Dizel Araçlar Neden Benzinlilerden Pahalıdır?

[Evren Erakçora]

İmpreza kuvvetinde atmosferik yapsan acaba ne kadar yakar?

ben öğrenci iken bir süre dodge daytona (2.2 turbo) bir süre de Mitsubishi Galant Turbo (2.0 turbo ) kullandım. Dönemin eşdeğer araçları 3.0, 3.5 gibi motorlara sahipken bu araçlar 2.2 ya da 2.0 gibi değerlere sahipti. Mesela Mustang 5.0 motorla benzer sürüş performansı sağlıyordu ve harcaması da hatırladığım kadarı ile 13-15 MPG idi (otomatik). Daytona daha az yakıyordu.

2.2 daytona turbo 142 HP 0-100 8 saniye. 42 MPG harcama. (daha sonra 228 hp ye çıkarıldı sonraki modeli).

Alternatifi 3.0 V6 motordu ve daha çok yakıyordu daha sakin hantaldı.

Müsrif amerikanyalılar Hocam fii tarihinden kalma v8 yakar tabi.

[Ömer Bastacıoğlu]

Eskiden Turbo Benzinli araç deyince,benzini su gibi içen araçlar akla gelirdi.Ama teknoloji o kadar gelişti ki yakıt tüketimleri oldukça düştü.Bir de küçük hacimli motorlarda turbo besleme kullanılmaya başlayınca verimlilik arttı,tüketim minimum düzeye indi.Tabii ki turbonun hakkı veriliyorsa başka

[Fatih Öztürk27]

2008 model TSI lar var piyasada. 170k

http://www.sahibinde...-69166938/detay

Passat iyi araç sizinde dikkatinizden kaçmıyordur eminim. Araba ilanları verirken station wagon, hb veya sedanı karıştırıyoruz. Station passat ilanı gibi. Toyota da çok hata yapıyorlar. HB corolla arayın. Arabaların %80 i sedan.

[Ömer Bastacıoğlu]

Benzinli turbo araçlarla ilgili Auto Bild dergisinin yaptığı ve Auto show dergisinin yayınladığı karşılaştırmalı test sonuçlarına göre EcoBoost motorlu yeni Focus rakiplerinin arasında 2. olmuş:

MODEL HP - TORK 0-100km TEST TÜKETİMİ

1. VW Golf 1.4 TSI 160-240 8.1sn. 8.2 Litre

2. Focus Ecoboost 182-240 8.3sn. 7.6 Litre

3. BMW 118i (1.6) 170-250 7.6sn 7.9 Litre

4.Opel Astra Turbo 180-230 8.7sn. 7.9 Litre

5.RenaultMeganeTCe(2.0) 180-300 8.0sn. 9.0 Litre.

Focus,motor özelliklerinde ise 100 üzerinden 77 ile en yüksek puanı almış. (VW:73 puan,BMW:72 puan, Megane:69 puan,Astra:64 puan)

[Ömer Bastacıoğlu]

Bir de BMW 525d Xdrive testi yapmışlar:

2.0 motor,4X4 aktarma ,218HP/450Nm., 0-100:7.1 sn. ,test tüketimi:8.0 litre.

Hem 2.0 litre motor,hem 4 çeker,hem de 8.0 litre/100 Km tüketim.Yeme de yanında yat gibi...

[Çağlar Bayur]

zaten anca yatılarak kullanılırsa bunu yakacaktır, yoksa gazlamaaa gidenin eline düşerse, yanmış....

[Ömer Bastacıoğlu]

Şimdi dikkatimi çekti:525 xDrive'in Şanzımanı da 8 ileri otomatikmiş...

[Yiğitcan Coşar]

Porsche bile dizel motorla yollara döküldüğüne göre vardır bir bildikleri kurcalamamak lazım fazla

Ayrıca Subaru gibi bir marka dizelde iş olmasa oturup dizel boxer yapar mı

3 Şubat 2012 tarihinde Yiğitcan Coşar tarafından düzenlendi

[Abdussamed Acar]

arz-talep...

[Oğuz Varhan]

Dizel az yakmaz (termodinamik ve bilimsel açıdan) dizelin yoğunluğu benzine göre fazla ve sahip olduğu carbon bağı çok olduğundan tam yakma asla olamaz nerdeyse benzine eşit tüketim söz konusudur. Ama maalesef otomobil firmaları ve devlet ülkemizde dizel aşkını havayı mahfetmesine rağmen desteklemektedirler. Benzin candır hiç kara duman atan benzinli araç gördünüz mü ?

Sessiz

Atak

Daha temiz

Audi dışında dizel spor araç üreten firma yoksa vardır bir bildikleri

Dizel sadece ticari amaçlı kullanılması gereken bir yakıt olmalıydı bence

[Çağlar Bayur]

dieselin verimi benzinden oldukça yüksek diyor fizik formülleri? duman görselde iyi değildir ancak nox ve karbon ayak izi daha azdır

[Sercan Eskin]

Dizel candır. Ne zaman rampaya tırmansam turbo dizele bir kez daha helal olsun diyorum

[Servet Aydın]

dieselin verimi benzinden oldukça yüksek diyor fizik formülleri? duman görselde iyi değildir ancak nox ve karbon ayak izi daha azdır

1 litredeki enerji kayıp olmadan tekere iletilse, 1200km civarı mesafeden bahsediliyor. Söyleyen şahış, 99 yılında commonrail sistemini anlatan ve bizimde ahanda delirdi dediğimiz bir kişi. Sen tanıyorsun

[Misafir]

1 litredeki enerji kayıp olmadan tekere iletilse, 1200km civarı mesafeden bahsediliyor. Söyleyen şahış, 99 yılında commonrail sistemini anlatan ve bizimde ahanda delirdi dediğimiz bir kişi. Sen tanıyorsun

Bir depo ile 66.000 km yol. Muazzam.. 

[Çağlar Bayur]

vesile ile comonrail candır öncesi imalat şekli itibarı ile verimsizdi

[Mehmet Göktürk]

1 litredeki enerji kayıp olmadan tekere iletilse, 1200km civarı mesafeden bahsediliyor. Söyleyen şahış, 99 yılında commonrail sistemini anlatan ve bizimde ahanda delirdi dediğimiz bir kişi. Sen tanıyorsun

kaynak var mı?  içten yanmalı motorun verimi %34 ne peki?

%15 ini kullanabiliyoruz diyor yazıda: %34 ün yarısı da tekerde şanzımanda gidiyormuş.

 

http://www.consumerenergycenter.org/transportation/consumer_tips/vehicle_energy_losses.html

[Servet Aydın]

kaynak var mı? içten yanmalı motorun verimi %34 ne peki?

%15 ini kullanabiliyoruz diyor yazıda: %34 ün yarısı da tekerde şanzımanda gidiyormuş.

http://www.consumerenergycenter.org/transportation/consumer_tips/vehicle_energy_losses.html

Kaynak eski patronum. Enerji konusunda biraz araştırma yapar, motorinin yanma odasında patlaması, açığa çıkan enerjinin tam verimli kullanımı, mekaniğin sürtünme kaybının minimuma inmesi gider böyle

[Çağlar Bayur]

pistlerde 1 lt ile 1000km ler gidildi. kaynak medya

[Mehmet Göktürk]

Kaynak eski patronum. Enerji konusunda biraz araştırma yapar, motorinin yanma odasında patlaması, açığa çıkan enerjinin tam verimli kullanımı, mekaniğin sürtünme kaybının minimuma inmesi gider böyle

 

motorun sapındaki verimi %35 dir.  gerisi mekanik kayıplardır. rölantide beklemeyi saymaz isen %20 tekere giden verimdir. böylece 5 litre yakan bir araç verim kaybı olmasa  %15 daha kurtarabilir.  Bir yakıtın yakılıp oluşan basınç ile birşeyler itilerek yapılan motorların teorik limiti bu. dolayısı ile pratik limit de bundan daha kötü olur.

[Servet Aydın]

95 yılında medya, gölcük haber idi bizde

[Mehmet Göktürk]

pistlerde 1 lt ile 1000km ler gidildi. kaynak medya

 

aküler doludur ya da oyuncak araba.

[Servet Aydın]

motorun sapındaki verimi %35 dir. gerisi mekanik kayıplardır. rölantide beklemeyi saymaz isen %20 tekere giden verimdir. böylece 5 litre yakan bir araç verim kaybı olmasa %15 daha kurtarabilir. Bir yakıtın yakılıp oluşan basınç ile birşeyler itilerek yapılan motorların teorik limiti bu. dolayısı ile pratik limit de bundan daha kötü olur.

İçten yanmalı motor konu dışında idi her sohbette. Onca enerjiyi heba ettiği için

[Çağlar Bayur]

aküler doludur ya da oyuncak araba.

akü değil tdi.. vw yapmıştı sanırım

[Mehmet Göktürk]

İçten yanmalı motor konu dışında idi her sohbette. Onca enerjiyi heba ettiği için

ha tamam. ama o zaman %35 i %100 yaparsan zaten en  fazla üç kat olur. yine 1200'ü bulmuyor.

[Servet Aydın]

Motorin litre içindeki verimi yaktığımız kadar biliyoruz ama