Akü Kutup Başlarını Sökme, Takma..

[Hayrettin Bahadir]

Hangi durum olursa olsun, aku kutup baslari sokulurken asagidaki 3 dakika kuralina uymak gerekir. Aksi takdirde aracin beynine(BSI) veya aractaki herhangi bir donanima zarar gelme ihtimali vardir. 

Aku kutup baslari sokulmeden once aractaki butun donanimlar, ic aydinlatmalar kapatilir, butun kapilar kapatilir ve surucu tarafindaki cam acik birakilir. Kontak kapali durumda olmalidir, anahtar veya herhangi bir diagnostik cihazi bagli olmamalidir.

Eksiksiz olarak 3 dakika beklenmelidir.

Bu sure sonunda BSI uyku moduna girer. Bu sure zarfinda aracin herhangi bir donanimi ile oynamayiniz cunku alarmli araclarda kaputu acmak bile BSI'i uyku modundan cikarmaya yetmektedir. 

AKU KUTUP BASLARINI TEKRAR TAKARKEN

Aksi belirtilmedikce, asagidaki adimlar takip edilmelidir. Bu islemlere genellikle "BSI'i yarim yeniden baslatma" adi verilir ve aku baslari tekrar takilirken BSI'in yazilimina zarar gelmesini minimuma indirmek icin gereklidir.

1. Butun kapilar kapali degilse kapatilir.
2. Anahtar kontakta ise cikarilir. 
3. Kutup baslari yerine takilir.  Bu durumda hicbir kapi acilmamali.
4. 10 saniye beklenir.
5. Acik pozisyonda birakilan sofor camindan uzanarak farlar yakilir ve "bong" sesi duyulur. 
6. Daha sonrasinda araca binilerek mars basilir ve sistem fonksiyonlari kontrol edilir...

[Mehmet Ozyurek]

Bana mantıklı geldi.

[Bedri Baki]

Gayet faydalı ve yerinde bir payşalım, teşekkürler 

Şoför camını açıp bırakıp farların yakılması gerektiğini bilmiyordum mesela.

[Recep Güney]

teşekkürler bilgi için.

[Fikret Özsoy]

Güzel paylaşım. Teşekkürler...

[Mustafa Volkan Koca]

Bunu şimdiye kadar yapan elektirikçi görmedim. Dün değiştirdik ducatonunkini, adam hop çıkardı, taktı teyp kodunu girdik yola devam. Bilgi için teşekkürler şöför camının açık bırakılmasıda arabanın kilitli kalması durumu içide iyi bence.

[Hayrettin Bahadir]

Birde işin kolayı ve daha düz mantıklı olan yolu var;

 

Akü değişimi yapılmadan önce eski akü takılı halde iken, başka bir akü ile akım veriliyor.

(Yeni akü takılana kadar çıkarılmıyor)

Eski akü çıkarılırken önce (-) kutup sonra (+) kutup sökülür.

Daha sonra eski akü çıkarılır.

Yeni akü önce (+) sonra (-) kutup bağlanarak takılır.

Bağlantı tamamlandıktan sonra akım verdiğimiz diğer akü de ayrılıyor.

İşlem tamam oluyor.

Tarih saat  teyp vs. sıfırlanmıyor... 

[Serkan Ünsalan]

neden far yakılıyor ilk onu anlamdım.benim aku o şekilde değişmişti

[Faruk Kaya]

bilmiyorum benim gibi bilmeyen birisi var mıdır ama benim için çok faydalı oldu hayrettin abi paylaşım için çok teşekkürler

[Uğur Kamil]

Güzel bir bilgi olmuş. Daha önce sadece kutup başlarını sökme ve takma önceliği hakkında yazı okumuştum bu kadar dikkat edilmesi gerektiğini öğrenmiş oldum. 

[İbrahim Can]

Bilmiyordum ogrenmis oldum bilgi icin tesekurler..

[Misafir]

Far açıkken değil sanırım park açılınca o ses duyuluyor.

 

Güzel ve mantıklı bilğiler.

 

Bunlara istinaden öncelikle - kutupbaşını sökmek ve sökerken oynatarak değil direkt bir çekiş ile sökmek bir çok oluşacak hatanın önünede geçer.

[Ayhan Onaran]

Bong sesi gelmezse ne olacak  

[Murat Yılmaz2]

Arkadaşlar merhabalar,

Az önce kutup başlarından biri oksitlenmişti temizlemek adına söktüm:)

Buraya baksaydım önce iyi olacaktı ama, sonrasında temizleyip geri taktım ve radyo kod istiyor.

 

Bu konuda ne yapacağım?

teşekkürler.

[Murat Yılmaz2]

Torpido kapağında yazıyormuş. Hallettim.

[Serkan Toker]

  MuratYilmaz yazdı:

Arkadaşlar merhabalar,

Az önce kutup başlarından biri oksitlenmişti temizlemek adına söktüm:)

Buraya baksaydım önce iyi olacaktı ama, sonrasında temizleyip geri taktım ve radyo kod istiyor.

 

Bu konuda ne yapacağım?

teşekkürler.

 

Sökmeden sıcak su dökerek temizleyebilirsiniz..