Önden Çekişli - Arkadan İtişli (Kış Şartları)

[Mustafa Tüfekçi]

Çıksın diye gazi koruklerse sıkıntı. Ki kış modunda gazi kesiyor.

[Furkan Avcı]

Merso, bmw karda gitmez diyenlerden değilim ancak sabuncubelinde kardan dolayı sağa çekmiş 10 araçtan 7-8i bmw merso olduğunu görünce şaşırmıştım. Tabi büyük ihtimal hepsi İzmirli ve yazlık lastik kullanan kişilerdi

Servet abinin dediği iki etkenden dolayıdır eminim lastik, sonra tecrübe

Birde çıksın diye gaza abanıyorlardır, arabada zilyon tane özellik var çoğunun ne olduğunu bile bilmeden dünya para ödeyerek alıyorlar

[Yasin Şimşek]

Servet abinin dediği iki etkenden dolayıdır eminim lastik, sonra tecrübe

Birde çıksın diye gaza abanıyorlardır, arabada zilyon tane özellik var çoğunun ne olduğunu bile bilmeden dünya para ödeyerek alıyorlar

Aynen bende öyle düşünüyorum abi birde burda karın arkasından hafif yağmur yağdığı oluyor yani buzlanıyor rüzgarla karışınca. Dedigin gibi bir sürü özellik var. Okul servisi (sprinter) sabuncunun virajına gelince asr devreye girdi malum çok dik rampa. Asr tekleme tarzı şekilde sarsa sarsa çıkartmıştı koca servisi yoksa şoförün kar gördüğü yoktu hayatında [emoji1] [emoji1]

[Servet Aydın]

Merso, bmw karda gitmez diyenlerden değilim ancak sabuncubelinde kardan dolayı sağa çekmiş 10 araçtan 7-8i bmw merso olduğunu görünce şaşırmıştım. Tabi büyük ihtimal hepsi İzmirli ve yazlık lastik kullanan kişilerdi

Sabuncu beli shell önünde mazda minibüsün ön tekerine zincir takan 35 plaka gördü bu gözler 2002 yılında

[Yasin Şimşek]

Sabuncu beli shell önünde mazda minibüsün ön tekerine zincir takan 35 plaka gördü bu gözler 2002 yılında

Ahahah aklıma yaşadığım bir olay geldi. Kar-kışla alakası yok ama 2014 yılında şirket servisi tam sabuncuda askeriyenin önünde kaldı. Araç starex bende indim şoförle birlikte. Şoför silecek deposunun kapağını açmış su ekliyordu hararet yapan araca. Banada söyleniyordu her sabah yarım litre su ekliyorum yinede hararet yapıyor diye...

[Misafir]

Ankara'nin son zamanlardaki en karli kis gunlerine Mercedes ile istirak ettim. Uzerinde bu sezon aldigim 0 petlaslar ile hic sorun yasatmadi diyebilirim. Ustelik daha genc ve yakisikli selefleri sorun yasarken biz sadece bir acik otoparkta gorevlinin zorla yanastirmasi nedeniyle 3 hamle yaptim o kadar. Manuel vites modlari ve confort modu ile rampa asagi fren yapmadan gayet guvenli iniyor arac. Kalkislarda da daha agir ve daha hizli vites buyutmeler ile arkadan itis handikap yaratmadi. Sadece donuslerde gaz verirken daha dikkatli olmaya calistim. Asr devreye giriyor bazi durumlarda ancak bu etkiler yolda kalmama olumlu etki etti.

Saygilarimla.

Saygilarimla.

[H.Cenk Bayrakçı]

Geçen sene kışlık lastiklerim yokken kara yakalandım, yazlık lastiklerle İlerlemek çok zor olmuştu. Hatta esp'yi kapatarak patinaj yaparak kalkmak zorunda kalmıştım. Daha sonra kar yağmadı, yağsa da tutmadı. Bu sene Michelin Alpin Pilot Pa 4 ler ile ne kalkışta ne de frenlemede sorun yaşamadım. Yerde 3 gündür kar var, sitede herkesin aracı yatıyor, 3-5 araç hariç biz sürekli yoldayız. Tiguan 4x2 olmasına rağmen, 4x4 gibi dolaşıyorum. Kışlık lastik ve önden çekiş sistemi bence çok iyi...

[Oğuzhan Demir]

Yolla tek şerit iz olunca millet peş peşe diziliyor ya bayılıyorum sol şeritte tek ilerlemeye Sıkılınca sağda kalan tarlaları kullanıyorum. Yol boşsa favorim sade arkalar 

[Fatih Keskin]

2 hafta önce kartepe ye gittik 1 yerde oda 2-3 dakikalığına 4 çekere aldım gerisi hep arakadan itiş.

Petlas kışlıklar yeterince güvenli

[Furkan Avcı]

Geçen gün, yolun ilk anlardaki durumu:

Fotoğrafı unutmuşum

[Oğuzhan Demir]

2 hafta önce kartepe ye gittik 1 yerde oda 2-3 dakikalığına 4 çekere aldım gerisi hep arakadan itiş.

Petlas kışlıklar yeterince güvenli

Benim w671 konfor iyide geçen sene ki lassa winder2 den sonra hiç güvenemedim petlasa

[Fatih Keskin]

Benim w671 konfor iyide geçen sene ki lassa winder2 den sonra hiç güvenemedim petlasa

Hava sıcaklıgı biraz yükselirse petlas ın performansı hissedilir derecede düşüyor 4 derece ve aşağısında iyi ama

[Ertan Çabuk]

Önden çekişli arkadan itişli.....

Çocukluk yıllarımdan hatırlarım reno ların efsane olduğu yıllar

Karda buzda kalmıyor önden çekiş tırmalayarak çıkıyor karı buzu derlerdi.

Tabi arkadan itişli de olsa araç rampada çözümü bulunmuştu. Aracı geri geri kullanınca o da önden çekişli oluyordu nispeten [emoji12] [emoji24]

[Mehmet Ozyurek]

Tabi arkadan itişli de olsa araç rampada çözümü bulunmuştu. Aracı geri geri kullanınca o da önden çekişli oluyordu nispeten [emoji12] [emoji24]

 

Bu işe yaramazdı... Çünkü ağırlık faktörü var.. 

[Ertan Çabuk]

Bu işe yaramazdı... Çünkü ağırlık faktörü var..

Çözümü kolaydı onun abi. [emoji16]

[Ahmet Said Avşar]

nokian'ın kış lastikleri fiyat ve performans olarak bence en iyisi,w202 kasa mersom ile her yola gittim,hiç yolda kalmadım,ve araç otomatikdi.karlı ve buzlu havada bence tecrübe ve lastikden daha önemli olan aracınızı çok iyi tanımanız,gaza verdiği tepki süresi,viraj kabiliyeti,fren mesafesi ve direksiyon hakimiyeti...uzar gider,2 yılda 100 bin km yaptım aynı araç ile,tek sıkıntısı karlı ve buzlu havalarda viraja girerken ve çıkarken arkanın çok çabuk kopması,onun dışında üzeri çiğnenmemiş 20-25 cm karda bile kalmadım,kontra vermek yerine gaz vermemek ve direksiyonu aracın kaydığı yöne göre çevirip akabinde toplamak en kolay yapılacak şey.