seninki gibi doğuştan tetikte bir şanzımanda acıma değiş...

21 Mayıs tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Ali Gülmez]

Osman Ünal yazdı:

Bugün Akif e gidip tanıştık nihayet, aklımdaki bütün sorulara cevap aldım.

Triger için, fabrika bir kaç yıl öncesine kadar 180K diyordu şimdi 120K ya düşürdü süre sınırı vermiyor, 90K ya kadar kullan ondan sonra değişiriz dedi.

dsg yi sorduğumda ise, çöp o söküp atalım  şanzumansız kullan dedi, şaka bir yana bakımı falan yok kurcalama kullanmaya devam et, anormallik hissettiğinde bakarız dedi.

Güzel sohbet ettim, kafamdaki soruların da cevabını aldım. 

 

eski bir 1.2 tsi kullnıcısı olarak net bilgi veriyorum size

süre sınırı 10 yıl ve 180 bin km de idi sonrası da süreyi kaldırıp 180 bin demeye başladılar  dediğinize göre de 120 ye düşürmüşler

ben sizin yerinizde olsam 10 yıl dolduğu için gider değiştirirdim km beklemezdim

[Evren Barış Özbek]

Osman Ünal yazdı:

Bugün Akif e gidip tanıştık nihayet, aklımdaki bütün sorulara cevap aldım.

Triger için, fabrika bir kaç yıl öncesine kadar 180K diyordu şimdi 120K ya düşürdü süre sınırı vermiyor, 90K ya kadar kullan ondan sonra değişiriz dedi.

dsg yi sorduğumda ise, çöp o söküp atalım  şanzumansız kullan dedi, şaka bir yana bakımı falan yok kurcalama kullanmaya devam et, anormallik hissettiğinde bakarız dedi.

Güzel sohbet ettim, kafamdaki soruların da cevabını aldım. 

 

 

Önceki Golfün trigerini, devirdaim pompası ses yapınca değiştirmiştim. 

Şanzıman yağını da arada değiştirmiştim. 

[Çağlar Bayur]

şükür cupra 1.4 tsi zincir

[Ali Cihangiroğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

şükür cupra 1.4 tsi zincir

zincir candır diyebilirmiyiz

[Çağlar Bayur]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

zincir candır diyebilirmiyiz

gözlerim ışıl , gözlük olmasa fark edilir

[Selim Bilgin]

Osman Ünal yazdı:

Bugün Akif e gidip tanıştık nihayet, aklımdaki bütün sorulara cevap aldım.

Dün ben de oradaydım bir günle kaçırmışız.  

[Çağlar Bayur]

Osman Ünal yazdı:

Bugün Akif e gidip tanıştık

çay içtik, bahsettti. son kalan esnaflardandır

Selim Bilgin yazdı:

Dün ben de oradaydım bir günle kaçırmışız.  

bugün kabul günü idi kaçırmışsın 4x4 ü gördün mü?

[Fatih Keskin]

Selim Bilgin yazdı:

Dün ben de oradaydım bir günle kaçırmışız.  

Bugün ben de uğradım senden hiç bahsetmedik

[Osman Ünal]

Selim Bilgin yazdı:

Dün ben de oradaydım bir günle kaçırmışız.  

Söyledi dün buradaydı dedi. 

 

 

Çağlar Bayur yazdı:

çay içtik, bahsettti. son kalan esnaflardandır

 

Gidince senin adını kullanarak Çağlar gönderdi beni, 

Akif e git ne derse onu yap diyor Çağlar dedim, eyvallah dedi.

 

Uzun zamandır araba ile karşıya geçmemiştim, 19 km yol 1,5 saat sürdü, üstelik öğlen 12.00 de.  Bir daha gidişimde sabah saat 06.00 da çıkıp dükkanın önünde yatacağım.

[Osman Ünal]

Çağlar Bayur yazdı:

şükür cupra 1.4 tsi zincir

Golf 7 ye zincirlisinden koymamışlar ki alaydık,

Ya şaşırıpta dizel alsaydık 10 yılda 2 kez kayış ve pompa değişmiştik, vesile ile kayışlı ve patlak dsg li tsi candır. 

[Selim Bilgin]

Fatih Keskin yazdı:

Bugün ben de uğradım senden hiç bahsetmedik

 

Abdestiniz mi yoktu? :P