Renault Fluence 1.5 Dci Privilege.

[Ali Cihangiroğlu]

50 mi, benin 50cc lik simson scooter ımda o kadar yapıyor ve zınk diye duruyor 

[Eray Sireli]

Focus'danda çıkarşınlar 200-300 kiloyu bakalım kaç lt yakıyor

Fluance 7kg ruhsatta 7 kg daha ağır.

50 mi, benin 50cc lik simson scooter ımda o kadar yapıyor ve zınk diye duruyor 

 

sırf vergiden muaf olmak için 100cc altı aldın değil mi, ekonomi canavarları sizi

[Sani Gerşon]

1500-2000 devirlerdeki silkelemeye dikkat. Ekseri sakin alt devir çıkışlarından sonra olur. Henüz çözümü olmadı bu sorunun ( her aynı araçta olmuyor, şansa )

Aman abi, 110'luklarda yok bu durum

 

Bilgehan'a katılıyorum. Sport Tourer Megane'a bakının. Fitil gıcırdama sesine hazırlıklı olun

[Ali Cihangiroğlu]

Fluance 7kg ruhsatta 7 kg daha ağır.

sırf vergiden muaf olmak için 100cc altı aldın değil mi, ekonomi canavarları sizi

1998 de almıştı babam, halen gıcır, bakımı herhalde tahmin ediyorsundur, tek kickstart ta= vızznnnn tın tın tıııın tı tı tıt tı... 

3 Temmuz 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Eray Sireli]

1998 de almıştı babam, halen gıcır, bakımı herhalde tahmin ediyorsundur,

motoru söksek tüm dişleri sarı fakat ortadaki bir tane altın dişi olan adamın altını gibi parlıyordur kesin

[Ali Cihangiroğlu]

motoru söksek tüm dişleri sarı fakat ortadaki bir tane altın dişi olan adamın altını gibi parlıyordur kesin

Yanlışsın, komple iç dış parlıyor, komple metalden yapmış adamlar, şimdi çançin motorları ikiye böler vallahi,  wax bile attım hemde

[Tufan Günaydın]

O zaman siz bir Renault Sport dna lı bir renault kullanmamışsınız.

belirttiğim gibi reno nun çok modeline bindim ama teneke parçası dediğim gibi uçak yapsa güvenip binmem

[Süleyman Can Şahin]

Aman abi, 110'luklarda yok bu durum

 

Bilgehan'a katılıyorum. Sport Tourer Megane'a bakının. Fitil gıcırdama sesine hazırlıklı olun

Çok pahalı abi.

[Mehmet Ali Karakaya]

Yol tutuşu, hızlanma, fren vs. bunlar herkesin beklentisine göre değişir diye düşünüyorum. 

Benim ilk arabam focus'tu. Yol tutuşu çok da abartıldığı gibi değil diyordum.

Kıyaslanmaz ama polo'ya binince focus iyiymiş diyorum.

Bence test edin, kendi kişisel isteklerinize uyuyorsa alın

[Hasan Varnalı]

Doğrudur. Ancak burada bir tanıdığımız da var aynı araçtan . Çok hızlı araç kullanıyor 210 kadar hıza çıkıyor  Bellide olmuyor. Bizim buranın yolları çok virajlı bu yollarda öyle bir gidiyorki peşine yetişmenin imkanı yok Artı olarak her türlü köy yoluna da istediği gibi gidiyor. Birazda bunlar cezbediyor bizimkileri.

focusun virajda yetişemeyeceği araba yoktur   

[Erhan Doruk]

60k km dir fluence kullanıyorum. Yakıt olarak çok iyi . geçen hafta Ankara - Didim - Ankara yaptım. gidişte 4.8 , dönüşte 5.1 l/100km lik bir ortalama yakaladım. sakin kullanım ve limitlere uygun kullanıldı. Araç yerden yüksek , taşa v.s. sürme gibi bir durum olmuyor. ancak yerden yüksekliği yol tutuşunda eksi olarak dönüyor. 130km-140 lerin üzeri hızlarda araç sanki yerden biraz havalanıyor gibi hisettiriyor, kasis - çukur veya rüzgarda çizgisini hemen kaybediyor. iç kısım olarak orta kalite malzemeler kullanılmış. Araçta hiç servis gerektirecek bir durum olmadı. Ancak uzun bir süredir yolcu kemerinden gıcırtı sesi geliyor, servis ile görüşmemde bunun kronik bir sorun olduğunu ve yapılabilecek birşey olmadığını söylediler.Uzun süreli kullanımdan sonra direksiyonu sağa sola çevirince direksiyon kutusundan geldiğini düşündüğüm bir tıkırtı geliyor. ilk bakımda servise ileteceğim.

 

Şirket aracı olmasa bu arabaya bu kadar para kesinlikle vermezdim. Ama renault olduğundan  2.el piyasası  iyi. alıp yakıtı için kullanılıp satılabilir. zaten kullandıktan sonra aldığınız his en fazla size aracı 1 yıl içerisinde sattırır.

 

birde aldığınız araçta eğer park sensörü yoksa park etmekte çok sorun yaşarsınız. aracın arkası yüksek olduğundan hiçbirşey görünmüyor.

[Sani Gerşon]

60k km dir fluence kullanıyorum. Yakıt olarak çok iyi . geçen hafta Ankara - Didim - Ankara yaptım. gidişte 4.8 , dönüşte 5.1 l/100km lik bir ortalama yakaladım. sakin kullanım ve limitlere uygun kullanıldı. Araç yerden yüksek , taşa v.s. sürme gibi bir durum olmuyor. ancak yerden yüksekliği yol tutuşunda eksi olarak dönüyor. 130km-140 lerin üzeri hızlarda araç sanki yerden biraz havalanıyor gibi hisettiriyor, kasis - çukur veya rüzgarda çizgisini hemen kaybediyor. iç kısım olarak orta kalite malzemeler kullanılmış. Araçta hiç servis gerektirecek bir durum olmadı. Ancak uzun bir süredir yolcu kemerinden gıcırtı sesi geliyor, servis ile görüşmemde bunun kronik bir sorun olduğunu ve yapılabilecek birşey olmadığını söylediler.Uzun süreli kullanımdan sonra direksiyonu sağa sola çevirince direksiyon kutusundan geldiğini düşündüğüm bir tıkırtı geliyor. ilk bakımda servise ileteceğim.

 

Şirket aracı olmasa bu arabaya bu kadar para kesinlikle vermezdim. Ama renault olduğundan  2.el piyasası  iyi. alıp yakıtı için kullanılıp satılabilir. zaten kullandıktan sonra aldığınız his en fazla size aracı 1 yıl içerisinde sattırır.

 

birde aldığınız araçta eğer park sensörü yoksa park etmekte çok sorun yaşarsınız. aracın arkası yüksek olduğundan hiçbirşey görünmüyor.

 

Emniyet kemeri problemi kroniktir doğru ama çözümü var.

1- Kemer bağlantı noktaları değiştirilir.

2- Kemer bağlantı noktasına kumaş yapıştırılır.

Çok pahalı abi.

 

Fluence'lerle aynı para? Muhtemelen Fluence'ler ikinci elde daha çok değer kaybediyordur Megane'e göre ama aradaki fark 1-2bin TL'den fazla değildir.

[Misafir]

belirttiğim gibi reno nun çok modeline bindim ama teneke parçası dediğim gibi uçak yapsa güvenip binmem

 

 

Renault sağlamdır. Forda kötü demek için koymadım videoyu ama renault da teneke değil. 

R 12 lerden bahsettiniz sanırım siz. 

[Ali Cihangiroğlu]

Bu video da ikiside tırt yalnız ikiside yürüyen tabut.

[Misafir]

Bu video da ikiside tırt yalnız ikiside yürüyen tabut.

 

Twide insan olsa ve kemeri takılı olsa hayatta olurdu muhtemelen. Twiye ford vursa bu şekilde forddaki yaşıyor olurdu. Bu pozisyonda vuran şanslı. Bahsedilen gibi teneke değil malesef twingo bile. Test var ölçüm var deney var. Bunlardan geçen arabaya hala 65 model r 12 sağlamlığı damgası vurulunca şaşırıyorum. Çok hemde. 

[Tufan Günaydın]

 

 

Renault sağlamdır. Forda kötü demek için koymadım videoyu ama renault da teneke değil. 

R 12 lerden bahsettiniz sanırım siz. 

hocam bence bu videoda kafa kafaya çapışma olsaydı sağlamlık testı daha doğru sonuçlar verirdi

[Ali Cihangiroğlu]

Twingo eh işte, ama bu arabayı bilirim, eğer Tufan beyin dediğini yaparsan o twingo %200 2 ye katlanır ne yazıkki, f104= uçan tabut twingo-flas S= yürüyen tabut, üzgünüm tırt.

[Misafir]

Tamam renault teneke. Sağlam değil. Testler hikaye. Her modelde 5 yıldız külliyen yalan. Nasıl yazılıyordu o money talks mıydı?

[Ali Cihangiroğlu]

Twingo hikaye canım diğerleri, reno9 ve flash bunlar tırt, 12 bile daha sağlam

[Misafir]

Ali abi seviyorum seni 

[Sani Gerşon]

Ali abi seviyorum seni 

 

Ali bey için önce Fiesta sonra Mercedes E. Hatta E'ye de zorunluluktan yani. Yoksa S.

[Ali Cihangiroğlu]

Ali abi seviyorum seni 

Bende   

[Guest Mert Boran]

Ali bey için önce Fiesta sonra Mercedes E. Hatta E'ye de zorunluluktan yani. Yoksa S.

Tırtfon tırt htc one king. Bmw 5den başlar yıldız e den

[Ali Cihangiroğlu]

Ali bey için önce Fiesta sonra Mercedes E. Hatta E'ye de zorunluluktan yani. Yoksa S.

Anca kurtarıyor, eeee koskoca mega fiesta  bu, tek rakibi aston martin-i 

Tırtfon tırt htc one king. Bmw 5den başlar yıldız e den

devamı... Ford Fiesta ile başlar ve orda biteer 

[Guest Mert Boran]

Anca kurtarıyor, eeee koskoca mega fiesta  bu, tek rakibi aston martin-i 

devamı... Ford Fiesta ile başlar ve orda biteer 

C-max'i unutmayalım.