Turbo Dizel Mi Turbo Benzinli Mi Güçlü

[Ali Cihangiroğlu]

Benzin>Motorin konu yakıt ekonomisi değilse tartışmasız benzinli Motordur önde olan.

Bence öyle değil

 

Sadece turbo olan benzinli daha kalkışta tokadı yer, üstelik yüklüyseler şansı daha da zorlaşır, Servet beyinde dediği gibi, turbo+ kompresör yoksa benzinlinin işi zor.

28 Eylül 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Ayhan Sırtıkara]

Kompresör olmazsa, alt devirde ölü olurdu motor

Farkı o değil mi? Gaza basmak yeterli oluyor. Ancak doğrusal performans atmosferik benzinli de var, Turbo lag vs bilmiyorsun. Ben Turbo şöyledir böyledir diyordum Autoshow'u gezerken yakın bir arkadaşım Ferrari ve Mercedes SLS'i gösterip bir de bu arkadaşlara anlatır mısın dedi ben anlattım ama ama onlar anlamadı!

Bence öyle değil

 

Sadece turbo olan benzinli daha kalkışta tokadı yer, üstelik yüklüyseler şansı daha da zorlaşır, Servet beyinde dediği gibi, turbo+ kompresör yoksa benzinlinin işi zor.

2.0 Ecoboost Mondeo'nun 0-100 videolarını izlemenizi tavsiye ederim.

[Evren Erakçora]

911 carrera mesela, turbo yok ama uçar.

[Ali Cihangiroğlu]

E63 amg, turbo yok tokatlar

 

Mesele yüksek hız ise benzinli, yük ve ekonomi ise dizel bence.

[Ayhan Sırtıkara]

E63 amg, turbo yok tokatlar

 

Mesele yüksek hız ise benzinli, yük ve ekonomi ise dizel bence.

Aynı zaviyeden bakıyoruz, binek araç ise benzin>motorin (Turbo/atmosferik).

[Evren Erakçora]

E63 amg, turbo yok tokatlar

 

Mesele yüksek hız ise benzinli, yük ve ekonomi ise dizel bence.

ferrari 458 italia4.5 litre v8. atmosferik , litre başına dünya şampiyonu, 570ps öper.

[Yiğitcan Coşar]

Corolla T-sport 1.8 atmosferik 192hp 

[Ali Cihangiroğlu]

Bu işin sonu yok, boşa yazmayın

[Yiğitcan Coşar]

Bu işin sonu yok, boşa yazmayın

 

Konu birazdan HTC One'a gelecek

[Ali Cihangiroğlu]

Konu birazdan HTC One'a gelecek

Gelmez merak etme, gerek yok, gelince rakipler hararet yapıyorda

 

HTC değil, hTC ayrıca 

29 Eylül 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Servet Aydın]

Yüksek beygirli atmosferik süper araçlar konu dışı. Bir ferrari 100.000 kmyi zor görüyor. Normal Motor kadar mekanik ömürlü değiller.

[Misafir]

Yüksek beygirli atmosferik süper araçlar konu dışı. Bir ferrari 100.000 kmyi zor görüyor. Normal Motor kadar mekanik ömürlü değiller.

 

8000 li devirlerde normaldir abi aşırı besleme vs. 

Şantiyedeki kamyonlar 900-1500 devir arası 1200 nm tork üretiyor Bu motor ölmez ki. Zaten sınırlandırıcı 1550 devirde kesiyor soluğunu. 

Benim kullandığım 551 k kilometredeydi. Sabah çalışır gece stop edilir. 100 de 40-45 yakıyor. Aslında motor saati olması lazım aslında milyon km yi doldurmuştur rolanti çalışmalarında.

[Eray Sireli]

Arkadaşımda 1.4 turbo 120hp bravo var. Bende de 1.6 multijet bravo.Araçlarımızın ikiside 60 küsür binde ve kondisyonları gayet güzel. Geçen ay benim araçla Kayseriye gittik aracı çoğunlukla o sürdü. Araçların farkını anlatırmısın deyince şöyle söyledi: Dipgaz ivmelenmesi yani 0-200 dersek onunki biraz daha iyi. Yokuşlarda vites düşmemek için kendi aracında daha fazla gaz vermek zorunda olduğunu dolayısıyla kendi yol bilgisayarı tüketimi 15/16lt gösterirken benimkinin 8/9lt gösterdiğini söylüyordu. Benimki 6. vites 2 bin devirde giderken 110-115 civarı hız gösterirken onunki 100 civarında seyrediyormuş.en yüksek vites tam gazda benimki 5bin deviri biraz geçerken onunki 5500 devire kadar çeviriyormuş. Birde benim araç herhalde biraz daha ağır olduğundan mıdır nedir süspansiyonların daha yumuşak biraz daha konforlu olduğunu söylemişti. Yani gaz pedalıyla barışık olduğunuz sürece turbo benzinli biraz daha atik ama gerçek yol şartlarında aynı hızla aynı kmyi iki araçla yapsak bir depoda yaklaşık 150-180 km ye yakın yakıt farkı var.

[Mehmet Özkoca]

Corolla T-sport 1.8 atmosferik 192hp 

Corolla yı araba sınıfına koymuyoruz toyotayı örnek vermezseniz sevinirim

[Servet Aydın]

Corolla yı araba sınıfına koymuyoruz toyotayı örnek vermezseniz sevinirim

Oldumu bu cevap ?

[Yiğitcan Coşar]

Corolla yı araba sınıfına koymuyoruz toyotayı örnek vermezseniz sevinirim

 

  Sizinki arabaysa o sınıfa koymamakla doğru yapıyorsunuz

[Önder Kuru]

Corolla yı araba sınıfına koymuyoruz toyotayı örnek vermezseniz sevinirim

:nea:

"1937 yılındaki kuruluşundan beri, Toyota'nın ürün yelpazesi, dünyanın ilk seri üretilen hibrit aracı "Prius"u ve pazara hazır ilk hidrojenli aracı "Toyota FCHV"'yi kapsayacak kadar genişlemiştir.

Toyota 2008 yılı itibariyle Dünya'nın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu ünvana sahip olan General Motors 'dan bu ünvanı ele geçirmeyi başarmıştır."

 

Kaynak: Wikipedia

[Ali Cihangiroğlu]

Dieseeel Forever   Tork= Dieseeel üzgünüm. 580 Hp. 3000 nm tork, bu değeri yakalayan benzili motor yok, 4 turbo 5 şarjer olsa bile, anca hp yi yakalarsınız. Bana 300 basan araba değil, tam yükle bastımmı uzayan ve bu esnada az yakan araç lazım, o yüzden Dieseel diyorum

1 Ekim 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Abi bırak Allah aşkına ya

Uçak motorları da benzinli o zaman, ne yapalım?

HTC One cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

O jet motoru, başka, zaten benzin kullanmıyor onlar 

 

Kısaca Tork ve ekonomi işi dedinmi Dizel gelir demek istedim, tabiki kamyon extrem oldu biraz olayı anlatmak için bunu koydum zaten, şimdi araba alacak olsam tsi de alabilirim, basmadığım sürece fena değil sarfiyatları (tabii basmadan durmakta mesele), ses yok güçte var, olabilir, yakıt fiyat farkıda pek yok, bakacağız artık

1 Ekim 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[H.Cenk Bayrakçı]

Konu başka yerlere gitmiş ama, şöyle söyleyeyim. Benzinli ya da dizel tercihi kişiye göre değişir. Ama kuralı beygir gücü yüksek olan belirler. Yani Horse Power ruleez...

[Ali Cihangiroğlu]

Kısaca, ne kadar Horse, o kadar hız yani... 

[Yiğitcan Coşar]

Ne yapıyım yokuş çıkmayan arabayı  Şu 4'lükle sözümü bitiriyorum

Benzinli dediğiniz araba bir yokuş çıkmak için kıçını yırtıyosa;
Yemişim öyle beygiri... 
Yokuşta hızım kesilmesin diye 10lt üzeri yakacaksam;
Neyleyim düz yoldaki zevki...

:D

1 Ekim 2013 tarihinde Yiğitcan Coşar tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Tork candır, tork suz beygir, midilli koşulmuş at arabasına, torklu ise haflinger bağlı at arabasına benzer 

Hız ve tork bir arada

[Ali Cihangiroğlu]

Torksuz beygir olur mu abi ne yaptın, fiziği alt ust ettin.

Bal gibi olur, tsi t yi çıkar, al sana torksuz beygir (sıfır olmuyor yahu ), direk fiestadan tokatı ye 

Beygirsiz Tork oluyor ama, 68 hp 160 nm. tork 

580 hp. 3000 nm. tork dizel.

580 hp.  ?      nm. tork (yanına bile yaklaşamaz)  benzinli, çift turbolu 4 şarjırlı olsa bile 

1 Ekim 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Yiğitcan Coşar]

:nea:

"1937 yılındaki kuruluşundan beri, Toyota'nın ürün yelpazesi, dünyanın ilk seri üretilen hibrit aracı "Prius"u ve pazara hazır ilk hidrojenli aracı "Toyota FCHV"'yi kapsayacak kadar genişlemiştir.

Toyota 2008 yılı itibariyle Dünya'nın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu ünvana sahip olan General Motors 'dan bu ünvanı ele geçirmeyi başarmıştır."

 

Kaynak: Wikipedia

 

+

 

Toyota Corolla, Toyota tarafından üretilen kompakt (C segment) sınıf otomobildir. Üretilmeye başlandığı 1966 yılından günümüze kadar 11 kuşaktır. 32 milyonu aşkın üretim adediyle dünyanın en çok satan otomobili olma unvanını elinde tutmaktadır.

 

Wikipedia