Kaza Haberleri

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Benim araba

deneyelim , test için hazırım

[Sani Gerşon]

Çağlar Bayur yazdı:

deneyelim , test için hazırım

Duran engel mi olacaksın

[Metin Akbal]

Yav arkadaş saygını duyda kenarda duy. Neyine güvendin o kalabalık yolda. Şimdi bu arkadaş daha ömrü billlah saygı duruşunda bulunmaz.

[Tansu Kalafatoğlu]

Sani Gerşon yazdı:

Benim araba milyonluk muymuş

Arıza halleri dışında otoyolda durmak yasak. Polis bakarsa mantık olarak %50-50 olmalı derim.

Ama burası d100  ama takip mesafesi denen bir şey var. hani hep eleştiriyorlar ya, ohooo takip mesafesine uysak trafik silivri’ye gider diye. Evet doğru gider  

[Mehmet Ozyurek]

Metin Akbal yazdı:

Yav arkadaş saygını duyda kenarda duy. Neyine güvendin o kalabalık yolda. Şimdi bu arkadaş daha ömrü billlah saygı duruşunda bulunmaz.

Her şeyin şeyini çıkarmakta üstünüze yok. 
 

Akan trafikte 3. Şeritte kriz geçirsen bile durulmaz.  
 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ama burası d100  ama takip mesafesi denen bir şey var. hani hep eleştiriyorlar ya, ohooo takip mesafesine uysak trafik silivri’ye gider diye. Evet doğru gider  

Duran araca takip mesafesi olmaz  

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Duran engel mi olacaksın

doblo olmasa olurdu lakin bu şartlarda pilot olurum

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ama burası d100  ama takip mesafesi denen bir şey var. hani hep eleştiriyorlar ya, ohooo takip mesafesine uysak trafik silivri’ye gider diye. Evet doğru gider  

pilli hibrtilere her gün saygı duruşu

[Bahattin Akkaya]

uuuvv sevdiğim konular dönüyor buralarda.

[Çağlar Bayur]

Bahattin Akkaya yazdı:

uuuvv sevdiğim konular dönüyor buralarda.

doblo dimi? olsun ütfen doblo..

[Tansu Kalafatoğlu]

Şerit takip yardımcısını çok ciddiye almış bir kişi. Sonu kötü

 

 

[Metin Akbal]

Şerit takip yardımcısını çok ciddiye almış bir kişi. Sonu kötü
 
 

Orada yerde saga dönüş işaretleri vardı araba ona uymuş işte.

[İlkay Başaran]

Şerit takip yardımcısını çok ciddiye almış bir kişi. Sonu kötü
 
 

Çok iyi oldu. Cidden sevindim. Umarım kaskosuda yoktur.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Şerit takip yardımcısını çok ciddiye almış bir kişi. Sonu kötü
 
 

Çok iyi oldu. Cidden sevindim. Umarım kaskosuda yoktur.

Videoyu yaymak lazım. Ben de yaptım bunu ama elim sürekli tetikteydi

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Videoyu yaymak lazım. Ben de yaptım bunu ama elim sürekli tetikteydi

 

Sürücü koltuğunda yaptığını düşünüyorum

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

 

Sürücü koltuğunda yaptığını düşünüyorum

Ama insan rehavete kapılıyor gerçekten. Baktım araba gidiyor. Elimdeki şeyleri torpido gözüne koyurken, arkada çocuklara bir şey anlatırken falan yoldan kopabiliyorsun. O yüzden bu fonksiyonu açınca kesinlikle tetikte olacaksın 

 

 

[Erhan Doruk]

Şerit takip sistemi bizim gibi gelişmekte olan ülkeler için uygun değil. Yolda her an herşey olabilir. At çıkabilir, çukur olabilir, lögar kapağı olmayabilir v.s.

 

Dün öğleden sonra yolum kızılay a düştü, sıhhiyeden necatibey e dönen üst geçitten inince metal ızgaralardan biri yerinden çıkmış yaklaşık 30 cm lik bariyer yapmıştı. Ben dikkatliydim kaçındım. Beyaz masayı aradım ama meşguldü. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Erhan Doruk yazdı:

Şerit takip sistemi bizim gibi gelişmekte olan ülkeler için uygun değil. Yolda her an herşey olabilir. At çıkabilir, çukur olabilir, lögar kapağı olmayabilir v.s.

 

Dün öğleden sonra yolum kızılay a düştü, sıhhiyeden necatibey e dönen üst geçitten inince metal ızgaralardan biri yerinden çıkmış yaklaşık 30 cm lik bariyer yapmıştı. Ben dikkatliydim kaçındım. Beyaz masayı aradım ama meşguldü. 

Ankara hala beyaz masa mı  istanbul’da beyaz kelimesi bir şeyler çağrıştırıyor diye ibb beyaz’ı çıkardı. Çözüm masası yaptı  

[Erhan Doruk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ankara hala beyaz masa mı  istanbul’da beyaz kelimesi bir şeyler çağrıştırıyor diye ibb beyaz’ı çıkardı. Çözüm masası yaptı  

Pardon Ankara Mavi masaymış😊

[Tansu Kalafatoğlu]

Erhan Doruk yazdı:

Pardon Ankara Mavi masaymış😊

O da değişti. Mavi de sıkıntı. Başkent153 oldu 😁

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

O da değişti. Mavi de sıkıntı. Başkent153 oldu 😁

 

Gram altın 667 oldu

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

 

Gram altın 667 oldu

2011’de acemi olarak başladığım iş hayatımda ilk maaşımla aldığım çeyrek sayısı ile şimdi 10 yıllık tecrübeli maaşımla aldığım çeyrek sayısı aynı. 
 

kendimi mi geliştiremedim? Evet bi proje müdürü, koordinatörü olamadım ama son 3 senedir üst yapı şantiyeleri durdu, yenileri başlamadı, mevcut çalışanlar işten çıkarıldı. Yükselmeyi geçtim Yerimi koruduğuma sevindim. 

 

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

2011’de acemi olarak başladığım iş hayatımda ilk maaşımla aldığım çeyrek sayısı ile şimdi 10 yıllık tecrübeli maaşımla aldığım çeyrek sayısı aynı. 
 

kendimi mi geliştiremedim? Evet bi proje müdürü, koordinatörü olamadım ama son 3 senedir üst yapı şantiyeleri durdu, yenileri başlamadı, mevcut çalışanlar işten çıkarıldı. Yükselmeyi geçtim Yerimi koruduğuma sevindim. 

 

 

Gelir olarak yerini koruyabildi isen ne mutlu. Sevindim adına. Artık buna seviniyoruz. Gelir olarak ileri gidebilmek çok uzak. 5 milyon liralık jiple 30 binliralık arabanın kırmızı ışıkta yanyana durduğu memlekette bu çok zor. Rüya.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

 

Gelir olarak yerini koruyabildi isen ne mutlu. Sevindim adına. Artık buna seviniyoruz. Gelir olarak ileri gidebilmek çok uzak. 5 milyon liralık jiple 30 binliralık arabanın kırmızı ışıkta yanyana durduğu memlekette bu çok zor. Rüya.

dengeler o kadar değişti ki. acemi mühendis 2 asgari ücretle çalışırdı. başlardı daha doğrusu. şimdi asgari ücretle işe başlıyorlar. mühendis deyince de kelimenin anlamını doldurmuyoruz zaten. kimse kendini geliştirmiyor.

[Selim Kaya]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ama insan rehavete kapılıyor gerçekten. Baktım araba gidiyor. Elimdeki şeyleri torpido gözüne koyurken, arkada çocuklara bir şey anlatırken falan yoldan kopabiliyorsun. O yüzden bu fonksiyonu açınca kesinlikle tetikte olacaksın 

 

110 ile akarken sol şeridinden hızlı çekim gibi geçen arabaları gördükçe otoban işi benim için gerçekten bitmiştir diyorum. 

[Metin Akbal]

2011’de acemi olarak başladığım iş hayatımda ilk maaşımla aldığım çeyrek sayısı ile şimdi 10 yıllık tecrübeli maaşımla aldığım çeyrek sayısı aynı. 
 
kendimi mi geliştiremedim? Evet bi proje müdürü, koordinatörü olamadım ama son 3 senedir üst yapı şantiyeleri durdu, yenileri başlamadı, mevcut çalışanlar işten çıkarıldı. Yükselmeyi geçtim Yerimi koruduğuma sevindim. 
 

Kardasın.

2008 Ağustos'ta göreve başladım. 2008 Eylül de ilk maaşımı aldığım gün maaşım 33 gram aldın yapıyordu. Altının gramı o gün 32 lira idi.

Şu an 2 çocuk üzerimde maasim 10 gram altin bile değil artık.

[Ali Cihangiroğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

dengeler o kadar değişti ki. acemi mühendis 2 asgari ücretle çalışırdı. başlardı daha doğrusu. şimdi asgari ücretle işe başlıyorlar. mühendis deyince de kelimenin anlamını doldurmuyoruz zaten. kimse kendini geliştirmiyor.

valla kardeş tıntınlar ne yazıkki, hele kurumlardakiler, yazık (hepsi değil tabii ama çoğu yüzde 90 diyim)... her yer okul her yer mezun ama boş, böyle boşluk olmaz, artık denk geldimi soruyorum, tamam İnş Müh. yazıyor kaşendede, uzmanlığın ne kardeş,  bakıyor yüzüme, pratisyen İnş Müh. diyorum onlara, bu derece kötü durum, sen anla artık....sadece bu dalda değil genelde bir bozukluk var bu arada, hevesli azimli olanlar bile birşeyler öğreneceğim diye zorlanıyor, öğretende hikaye artık...

sen şanslısın valla... bu arada proje müdürü falanda ancak büyük firmalarda farkı görür, normal firmalarda pek fark yok gibi sanırım, bizde olan maaş farkını yazsam gülersin, seneye yakalarım diyim sen anla

bu arada  gram 703 dolar 12,27 olmuş, ohh rahatladım valla, battı balık yan going...

23 Kasım 2021 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi