2001 Ambiante Motor Yapısı Hakkında ?

[Yücel Aydoğan]

Arkadaşlar kusura bakmayın ben de bir huy vardır aldıgım ürün ne olursa olsun herşeyini sonuna kadar ögrenmek isterim.

Benim araçta ki motorun üzerinde ZETEC-S yazıyor bu isyah kapak takılmayan modellerinden .Çünki kapakları monte edecek bir yer yok.Resimlerde ve videolarda dikkatimi çeken bir unsur var .Benim aracın hava filitresi girişin maf sensörü yok hortumun devamında kelebek bogazına baglandıgı noktada bir sensör var.

1-Birde kapak takılabilen modellerde zetec-se yazıyor bu iki motor arasında ne gibi bir farklılık var .

2- Beygir ve tork farkı varmı yakıt farkı varmı .

3-Bu motor seçeneginde sorun oldugu için mi for bu motor yapısını degiştirmiş.

4-Bizim motorda maf sensörü kelebek bogazının dibindeyken .Neden diger motorda ve diger ford araçlarda hava filitresinin hemen girişinde duruyor.

5-İki motor arasındaki farklılık nedir .

[Haydar Bakırcı-2]

bu konuyu takipteyim

[Engin Ünal]

Benimkinde hiç bir şey yazmıyor 2005 F1

8 Mart 2012 tarihinde Engin Ünal tarafından düzenlendi

[Serkan Önder]

1-?

2-?

3-sürekli gelişen teknolojiden motorlarda nasibini almakta bu motorun kötü olduğunu göstermez doch-zetec-zetec.s-zetec.se-duratec bu motorlar aynı alt yapıyı paylaşıyor

4-maf sensörü kelebek boğazının orada olmaz motor ya işlem görmüştür yada bu başka bir sensördür motor kısmını resmi varsa daha iyi yardımcı olunabilir

5-?

[Evren Erakçora]

özünde hepsi aynı motor, ufak farklar vardır.

[Guest Hasan Ekici]

Zetec-s ile Zetec-se arasında supapların farklı olduğunu duymuştum.Lpg'nin yaygınlaşmasından dolayı zetec-se supapları biraz geliştirilmiş. Makyajlı kasa olan zetec-se motorların üzerinde bişey yazmaz.

[Mehmet Can Çimir]

Bildiğim kadarıyla 1.6 litre motorlar zetec-se, 1.8 ve 2.0 litre motorlar zetec-e olarak geçiyor. teknik olarak, silindir hacmi ve sıkıştırma oranları dışında pek farkı yok.

[Çağlar Bayur]

beygirler/torklar aynıdır, emisyonlar, sürtünmeler farklıdır. S ve sonrsında ki SE de, ana kol yatak civarında mekanik parça değişimi vardır, daha az sürtünme için tasarlanmıştır diye 1 cümle vardı o kadar. Servis bülteninde bu yazardı ama kim hatırlar bilemem. Eskisinde de sorun vs. yoktu, hatta bence en iyi motoru, mondeo daki, ateşleme modülü dışarıda olan EECV beyinli 136 Ps i idi, sonrakilerde emisyon düşsün diye, girmedikleri hal kalmadı.

[Evren Erakçora]

1.25 zetec motoru nasıldır Çağlar Abi, kronik sorunlar açısından. 82 beygire çıkarılan yeni modelde ne gibi faklılıklar olabilir?

[Çağlar Bayur]

82 betgire çıkartılnaı bilmem de, 1.25 de sorunsuzdur, bakımı doğru yapıldıkça, susuz kalmadıkça

[Evren Erakçora]

Teşekkürler. Sorunsuzluk nedeniyle belki de aynı motorla devam ediyorlar. Benim hoşuma gidiyor, epey yumuşak ve sessiz.

[Ayhan Onaran]

1-Birde kapak takılabilen modellerde zetec-se yazıyor bu iki motor arasında ne gibi bir farklılık var .

Fark bizim anlayabileceğimiz şekilde değil.

2- Beygir ve tork farkı varmı yakıt farkı varmı .

hayır yok.

3-Bu motor seçeneginde sorun oldugu için mi for bu motor yapısını degiştirmiş.

Aksine bazı ustalar eski motorların daha iyi olduğunu söylüyor

4-Bizim motorda maf sensörü kelebek bogazının dibindeyken .Neden diger motorda ve diger ford araçlarda hava filitresinin hemen girişinde duruyor

Sizde MAF sensörü değil MAP sensörü var konum olarak orada durması gerekiyor.

5-İki motor arasındaki farklılık nedir .

Birinde SE birinde S yazıyor Birinde maf diğerinde map var bir de kapak farkı..

9 Mart 2012 tarihinde Ayhan Onaran tarafından düzenlendi

[Yücel Aydoğan]

Diger arkadaşlarada verdikleri cevaptan dolayı teşükkür ederim.

Ayhan bey istedegim cevapları verdi sagolsun.Tabi bunla beraber başka sorularda ortaya çıktı.Map ve maf arasındaki farklılık nedir

Birde bu iki otoru birbirinden ayıran ikişey yazlımları imiş .zetec-s euro3 standarlarında zetec-se euro4 standartlarında yapılmış emisyon degerleri farklıymış.Anladııgm kadarı ile zetech-s de tek lamda sensörü ve map kullanılmış zetech-se de ise çift lamda ve maf kullanılmış .

MAF: Hava kütle ölçme sensörü olarak biliyorum .Motora giren havayı hesaplayarak yakıt hava ayarını yapmaya yarıyor .

MAP : ?

[Ayhan Onaran]

Map emme manifoltunda ki basıncı ölçer.Bu yüzden de konumu farklıdır.

Emisyon değerlerinin bizim için bir farkı yok.

SE lerde tek lamda(oksijen sensörü) S lerde çift sensör vardır.Kat iptalinde SE ler motor arıza ışığı yakmazken S motorlarda sensörü kandırmak daha zordur.Sensörün birisi aldanır ama diğeri arıza lambası yakar.

[Yücel Aydoğan]

Desene Ayhan abi lpg taktırsak direk arıza lambasını yakacak.Abi bu motorların ikisininde yakıt tüketimi aynımıdır yoksa map yerine maf kullanıldıgı için SE ler daha mı az yakar.Ama S olan motorlar daha deparlı oldugu söyleniyor ne kadar dogru bilmiyorum

[Evren Erakçora]

2008 1.25 Duratec 60/82 hp (Fiesta Mk6)

Valve gear - DOHC, Mechanical Tappets / Belt drive

Valves per cylinder - 4

Camshaft drive - Belt

Crankshaft - Spheroidal

Engine management - PCM

Fuel injection - Port fuel injection

Ignition - 4-tower Coil

Emission controls - PCM

Emission level - Euro4

Lubrication system capacity with/without filter (L) - 3.8/ 3.5

Cooling system capacity, incl. heater (5.5)

Fuel type, grade - Petrol, 95/98 RON

Sanırım subaplar otomatik ayarlı değil.

[Cafer Akyıldız]

2000 model ambiante gp..

bu şimdi maf lı map lımı anlamadım lpg taktırdım arıza ışığın yanmadı hafa filteresi girişinde sensör var..

10 Mart 2012 tarihinde Cafer Akyıldız tarafından düzenlendi

[Haydar Bakırcı-2]

yanmaması normal çünkü aynı motor bendede var landirenzo lpg sistemim var arzı ışı falan yanmadı tek sorunum yalancı hararetti onuda hallettim güzel bir motor bence zetec-s ler

[Yücel Aydoğan]

Benim motor ZETEC-S ama plastik kapasız modeli.Ayrıca bizdekilerde Maf degil MAP var 2001 ambiaante GP almanya monttaj.yarın resim çekip koymaya çalışırım forumda görmüştüm aynısından

[Haydar Bakırcı-2]

benim araçta da aynı kapak var benimkide 2000 model almanya köln çıkışlı

[Yücel Aydoğan]

Demekki 2001 olanlarda farklılıklar var .Dün sanayide aracın altına baktım.Ayhan abinin dedigi gibi 2 tane oksijen sensörü var.Ustama sordum arasında fark yok bun MAP onda MAF var güç ve yakıt tüketimi aynı dedi performansından ben memnunum .Neyse sorunsuz çalışsın fark eden bir durum yok .

[Cafer Akyıldız]

benim araçta da aynı kapak var benimkide 2000 model almanya köln çıkışlı

Bu Almanya çıkışlı olduğunu nerden okuyorsunuz ben dikkat etmemiştim...

[Savaş Kolay]

Bu Almanya çıkışlı olduğunu nerden okuyorsunuz ben dikkat etmemiştim...

Bir yerde yazmaz bildiğim kadarı ile, benim motorda aynı 2000 SW GP, aracı alırken avrupa montaj olduğunu belirrtiler

[Yücel Aydoğan]

Aracı şase numara sıda anlaşılıyor .Şase numarasını girdiginiz zaman Benim aracım GERMANY olarak çıkıyor.Zaten aracı kaput altında bulunan sarı bir metal kart var ondada almanca yazılar var.Zetec-s hepsi ayı işte ha kapak vear ha yok fark eden birşey yok

[Haydar Bakırcı-2]

evet şase sorgulamasından nerden çıktığı belli olıyor