Yeni Esp'li Naylon

[Mehmet Ozyurek]

Murat'a katılıyorum...

benim arabalarım, 100 ile neyse 200'de de o oluyor hep..

Şimdiki arabam biraz kayma meyilli, onu da kısa sürede üstündeki ayarlı amortisörlerden kurtularak çözeceğim.. Burada bunun dilinden anlayan yok..

[Sani Gerşon]

Evet reno alin kullanim kitapciginda yaziyor yogun gunese maruz birakmayiniz...

Ford'larda yazmıyor mu Gökhan?

Sani abi hayırlı olsun.

Ford konusuna gelince, Ford'un direksiyonu candır. Gerisini diğer markalar da yapabiliyor. Yüksek hızda bile cesaret buluyorsunuz viraja hızlı girmeye, çok iyi hissettiriyor aracın dinamiklerini. Aveo'da bugün abarttım biraz, ortalama biri cesaret edemez. Hissetmeden, yapabileceğini bildiğim limitlerle girdim çünkü. Ford'lar yapabileceğinin tamamını hissettiriyor. Bu limitleri de Ford'a binmesem öğrenemeyecektim belki de. Ford'un sürücü otomobilleri üretmesi ve hızlı gitmeyi öğretebilmesi konusunda bahsettikleri bu.

Çağlar Abi'nin dediği gibi; ameliyat eldiveni Fordlar... Difference'ı herkes feel'emez.

Murat'a katılıyorum...

benim arabalarım, 100 ile neyse 200'de de o oluyor hep..

Şimdiki arabam biraz kayma meyilli, onu da kısa sürede üstündeki ayarlı amortisörlerden kurtularak çözeceğim.. Burada bunun dilinden anlayan yok..

Arkadaşlar, siz sanıyorum ki Renault'un bu tip direksiyonlarını sadece 40-50km hıza kadar kullandınız, zira 50'den sonra direksiyon tepkileri gayet sertleşiyor.

[Çağın Özdemir]

Sani abi öncelikle hayırlı olsun.Beğendiğim bir araba en boşu gerçekten çok boş dolusunu almakla en iyisini yapmışşın bir arkadaşımda da coupesi var başarılı.Test etme fırsatın oldumu bilmiyorum ama abi 200 liralık yakıtla 1000 km yaptığını söylüyor? Tek beğenmediğim yanı cam tavanının açılmıyor olmasıydı.Tekrar hayırlı olsun kazasız belasız cezasız sürüşler

[Sani Gerşon]

Sertleşmesine benimki de sertleşiyor abi, hissiyat çok fazla Ford'da. Sertken bile bir hareket yapsan neler olduğunu tam hissedemiyorsun. Ford'da yolla aranda hiçbir aracı sistem yok gibi...

Murat, seninki sertleşmesin lütfen

İşin ciddisi, ben direksiyon sistemini gerçekten çok seviyorum. C180'i olan arkadaşım kullandı arabamı ve direksiyonuna hayran kaldı.

Sani abi öncelikle hayırlı olsun.Beğendiğim bir araba en boşu gerçekten çok boş dolusunu almakla en iyisini yapmışşın bir arkadaşımda da coupesi var başarılı.Test etme fırsatın oldumu bilmiyorum ama abi 200 liralık yakıtla 1000 km yaptığını söylüyor? Tek beğenmediğim yanı cam tavanının açılmıyor olmasıydı.Tekrar hayırlı olsun kazasız belasız cezasız sürüşler

Yukarıda yazdım, arkadaşımın C180'i var, onun da cam tavan açılmıyor. İlk ben de yadırgamıştım ama sonra "demekki böyle" dedim.

200tl (ortalama 1 depo oluyor galiba) ile daha denemedim. Ama clio'm ile uzun yolda bir depo ile 875km yol yaptım. Ortalama hız 100, genelde 130'u aşmadan gittim.

[Serdal Soysal]

Sani hayırlı olsun, güzel günlerde kullanman dileğiyle.

[Sani Gerşon]

Sani hayırlı olsun, güzel günlerde kullanman dileğiyle.

Çok teşekkür ederim

Bu arada,

Bu hafta sonu içinden de foto'lar gelecek

[Servet Aydın]

Arkadaşlar, siz sanıyorum ki Renault'un bu tip direksiyonlarını sadece 40-50km hıza kadar kullandınız, zira 50'den sonra direksiyon tepkileri gayet sertleşiyor.

+1

2007 yılına kadar olanlarda elektrohidrolik sistem vardı. Şimdi tam elektrikli sistem ile hıza göre direksiyon tepkisi değişiyor ve çok başarılı.

[Mehmet Ozyurek]

Arkadaşlar, siz sanıyorum ki Renault'un bu tip direksiyonlarını sadece 40-50km hıza kadar kullandınız, zira 50'den sonra direksiyon tepkileri gayet sertleşiyor.

+1

2007 yılına kadar olanlarda elektrohidrolik sistem vardı. Şimdi tam elektrikli sistem ile hıza göre direksiyon tepkisi değişiyor ve çok başarılı.

Hah, şıracı da gelmiş.

[Hüseyin Yergin]

Ford'larda yazmıyor mu Gökhan?

Arkadaşlar, siz sanıyorum ki Renault'un bu tip direksiyonlarını sadece 40-50km hıza kadar kullandınız, zira 50'den sonra direksiyon tepkileri gayet sertleşiyor.

+1

2007 yılına kadar olanlarda elektrohidrolik sistem vardı. Şimdi tam elektrikli sistem ile hıza göre direksiyon tepkisi değişiyor ve çok başarılı.

Öncelikle hıyrılı olsun kazasız belasız hem dizel az yakar hem dinamic ne ararsan var hem cam tavan ferah hemide ithal daha ne olsun bende çok aradım bulamamıştım sonra focus hb almıştım hayranım bu arabaya.

fordun en nefret ettiiğim yeri direksiyonu çok sert artık elektrikli sistem nerdeyse her markada var özellikle megane 3 test etmiştim direksiyon çok hoşuma gitmişti şehir içinde pambuk gibi şehir dışında sertleşiyor bence direksiyonuna laf yok.

26 Nisan 2012 tarihinde Hüseyin Yergin tarafından düzenlendi

[Hüseyin Matur]

İlk megane 3 çıktığında kullanmıştım, direksiyon gerçekten çok yumuşaktı, sanki işlevsel değil öyle boşta dönüyor gibi. Yüksek hızda denemedim.

[Sani Gerşon]

Hah, şıracı da gelmiş.

Hah, çekemeyen de gelmiş

Tırtodeno satta, arabaya bin artık

İlk megane 3 çıktığında kullanmıştım, direksiyon gerçekten çok yumuşaktı, sanki işlevsel değil öyle boşta dönüyor gibi. Yüksek hızda denemedim.

İşte herkes böyle kullandığı için, aaa ne bu deyip bırakıyorlar...

[Çağın Özdemir]

Murat, seninki sertleşmesin lütfen

İşin ciddisi, ben direksiyon sistemini gerçekten çok seviyorum. C180'i olan arkadaşım kullandı arabamı ve direksiyonuna hayran kaldı.

Yukarıda yazdım, arkadaşımın C180'i var, onun da cam tavan açılmıyor. İlk ben de yadırgamıştım ama sonra "demekki böyle" dedim.

200tl (ortalama 1 depo oluyor galiba) ile daha denemedim. Ama clio'm ile uzun yolda bir depo ile 875km yol yaptım. Ortalama hız 100, genelde 130'u aşmadan gittim.

Anladım,tekrar hayırlı olsun abicim güle güle bin

[Servet Aydın]

Hah, şıracı da gelmiş.

Buoozaaa

Hah, çekemeyen de gelmiş

Tırtodeno satta, arabaya bin artık

Yazsana sani, yakıtımla döğerim diye

[Sani Gerşon]

Bunda daha yazamıyorum valla, şu an daha ortalamada 6.5'un altını göremedim. Araç o kadar iyi ki, bastıkça basasım geliyor

EGR'yi iptal edeceğim öncelikle, sonrasında sanıyorum ki yakıt düşecek çünkü 2bin devire kadar bayağı bayağı gaz pedalını itekliyorum.

[Çağlar Bayur]

altını değil üstünü de görecen, yazılım yurt dışı ise, geriye dönünşü de yok

[Sani Gerşon]

altını değil üstünü de görecen, yazılım yurt dışı ise, geriye dönünşü de yok

Geriye dönüş derken?

Ben ileriye 120-130hp ye doğru görmeyi planlıyordum

[Servet Aydın]

Benim naylon şehir içi 7 civarında idi. Şimdi 5-5.5 ile geziyorum. Mes'udum

Yurt dışı yazılımlarda geri dönüş yükleme ile aynı para bildiğim kadarı ile.

Dip not : Yazılım attıranlar muhakkak yanlarında flaşh bellek ile gitsin ve orjinal yazılımı yedekte tutsun.

[Sani Gerşon]

Benim naylon şehir içi 7 civarında idi. Şimdi 5-5.5 ile geziyorum. Mes'udum

Yurt dışı yazılımlarda geri dönüş yükleme ile aynı para bildiğim kadarı ile.

Dip not : Yazılım attıranlar muhakkak yanlarında flaşh bellek ile gitsin ve orjinal yazılımı yedekte tutsun.

Bunu bildiğim iyi oldu. Araç ithal, yazılımı da muhtemelen yurtdışıdır. Hele bi garantisi bitsin bakalım...

[Servet Aydın]

Sani aracın ecu'su en fazla 400kb. Ona göre flaşh bellek al..

[Sani Gerşon]

Sani aracın ecu'su en fazla 400kb. Ona göre flaşh bellek al..

16GB yeterli olmaz diyorsun yane

[Servet Aydın]

Valla varsa hdd ile gitsen

Bu arada yazmayı unuttum. Tüm araçların yazılımları yurt dışı zaten

[Çağlar Bayur]

Yetkili servisin teşhis cihazından, yazılımın usb ye aktarılması sanırım mümkün değildir.

Benim fluance in yazılımı güncellenmişti, +1.5lt ile sonuçlanmıştı.

[Sani Gerşon]

Yetkili servisin teşhis cihazından, yazılımın usb ye aktarılması sanırım mümkün değildir.

Benim fluance in yazılımı güncellenmişti, +1.5lt ile sonuçlanmıştı.

Yuh, ne etmişler öyle? Benimki güncel mi değil mi bilemiyorum.

Bu arada, yarın sabah 1100 gibi senin orada olacağım, Osman usta ile görüşmüştük, bıraktığım parçalar takılacak, hazır olur mu akşam üstüne kadar?

[Çağlar Bayur]

bilmem, ne parçası

[Sani Gerşon]

bilmem, ne parçası

Hehe, kalbim tekliyor, bilmem anlatabildim mi