Mondeo 3 - Jatco Şanzuman, Artıları/ Eksileri

[Akan Belen]

Buna benimde bakmam lazım aslinda.Tam bir açıklama istiyoruz bu konuda

[Lokman Ceritlioğlu]

sağol hocam, 60-70 ile giderken çok derinden eski arabalardaki ötme gibi bir ses geliyor, bunla alakalı olabilirmi diye düşündüm.

[Mehmet Ozyurek]

+1.

 

Şanzuman yağı soğuk, pleytler tam dolmuyor

 

Soğuk bir Jatco kullanın ondan sonra yorum yapın

[Servet Aydın]

jatkonun atası  starex'deydi.4x4 awd 5 ileri triptonik.  Ben yıllarımı verdim bu sektöre, 30 yılım gitti, bildiklerimi paylaşıyorum burada

[Mehmet Ozyurek]

Servet, soğukken 10 vitesi dolduramadığı için mi değiştiriyor jatko.. 

[Servet Aydın]

10 vites yok hiç birinde, 5 ana vites var, arada yarım debriyaj gibi geçişi yumuşatan ( yağ basıncını sınırlayan ) valfler vites varmış gibi geçiriyor. Şanzuman eğer soğukken en üst vitese geçmiyorsa yağ filtresi yağı tam kıvamında geçiremiyor demektir. Otomatikte her vites sırayla dolar . Demekki 5. vitese yağ gelmiyor

[Mehmet Ozyurek]

Diğer viteslerede mi gelmiyor. ?

[Mehmet Ozyurek]

Servet, araba her zamanki gibi 80 km hızda beşinci vitese alıyor, vites kolunu manuele alınca görüyorum bunu, ancak 100 km hıza kadar yüksek devirde gidip yol ve gaz pedalı durumuna göre 100-110 arası hızlarda 5. Vites devrine düşüyor.
Bu araba soğukken 100 km hıza kadar cvt gibi yürüyor. Motor devri 1800 altına hiç inmeyip genelde 2000-2200 aralığında kalıyor.
Soğukken sürekli ara vitesler varmış gibi davranıyor ve ara vitesleri de ben sayabiliyorum.
Hatta sivas dönüşü Ahmet Kiriş kullandı ve sorun bakalım kendine kaç vites değişimi saymıştı.
Sabah yürüyorum, saymaya başlıyorum. 1, 2, 3, 4 Sayıyorum. Hıza bakıyorum 20-25. vitesi manuele alıp ekrandan bakıyorum vites 2 de.
Kısaca anlatamıyorum ben bunu. Bu sebeple tekrar etmeyeceğim.
Ahmet Kirişe sorun veya soğuk bir jatkolu mondeo kullanın.

[Mustafa Tüfekçi]

her vites çift balata   premier ve seconder bilmemne gibi bir şey diyordu TIS ta bak abi. şanzıman akışkanlığı belli seviyeye gelmeyince yani yağ ısınmayınca o tepkiyi tüm şanzımanlar veriyor. ki o istenen durum değil. buçuk vitesler efekti olmamadan değişim en sağlıklısı. şanzıman o kadar hızlı geçmeliki o ara vitesler hissedilmemeli. sadece son viteste overdrive moduna geçişi ben hissediyordum 

[Mehmet Ozyurek]

şanzıman o kadar hızlı geçmeliki o ara vitesler hissedilmemeli. 

I ıh benim yaşadıklarımı anlatmayı sana da başaramamışım.. 

Benim bahsettiğim sadece geçiş süreci değil.. Ara viteste aracın yürümesi.. O şekilde belirli hıza kadar devam etmesi.. 

80 de direk 5 yapan aracın, soğukken 80-100 arasında 4,5 ile yürümesi.. Test etmelisiniz, ancak o zaman anlarsınız beni.. 

[Lokman Ceritlioğlu]

Arabayı 5 vites diye biliyordum, ben vites sayamıyorum, gerçekten harika bir şanzımana sahibiz. Vites geçişlerini çoğu kişi anlayamaz. :huh:

[Mustafa Tüfekçi]

I ıh benim yaşadıklarımı anlatmayı sana da başaramamışım.. 

Benim bahsettiğim sadece geçiş süreci değil.. Ara viteste aracın yürümesi.. O şekilde belirli hıza kadar devam etmesi.. 

80 de direk 5 yapan aracın, soğukken 80-100 arasında 4,5 ile yürümesi.. Test etmelisiniz, ancak o zaman anlarsınız beni.. 

Emmi dediğini anladım işte bende diyorum ki o buçuklu vitesleri senin sayamaman lazım. kademe yapıyorsa şanzıman tam ısınmadığından yapıyor. aynı şeyi ben ilk farkettiğimde arıza sanıp servise gitmiştim. bizde de sadece son viteste soğuk motorda onu yapıyordu. yine megene II otomatikte de gördüm aynısını o her viteste yapıyordu.

[Osman Ünal]

Emmi dediğini anladım işte bende diyorum ki o buçuklu vitesleri senin sayamaman lazım. kademe yapıyorsa şanzıman tam ısınmadığından yapıyor. aynı şeyi ben ilk farkettiğimde arıza sanıp servise gitmiştim. bizde de sadece son viteste soğuk motorda onu yapıyordu. yine megene II otomatikte de gördüm aynısını o her viteste yapıyordu.

 

Mustafa sen şimdi Mehmet in jatko bozuk mu diyorsun 

[Mehmet Ozyurek]

Mustafa sen şimdi Mehmet in jatko bozuk mu diyorsun

Kimin ne dediği umrumda değil abi

Kullandığım en keyifli araba bu.

Çağlar'dan Allah razı olsun. Allah kalbine göre versin.

Akıllı oyuncaklara bayılırım. Bu da yeterince akıllı.

[Lokman Ceritlioğlu]

Mustafa 327. mesajı oku, normal bir kişinin bu vitesleri hissetmesi çok zor. Emmi söyleyene kadar ben 5 vites olarak gidiyordum. emmi söyleyince dikkatimi odaklayınca hissetmeye başladım.

[Mustafa Tüfekçi]

Mustafa sen şimdi Mehmet in jatko bozuk mu diyorsun

tırt mındar

Mustafa 327. mesajı oku, normal bir kişinin bu vitesleri hissetmesi çok zor. Emmi söyleyene kadar ben 5 vites olarak gidiyordum. emmi söyleyince dikkatimi odaklayınca hissetmeye başladım.

senin araba kalite ondan hissetmiyorsun abi

[Hasan Basri Bayraktar]

Olay yağın ısınmasından ziyade arabanın ısınmamasıyla alakalı...Araç belli bir ısıya gelmeden ve belli bir hıza gelmeden 4 e geçmiyor...Bu günlerde sıklıkla arkadaşımın octaviasını kullanıyorum 2013  model 2300 km daha...7 ieri cvt...araçdaha yarım teker dönmeden 2 ye alıyor...50 km hızla giderken 5 . vitese çoktan almış oluyor...70 le giderken 7. vitestesiniz...Dün annemlere çıkan rampadan o araçla giderken ki yavaş yavaş hızlanmanız gerekiyor ama yolda giderek dikleşiyor araç 5 . vitese kadar çıktı...aynı yolu benim araçla aynı hızlarla çıkmaya çalıştım 3 te kaldı(manuelde  bile) daha hızlı çıktım asla 4 e almadı...yani jatco farklı...

Başka bir sorum da şu :biz yıllarca burada konuştuk ...işte dizel araba devirli kullanılacak yok turbo bozulur yok enjektör bozulur yok araba da motor ölür...eee bu yeni nesil 7 ileri skoda ve muadili vw ler...nasıl oluyorda vitesi 50 km hızla 5 e 70 de 7 ye alıyor...

[Lokman Ceritlioğlu]

   

güzel tespit hocam.

[Osman Ünal]

Olay yağın ısınmasından ziyade arabanın ısınmamasıyla alakalı...Araç belli bir ısıya gelmeden ve belli bir hıza gelmeden 4 e geçmiyor...Bu günlerde sıklıkla arkadaşımın octaviasını kullanıyorum 2013  model 2300 km daha...7 ieri cvt...araçdaha yarım teker dönmeden 2 ye alıyor...50 km hızla giderken 5 . vitese çoktan almış oluyor...70 le giderken 7. vitestesiniz...Dün annemlere çıkan rampadan o araçla giderken ki yavaş yavaş hızlanmanız gerekiyor ama yolda giderek dikleşiyor araç 5 . vitese kadar çıktı...aynı yolu benim araçla aynı hızlarla çıkmaya çalıştım 3 te kaldı(manuelde  bile) daha hızlı çıktım asla 4 e almadı...yani jatco farklı...

Başka bir sorum da şu :biz yıllarca burada konuştuk ...işte dizel araba devirli kullanılacak yok turbo bozulur yok enjektör bozulur yok araba da motor ölür...eee bu yeni nesil 7 ileri skoda ve muadili vw ler...nasıl oluyorda vitesi 50 km hızla 5 e 70 de 7 ye alıyor...

 

Bizdeki jetta da aynen öyle 1500 devirde yürüyor ondan sonrada arabada bir vibrasyondur gidiyor tam vicdan azabı.

[Mustafa Tüfekçi]

Max tork gücünü verdiği min devirde yürüyor araç genelde

[Tansel Yavuz]

Tüm tepkiler normal, şanzıman ısınmadan vites değişimleri daha yüksek devirde oluyor, ben soğukken manuel moda alıp mümkün olduğunca üst vitese geçip düşük devir kullanıyorum.

[Evren Erakçora]

Olay yağın ısınmasından ziyade arabanın ısınmamasıyla alakalı...Araç belli bir ısıya gelmeden ve belli bir hıza gelmeden 4 e geçmiyor...Bu günlerde sıklıkla arkadaşımın octaviasını kullanıyorum 2013  model 2300 km daha...7 ieri cvt...araçdaha yarım teker dönmeden 2 ye alıyor...50 km hızla giderken 5 . vitese çoktan almış oluyor...70 le giderken 7. vitestesiniz...Dün annemlere çıkan rampadan o araçla giderken ki yavaş yavaş hızlanmanız gerekiyor ama yolda giderek dikleşiyor araç 5 . vitese kadar çıktı...aynı yolu benim araçla aynı hızlarla çıkmaya çalıştım 3 te kaldı(manuelde  bile) daha hızlı çıktım asla 4 e almadı...yani jatco farklı...

Başka bir sorum da şu :biz yıllarca burada konuştuk ...işte dizel araba devirli kullanılacak yok turbo bozulur yok enjektör bozulur yok araba da motor ölür...eee bu yeni nesil 7 ileri skoda ve muadili vw ler...nasıl oluyorda vitesi 50 km hızla 5 e 70 de 7 ye alıyor...

Yıllarca kandırmışlar bizi.

[Mehmet Ozyurek]

Jatco:  rampa çıktığını, rampa indiğini, düzde gittiğini biliyor.. 

[Halil Gümüş]

DSG ekonomi odaklı bi şanzıman. 70 de 7 ile yürümesi buna işaret. Zaten birçok modelde dsg, düz versiyondan az yakıyor.

Yalnız şu jatcoyu bi test edemedik Mehmet Abi

[Ali Baştuğ]

Yağ ,yağ...değiştikten sonra bir şey ihtimalide düşer.Ama sonuçta Allah yapısı değil...Arıza verir mi verir...mondeo da esas dikkat edilmesi gereken şey, zincir...Ani kalkışlardan kaçınılırsa 200 bin km de rutin bir değişim ...o da gerekli olursa yapılabilir. Jatconun yağ seviyesini bile ölçmeye çubuk yok...Altta çift kısımlı bir bölme var oradan kontrol ediliyor...Oda ehil bir usta olacak ta bilecek...Vesile ile yağınıda bir daha söyleyeyim dexron 3 ...

 

hasan abi bilmiyorum benim araçtaki jatco şanzuman mı ama yağ seviye çubuğu var yağ seviyesi ölçülebiliyor