Mondeo Mk3 Mercek Modifiyesi.

[Mustafa Tüfekçi]

yok kendim için sormuyordum ben.

[Mehmet Demirci]

yok kendim için sormuyordum ben.

Hmm . Anladım .

Peki harici tesisat çektiğimizde eshi h7 yi ne ile sonlandırmalıyım ?

[Mustafa Tüfekçi]

tetiği parktan al parkları yakınca farlar da yanacak. kısa farı açmayacağın için sıkıntı olmayacaktır. tabi aracında far sensörü varsa o sıkıntı olabilir bak.

hımm ama şu var bu şekildeyken uzunları yakınca uzunlar açık kalmaz.

[Mehmet Demirci]

tetiği parktan al parkları yakınca farlar da yanacak. kısa farı açmayacağın için sıkıntı olmayacaktır. tabi aracında far sensörü varsa o sıkıntı olabilir bak.

Heeeeeeeee , ben hiç öyle düşünmemiştim .

[Mustafa Tüfekçi]

senin araç ampul denetimi yaptığı için mi arıza yakıyor yoksa başka bir şeyden mi.

[Mustafa Tüfekçi]

İlker kemal yeni c4 için yapmış bence ona bir danış.

[Mehmet Demirci]

senin araç ampul denetimi yaptığı için mi arıza yakıyor yoksa başka bir şeyden mi.

Onu anlayamadım ki . Bak baştan anlatayım . H7 yi çıkarıp direk balastı bağlıyorum . 2 saniye xenon yanıyor , sonrasında 2 kez flaş yapıp kapanıyor ve servis lambası yanıyor . Daha sonra deneme amaçlı 2 adet h7 ampulu paralel bağlıyorum , banamısın demiyor yani arıza lambasını yakmıyor sistemden fazla akım çektirdiğim halde . Daha sonrasında az akım test i yapmak içinde 25w 8,2ohm metal direnci h7 soketine bağlıyorum , yine arıza lambası yanmıyor . Yani az akımıda denedim , çok akımıda denedim arıza lambası yanmıyor . Ama balastı bağlayına yazdıklarımı yapıyor . Şimdi Mustafa , sence neyin denetimini yapıyor bu zımıbırtı .

İlker kemal yeni c4 için yapmış bence ona bir danış.

Ya ben ondan aldım malzemeleri zaten kardeş . Bana yapmadığını , daha doğrusu sadece farı yapıp gönderdiğini söyledi . Gerisini bilmiyormuş .

[Mustafa Tüfekçi]

fransız kafası olabilir balast ilk anda yüksek akım çekiyor sonra stabilleşiyor. dalgalanma yaptığı için arıza veriyor olabilir. senin denediklerin genelde sabit akım diye arıza algılamıyorsa belki.

[Mehmet Demirci]

Neyse tırstım artık , röleli tesisat şart oldu kardeşim .

[Mustafa Tüfekçi]

daha önce yapanı bulmak lazım yoksa deneyerek bulacan mecbuuur

[Mehmet Demirci]

daha önce yapanı bulmak lazım yoksa deneyerek bulacan mecbuuur

Ne çektik be ne farmış . Daha kimse korkusuna birşey yapmıyor c4 lere . Garantiden tırsıyorlar . pırtroen forumlarındada yok böyle çalışma . Ama kesin roleli sistem yapacağm mecbuuuur .

[Misafir]

Sana bahsettiğim rolenin ohm değeri 70ohm civarında dirence gerek kalmayabilir.Aküden direk hat çekip tetiklemeyi nasıl yaparsın bilmiyorum ama far uçları boş kalırsa zaten lamba yanacak.Yapacakların ortada.Kondansatöre gerek yok gibi sanki.

Aracın her şeyi kontrol ediyor farın ve aracın suçu yok.Sen güvenlik unsurunu aşmaya çalışıyorsun araç burda hata var diyerek işini güzelce yapıyor.Pc ye bağlatıp xenon seçeneği var mı yok mu bakılmışmıy dı?

[Mehmet Demirci]

Yok abi burdaki servisle pek samimiyetim yok . Zaten ne söylesem garanti dışı kalır diyorlar . Onum için bende sadece roleli sistem yapacağım . Dün akşam 100 ohm 2w direnç bile arıza lambasını yaktırmıyor . Yarın sanayiye gidip senini dediğin roleden alacağım . Senin dediğini far rolesi diye mi isteyeceğim abi ?

[Misafir]

Hayır bu başka çeşit bir role ama far rolesininde ohm değerini ölçmek lazım.

Cma31-b 40a.

Bu role 86ohm gösteriyor.

[Mehmet Demirci]

Cma31-b 40a.

Bu nedir abi . Malzemeciye sordum anlamadı .

[Misafir]

Bu role kodu oluyor.

Yoksa neden yazayım?

Resim örnektir.

[Mehmet Demirci]

Ya internetten araştırdım . Bir çeşit röle olduğunu gördüm yabancı sitelerde . Ama satıcı arkadaş anlamadı . Adam öğrenmiş bir universal role , başka birşey demiyor . Tofaş far rolesi aldım . Kısa bir deneme yaptım . Arıza lwmbası yakmadı . Sadece araç stop halde iken far açık olup motoru çalıştırınca arızayı yakıyor . Başka bir şey yok . Yani far kapalı olup motor çalıştırılınca bir sorun olmuyor . Bu şekilde yapacağım artık abi .

[Misafir]

Benim rolede ilk öncelik ohm degerinden dolayı ve sonrasında aküden tesisat çekmeni tavsiye ettiğim için bu role olsun diyerek kodu verdim.Sen yolu uzatıyorsun ve acele edip önüne çıkan parçaları alıp boçuna deneme yapıyorsun.Aldığın rolenin bobin uçlarındaki ohm degerini ölç ve her hangi bir en az 40amper 5 bacaklı oto rolesi bul ve bobin uçlarına bak ohm değeri hangisi küçük ise onu al.Hem role işin görülür hemde direnç takmazsın ben bu amaçla role üzerinde duruyorum.Kondansatör illaki bağlı olacak bunu unutma.

[Mehmet Demirci]

Hmm anladım hocam . Aldığım role bobini 40 ohm . Ancak ben kondansatör bağlamamıştım . Birde konansatörle deneyeyim ozaman .

[Misafir]

Balastın ilk akımı ve sonraki akımı hata yaptırabilir.Sen muhakkak aküden tesisat çekerek bu işlemi sonlandırmalısın diye düşünüyorum.Direk kısa far tesisatını kullanma

[Mehmet Demirci]

Zaten öyle yapacağım abi . Ben sadece h7 soketine role ve kondansatör bağladım . Bu seferde far anahtarını kapatırken anlık arıza lambasını yakıp söndüürüyor . Galiba anahtarı kapatınca kondansatör boşalırken gerçekleşiyor bu durum . Diyot çözrmi geri beslemeyi diye şimdi arkaşa diyot söyldim . Alıp gelecek . Ne dersiniz . . .

[Mehmet Demirci]

Tamam abi iş çözüldü . Seri diyot atıldı . Hiç bir şekilde arıza lambası yanmıyor . Gayet sağlıklı . Teşekkür ederim .

[Misafir]

Eski tip Hella bi-xenon mercekli olarak yaptığım bir çalışma.Bunda mercek kapağı işlemi uğraştırdı fenada durmadı ama daha güzel bir kapak bulunca değiştireceğim.Bu mercek takılınca arka kapak tarafında işlem yapılmasına gerek kalmıyor.Sadece mercek kapağı orjinali takılamıyor güzel görünecek bir şapka bulmak şart.

 

 

 

 

Sabahın 8'inde çekebildiğim bir duvar resmi.Çizği biraz anlaşılabiliyor.

 

 

[Lokman Ceritlioğlu]

Oktay eski hella mercek uzun gelmedimi? benim c-max teki eski hellaydı kıyaslama yaptığımda geniş ve uzun görünüyordu. 

[Misafir]

Abi eski hella uzun değil.Yeni helladan 1 cm civarı uzun.Merceği öne dogru çıkıntılşı monte edince arka kısım çok iyi oluyor.Böyle olunca orjinal mercek şapkasını kullanamıyoruz.Sellektör selenoid dışarda olduğu için mercek kapagına değiyor.Bosch mercegin ön kısmı çok uzun olduğu için mercek şapkası gayet iyi oturuyor.Ayrıca arkasıda uzun.