Focus I - Motor Sıcaklığı Kaç Derece Arasında Olmalı

[Ünal Doğar]

Uzun yolda Maraş- Konya arası gauge menüden motor sıcaklığını takip ettiğimde 91 ile 104 arası bir değer ile karşılaştım.Daha önce sanal hararet problemiyle karşılaşmıştım.Tüp bağlantısına atılan T vasıtasıyla bu sorundan Allah'a şükür kurtuldum.Hız 120 ve üzerindeyken motor sıcaklığı 97 derecenin altına inmiyor.Hararet ibresi oynamıyor fakat farkedilmeyecek bir titreme oluyor.Bu bilgileri vermemin nedeni çalıştığım okuldaki 2005 focus 1 sahibi arkadaşımın benimki gibi lpg' li aracında gauge menüde derece ne kadar zorlasam da 97'yi geçmiyor.Bu sıcaklık değerleri normal mi?Motordali hava problemi antifiriz ekleme sonucu yaşanmıştı.2005 focus 1'in motoru galiba farklı derece farkı ondan olabilir mi?Görüşlerinizi bekliyorum.

[Mehmet Acar]

Ben 3 sene 97-104 arası sıcaklıkta kullandım sorun olmadı. Siz de takmayın kafaya. Hatta kışın sıcacık oluyor içerisi

[Ünal Doğar]

İçimi rahatlattınız, söylediklerinizde de doğruluk payı yüksek yalnız bu ısı değeri yine de bana yüksek geliyor, Bildiğim kadarıyla opeller 90 dereceyi geçmiyor.

[Mehmet Ozyurek]

Aracınız sağlıklı çalışıyor...

94 derecede termostat 104 derecede fan açar...

[Ünal Doğar]

Abi söyleyecek söz bırak mıyorsun, kesip atıyorsun hemen .İçim şimdi tam rahat yalnız benim araç 2003, arkadaşın aracı 2005 ve onda sıcaklık 97 dereceyi hiç geçmiyor, galiba ford yaptığı hatayı görüp sistemde revizyona gitmiş.Ne dersiniz?Zaten kaputu ilk açtığınızda farkları görüyorsunuz.

[Mehmet Ozyurek]

Bence seninki sağlıklı çalışıyor...

[Mehmet Saat]

bende de 97 derece kalıyor sürekli bende ilk başta normalmi diye düşünmüştüm...

[Mehmet Ozyurek]

  Mehmet Saat yazdı:

bende de 97 derece kalıyor sürekli bende ilk başta normalmi diye düşünmüştüm...

Senin termostatın düzgün çalışmıyordur...

94 derecede açıp 90 üstünde kapanması gerekir... 97'den aşağı düşmüyorsa bozuk..

[Mehmet Saat]

  Mehmet Özyürek yazdı:

Senin termostatın düzgün çalışmıyordur...

94 derecede açıp 90 üstünde kapanması gerekir... 97'den aşağı düşmüyorsa bozuk..

mehmet bey,

yarın tekrar kontrol edeceğim umarım bozuk değildir.. 94 derecede açarsa, kaç dereceye kadar inmesi ve çıkması gerekiyor..

[Mehmet Ozyurek]

  Mehmet Saat yazdı:

yarın tekrar kontrol edeceğim umarım bozuk değildir.. 94 derecede açarsa, kaç dereceye kadar inmesi ve çıkması gerekiyor..

Sevgili adaşım..

Motor zorlanmadığı zaman 90-94 arasında seyretmesi normaldir..

Rampa çıkışları gibi motorun zorlandığı durumlarda 104 dereceye kadar çıkabilir..

[Ayhan Onaran]

En son 105 i görmemesi lazım.Anlık görse bile hemen düşmesi lazım..

[Engin Ünal]

Benimki 118 i görüyordu fanın ilk devresi çalışmıyormuş tamir ettirdim ..

[Emre Aytan]

Ford gauge menüsüne göre 104'te fan açar, 106'da gösterge kırmızıya dayanır.

Bende scangauge2 yol bilgisayarı var. Onda da CWT (Cooling Water Temprature) olarak geçer. Orada da 124'te fan açıyor, 127de kırmızıya vuruyor.

Scangauge2'deki soğutma suyu sıcaklığı ile ford gauge menüdekini bir türlü senkronize edemedim.

[Mehmet Saat]

  Mehmet Özyürek yazdı:

Sevgili adaşım..

Motor zorlanmadığı zaman 90-94 arasında seyretmesi normaldir..

Rampa çıkışları gibi motorun zorlandığı durumlarda 104 dereceye kadar çıkabilir..

mehmet bey,

bugün kontrol ettim tekrar 90-94 arasında değişiyor... biraz sıkştırınca 95-96 olmaya başlıyor...

[Mehmet Ozyurek]

Normal..

[Mehmet Yılmaz Ak]

Bugün arabanın bu yalancı hararet sorununu galiba çözdük ancak merak ettiğim birşey var. Araba 170 km düz yolda ayağımı gazdan çekince 108 e kadar gidiyor sonra 96 felan düşüyor. Bu normal bir hal midir yoksa benim sorunum devam ediyor mu? (106 da dan açıyor usta öyle dedi)

[Mehmet Yılmaz Ak]

Devam ediyor ama gaza alınca. Benzinde o sorun yaşanmıyor.

[Mehmet Ozyurek]

94 Termostat. 104 Fan açma.

Yalancı hararet varsa 84 lük takıyorlar.

[Mehmet Yılmaz Ak]

Sorundan kurtulayım derken arabayı yakicam vazgeçtim 100-120 arasında sorun yok. 140 üstü başlıyor ve ayağımı gazdan çekince. 140 yapmam ayağımı gazdan birden değil yavaş yavaş çekerim. Yoksa satacağım takıntı haline geldi.

[Mehmet Ozyurek]

  Mehmet Yılmaz Ak yazdı:

Sorundan kurtulayım derken arabayı yakicam vazgeçtim 100-120 arasında sorun yok. 140 üstü başlıyor ve ayağımı gazdan çekince. 140 yapmam ayağımı gazdan birden değil yavaş yavaş çekerim. Yoksa satacağım takıntı haline geldi.

Rampada değil de düzde de yspıyorsa gerçek hararettir.

Devirdaim yetersiz veya soğutma sıvısı çok katıdır.

[Emre Akbas]

Bende mk1 var geçen sene o sıcaklarda ankara-alanya yaptım o inişli çıkışlı yollarda ama hararetim hep ortadaydı aldığımdan beri hiç oynadıgını görmedim ben

16 Şubat 2016 tarihinde Emre Türkeri tarafından düzenlendi

[Mehmet Yılmaz Ak]

Mehmet ÖZYÜREK kardeşim guege menü galiba onu açmazsan ibre hep olması gereken yerde. Menüyü açtığımda ise düz yolda bile 104-106 arası takılıyo sonra düşüyor 98 e. Ancak düşük hız ve devirde 91-97 arasında devir ve hız yükselince 104ler. Bu soğukta böyle sıcaklar başlayıp yaz gelince ne olur bilemiyorum. Dün ankaranin yoğun olduğunu düşündüğüm trafiğine girdim gösterge hep olması gereken yerdeydi. Ama guege menüyü açınca görüyosun ki 104ler 106lar. 106 da dan açıyor bazen kaçırıyor ve 108de düşmeye başlıyor. Var mi bilgisi olan.

[samet çaylan]

Tehlike sınırı kaç derecedir?

hararet ibrem hiç kıpırdamıyor fakat gauge menüden 108 görmüşlüğüm var ama normal şartlarda sıkıştırmadan kullanırsam 90-100 derece arası değişiyor. 

[Mustafa Tüfekçi]

focus I de kadran analog görünümlüdür ama dijital mantıkla çalışır.  105 geçince onun için tavan yapar altında da  30 a felan düşmedikçe  ortadan kıpırdamaz.  obd cihazı ile görünen derece 110 ları geçiyor ama ordaki değer başka bir sensörün değeri

[Mehmet Yılmaz Ak]

108 i görüyorum ben çoğu kez sonra düşüyo bu problem mi? Çünkü hararet göstergesi tam ortada.