1.6 Yeni Bmw 520I

[Önder Özcan]

Yeni gelecek olan s serisine 20.000 sipariş alınmış.

10.000 x 500k tl =5.000.000.000 tl.

And the oscar goes to deutschland.

Hadi bakalım.

 

Yavuz,bu hesapta da hata yok mu?20000 sipariş var,ama 10.000*500 tl demişsin?

 

 

Hata burda abi  TL / litre işlemi yapmışın ama sonuç litre olmuş

60.000 TL ye 14.500 km giden arabayı üstüne benzin bile dökmeden yakarlar

 

tabi burda bir de şu var.biz 5,20d ile 5.16i kıyaslıyoruz.

burdaki fiyat farkı sadece yakıt farkı değil ki.bir 2.0 diğeri 1,6 motor.farkın çounluğu çıplak aracın fiyat farkı değil,ötv farkı.

5,20d ye o parayı veren 2,0 araca biniyor diğeri 1,6 ya.

5,20d yi 5,20i ile kıyaslamak gerek.

[Murat Ersel Çevik]

Hata burda abi  TL / litre işlemi yapmışın ama sonuç litre olmuş

60.000 TL ye 14.500 km giden arabayı üstüne benzin bile dökmeden yakarlar

Yavuz,bu hesapta da hata yok mu?20000 sipariş var,ama 10.000*500 tl demişsin?

 

 

 

tabi burda bir de şu var.biz 5,20d ile 5.16i kıyaslıyoruz.

burdaki fiyat farkı sadece yakıt farkı değil ki.bir 2.0 diğeri 1,6 motor.farkın çounluğu çıplak aracın fiyat farkı değil,ötv farkı.

5,20d ye o parayı veren 2,0 araca biniyor diğeri 1,6 ya.

5,20d yi 5,20i ile kıyaslamak gerek.

Lütfen oda 5,20i geçiyor.    

http://www.bmw.com.tr/tr/en/general/price_list/index.html

[Önder Özcan]

Lütfen oda 5,20i geçiyor.    

http://www.bmw.com.tr/tr/en/general/price_list/index.html

valla doğru,ben de sağa sola ayar vermekten kendime bakmamışım

[Murat Ersel Çevik]

valla doğru,ben de sağa sola ayar vermekten kendime bakmamışım

Sen yine iyisin ben hala hesabı tutturamadım.

60000 tl ye 14000 km yaptırıyorum.

[M.Fatih Yüce]

Teknik veri olarak 1,6 benzinli ile 2,0 dizel arasında aman aman bir fark yok. Amortismandan düşen şirketler dışında kendi parası ile Bmw almaya çalışanlar için güzel bir seçenek olmuş. Mesele ben 3,20 dizeli bir ara bayağı düşünmüştüm. Şu anda yine almaya niyetlensem 320 dizel parasına

5,20 benzinli almak çok daha mantıklı...İçi 3 kasadan daha ferah neticede e sınıfı bir araba

[Görkem Öçal]

Dün fiyat aldım bu araç için Luxury line için pazarlıksız 149 bin TL diorlar fiyatına göre gayet iyi buldum.

[Murat Ersel Çevik]

Hala benim hesabın içinden çıkabilen olmamış.

[Furkan Avcı]

Ona emminin oralardan balon lazım.     

 

 

http://gm.poas.com.tr/pompafiyat/pompafiyatgrid.aspx

http://www.bmw.com.tr/tr/en/general/price_list/index.html

http://www.bmw.com.tr/tr/en/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/technical_data/

Şimdi kabaca bir hesap yapalım.

Benzinli 1,6 BMW 140,323 tl

Dizel 2,0 BMW 197,024 Tl

Benzin İstanbul için 95 oktan 4,92

Dizel İstanbul için 4,43

depo hacmi 70 litre.

70*4,92=344 tl Benzin

70*4,43=310,1 Tl Mazot.

Benzinli Şehir içi  (8.7 Teknik veri) yaksa 804 km yapar.

Dizel Şehir içi   (5,2 Teknik Veri) yaksa 1347 km yapar

Depo başına 543  km fark yapar.

197,024-140,323= 56,721 Tl fiyat farkı + 

2295- 827=1468 tl Vergi farkı= 58,189Tl Fiyat farkı.

70lt ile 804 km yaparsa 

X lt  ile 543 km dersek    47,28lt benzin farkı çıkar.

58189 / 47,28 =    1230,74 lt Benzin alınır.

1230,74 / 70= 17,59 depo benzin eder.

17,59*804=14,142 km de fark kapanır.

(bir yerde hesap hatam var ama sabah sabah bulamadım  )

 

 

Hala benim hesabın içinden çıkabilen olmamış.

Çıktık ya abi senin şu kısım yeter aslında o kadar detaya girmeye gerek yok

58.000 / 4,92 = 11.827 litre benzin

11.827 / 8,7 = 136.000 km oluyor

[Murat Ersel Çevik]

Çıktık ya abi senin şu kısım yeter aslında o kadar detaya girmeye gerek yok

58.000 / 4,92 = 11.827 litre benzin

11.827 / 8,7 = 136.000 km oluyor

Oh be 

60000 tl ye 14 bin km hakikaten benzinsiz yakılır o araba.

[Mustafa Kestel]

Arkadaşlar hesaplar iyi güzel de örneğin 197bin liraya aldığınız 520d yi iki sene sonra 175-180bine satarsınız; 145bine aldığınız 1.6 520i'yi ise atıyorum 130 bine satarsınız. Yani alırken verilen 50 bin lira fazla parayı çöpe atmıyoruz ki ?

 

Saygılarımla.

[Furkan Avcı]

Arkadaşlar hesaplar iyi güzel de örneğin 197bin liraya aldığınız 520d yi iki sene sonra 175-180bine satarsınız; 145bine aldığınız 1.6 520i'yi ise atıyorum 130 bine satarsınız. Yani alırken verilen 50 bin lira fazla parayı çöpe atmıyoruz ki ?

Saygılarımla.

Bizim zaten 140.000 tl miz var. Üstüne kredi çekmek istemiyoruz

Şaka bir yana 50000 ucuza aynı kaliteye yıllık işletme bedeli daha ucuza biniyoruz.

[Murat Ersel Çevik]

Arkadaşlar hesaplar iyi güzel de örneğin 197bin liraya aldığınız 520d yi iki sene sonra 175-180bine satarsınız; 145bine aldığınız 1.6 520i'yi ise atıyorum 130 bine satarsınız. Yani alırken verilen 50 bin lira fazla parayı çöpe atmıyoruz ki ?

Saygılarımla.

Ben kaybin 197 bin de faha fazla olacagini dusunuyorum.

[Önder Özcan]

Çıktık ya abi senin şu kısım yeter aslında o kadar detaya girmeye gerek yok

58.000 / 4,92 = 11.827 litre benzin

11.827 / 8,7 = 136.000 km oluyor

Maalesef yanlis hesabi benzin degil mazot uzerinden yapmak lazim.cunku dizel alirsak kac kmde fark kapanir onu ariyoruz.58000 liraya kabaca 11800 lt benzin,13000 lt mazot aliyoruz.ama dizel arac ayni depo yakitla (fabrika verisi depo 70 lt) 550 km daha fazla gidiyo.yani dizel arac 58000 liralik yakitla kabaca 250.000 km gidiyo.dizel 250000 km yaparsa fark kapanir,onceki sayfada da yazmistim

Cepten yaziyorum,hesaplar kabaca aklimda kalanlar

[Murat Ersel Çevik]

 

Biz aradaki farkla kaç km yapacağımıza bakıyoruz. 

Bizim standardımızda 136000 km demek aşağı yukarı 6-7 sene demek.

Farzedelim 6-7 sene bindik ki sıkılırız karlı binmiş oluruz.

Temel gibi biz hep sene de 10-12 bin yapıyoruz. dizel de olsa benzinli de olsa .

[Evren Erakçora]

Arkadaşlar hesaplar iyi güzel de örneğin 197bin liraya aldığınız 520d yi iki sene sonra 175-180bine satarsınız; 145bine aldığınız 1.6 520i'yi ise atıyorum 130 bine satarsınız. Yani alırken verilen 50 bin lira fazla parayı çöpe atmıyoruz ki ?

 

Saygılarımla.

2 yaşındaki arabaya 180bin niye versinler, 140bine sıfır varken. Lüks araç bunlar.

[Mustafa Kestel]

Bizim zaten 140.000 tl miz var. Üstüne kredi çekmek istemiyoruz

Şaka bir yana 50000 ucuza aynı kaliteye yıllık işletme bedeli daha ucuza biniyoruz.

 

 

Ben kaybin 197 bin de faha fazla olacagini dusunuyorum.

 

 

2 yaşındaki arabaya 180bin niye versinler, 140bine sıfır varken. Lüks araç bunlar.

Furkan Abi tabii ki bu konuda ben de size katılıyorum. Yıllık işletme bedeli açısından gerçekten çok avantajlı. Yani zaten şu an almak gibi bir durum söz konusu olmadığından belki önceki yorumu yapıyorum. Ancak hesaplamalar yapılırken anca 250000km kullanırsak amorti eder çünkü zaten 50bin lira daha pahalı gibi durumlar için ben bunu söylemiştim. Yani Ersel Abi'nin de söylediği gibi 197bin lirada değer kaybı belki benim düşündüğümden daha fazla da olacaktır fakat öyle 50bin lira gibi bir fark oluşmayacaktır diye düşünüyorum. Ha tabi şöyle de bir konu var; sonuçta Bmw biraz daha geniş müşteri kitlesine hitap edebilmek için çıkarmış bu otomobili. Yani cebimde 140bin lira olsa tabii ki ben de olsam gidip bu aracı alırım; ama acaba cebinde 200bin lirası olan bir kişi de gidip bu aracı mı tercih eder, yoksa 520d mi alır; biraz bu açıdan bakmaya çalıştım olaya sadece

Evren Hocam haklısınız 140bin liraya sıfırı varken belki 180bin verilmez iki yıllık arabaya, ama yanlış anlamayın sadece bilmediğim için soruyorum; sıfır olarak 197bin liraya aldığınız bir 520d iki yıl sonra ne kadar eder tahminen ? Eğer 175 ten aşağı bir rakama düşüyorsa zaten sıfır 520d almak külliyen zarar

[M.Fatih Yüce]

2011 - 2012 model 520d oldukça dolu 170bin TL civarında 2009-2010  da 110binlere düşmüş. Her araba gibi buda 5 yaşında yarı fiyatına iniyor. Senede 40-50bin kullanmayan için 520d almak hiç mantıklı görünmüyor. Performans olarakta çok bir fark yok...

26 Ağustos 2013 tarihinde M.Fatih Yüce tarafından düzenlendi

[Murat Ersel Çevik]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-borusan-cikisli-m-paket-full-plus-full-buyuk-ekran-114231310/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-bmv-5.20-d-hatasiz-boyasiz-en-full-serisi-126982847/detay

Yukarıda tahmini 2011 en yüksek ve en düşük 5.20 d fiyatları var. ( tabi paketler fiyatı etkiler)

Boş bir 5,20 d 197 000 tl ye alınıyorsa iki yıl sonra taş çatlasın edeceği 130-140 bin aralığıdır.

Çünkü sırf gösteriş amacıyla tüm varını yoğunu yatırıp üstüne kredi çeken ve ödeyemeyenlerin aracı yok pahasına piyasada olacak.

Bu araca daha çok iş adamlarının bindiğini düşünelim nakite çevirip ticarete yatırmak için uygun tutacaktır.

Piyasada daha fazla dizel olacağından benzinliye göre satılık sayısı da çok olacak ve gerçekten satmak zorunda olanlar için rekabet başlayacak ve daha uygun fiyatlara alınabilecektir.

Zaten BMW, Mecedes gibi lüx otomobiller bence ikinci el olarak alınmalı deeğer kaybından faydalınılmalı diye düşünüyorum.

[Evren Erakçora]

Furkan Abi tabii ki bu konuda ben de size katılıyorum. Yıllık işletme bedeli açısından gerçekten çok avantajlı. Yani zaten şu an almak gibi bir durum söz konusu olmadığından belki önceki yorumu yapıyorum. Ancak hesaplamalar yapılırken anca 250000km kullanırsak amorti eder çünkü zaten 50bin lira daha pahalı gibi durumlar için ben bunu söylemiştim. Yani Ersel Abi'nin de söylediği gibi 197bin lirada değer kaybı belki benim düşündüğümden daha fazla da olacaktır fakat öyle 50bin lira gibi bir fark oluşmayacaktır diye düşünüyorum. Ha tabi şöyle de bir konu var; sonuçta Bmw biraz daha geniş müşteri kitlesine hitap edebilmek için çıkarmış bu otomobili. Yani cebimde 140bin lira olsa tabii ki ben de olsam gidip bu aracı alırım; ama acaba cebinde 200bin lirası olan bir kişi de gidip bu aracı mı tercih eder, yoksa 520d mi alır; biraz bu açıdan bakmaya çalıştım olaya sadece

Evren Hocam haklısınız 140bin liraya sıfırı varken belki 180bin verilmez iki yıllık arabaya, ama yanlış anlamayın sadece bilmediğim için soruyorum; sıfır olarak 197bin liraya aldığınız bir 520d iki yıl sonra ne kadar eder tahminen ? Eğer 175 ten aşağı bir rakama düşüyorsa zaten sıfır 520d almak külliyen zarar

Bu kadar param olsa kesinlikle ikinci el almam, zenginim  ya elin oturduğu koltuğa oturmam

[Çağlar Bayur]

520d ile bu 1.6'lık 520i'nin maliyetlerinin aynı olduğunu düşünelim. 520d %80 ötv ile geliyor.  2000cc ile 1600cc arasında tam %40 ötv farkı var. 520d 197 bin ve %40'ı 78-80bin TL gibi bir rakam çıkar. Ortaya çıkan fiyat 119-120bin tl civarında olur. Peki sorarım size neden maliyeti daha düşük 520i 140 bin TL? Fazla mı kar ediyorlar? Tabiki evet.

zamanında fuarlarda fiyat listesi dağıtırlırken, vergiler hariç çarşaf çarşaf yazarken (artık internette pek yok)

vergi öncesi ham rakamda: 3.20 otomatik ; 3.16 manuelden ucuzdu.........

Vesiile ile 140bin Tl verip Bmw nin amiral gemisine bineceğim(Türkiye için amiral 5 tir desek) yanımdam 1/4 rakamına bir filo arabası geçerken de anca seyredeceğim, ben yapamam....

[Eray Sireli]

Vesiile ile 140bin Tl verip Bmw nin amiral gemisine bineceğim(Türkiye için amiral 5 tir desek) yanımdam 1/4 rakamına bir filo arabası geçerken de anca seyredeceğim, ben yapamam....

Abi maalesef bu sorun günümüz birçok d segmenti arabada mevcut. Vergisi az diye çok kişinin işine geliyor. Ben de asla yapamam...

[Murat Ersel Çevik]

2.0lt motorun yıllık MTV'sinin 2bin TL üstünde olduğunu da düşünmek lazım.

Sıfır 1.4 TDCi Fiesta ile aynı vergiyi ödeyeceksiniz bu araca

 

Her sene fazladan ödeyeceğiniz 1428 TL'ye 5.00 TL litre fiyatından 293 litre benzin alınıyor, 6.7lt fabrika tüketim verisini 10.0lt olarak hesaplarsak bu araçta sırf vergi farkıyla yapabileceğiniz en az 2.900 - 3.000 km var her yıl.

Hesabı yaparken vergi farkını koymuştum.

[Evren Erakçora]

Multijetler geçemez heralde bunu.

[Murat Ersel Çevik]

Multijetler geçemez heralde bunu.

 

 

zamanında fuarlarda fiyat listesi dağıtırlırken, vergiler hariç çarşaf çarşaf yazarken (artık internette pek yok)

vergi öncesi ham rakamda: 3.20 otomatik ; 3.16 manuelden ucuzdu.........

Vesiile ile 140bin Tl verip Bmw nin amiral gemisine bineceğim(Türkiye için amiral 5 tir desek) yanımdam 1/4 rakamına bir filo arabası geçerken de anca seyredeceğim, ben yapamam....

Motoru kuvvetli bence.

İnsignia gibi.

[Çağlar Bayur]

180'lik Insignia'dan hızlı hatta bu kasayla.

katalogta yazılan rakamlara fazla takılma