Atılgan'ın Seyir Defteri

[Selçuk Keleş]

Hadi bakalım başlıyoruz

 

Son geldiğim noktada problemin konjektörde değil şase kaynaklı bir sorun olduğunu düşünmeye başladım. Konjektör belki de hiç bozulmamıştı.

 

Siyahın (arrowhead/taiwan?) diyotları iki yönde de düzgün çalışıyor. Devri arttırsam bile far açık 13.6V, far kapalı 14.2V sabit kalıyor.

Griler aynı üretim (aliexpress/çin) yazısı değişiyor sadece. Diyotlarının bir yönü malesef çalışmıyor. Voltajı oynak 15'e kadar çıkabiliyor.

Motor rölantide iken kısa far açıldığında siyah 33'C, griler ise 43'C ye kadar ısındı. Orijinali muhtemelen mosfet devreli olduğundan bu kadar ısınmaz.

[Selçuk Keleş]

Konnektörlerimiz geldi. Aküden direk kablo alıp soketli yapacağız. Soğuk havada bi moka iyi gider  

 

 

Yıllardır tık demeyen usb şarj malesef bozuldu. "İyi usta illa başka bişeyi bozar" kaidesi yine değişmedi 

 

Hazır. Voltmetreyi uçlu yaptım soket takmadım belki başka bişeyi ölçmek gerekir, böyle çok kullanışlı oldu.
 

Arrowhead konjektörü taktık. Eskisinin civatası da düşmüş, ondan yeterli soğumamış ve konnektörü gevşemiş, şase temassızlığı yapmış olması muhtemel.
 

İyi kamufle olmuş muyum ? Hava baya rüzgarlı rahat vermedi. 
 

Led W16W ampul gündüz yeterli görünürlüğe sahip değil.  Başka çözüm düşüneceğiz.
 

 

20 km kısa far kapalı kullanım sonucunda akü epey şarj oldu, 12.7V gösteriyordu. Konjektör ısınma yapmadı. Dönüşte far açık geldim, çok hafif ısınma oldu, şarj yine 12.7 olarak kaldı. Şimdilik bir sorun görünmüyor. Yine de kısa far tüketimini led ampul vs ile düşürüp konjektörü yormamak lazım. Şase bağlantılarında da oksitlenme olabilir bu da önemli bir etken. 
 

 

 

[Selçuk Keleş]

USB şarjımız geldi. Soketini taktım , hızlı şarj da yapabiliyormuş, aman ne güzel, çantaya koydum. 

 

 

Yine Darlık tarafına kendimizi attık.

Ömerli barajı nerdeyse full.

 

 

Bu ara yolu seviyorum. 

 

 

 

 

Akü artık hep full doluyor. 12.6V.
Kısa farı aktif etmekte fayda var, Negatif bir etkisi yok artık, akü yine tam şarj olabiliyor.
 

[Selçuk Keleş]

Sınavdan olsa gerek sakin gibiydi ama dere kenarını kapmışlardı  Sıcak terletiyor artık daha serinlere gitmek lazım.

 

 

 

 

 

[Selçuk Keleş]

 

 

[Selçuk Keleş]

Bir akşam üstü turu ...

 

 

Bi hamak alsam mı

 

 

Herkes kendini sahile vurmuş adım atacak yer yok.

 

 

Şişe gevşemiş çantaları ıslatmış neyse içindekilerde bi sorun yok. 

 

[Selçuk Bakış]

Servet yatıyor çantanın içinde 😊

[Selçuk Keleş]

Selçuk Bakış yazdı:

Servet yatıyor çantanın içinde 😊

 

4 çantam var.

Elektronikler. Voltmetre, lastik hava ölçer, yedek bataryalar, yedek hafıza kartları, powerbank, kablolar. 

İlk yardım seti. Kremler vs.

Avadanlık seti. Kovan düz anahtarlar, tornavidalar vs.

Gergi ipleri, çekme halatı, ince hortum, yedek konjektör. 

 

[Selçuk Keleş]

 

 

 

[Selçuk Keleş]

İlk ciddi aydınlatma modifikasyonumuz.

 

Güç tüketimini azaltmak için Atılgan'ımızın far ve stop ampullerini değiştirdik. Sarı renkli H4 led ampuller burda bulunamadığından mecburen Osram H4 Ledriving HL Easy 6500K tercih ettik.

 

Full Osram'lı olduk.  

 

 

Önce stop ampulunu değiştiriyoruz. Bu sayede güç tüketimi 25W'tan 2.5W'a düşecek.

Işık gücü daha iyi olsa da geometri nedeniyle led ampul aynı yönde aynı yoğunluğu yakalayamıyor. Ama genel olarak yeterli.

 

 

 

Sıra geldi fara. 55W halojen ampulu çıkarıp 20W'lık led ampulü taktık.

Arkada yer olmadığından H4 duylu led tercih ettim. Gövdenin içindeki minik fan soğutmayı sağlıyor. 

 

 

Park ampulünü daha önce değiştirmiştim. 

 

 

Kesilme çizgisi fena değil. Yaklaşık aynı ışık gücüne sahip ama geometri nedeniyle aşağı kısımda saçılmalar mevcut. 

 

 

Frene basınca kadranın ışığı artık kısılmıyor

 

 

[Mehmet Ozyurek]

Arazi testi ne oldu ? 

Bu arada.. konuyu 10 yıl önce bugün açmışsın..

[Selçuk Keleş]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Arazi testi ne oldu ? 

Bu arada.. konuyu 10 yıl önce bugün açmışsın..

 

10 yıl , 20.000 km.

 

Akü 12.7V gösteriyor, yeterli şarj olmuş. Bu haliyle gittiği kadar gider.

 

 

 

 

[Servet Aydın]

Selçuk’a led taktıran hayat bize neler yapmaz

[Selçuk Keleş]

Servet Aydın yazdı:

Selçuk’a led taktıran hayat bize neler yapmaz

Her an her şey olabilir

 

[Selçuk Keleş]

Bir akşam çayı turu. Esenceli tarafları.Diğer yere gidicektim ama işçiler kestikkeri odunları yığıp yolu kapatmışlar. Bol rüzgar güneşin sıcağını pek hissettirmedi. Tek tük araç vardı.

Çantada kola varmış, fırından sıcak simitle iyi gitti Sonra da far testi yaptık.

[Servet Aydın]

Selçuk Keleş yazdı:

Her an her şey olabilir

 

Evlenme!

[Selçuk Keleş]

Servet Aydın yazdı:

Evlenme!

 

İzdivaç programına çıkıcam "evim arabam emeklim var taliplerimi bekliyorum" diycem 

[Ali Cihangiroğlu]

ev+motür+araba+emekli= hayatını yaşa

8 Temmuz tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Selçuk Keleş]

Tarihi pınarlar, dereler, mıcırlı virajlı atraksiyonlu dağ yolları, vadiler, mağaralı kayalıklar, sıcak insanlar, çam ve kekik kokan yaylalar...

ve Atılgan 💚

[Mehmet Ozyurek]

Bizim köyder ne akan dere kaldı. Ne de arazide akan çeşme kaldı.. Hepsi de kurudu. 

 

[Metin Uzunoğlu]

Bazen imreniyorum ne güzel diye, sonra hemen kendime geliyorum iki teker çok riskli vazgeç diye.....

[Selçuk Keleş]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Bizim köyder ne akan dere kaldı. Ne de arazide akan çeşme kaldı.. Hepsi de kurudu. 

 

Sohbet ettiğim biri "istanbullular buradan gözü kapalı bakmadan tarla arazi alıyor" dedi. 

Metin Uzunoğlu yazdı:

Bazen imreniyorum ne güzel diye, sonra hemen kendime geliyorum iki teker çok riskli vazgeç diye.....

 

Yine de tavsiye ederim

 

[Alptuğ Özcan]

Selçuk Keleş yazdı:

 

Yine de tavsiye ederim

 

Bende çok imreniyorum 2 tekere ama daha dün akşam konusu geçti evde herkes karşı çıktı. Tabi bu gelen tepkilerde bizim akrabanın yakın zamanda motor kazası geçirip kolunu bacağını kırmış olması da oldukça etkili oldu 

[Selçuk Bakış]

Severim ama kullanmam, zamanında paket serviste yaptım, az çok güvenlik durumunu biliyorum. Otomobilde bile güvenliğe kaç yıldız olduğuna vs aşırı dikkat ediyoruz.

[Servet Aydın]

Selam