Kaza Haberleri

[İlkay Başaran]

720 oldu gram altın.

[Tansu Kalafatoğlu]

Ağaca en iyi ben girerim kavgası. Kadınlardan korkulur

 

[Tansu Kalafatoğlu]

En güvenli arabada iki kişi öldü. Maalesef güvenli diye bir şey yok

 

diğer fotolar

 

 

https://www.habernediyor.com/m/yasam/tekirdag-da-feci-kaza-2-h70461.html

[H.Cenk Bayrakçı]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

En güvenli arabada iki kişi öldü. Maalesef güvenli diye bir şey yok

 

diğer fotolar

 

 

https://www.habernediyor.com/m/yasam/tekirdag-da-feci-kaza-2-h70461.html

Lastik kışlık değildir, arkadan itişin etkisi ve hız yüzünden yağışlı havada yolda duramadı Mercedes muhtemelen.

[Tansu Kalafatoğlu]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Lastik kışlık değildir, arkadan itişin etkisi ve hız yüzünden yağışlı havada yolda duramadı Mercedes muhtemelen.

Sıcak buralar. Gündüz 16-18 derece. Eğer bu sıcakta kışlık takmışsa ıslak zeminde kötü kaymış olabilir. Kışlıklar sıcak ve yağmurda çok çok kötü. 

[Çağlar Bayur]

fizik kanunu.. Allah rahmet eylesin

[Evren Erakçora]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Lastik kışlık değildir, arkadan itişin etkisi ve hız yüzünden yağışlı havada yolda duramadı Mercedes muhtemelen.

4 çeker olsa gerek.

[Tansu Kalafatoğlu]

Mercedes s’in B sütunundan bu kadar hasar alması için ciddi hızlı ve sert ve rijit bir şeye çarpmış olması lazım

 

@Bahattin Akkaya

[Emre Şimşek]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Mercedes s’in B sütunundan bu kadar hasar alması için ciddi hızlı ve sert ve rijit bir şeye çarpmış olması lazım

 

@Bahattin Akkaya

Etiketlemeye gerek yok rijit denince bildirim gitmiştir 😀

[Serkan Maden]

Hız çok yüksek  ise merso olsada sonuç ortada. S deyince aklıma ilk lüks gelir. Bazende Lady Diana ve Susurluk.

[Levent Güzelkalp]

duramaz, seyir halinde iken mt ler garip şekilde uzar.
vesile ile abs olsaydı daha da yüksek hızla çarpardı, zaten abs nin görevi kaçış manevrası yaptırabilmek

Bende katılıyorum abi abs fren mesefasini uzatiyor saga sola kacmaya firsat taniyor. Bazi durumlarda abs olmasa kaza olmaz

[Servet Aydın]

Yavaş hızda kuru zeminde abs iyi değil ve mesafe uzar. Ancak yüksek hızda abssiz araç absli kadar çabuk duramaz

[Metin Akbal]

Benim araştırmalarım ABS siz araç sadece kumda ABS liden daha kısa mesafede durdugu yönünde. Kızak frende lastik ısınınca fren mesafesi uzar.

[Servet Aydın]

Bisiklet kullanan her kişi absnin daha çabuk durduracağını bilir [emoji91]

[Evren Erakçora]

ABS ilk  önce uçaklarda kullanılıyor, yağmurda piste inerken lastikler kızaklamasın diye.

[İlkay Başaran]

Hızlı giden çabuk ölür. Newtonun 2. Yasası.

[Furkan Avcı]

S bu hale geldiyse, ciddi hızlı imiş demek. 

Allah rahmet eylesin. 

"No system safe" der bir Alman filmi

[Bahattin Akkaya]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Mercedes s’in B sütunundan bu kadar hasar alması için ciddi hızlı ve sert ve rijit bir şeye çarpmış olması lazım

 

@Bahattin Akkaya

Merhaba forumun güzel insanları öncelikle kusuruma bakmayın bildiğiniz üzere bu ara taşınma sebebi ile farklı bir yoğunluk içindeyim ve karşımda kocaman bir belirsizlik yumağı var. Bu yüzden buralara pek gelecek fırsat bulamadım.

 

Araca gelince bir aracın yan direk testleri 32 km hızda, bu kazada olduğu gibi yandan tam çarpmalarda 50 km hız ile yapılıyor. Servis aracı muhtemelen bu S class araca 50 km nin çok üstünde bir hızla girmiş. Servis aracının kütlesi de daha fazla olduğu için momentumu çok daha yüksek. Bu sonuç kaçınılmaz. Servis aracında sadece yaralı olmasının sebebi ise F.T=m.v den gelmektedir. F kuvvet, t zaman, m kütle, v ise hızdır. F.T çarpan araç yani servis aracında ölüm olmamasını açıklayan kısımdır. Bir kazada t süresi ne kadar uzun ise etkiyen kuvvet o kadar azalır. Servis aracının önden çarpması ve aracın önünde olan crash bumper enerjiyi üzerinde toplayarak t süresinin uzamasını sağlar. Doğal olarak F kuvveti düşer. Mercedes te ise maalesef bu t süresi çok kısadır ve araca etkiyen kuvvet çok fazladır dolayısı ile araç içerisindeki yolculara etkiyen G kuvveti çok yüksek olacaktır. Yani bu kazada direklerin yamulması ve aracın hasar alması yolcuya etkiyen kuvveti düşürür. Araç hiç yamulmasa daha yolcuların böyle bir kazada canlı kalması çok zordur. Benim tahminim yolculara etkiyen G kuvveti kaza anında 30G gibi bir kuvvete çıkmıştır. İnsan vücudu 12G den sonrasına dayanamaz. Damarlar patlar ve bazı iç organlar parçalanır. Yani bu kazadan Mercedesten sağ çıkmak çok düşük bir ihtimaldir.

 

Bu yukarıda yazdıklarımı görselleştirerek anlattım bildiğiniz üzere izlemeyenler için tekrar link bırakıyorum aşağıya

 

 

[Bahattin Akkaya]

Servet Aydın yazdı:

Yavaş hızda kuru zeminde abs iyi değil ve mesafe uzar. Ancak yüksek hızda abssiz araç absli kadar çabuk duramaz

Servet Bey Merhaba, ABS olmayan araçta kuru zeminde ABS liden daha kısa mesafede durur demek doğru olmayabilir. Burada aslında bahsettiğiniz araç kızaklamaya başladığında lastiğin zemin ile oluşturduğu sürtünme kuvvetinin ABS araca göre daha fazla olması gerekir. Bu durum zemin çeşidi, hava sıcaklığı, lastik tipi (sertlik, yumuşaklık, desen vb.) diş yüksekliği ve lastiğin yere basan yüzey alanına göre değişiklik gösterir. Tüm fren testlerinde ABS fren sistemi (kuru, ıslak, toprak, tozlu, buzlu) duruş mesafesinin daha kısa mesafede aracı durdurduğu belirlenmiştir. Sadece ufak bir bilgi. Selamlar Saygılar

[Tansu Kalafatoğlu]

Zoe???

[Bahattin Akkaya]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Zoe???

Zoe yalan oldu 0 yıldız aldı yetişkin koruması 41 aldı sadece. Yani kaç abi o araçtan yolda trafikte vs görürsen uza yanından. Su geçirmez karton kullanmışlar sanırım malzeme olarak

[Servet Aydın]

Servet Bey Merhaba, ABS olmayan araçta kuru zeminde ABS liden daha kısa mesafede durur demek doğru olmayabilir. Burada aslında bahsettiğiniz araç kızaklamaya başladığında lastiğin zemin ile oluşturduğu sürtünme kuvvetinin ABS araca göre daha fazla olması gerekir. Bu durum zemin çeşidi, hava sıcaklığı, lastik tipi (sertlik, yumuşaklık, desen vb.) diş yüksekliği ve lastiğin yere basan yüzey alanına göre değişiklik gösterir. Tüm fren testlerinde ABS fren sistemi (kuru, ıslak, toprak, tozlu, buzlu) duruş mesafesinin daha kısa mesafede aracı durdurduğu belirlenmiştir. Sadece ufak bir bilgi. Selamlar Saygılar

Bilhassa denenmiştir vaktiyle 30km gibi düşük hızda kuru zeminde araç zamk gibi yapışıp kalıyor.. Reno kangoo tester araç

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Bilhassa denenmiştir vaktiyle 30km gibi düşük hızda kuru zeminde araç zamk gibi yapışıp kalıyor.. Reno kangoo tester araç

Ya asfalt kirliyse? 

[Serkan Toker]

Servet Aydın yazdı:

Bilhassa denenmiştir vaktiyle 30km gibi düşük hızda kuru zeminde araç zamk gibi yapışıp kalıyor.. Reno kangoo tester araç

 

Havası inik lastikte abs sistemini erkenden kolayca devreye sokup fren sistemini şaşırtabiliyor. Jant lastiğin içinde dönüyor araç tekerlek dönmüyor zannediyor. Bir de lastikçilerin sürdüğü sabun etkili oluyor ilk lastik takıldığında.. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Bahattin Akkaya yazdı:

Zoe yalan oldu 0 yıldız aldı yetişkin koruması 41 aldı sadece. Yani kaç abi o araçtan yolda trafikte vs görürsen uza yanından. Su geçirmez karton kullanmışlar sanırım malzeme olarak

Forumda naylon deniyor genelde. Ama araba değiştirince aynı araba birden naylondan isveç çeliğine bürünebiliyor 😁