Ka - Dijital Hararet Ve Devir Göstergesi

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

Benim termostat acmamisti bir ara ve degistirmistik orjinali bulunmadigi icin 82 lik termostat takilmisti sanirim 94 de aciyo 93 e dusunce kapiyo ve ardindan 92 91 90 hizla dusuyi

Motorunuz soğuk çalışıyor demek. Yakıt tüketimi artacaktır.

[Kadir Özdemir]

Araci calistirdigimda 46 derece falan gosteriyo peki soguk calismasinin duzeltmek icin ne yapmam gerek?

[Sani Gerşon]

Orjinal termostat almanız gerekiyor.

[Kadir Özdemir]

Türkiyede bulabilirmiyim acaba? Internet uzerindende olur

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

Türkiyede bulabilirmiyim acaba? Internet uzerindende olur

Tabii ki mevcut. Merkez oto ile görüşmenizi öneririm.

[Kadir Özdemir]

http://www.yedekparcaford.com/?urun-1840-ka-termostat-1996-1999-orjinal

Bu termostat kaçlıktır acaba bilen varmı mesaj attım cevap gelmedi

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

http://www.yedekparcaford.com/?urun-1840-ka-termostat-1996-1999-orjinal

Bu termostat kaçlıktır acaba bilen varmı mesaj attım cevap gelmedi

Telefon açın mutlaka.

Orjinalde araç 100'de fan açmalı, 90'da kapamalı. TErmostatta mantık olarak 88'lik falan olmalı diye tahmin ediyorum.

[Kadir Özdemir]

88 lik termostatın anlamı 90 da kapatmasından dolayı mı? sanırım benim araçtaki 82 lik (82 lik varmı ondanda emin değilim) bunu öğrenmek mümkünmü kaçlık takılı olduğunu

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

88 lik termostatın anlamı 90 da kapatmasından dolayı mı? sanırım benim araçtaki 82 lik (82 lik varmı ondanda emin değilim) bunu öğrenmek mümkünmü kaçlık takılı olduğunu

Sökülüp test edilmesi gerekir. Şüpheniz nedir? Motor soğuk mu çalışıyor?

[Kadir Özdemir]

Mehmet beyden rpmetter aldım araç ilk çalıştığında 45 gösteriyo fanı da 94 95 lerde açıyo ama siz 100 de açar diyosunuz acaba termostat orjinal değil de o yüzden mi?

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

Mehmet beyden rpmetter aldım araç ilk çalıştığında 45 gösteriyo fanı da 94 95 lerde açıyo ama siz 100 de açar diyosunuz acaba termostat orjinal değil de o yüzden mi?

Muhtemelen bu sebeple. 100 de fan açmalı araç, 90'da kapamalı.

[Kadir Özdemir]

Bugün merkez otoyu aradım ve termostatı sordum 88 lik dediler sipariş geçtim. Araçta fanı açan ecu mu yoksa termostat mı? Rpmeter 80 e göre ayarlanmış ilk yapılırken (fanı açtığında ekranda 80 yazıyordu) üzerindeki ayarlardan 94 e ayarladık Mehmet abi öyle demişti 94 de açar diye ama forumda geçmişe dönük de okudum 100 yazılıyo genelde ayarlardan 100 e mi ayarlıyım 100 çok yüksek değil mi :-)

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

Bugün merkez otoyu aradım ve termostatı sordum 88 lik dediler sipariş geçtim. Araçta fanı açan ecu mu yoksa termostat mı? Rpmeter 80 e göre ayarlanmış ilk yapılırken (fanı açtığında ekranda 80 yazıyordu) üzerindeki ayarlardan 94 e ayarladık Mehmet abi öyle demişti 94 de açar diye ama forumda geçmişe dönük de okudum 100 yazılıyo genelde ayarlardan 100 e mi ayarlıyım 100 çok yüksek değil mi :-)

Fanı beyin açıyor. Termostat mekanik bir şeydir, yönetme gibi bi durumu yok sistem.

Fan hararet müşüründen aldığı dereceyi 100 görünce açıyor, 90'da kapatıyor.

[Mehmet Ozyurek]

  Sani Gerşon yazdı:

Fanı beyin açıyor. Termostat mekanik bir şeydir, yönetme gibi bi durumu yok sistem.

Fan hararet müşüründen aldığı dereceyi 100 görünce açıyor, 90'da kapatıyor.

 

Evet

Tamamen ısı etkisiyle çalışan bir sistem.. 

[Kadir Özdemir]

Merkez oto dan termostatım geldi ancak üzerinde 60 yazıyor aradım 88 lik demiştiniz dedim bilerek 60 lık (yani yazlık termostat) göndermişler sebep olarak ka larda termostat problemi sık sık karşılaşıldığını bu yüzden 88 e kalmadan 60 da devirdaimin başlamasını sağlamak için olduğunu söyledi.

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

Merkez oto dan termostatım geldi ancak üzerinde 60 yazıyor aradım 88 lik demiştiniz dedim bilerek 60 lık (yani yazlık termostat) göndermişler sebep olarak ka larda termostat problemi sık sık karşılaşıldığını bu yüzden 88 e kalmadan 60 da devirdaimin başlamasını sağlamak için olduğunu söyledi.

Yok böyle bir şey? Merkez oto kendi kendine işler yapmaya başladı. Bozuyorlar sanırım kendilerini.

Orjinali ne ise onu kullanın. KA'nın termostatı sorun yaratmaz.

[Kadir Özdemir]

Bana da saçma geldi daha önce de koltuk yatırmak için plastik düğme siparişi vermiştim onun yerine bel ayarı yapan yuvarlak plastikten göndermişlerdi bu alışverişimde de böyle yaptılar ayrıca adres olarak iş adresimi verdim ev adresime göndermişler kaç gündür bende niye gelmedi diye bekliyorum.

[Sani Gerşon]

KA sıcağı sever. 100 de fan açan motor, 60'da devirdaim ederse, nasıl ısınacak ki...

[Kadir Özdemir]

onların mantığına göre fanı açmasına gerek kalmadan direk devirdaime başlasınmış kendisindede ford escort varmış 1.3 fordların genel problemiymiş falanmış filanmış :-)

[Sani Gerşon]

  Kadir Özdemir yazdı:

onların mantığına göre fanı açmasına gerek kalmadan direk devirdaime başlasınmış kendisindede ford escort varmış 1.3 fordların genel problemiymiş falanmış filanmış :-)

Siz orjinalini talep edin. Kafasına göre göndermesinler. Allah allaah...

Soğuk motorun gördüğü zararı, artan yakıtı onlar mı karşılayacakmış?

Ford bu motoru 1960'tan beri geliştirmiş, 40 yıllık ARGE'yi bi kerede bitirdiler...

[Kadir Özdemir]

Talep edeceğim tekrar arıyayım yarın

Miş miş miş de mış mış mış :-)

[Abdussamed Acar]

  Sani Gerşon yazdı:

KA sıcağı sever. 100 de fan açan motor, 60'da devirdaim ederse, nasıl ısınacak ki...

 

 

  Sani Gerşon yazdı:

Siz orjinalini talep edin. Kafasına göre göndermesinler. Allah allaah...

Soğuk motorun gördüğü zararı, artan yakıtı onlar mı karşılayacakmış?

Ford bu motoru 1960'tan beri geliştirmiş, 40 yıllık ARGE'yi bi kerede bitirdiler...

 

Devirdaim in erken başlamasının çok ciddi bir dezavantaj sağlayacağını sanmıyorum. Asıl tehlikeli ve problem yaratacak şeyin motorun yeterince soğutulamaması olması lazım. 60 dereceye ulaştıktan sonra devir daimin başlaması sebebiyle motorun ideal yanma ısısına geç ulaşması ne kadar bir dezavantaj sağlar bence tartışılır, Kaldı ki bunlar kağıt üzerindeki değerler 10 yaş üzeri araçların sensör şeklinde çalışan bir çok elemanının genelde çok ciddi hata aralıklarıyla çalıştığını düşünüyorum.

 

Ama herşeye rağmen aracın orjinal özelliklerinde parça kullanılması izaha gerek bırakmadan yapılacak en doğru şeydir. Satıcının elinde orjinal parça kalmamıştır v.s bunlar belki pek dile gelmeyen farklı şeyler... 

2 Eylül 2015 tarihinde Abdussamed Acar tarafından düzenlendi

[can lafcı]

  Sani Gerşon yazdı:

Montaj ve sonrası ile alakalı konuyu bekliyoruz

 

ben de almak isterim ama ankara da nerede montaj yaptırabilirim.

[Mehmet Acar2]

RPMmeter  Fiat - SIENA uygulaması

 

[gökay gecir]

  Turgut Yıldırım yazdı:

Görüntü0273.jpgGörüntü0275.jpg

Selam arkadaşlar KA'ya eklediğim dijital hararet ve devir göstergesi. Güzel çalışıyor montajıda aldığım arkadaş telefonda tarif ederek yaptırdı sağolsun. Kabloyu da aracın içine çekmek bana kaldı onu da hallettim kolayca. Almak isteyenlere tavsiye ederim. Güzel bir cihaz yapmış arkadaş.

bana ulasırmısın arkadasım 05462786769 bilgi almak istiyorum