Mondeo III - Dizel Otomatik (Jatco 5F31J) Şanzıman Yağı Değişimi

[Yücel Metin]

8 dakika önce, Yavuz Kara2 yazdı:

jatco da ölçüm vardır. araç life kaldırılır şanzuman koruma kapagı alınır seviye tapası vardır açılır yag geliyorsa tamamdır gelmiyorsa  yag gelene kadar eklenir.

Doğrudur hocam çoğu şanzıman'da bu tapa var Jatco mondeo'ya neden olmasın.

[Serhat Işık]

https://m.n11.com/castrol-transmax-dex-iii-multivehicle-1lt-P176274155 Arkadaşlar mondeo için yukarıda ki bağlantıda ilanı olan yağ uygun mudur alayım mı?

https://m.n11.com/castrol-atf-multivehicle-1lt-P176284654. Yoksa bu bağlantıda ki yağı mı? alayım

[Harun Kocaçalışkan]

2 saat önce, Serhat Işık yazdı:

https://m.n11.com/castrol-transmax-dex-iii-multivehicle-1lt-P176274155 Arkadaşlar mondeo için yukarıda ki bağlantıda ilanı olan yağ uygun mudur alayım mı?

https://m.n11.com/castrol-atf-multivehicle-1lt-P176284654. Yoksa bu bağlantıda ki yağı mı? alayım

Alttakini alin

[Erhan Akyıldız]

On 19.10.2017 at 21:15, Yücel Meta yazdı:

Hocam şahsi fikrimi söyleyeyim. Aracınızın şanzıman yağı muhtemelen bir dahada değişmeyecektir, ehil usta en yakın hangi ilde ise oraya gidip yaptırın, gerekeni zaten yapacaktır. Yok olmaz diyorsanız ben Ankara'da yaşıyorum aracınızı bana satarsınız ben burada ona iyi bakarım kardeşi focusla yanyana güzel günler geçirirler 

 Araç 150000 de ve tamamen yetkili servis bakımlı. Kıyamıyorum satmaya. Eski sahibi baya bakım yaptımış ama şanzuman yağı dışarıda değişmiş. 2 litre 2 litre şeklinde değiştirmişler. Dediğinizi uygulayacağım. Tabi önce Ankaraya gelmem lazım...Ağır bakımı falan varsa hepsini yaptırıp bineceğim.

[Harun Kocaçalışkan]

On 10/19/2017 at 17:39, Erhan Akyıldız yazdı:

İyi günler arkadaşlar bu soruyu daha önce başka yerde sordum cevap çıkmadı. Jatco şanzuman yağ seviyesi ölçülür mü? Nerden ölçülür. Birde banden önceki sahibi aracın şanzuman yağını 2 litre 2 litre değiştirmiş Afyonda. Benim bildiğim 4 litre 4 litre değişir.

 

Bir yerde denk geldim böyle ölçülüyormuş.

 

1. Şanzıman yağı sıcaklığı 35C olacak.

2. Daha sonra seviye ölçüm tıpası çıkarılacak.

3. Eğer buradan bir yağ akışı oluyorsa durana kadar beklenecek. Eğer bir yağ akışı olmuyorsa yağ dolum yeri açılarak yağ akana kadar doldurulacak.

 

Tabi bu yukarıdaki prosedürler öncesinde araba dururken P,R,N,D arasında birkaç defa vites geçişi yaptırılarak geçişler arası kısa bir süre beklenmesi de gerekiyormuş. 

 

http://workshop-manuals.com/ford/mondeo_2001_10.2000-02.2007/mechanical_repairs/3_powertrain/307_automatic_transmission-transaxle/307-01b_automatic_transmission-transaxle_vehicles_with_5-speed_automatic_transmission_(5f31j)/description_and_operation/diagnosis_and_testing/general_procedures/transmission_fluid_level_check/

 

 

[Uğur Kaya]

otomatik benzinlide de sistem aynı mı yoksa lifte kaldırmadan kontrol edilebiliyor mu

[Harun Kocaçalışkan]

33 dakika önce, Uğur Kaya yazdı:

otomatik benzinlide de sistem aynı mı yoksa lifte kaldırmadan kontrol edilebiliyor mu

https://www.youtube.com/watch?v=n67taQHg9eo

6 Kasım 2017 tarihinde Harun Kocaçalışkan tarafından düzenlendi

[Erhan Akyıldız]

Ben Eskişehirde bu kadar basit bir işlemi bile yaptırmak istemiyorum. Ankarada veya Bursada iyi bir usta bulup ona yaptıracağım.

 

[Erhan Tayar]

Bahsi geçen yağ bu mudur acaba ?

http://www.motec.com.tr/tr/ueruenler?page=shop.product_details&flypage=&product_id=102&category_id=27

[Erhan Tayar]

+ olarak Şanzıman yağı değişimi sonrası vites geçişleri hissedilir şekilde yumuşuyor mu Arkadaşlar ?

[Harun Kocaçalışkan]

20 dakika önce, Erhan Tayar yazdı:

+ olarak Şanzıman yağı değişimi sonrası vites geçişleri hissedilir şekilde yumuşuyor mu Arkadaşlar ?

 

Değiştiren arkadaşlar vites geçişlerinin daha düzgün olduğunu söylediler. Ben değiştirmediğim için bilemiyorum. Ancak Mondeo'nun vites geçişleri zaten öyle çok sert değil. Yeni nesil çift kavramalar kadar hızlı ve akıcı olmasa da bence onlardan çok da aşağıya kalır yanı yok. Tek problem performanslı sürüş yapmak istediğinizde D konumu buna yeterli tepkimeyi veremiyor bence. Yüksek devirlerde vites değiştirirken daha fazla sarsıyor. Sakin kullanımda ise kullanıcı açısından hiçbir fark yok diye düşünüyorum. Daha önce hemen hemen piyasada yer alan tüm otomatik, yarı otomatik, robotize şanzımanları kullandım. Bu şanzıman kesinlikle en iyi 10 arasında yer alır.

[Erhan Tayar]

22 dakika önce, Harun Kocaçalışkan yazdı:

 

Değiştiren arkadaşlar vites geçişlerinin daha düzgün olduğunu söylediler. Ben değiştirmediğim için bilemiyorum. Ancak Mondeo'nun vites geçişleri zaten öyle çok sert değil. Yeni nesil çift kavramalar kadar hızlı ve akıcı olmasa da bence onlardan çok da aşağıya kalır yanı yok. Tek problem performanslı sürüş yapmak istediğinizde D konumu buna yeterli tepkimeyi veremiyor bence. Yüksek devirlerde vites değiştirirken daha fazla sarsıyor. Sakin kullanımda ise kullanıcı açısından hiçbir fark yok diye düşünüyorum. Daha önce hemen hemen piyasada yer alan tüm otomatik, yarı otomatik, robotize şanzımanları kullandım. Bu şanzıman kesinlikle en iyi 10 arasında yer alır.

Harun bu değerli bilgiler için Teşekkür ederim,

Aracımda bazen geçişler arası vuruntu oluyor, bu normal midir yoksa yağ ile alakalı olabilir mi?

2006 model ve 129bin km'de...

[Harun Kocaçalışkan]

6 dakika önce, Erhan Tayar yazdı:

Harun bu değerli bilgiler için Teşekkür ederim,

Aracımda bazen geçişler arası vuruntu oluyor, bu normal midir yoksa yağ ile alakalı olabilir mi?

2006 model ve 129bin km'de...

Normal, benim de genelde sabahları ilk çalıştırmada 1-2 ya da 2-3 geçişleri arasında oluyor ama vuruntu derken küüüüüüüüüüüüütt diye bir ses çıkmıyor, sadece geçişi daha çok hissediyorum. Motor ve şanzıman ısınınca bir problem olmuyor. Ayrıca deviri güzel takip edip gazı düzgün ayarlarsan bu sorun da olmuyor. Ancak çalıştırır çalıştırmaz yardırıp gitmeye kalkarsan vites geçişi bariz hissediliyor. Ben müsait bir zamanda değişim düşünüyorum.

[Erhan Tayar]

Evet tam da bu şekilde benim ki de. Ses yok, sadece daha sert geçiş dediğin şartlarda, sanırım normal bu durum. Alıştıkça azaltacağız demek ki...

12 Aralık 2017 tarihinde Erhan Tayar tarafından düzenlendi

[Yücel Metin]

Tam Otomatik şanzımanda aracın motoru ve yağ ısınana kadar biraz hissettirmesi normal. Şanzıman sağlığı için  Yağını değiştirmenizi  tavsiye ederim.

12 Aralık 2017 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi
Hata

[Erhan Tayar]

İstanbul ANADOLU Yakasında MK3 Dizel Otomatik şanzıman yağını değiştirebileceğimiz yer var mıdır acaba ?

İşi bilen daha önce değiştirmiş bir yer arıyorum...

[Harun Kocaçalışkan]

50 dakika önce, Erhan Tayar yazdı:

İstanbul ANADOLU Yakasında MK3 Dizel Otomatik şanzıman yağını değiştirebileceğimiz yer var mıdır acaba ?

İşi bilen daha önce değiştirmiş bir yer arıyorum...

Ümraniye oto sanayi'de Fikret Usta var (Oto Fikret) onu ara bir sor bakalım ne diyecek. 

[Erhan Tayar]

25 dakika önce, Harun Kocaçalışkan yazdı:

Ümraniye oto sanayi'de Fikret Usta var (Oto Fikret) onu ara bir sor bakalım ne diyecek. 

Çok sağol dostum,

Şimdi görüştüm kendisiyle.

Sarsıntılı geçişlerin yağ değişiminden sonra düzeleceğine kesin diyemiyor ama mutlaka faydası olur diyor.

4 litre değişim olduğunu belirtti(hepsinin boşalamadığını biliyor, tecrübeli bu konularda belli konuşmasından). 200 TL tutar dedi şanzıman yağı değişimi için.

Uygun fırsatta gidip yaptırayım diyorum, aklımda kalmasın...

4 Ocak 2018 tarihinde Erhan Tayar tarafından düzenlendi

[Harun Kocaçalışkan]

8 dakika önce, Erhan Tayar yazdı:

Çok sağol dostum,

Şimdi görüştüm kendisiyle.

Sarsıntılı geçişlerin yağ değişiminden sonra düzeleceğine kesin diyemiyor ama mutlaka faydası olur diyor.

4 litre değişim olduğunu belirtti(hepsinin boşalamadığını biliyor, tecrübeli bu konularda belli konuşmasından). 200 TL tutar dedi şanzıman yağı değişimi için.

Uygun fırsatta gidip yaptırayım diyorum, aklımda kalmasın...

Evet 4 litre değişiyor ancak makineyle vakumlanıp çekilemeyeceği için değişim 2 periyot halinde tekrarlanıyor.

 

Eğer yağ + işçilik 200 tl tutar dediyse normal fiyat. Ben de değiştirteceğim bakalım ileride ama yağı kendim alıp gideceğim 

[Mehmet Çelebi]

Konuyu hotlatayım 4 ay önce 2006 model triptronik vites mk3 aldım şanzıman yağını kendim değiştirmek istiyorum ama bunun nerden yağ koyulacak seviyesine nasıl bakılacak çözemedim resimli olarak biri bana tarif edebilirmi 

[Mehmet Ozyurek]

Yağ koyması zor. Motor tarafından koyuluyor.

[Serkan Toker]

12 dakika önce, Mehmet Çelebi yazdı:

Konuyu hotlatayım 4 ay önce 2006 model triptronik vites mk3 aldım şanzıman yağını kendim değiştirmek istiyorum ama bunun nerden yağ koyulacak seviyesine nasıl bakılacak çözemedim resimli olarak biri bana tarif edebilirmi 

 

Sol farın arkasında bir tane lastik tapa var. Akü tarafında yani, dolum için uzun bir huni iyi olur. Seviye kontrolü için yapayım sökünce yağ gelmemesi lazım. Tapayı sökünce içeri doğru bir boru var diyor evraklar ama ben göremedim. O boruyuda sökünce yağ boşalacak. Boru yoksa tapayı söker sökmez akmaya başlıyor..

[Mehmet Çelebi]

31 dakika önce, Serkan Toker yazdı:

 

Sol farın arkasında bir tane lastik tapa var. Akü tarafında yani, dolum için uzun bir huni iyi olur. Seviye kontrolü için yapayım sökünce yağ gelmemesi lazım. Tapayı sökünce içeri doğru bir boru var diyor evraklar ama ben göremedim. O boruyuda sökünce yağ boşalacak. Boru yoksa tapayı söker sökmez akmaya başlıyor..

O tapayı gördüm ama açmadım yağ koyarken ordan hallederiz, bazı yabancı sitelerde yan taraftan bakıyorlar orayı anlamadım tekerlek hizasında, sormamın amacı 4 yere gittim ikisi anlamadı 2 yerde fahiş fiyat verdi

[Serkan Toker]

1 dakika önce, Mehmet Çelebi yazdı:

O tapayı gördüm ama açmadım yağ koyarken ordan hallederiz, bazı yabancı sitelerde yan taraftan bakıyorlar orayı anlamadım tekerlek hizasında, sormamın amacı 4 yere gittim ikisi anlamadı 2 yerde fahiş fiyat verdi

 

Zaten tapadan boşaltınca 4 litreye yakın yağ çıkacak. Bu çıkan yarısı yağın, çıkan kadar eklemek lazım. Bir süre kullanıp tekrar değişim yapılırsa büyük oranda değişmiş oluyor..

[Beytullah Türkday]

Ben de geçen hafta ustam bu işe girmek istemese de castrol atf multivehicle yağ ile değişim yaptırdım. Farklı sıkıntılardan dolayı yağı zaten eksikti ve 2 litre yağ çıktı. Yalnız değişimde 2 litre koyduktan sonra yağ seviyesine bakılan yerden yağ geldi. Ben buradan öğrendiğim bilgilere göre 4 olması lazım dedim ve arabayı çalıştırarak vitesler arasında geçiş yaptım ve 2 litre daha yağ aldı. Elimde 4 litre yağ olduğundan hala eksik mi bilmiyorum ve yağ gelinde tekrar bakacağız. Yağı havalandırma borusundan doldurduk ve haliyle işlem uzun sürdü.

 

18 Temmuz 2018 tarihinde Selçuk Bakış tarafından düzenlendi
Tapatalk imzalarını kapatalım lütfen