Mondeo 3 - Jatco Şanzuman, Artıları/ Eksileri

[Mehmet Ozyurek]

  Mustafa Tüfekçi yazdı:

Neyi anladın abi

 şanzımanın manueli bende

 

 

Neyi kast ettiğini anladım Mustafa

 

Elinde manuel var da daha ne diye klasik otomatik dersin buna... ?

[Süha Demirtaş]

bu arada bir dipnot: 2.vites ile aracı kaldıramıyoruz hep 1 ile kalkıyor 

[Yusuf Gerdan]

  Süha Demirtaş yazdı:

bir şey mii dedin canım  jatco krom olur 

 

 Abi zaten krom kaplama Trendlerde normal plastik bildiğim kadarıyla

[Mehmet Ozyurek]

  Süha Demirtaş yazdı:

bu arada bir dipnot: 2.vites ile aracı kaldıramıyoruz hep 1 ile kalkıyor 

 

Olmaz, kalkması gerekir... 

[Mustafa Tüfekçi]

  Mehmet Özyürek yazdı:

Neyi kast ettiğini anladım Mustafa

 

Elinde manuel var da daha ne diye klasik otomatik dersin buna... ?

işte kitabı bizde diyoz tek bildiği sıkışında vites düşürmek. rampa iniyom du bi vites düşüreyim de frenler şişmesin, rampa çıkıyom du bi vites düşüreyimde turbo şişmesin  :D

  Süha Demirtaş yazdı:

bu arada bir dipnot: 2.vites ile aracı kaldıramıyoruz hep 1 ile kalkıyor 

asr var 2 ile niye kalkmaya uğraşsın.

[Lokman Ceritlioğlu]

2 de çok rahat kalkıyor; Süha, hatta emmiden öğrendiğim ve uyguladığım bir şeyde, yokuş yukarı geriye kaçıyorsa 2 ye al demişti, bu şekilde araba geriye kaçmıyor.

[Süha Demirtaş]

  Yusuf Gerdan yazdı:

 Abi zaten krom kaplama Trendlerde normal plastik bildiğim kadarıyla

 

Mustafanın koyduğu resimde krom değil onun için dedim

 

  Mehmet Özyürek yazdı:

Olmaz, kalkması gerekir... 

 

yani tiptronik te araç durduğunda vites arttırmak için kolu itsemde geçmiyor abi illa bir ile kalkacak.Bunun yanı sıra devir 2000 olmadan vites yükseltemyorsun, 4800 devirde de kendi sen yükseltmesende yükseltiyor.

[Yusuf Gerdan]

  Süha Demirtaş yazdı:

Mustafanın koyduğu resimde krom değil onun için dedim

 

Haklısın abi ama o belirttiğim gibi trend

[Süha Demirtaş]

  Mustafa Tüfekçi yazdı:

işte kitabı bizde diyoz tek bildiği sıkışında vites düşürmek. rampa iniyom du bi vites düşüreyim de frenler şişmesin, rampa çıkıyom du bi vites düşüreyimde turbo şişmesin  :D

asr var 2 ile niye kalkmaya uğraşsın.

 

asr nereye kadar e işte bu bildiği şey akıllı olmasından kaynaklı canvar

 

  Lokman Ceritlioğlu yazdı:

2 de çok rahat kalkıyor; Süha, hatta emmiden öğrendiğim ve uyguladığım bir şeyde, yokuş yukarı geriye kaçıyorsa 2 ye al demişti, bu şekilde araba geriye kaçmıyor.

 

abi bende 2 ye geçmiyor bile

[Lokman Ceritlioğlu]

  Süha Demirtaş yazdı:

 4800 devirde de kendi sen yükseltmesende yükseltiyor.

 

bu olay aynen bendede var.

[Hasan Basri Bayraktar]

Benim anladığım şu...siz ne yaparsanız yapın...jatco sizi çözüyor...ve çok çabuk öğreniyor..siz saçmalarsanız da  ,o işine gene kusursuz  devam ediyor...Açıklama...saçmalama nın karşılığı ...acemice kullansanız diye anlaşılsın...

19 Ocak 2014 tarihinde Hasan Basri Bayraktar tarafından düzenlendi

[Köksal Yılmaz]

Süha bey 2. viteste kalkmayı neden istiyorsunuz? faydası nedir? karlı yolda patinajı engellemek için mi?

[Mehmet Ozyurek]

  Süha Demirtaş yazdı:

yani tiptronik te araç durduğunda vites arttırmak için kolu itsemde geçmiyor abi illa bir ile kalkacak.Bunun yanı sıra devir 2000 olmadan vites yükseltemyorsun, 4800 devirde de kendi sen yükseltmesende yükseltiyor.

 

Farklı çalışıyor... 

Benimkinde de sınırlar var ama yürür yürümez ikiye alabilirim.. Çünkü 2 ile zaten kalkabilirim.. 

Devir bandının altında ve üstünde manuelde bile olsa müdahale ediyor.. 

[Süha Demirtaş]

Aynen abi yazılımları farklı, yürü aynı ama işletim yazılımı farklı vw ile ford arasında

 

  Köksal Yılmaz yazdı:

Süha bey 2. viteste kalkmayı neden istiyorsunuz? faydası nedir? karlı yolda patinajı engellemek için mi?

 

aynen bu şekilde Köksal bey

  Mert Boran yazdı:

18000'tl'ye 1.9 TDI Otomatik Golf 4 alınır mı? Fusion'un yerine. Sorun çıkarır mı acaba?
Sanırım oda jatcolu. 

 

kaç hp araç ?

[Süha Demirtaş]

Bir jatco şanzıman davranış biçimi test 1

[Süha Demirtaş]

  Mustafa Tüfekçi yazdı:

aynı videoyu aynı şekilde anlık tüketim açıkken görseydik

[Süha Demirtaş]

Test 2 jatco

[Mustafa Tüfekçi]

80 üstünde od moduna geçiyor 80 altında od modundan çıktığı için boşa atmış gibi geliyor gibi bence.   bende bi ara video çekip bakacam ama boşa atıyorsa frene basınca vitese geçmesi gerekiyor. onu anlamadım geçiyor mu geçmiyor mu.

 

tamam sizin şanzımanlar tam otomatik değil başka şanzıman

[Süha Demirtaş]

Od felan anlamam kardeş ikisinide izle iyicene frene basanda yokuş yukarı gaZı kessende atıyor boşa, gerçi ben bu durumu sevmiyorum bana göre değil

[Mustafa Tüfekçi]

bu arada kapak bende     3 vites değşiminden sonra tepkisini çözemediğim şanzıman yok gibi sadece  7g tronicde tam gaz gidişte vitesi kontrol edemedim mmt den cvt ye zfbilmem kaçtan   dualogice sürmediğim otomatik belki amerikanlardan kalma 3 ileridir

  Süha Demirtaş yazdı:

Od felan anlamam kardeş ikisinide izle iyicene frene basanda yokuş yukarı gaZı kessende atıyor boşa, gerçi ben bu durumu sevmiyorum bana göre değil

aynı yolda manuelde 5. vitese alınca ne tepki veriyor mesela? devir ne kadar düşüyor

kocaeline gelince artık bi tur verirsin vw 5 ilerisi detaylı inceleriz

[Süha Demirtaş]

  Mustafa Tüfekçi yazdı:

bu arada kapak bende 3 vites değşiminden sonra tepkisini çözemediğim şanzıman yok gibi sadece 7g tronicde tam gaz gidişte vitesi kontrol edemedim mmt den cvt ye zfbilmem kaçtan dualogice sürmediğim otomatik belki amerikanlardan kalma 3 ileridir

aynı yolda manuelde 5. vitese alınca ne tepki veriyor mesela? devir ne kadar düşüyor

kocaeline gelince artık bi tur verirsin vw 5 ilerisi detaylı inceleriz

5. Vites 2000 devirde iken kadran 105 gösteriyor hesabı yap artık yorma beni şanzıman mustafa

[M.Fatih Yüce]

  Süha Demirtaş yazdı:

 

abi peki sıcak iken neden yapıyor olabilir ? Bu arada benim şanzımanın kullanıldığı araçlar bunlarmış ulaştığım bilgiler doğrultusunda

 

Land Rover 2002-2004 rocznik

- Mazda 6 3.0 rocznik 2003-2004

- Mazda 3,0 2002-2004 rocznik

- Rover 75 2001-2004 rocznik

- Ford Galaxy 2000-2004 rocznik

- VW Sharan rocznik 2000-2004

- VW Golf 2000-2004 rocznik

- Jaguar X-Type 2001-2003 rocznik

 

rocznik ( yıllar arası demek)

 

 

bu bilgilere göre sendeki şanzıman ile mondeo'da kullanılan şanzıman farklı. Neden Emmi ile 2 şanzımanı karşılaştırma yapıyorsunuzki? Ondaki 1 nesil sonra üretime alınmış model gibi ...Her modelde farklı özellik ve yazılım olabilir. Jatco firmanın adı sadece önemli olan jatko firmasından çıkan şanzımanın kodu ve içerdiği özelliklerdir...

[Süha Demirtaş]

  M.Fatih Yüce yazdı:

bu bilgilere göre sendeki şanzıman ile mondeo'da kullanılan şanzıman farklı. Neden Emmi ile 2 şanzımanı karşılaştırma yapıyorsunuzki? Ondaki 1 nesil sonra üretime alınmış model gibi ...Her modelde farklı özellik ve yazılım olabilir. Jatco firmanın adı sadece önemli olan jatko firmasından çıkan şanzımanın kodu ve içerdiği özelliklerdir...

 

pek anlayamadım abi, ikimizinde parça kodu aynı fakat anladığımız üzere şanzımanın çalıştığı işletim yazılımı farklı mondeo ile golf 4 ün üretim tarihleri aynı olduğu için iki sistem arasındaki benzerlikleri izlemekteyiz

[Mehmet Ozyurek]

Süha, sıcakta farklı çalışıyoruz.. 

Benimki sıcakken manuel veya otomatik fark etmez, 50'nin üstünde boşa almaz.. 

[M.Fatih Yüce]

  Süha Demirtaş yazdı:

bir şey mii dedin canım  jatco krom olur 

 

bu resim senin aracın vites kolu ise Emmi'deki mondeodaki aynı kod olsa bile bir çok değişikliğe gidilmiş demektir diye düşündüm. 2004-2005 yıllarında 4-3-2 yada 3-2 gibi bölümler şanzımanlardan kalkmaya başladı.daha yeni nesil yazılımlar kullanılmaya geçildi diye biliyorum. Bana göre sendeki ilk versiyon üretim . Ondaki makyajlanmış hali

21 Ocak 2014 tarihinde M.Fatih Yüce tarafından düzenlendi